CARRO MAIS ECONÔMICO DO BRASIL! BYD TRAZ TAXA ZERO E DESCONTOS AO PÂNICO

Pânico Jovem Pan

O programa não é vendedor de gel, mas vai te deixar com os cabelos totalmente de pé! Baldy e Ruffo, a dupla mais elétrica desde que o Super-Choque conheceu o seu irmão, voltaram para entregar as melhores oportunidades da BYD. A fábrica em Camaçari não para de gerar benefícios e agora é a hora de tirar proveito dessas vantagens todas: taxa zero e descontos de até 15% no Song Pro (aí é música para os nossos ouvidos) e no King (é real isso?)! Essa matemática só a BYD faz!   Assista ao Pânico na íntegra: https://youtube.com/live/8XG64pLMUeE?feature=share  Canal WhatsApp Entretê: https://whatsapp.com/channel/0029VaeCbOCDjiOZ3gtYeh3R  Baixe o app Panflix: https://www.panflix.com.br/  Inscreva-se no nosso canal: http://www.youtube.com/panicojovempan   Entre no nosso site: http://jovempan.com.br/  Facebook: https://www.facebook.com/programapanico/  X (Twitter): https://x.com/programapanico/  Instagram: https://www.instagram.com/programapanico/  TikTok: https://www.tiktok.com/@programapanico  Threads: https://www.threads.net/@programapanico  Kwai: https://kwai.com/@ProgramaPanico  #JovemPan  #Pânico

Transcript

00:00Aí sim, é uma dupla que conquistou o Brasil.

00:03Fantástica! Muito bem.

00:06O meu querido, o meu querido, você que tá ligado no pânico aqui, pra todo o Brasil,

00:11hoje estamos aqui com o nosso querido Alex Rufo, o Baldi, da BYD,

00:16e eles vêm falar, vão dar um toque aqui, cheio de energia aqui, a gente tá falando todos,

00:22nós vamos falar sobre a COP30, é isso, meu querido Baldi?

00:27É isso, Baldi?

00:29Exatamente, Emílio, boa tarde a você, a todos que estão conosco aqui.

00:34A BYD é patrocinadora oficial da COP30, é um movimento que o Brasil traz para o coração da Amazônia,

00:41para a cidade de Belém, no estado do Pará, a discussão sobre o clima, sobre o meio ambiente,

00:46sobre as consequências climáticas, e a BYD, como deu esse exemplo de não mais fabricar carros a combustão,

00:52ela só fabrica carros elétricos ou carros híbridos plug-in,

00:55que são aqueles que podem carregar e andar somente com o combustível,

01:00ela se viu na obrigação de contribuir para esse momento, para participar da COP30, como participou das anteriores.

01:07É o centro de discussões sobre o futuro e sustentabilidade, é isso, né?

01:12Exatamente, quando você reúne os chefes de estado, você reúne as delegações de cada um dos estados,

01:19são centenas de países, para poderem cada um deles se tomarem reflexões e decisões,

01:25para que a gente possa contribuir para os efeitos climáticos que tanto prejudica o Brasil,

01:30o mundo é redondo, a terra é redonda.

01:32Então o que a gente faz no Brasil prejudica o outro lado do mundo e assim vice-versa.

01:35É, e cada vez vai ser mais elétrico, né?

01:38Cada vez o mundo está indo mais para o elétrico, que é o 100% limpo, né?

01:43Que não tem o combustível fóssil.

01:45É isso mesmo, Emílio.

01:47E a B.O.ID, você deve lembrar, há pouco mais de dois anos,

01:51quando começou a participação da B.O.ID aqui no Pânico,

01:54o Baldi já falava naquele momento do compromisso que a marca tinha com o meio ambiente.

01:59E hoje a gente vê isso que não foi uma retórica.

02:03Apoiando a COP30 como patrocinador oficial da COP30,

02:07a fábrica instalada no Brasil, até usam muito bem B.O.ID do Brasil,

02:12e uma fábrica que tem a geração da energia elétrica para a produção dos automóveis,

02:17gerada através de eólica.

02:19Então não existe só essa retórica do meio ambiente, não.

02:23As coisas estão acontecendo.

02:24falavam de carregador, hoje a B.O.ID é a maior rede que tem de recarga no Brasil,

02:31são mais de 1.700, uma parceria que foi feita com a Tupi e com a Tupinambá também.

02:37O cartão de visita, que eu sempre falo, é a quantidade de carros na rua.

02:42E quando esse cara entra na concessionária, sabe aquele trabalho que eu faço

02:45nas concessionárias do Brasil inteiro?

