00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog. Heute dreht sich alles um den
00:07beeindruckenden Mercedes-AMG M990 Motor. Ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst aus
00:14Affalterbach. Was auf den ersten Blick wie ein gewöhnlicher 2-Liter-Vierzylinder wirken mag,
00:19empuppt sich schnell als handgefertigtes Hochleistungsaggregat, das mit unglaublicher
00:24PrÀzision und Leidenschaft gefertigt wird. Der M139 gilt als einer der stÀrksten Serien-Vierzylinder-Motoren
00:31der Welt und verkörpert das perfekte Zusammenspiel aus klassischem Handwerk und modernster Technologie.
00:37Jeder einzelne M199 wird von einem einzigen Techniker komplett von Hand zusammengesetzt,
00:43nach dem AMG-Leitsatz One Man, One Engine. Das bedeutet keine FlieĂbandproduktion,
00:49keine Kompromisse. Jeder Monteur unterschreibt den Motor mit einer Plakette. Ein Symbol fĂŒr
00:56Verantwortung und Stolz auf das eigene Werk. Technisch bringt dieser Motor bis zu 421 PS und
01:03500 Nm auf die Kurbelwelle. Ein Twinscroll Turbolader, der rĂŒckseitig am Motor sitzt,
01:10sorgt fĂŒr optimierten Luftstrom und besseres Gleichgewicht, wĂ€hrend reibungsarme Weltslager
01:16die Franschreifreudigkeit deutlich verbessern. Der Motorblock besteht aus Aluminium, um Gewicht zu
01:21sparen und ist mit einer Nano-Slide-Beschichtung an den ZylinderwÀnden versehen, was die Reibung
01:27minimiert und die Lebensdauer erhöht. Intern arbeitet der M139 mit einem VerdichtungsverhÀltnis
01:34von 9 zu 1. Die Kombination aus Direkteinspritzung und mehreren ZĂŒndkerzen pro Zylinder sorgt fĂŒr
01:41eine saubere und effiziente Verbrennung. Die Maximaldrehzahl liegt bei 7200 Umdrehungen pro
01:48Minute, wĂ€hrend der Turbolader bis zu 2,1 Bar Ladedruck erreicht. Eine bemerkenswerte Leistung fĂŒr einen
01:54derart kompakten Motor. Besonders spannend wird es mit der Hybridvariante, dem M131i. Dieser Motor wird
02:02unter anderem lÀngst in Modellen wie dem AMG C63 SE Performance verbaut. Hier ergÀnzt ein elektrischer
02:09Turbolader das System, unterstĂŒtzt von einem Elektromotor an der Hinterachse. Das Ergebnis
02:15bis zu 680 PS und 1020 Newtonmeter. Werte, die sonst Supersportwagen vorbehalten sind. Und das aus
02:23einem Vierzylinder. Die Fertigung der M139 Motoren ist hochmodern. Digitale Werkzeuge fĂŒhren die
02:31Montageprozesse, Drehmomentwerte werden in Echtzeit ĂŒberwacht und die QualitĂ€tssicherung ist in jeden
02:37Produktionsschritt integriert. Vor der Auslieferung durchlÀuft jedes Triebwerk einen simulierten
02:42Kaltstarttest, um sicherzustellen, dass alle Komponenten perfekt funktionieren. Was den M131i so
02:49besonders macht, ist nicht nur seine rohe Kraft, sondern auch die PrÀzision und BestÀndigkeit,
02:54mit der er entwickelt und gebaut wurde. Ob auf der Rennstrecke oder auf kurvigen BergstraĂen,
03:00dieser Motor fĂŒhlt sich jederzeit lebendig und reaktionsschnell an. Wer sich fĂŒr den AMG C63
03:06SE Performance entscheidet, muss mit einem Einstiegspreis von etwa 110.000 Euro rechnen.
03:13Eine Summe, die der gebotenen Technik und Performance durchaus gerecht wird. Den vollstÀndigen
03:19Artikel zum Nachlesen findet ihr wie immer in der Videobeschreibung.
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