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Der BMW XM startet überarbeitet ins Modelljahr 2025 – mit klarerer Modellstruktur und einem überarbeiteten Auftritt. Der bisherige Basis-V8 mit 653 PS entfällt. Übrig bleiben zwei Varianten: Der BMW XM 50e mit 476 PS starkem elektrifizierten Reihensechszylinder und der XM Label mit 748 PS Systemleistung aus V8-Biturbo und E-Motor.
Die Ladeleistung des Plug-in-Hybrids wurde auf 11 kW verbessert, was schnelleres Nachladen ermöglicht. In Sachen Fahrdynamik sprintet der XM Label in 3,8 Sekunden auf 100 km/h, der XM 50e in 5,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des XM Label liegt bei 290 km/h mit M Driver’s Package.
Optisch setzt BMW auf neue Farben wie Frozen Tanzanite Blue, eine überarbeitete Nierenumrandung in Hochglanz-Schwarz und neue Felgendesigns in 22 und 23 Zoll. Innen gibt’s frische Lederoptionen von Nachtblau bis Bicolor Silverstone/Schwarz.
Der XM 50e startet bei ca. 134.000 €, der XM Label bei etwa 183.000 €. Seine Premiere feiert das Modell beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
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