02:47Ele já não entra mais preocupado de ser um carro chinês,

02:50ou de ser um carro elétrico.

02:53A dúvida dele única é se ele vai comprar um 100% elétrico

02:56ou um super híbrido da B.O.ID.

02:59Então essa solidez que a B.O.ID trouxe aqui para o nosso mercado,

03:03e com uma virada de chave, Emílio, muito grande,

03:05desde o lançamento do Dolphin,

03:07depois com o Dolphin Mini, que hoje, no PCD,

03:10só para você ter uma ideia, PCD e taxista,

03:13consegue comprar o Dolphin Mini GL menos de R$ 100 mil, não é isso, Baudinho?

03:17É isso aí, Rufo. Começa com R$ 99.900 para o taxista,

03:22e o PCD por R$ 99.900,

03:24que são benefícios tributários em função da fábrica no Brasil.

03:28Então já carros sendo faturados, carros sendo expedidos,

03:32carros chegando em concessionárias pelo Brasil como um todo,

03:35fabricados na Bahia.

03:36Então quando a gente fala que a B.O.ID é do Brasil,

03:38agora é um fato consolidado.

03:40E aqueles que não acreditavam por quantas e quantas vezes

03:42nós aqui não falávamos da fábrica da B.O.ID no Brasil.

03:45E agora o consumidor pode entender o que ele tem de benefício

03:49com essa fábrica no Brasil.

03:51A B.O.ID patrocina a COP.

03:52Nós enviamos mais de 130 carros da B.O.ID

03:55para servir as delegações que vêm de diversas partes do mundo.

04:01E também você tem esse ganho do programa de vantagens da B.O.ID

04:06em função da fábrica no Brasil.

04:08Então quando a gente fala que o carro tem até 15% de desconto

04:11nessas versões que a gente já começou a fabricar,

04:13expedir no Brasil como o Song Pro.

04:15Um SUV que é excepcional.

04:17O Zucco conhece bem.

04:18Opa!

04:1915% de desconto.

04:20Você sai de R$ 189 mil por R$ 161.500.

04:24Então você imagine, são quase R$ 28 mil de desconto

04:27para você comprar se você tiver um CNPJ.

04:30Qualquer pequeno empresário é apto a comprar um carro nessa modalidade.

04:34É um programa para quem tem CNPJ, para os taxistas.

04:37Vocês estão fazendo aí uma condição especial, né?

04:39Esse é o Zucco.

04:40Porque o taxista, você tem um benefício tributário.

04:43Certo.

04:43Para quem fabrica o carro no Brasil.

04:45Portanto, quando a gente fala do Dolphin Mini,

04:47hoje que é fabricado aqui nessa versão GL,

04:50o taxista paga menos de R$ 99 mil.

04:52Certo.

04:53Agora, já, se você comprar um BYUD King,

04:56você vai comprar como taxista por R$ 125 mil.

05:00Sensacional.

05:00Se você comprar com CNPJ o mesmo BYUD King,

05:03você paga R$ 144 mil e R$ 500.

05:05Por que essa diferença?

05:07Em um benefício tributário para os fabricantes de automóveis em solo brasileiro.

05:12Portanto, não é um desconto que a indústria concede.

05:15É um benefício tributário que é concedido aos taxistas.

05:18Muitos motores de aplicativo me perguntam,

05:20Ah, mas por que a BYUD não faz o mesmo preço para o motorista de aplicativo?

05:24Porque não é um preço ou desconto que a indústria realiza.

05:27E sim, um benefício tributário que diferencia os taxistas dos demais motoristas no Brasil.

05:33Mas se você for na concessionária e fazer um test drive,

05:37e falar em nome do Baldi...

05:39Aí é outra coisa.

05:39Tem uma...

05:40É o código.

05:41Tem, tem um...

05:42Tem um negócio, uma senha.

05:44Tem.

05:44Fala lá, conheço o Baldi.

05:45Conheço o Baldi, hein?

05:46Conheço o Baldi.

05:47Entra no carro aqui.

05:48Porque você vai se apaixonar.

05:50Qualquer modelo...

05:51Qualquer modelo da BYUD...

05:53Tecnologia...

05:53Você já entrou num BYUD?

05:54Nossa senhora.

05:56Qualquer modelo que você entra...

05:58O painel, né?

05:58O interior te conquista.

06:00Maravilhoso, né?

06:00O painel é uma coisa...

06:01É isso mesmo.

06:02E com tecnologia que a gente vê, a gente já falou várias vezes aqui,

06:04da desculptura tecnológica,

06:06que mesmo os carros de entrada da BYUD,

06:09eles têm um pacote tecnológico que a gente só via no segmento premium.

06:12Né?

06:13E agora, Zucker, mas a gente estava falando de...

06:15Desse programa de vantagens do CNPJ.

06:17Só para você ter uma ideia da dimensão disso no Brasil,

06:20hoje a nossa indústria automobilística,

06:22ela está por volta de 2,4 milhões de carros produzidos,

06:25com uma previsão de 2,7.

06:2950% disso são vendas diretas.

06:31E o Brasil, ele tem a BYUD como líder nos eletrificados,

06:37e já está chegando na liderança também geral de todos os carros produzidos,

06:42usando só 10% disso.

06:45Ela entra agora nesse programa,

06:48participando desse 50% que é de vendas.

06:51Imagina o tamanho que vai chegar a BYUD no próximo ano.

06:55O Baldi falou que a ideia é, pelo menos,

06:57dobrar a participação do nosso mercado.

07:00Não é isso, Baldi?

07:00É isso aí, Rufo.

07:01Muita gente pergunta qual é o tamanho market share da BYUD.

07:04A BYUD hoje tem em torno de 4% das vendas de carros emplacados no Brasil,

07:09zero quilômetro.

07:10Mas nós não atuávamos no mercado de venda direta,

07:13que tem 50% do mercado total.

07:16Então, você imagina isso.

07:16Que é agora...

07:17É isso aí, Emílio.

07:18Que é agora que é esse programa de vantagens para o CNPJ.

07:21Então, nós, quando avaliamos só o varejo,

07:23concessionárias vendendo para pessoas no Brasil como um todo,

07:26nós temos mais de 8,2% de participação

07:30na venda de todos os emplacamentos de carros zero quilômetro do Brasil.

07:33Então, atingimos em diversos locais.

07:35Brasília, são quase 19% de market share.

07:38Tem localidades que a gente é líder de mercado.

07:41Então, é uma aceitação que nos coloca hoje

07:42em quinto colocado no varejo brasileiro.

07:44Para quem tem dúvida,

07:46ah, mas a BYUD vai crescer, a BYUD vai consolidar.

07:48Nós somos quinto colocado hoje no varejo brasileiro,

07:51nesse momento.

07:51Então, quer dizer, foi um crescimento

07:53que nos permitiu trazer a fábrica para cá.

07:55Ah, mas não tem peça.

07:56Agora, fabricando aqui,

07:58é mais conforto para que haja peça de reposição,

08:01além de todos os centros de distribuições

08:02que a gente tem regionalizados no Brasil.

08:04Para gerar confiança, para que as pessoas saibam.

08:06A BYUD, ela é conectada totalmente com o meio ambiente.

08:09Está na COP30, mas quem dirige um carro

08:11no modo elétrico é zero emissão de carbono.

08:14Ajuda na economia, porque gasta cinco vezes menos

08:16comparando a eletricidade com a gasolina,

08:19com o combustível.

08:20Que é aquele custo que a gente estava falando

08:22na semana passada.

08:22Exatamente, várias vezes a gente fala isso,

08:23mas muita gente não se atenta a isso.

08:24E se você compra um super híbrido,

08:26você carrega se você quiser.

08:28Porque também muita gente pergunta,

08:29mas é obrigatório carregar?

08:31Eu comprei um Song Pro, comprei um King,

08:33comprei uma Shark, carrega se quiser.

08:35Você pode rodar ele só no combustível.

08:37Agora, com a economia,

08:39o King é o carro mais econômico do Brasil.

08:41Chega a fazer até 44 km por litro.

08:44O Dolphin Mini, que é um carro elétrico,

08:46você chega na comparação com a combustão,

08:49você faz 58 km por litro.

08:51Já falamos aqui, comparado com uma moto CG,

08:54que faz 45 km por litro,

08:57é muito mais econômico.

08:58Impressionante.

08:58É impressionante.

08:59É impressionante a tecnologia.

09:01Você só carrega, você não coloca a combustível.

09:03Quando eu fiquei com o Song Pro,

09:04ele recarrega, inclusive.

09:06Ele tem a regeneração.

09:07E só um comparativo rápido aqui,

09:09a gente está falando de Dolphin Mini,

09:10que é muito aceito por taxista

09:12e também por aplicativos,

09:14motorista aplicativo.

09:16Eu já escutei vários depoimentos

09:17de motorista dizendo que ele paga

09:19a prestação do carro com o que ele economiza.

09:21Com o que ele economiza na gasolina.

09:22Do King, tem uma economia mínima.

09:25Não tem manutenção.

09:26Eu andei no taxista e foi,

09:27eu não tenho manutenção.

09:28É muito menor, não é Rufo?

09:29Exatamente.

09:30E esse custo de propriedade ser baixo

09:32por conta da manutenção,

09:34primeira revisão de um 100% elétrico,

09:36é com 20 mil km,

09:37e num valor de 380 reais.

09:40Então esse custo de propriedade,

09:41ele é baixo,

09:42o custo de aquisição baixo.

09:43E eu tive uma aula aqui com o Lage,

09:45na semana passada,

09:46que ele fala,

09:47isso diretamente afeta no quê?

09:49Também na valorização do carro.

09:51Ele não tem uma grande desvalorização,

09:53porque esses principais atributos,

09:55que são base na hora da sua compra,

09:57ele não vai ter uma desvalorização.

09:59Bom, não pode falar muito.

10:00Hoje eu não vou citar da concorrência.

10:02A concorrência.

10:02Mas desvaloriza muito menos, viu, Emílio?

10:04A concorrência fica...

10:05A concorrência que chora.

10:07Falando de concorrência,

10:08mais um prêmio.

10:09A BYUD ganhou nessa semana

10:11mais dois prêmios do Top of Mind.

10:13O melhor carro elétrico

10:15e também melhor performance,

10:17Top Performance.

10:17O que é isso?

10:18foi o carro que mais evoluiu

10:20em vendas,

10:21em tecnologia do ano passado

10:23para esse ano aqui.

10:23É a marca,

10:24entre todas as marcas,

10:26que mais cresceu em 12 meses

10:28foi a BYUD.

10:29Então, comparando com bancos,

10:30comparando com todo o varejo brasileiro,

10:33Top of Mind premiou a BYUD

10:34como a marca que mais cresceu

10:36em performance nos últimos 12 meses.

10:38A gente vê isso na rua

10:39e também com a alegria

10:41de quem comprou um carro elétrico.

10:43Quem tá com o carro elétrico.

10:44Isso é o principal.

10:44A satisfação do cliente.

10:46A satisfação das pessoas.

10:48A concorrência também chorou bastante.

10:50Chiou.

10:51Foi pra justiça.

10:52Mas isso é o cliente, né?

10:53Mais de 10 mil clientes consultados

10:54e a BYUD foi a primeira

10:56na satisfação do cliente

10:57com a indústria automobilística brasileira.

10:59Chique.

11:00Vamos agora

11:01ao que interessa.

11:02Opa.

11:03Preços especiais

11:04pra nossa audiência

11:06nesse final de semana.

11:07Pra quem for na concessionária,

11:09tem o QR Code.

11:09São 194 concessionárias

11:13em todo o Brasil.

11:14Tem sempre dela.

11:15Tem sempre, né, Emílio?

11:16Tem sempre preço especial, né?

11:17Preço especial.

11:18Agora é taxa zero.

11:19Taxa zero.

11:20Imagina com taxa de juros

11:21de 15% ao ano.

11:23A real chega a 25%.

11:25Hoje a BYUD,

11:26você vai no concessionário,

11:27compra o Song Pro GS,

11:28é taxa zero em 24 meses.

11:30Zero.

11:30Compre o Song Premium,

11:32que é aquele que tem

11:32325 cavalos no varejo.

11:35Você vai chegar com taxa zero

11:36em até 36 vezes.

11:37Então, portanto,

11:38aqui a gente sempre faz

11:40algo especial

11:41pra que quando nos fins de semana

11:42o Rufo esteja lá

11:43pra gente poder receber

11:44bem o nosso cliente.

11:44Tá bom.

11:45Boa.

11:45Então, esse final de semana

11:46vai lá principalmente você

11:48que tem uma empresa,

11:49você que tem CNPJ,

11:50que tem um preço especial,

11:52uma promoção especial.

11:53Você vai estar onde, Rufo?

11:54Nesse final de semana não,

11:55mas no próximo

11:56vai estar no Varanda, né?

11:58Esse final de semana

11:58eu vou estar lá

11:59com o Rodrigão no Varanda.

12:00A gente tem que cuidar

12:01e quem cuida bem da gente

12:02e o Rodrigo cuida muito bem da gente.

12:04Eu vou levar o Baldi lá.

12:05Obrigado, viu, Baldi?

12:06Obrigado.

12:07Obrigado, Baldi.

12:07Parabéns.

12:08Obrigado, Rufo.

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