O ano de 2025 foi mais eletrizante que enguia colocando o dedo na tomada! Alexandre Baldy e Alex Ruffo, a dupla mais entrosada desde que o saleiro conheceu o paliteiro, invadiram uma concessionária em Brasília para mostrar que a BYD não está para brincadeira: já estão no Top 3 de emplacamentos no varejo brasileiro! Com mais de 200 mil carros rodando pelo país e a fábrica de Camaçari produzindo a todo vapor, a pergunta não é mais "se" você vai ter um, mas "quando". Aproveite as condições de dezembro e garanta o seu porque quem fica sem energia é imóvel em São Paulo!
Assista ao Pânico na íntegra: https://youtube.com/live/kmxmIBM2sjs
00:00Hoje nós vamos fazer um balanço, foi o ano histórico da BYD no Brasil, a gente vai agora chamar direto de uma concessionária BYD em Brasília.
00:08Tá o Baldi e o Rufo, vão contar pra gente agora como é que foi o ano, esse ano da BYD.
00:13Pode acordar o VT, vamos conferir, por favor, vamos lá.
00:17Boa tarde Emílio, boa tarde Zuckerman e linda bancada do Pânico.
00:21Eu estou aqui com o vice-presidente sênior da BYD, nosso parceiro aí sempre na bancada do Pânico, Alexandre Baldi, no estúdio avançado aqui em Brasília.
00:29A gente está na saga e pra fazer um balanço geral desse ano incrível, um ano realmente histórico pra BYD, não foi isso Baldi?
00:37É isso aí Rufo, uma alegria poder estar com você Emílio, Zuck, toda audiência do Pânico, da Jovem Pan.
00:43O ano de 2025 foi surpreendente.
00:45Você acordar hoje e se você observar hoje a tabela de varejo automobilístico brasileiro, nós estamos em terceiro lugar.
00:53Então veja só, mesmo que seja no dia, estar entre o top 3 de emplacamento no varejo automobilístico brasileiro é um grande ganho.
01:01Então já ultrapassamos mais de 110 mil carros vendidos, quase 105 mil carros emplacados.
01:07É um grande ano pra gente inaugurar a fábrica, mais de 12 mil carros já foram fabricados, já estão sendo comercializados.
01:13Os carros vendidos da FAP em Camaçari.
01:16Então pra gente é um marco muito importante pra mostrar que a estratégia é que a gente vem sempre compartilhando com o público.
01:22A audiência do Pânico, ela tem sido vencedora a cada dia, a cada semana e a cada mês.
01:27Baldi, e me impressiona muito quando eu faço a lição de casa pra ver os números da BYD e o número de eletrificação no Brasil.
01:34O ano passado, em 2024, a BYD vendeu 90 mil veículos.
01:39Esse ano já tá chegando em 120 mil.
01:42Nos últimos três anos, 200 mil.
01:44Então eu até posso dizer que a BYD, na verdade, é uma alavanca propulsora, não só da eletrificação no Brasil, mas também da indústria nacional.
01:53Com a fábrica agora em Camaçari.
01:55É isso aí, Rufo.
01:56Quando avalia-se em carros vendidos, nós já ultrapassamos 125 mil carros vendidos.
02:01Quando eu falei 110 mil carros aqui, são notas fiscais que já foram emitidas.
02:05Enfim, o ano passado foram 90 mil.
02:07Quer dizer, esse ano nós já ultrapassamos e vamos chegar a mais de 130 mil carros vendidos.
02:12Então quando você fala em 200 mil carros, são 200 mil carros emplacados, que eu acredito que a gente vai chegar ainda nesta semana.
02:19Então quer dizer, isso já é um parque circulante pelas ruas brasileiras de carros da BYD que foram emplacados e estão na mão dos nossos clientes por todo o Brasil.
02:28Portanto, a BYD, ela não veio pra concorrer com outras indústrias.
02:31Ela é a maior do mundo, veio para o Brasil para trazer uma nova tecnologia, uma inovadora tecnologia, carros super híbridos, carros 100% elétricos,
02:40ao qual nós estamos trazendo especialmente um público que estava desinteressado.
02:44O público que tem o engajamento, sobretudo na proteção do meio ambiente, porque é um carro super híbrido ou elétrico, você não emite poluente.
02:52Quer dizer, eu dirijo, ando com o meu carro e não emito nada de poluição para comprometer o meu planeta Terra.
02:57Então quer dizer, é uma série de fatores, além de tecnologia e inovação, como a economia gasta-se muito menos com um carro da BYD que um carro da concorrente,
03:06que a gente trouxe um público que não estava consumindo o carro para dentro do mercado automobilístico brasileiro.
03:12Maldir, e se não me falha a memória, são mais de 40 mil patentes, 100 mil engenheiros e uma equipe toda trabalhando muito para tecnologia e agora também chegando à Denza.
03:23Eu tive a oportunidade junto com você de conhecer a Denza lá na China, em Xangai e antes em Pequim e vi um patamar, um nível que a gente não vê aqui no Brasil com o custo que existe.
03:35Então eu queria chamar até para a nossa conversa aqui o Caio, que é o diretor da saga, não só para a BYD, mas agora para a Denza também.
03:42Ele já esteve com a gente no Pânico, você deve lembrar, Emílio, e agora ele nos recebendo aqui na loja em Brasília.
03:48Muito prazer estar aqui no Pânico novamente. Bom, prazer enorme, a gente está inaugurando logo logo a nossa nova loja aqui da Denza Brasília.
03:55É um marco para a gente, eu tenho certeza que assim como a BYD foi uma transformação no automobilismo brasileiro,
04:03a Denza também no mercado premium vai ser uma transformação, vai ser incrível.
04:07A gente já teve a oportunidade de ver lá na Daruja, na primeira loja inaugurada no Brasil, ali na Rua Colômbia, o B5.
04:14Quais são os outros dois carros que a gente pode esperar no começo do ano, Baldi?
04:17Rufo, nós lançamos lá no Salão do Automóvel, que você esteve presente, depois inauguramos a primeira loja lá na Daruja, na Avenida Colômbia, 785.
04:25E agora vamos inaugurar aqui no próximo fim de semana a saga Denza, aqui em Brasília,
04:31para que a gente possa poder entregar para esse mercado de luxo os nossos modelos.
04:34O B5 é um carro que já está lançado com preço de R$ 436 mil,
04:38mas nós lançamos também o Z9 GT, que é um carro excepcional, que une a elegância,
04:44que é muito daquilo que a gente fala quando explica a Denza.
04:48A Denza é uma empresa que foi concebida entre Mercedes-Benz e BYD, numa sociedade por quase 13 anos.
04:53E quando eles desfizeram a sociedade, eu acredito que o Z9 é a mais absoluta explicação,
04:58porque a elegância de um carro de luxo, como o carro que entrega o Z9,
05:03mas com a performance de quase mil cavalos, que ele, quando você dirige, você se surpreende.
05:08Além do D9, que é aquela minivan, que a gente já teve a oportunidade também de poder percorrer aí as ruas do Brasil,
05:14para que as pessoas possam ter mais uma opção numa minivan de super luxo.
05:18Caio, como que você vai fazer para virar a chave, não vou falar nem atravessar a rua, né?
05:23É cruzar um pouquinho essa fronteira que existe entre BYD e Denza, porque são públicos diferentes.
05:29Como que você vê esse público da Denza, principalmente aqui em Brasília,
05:32que é uma cidade, a capital, com grande poder aquisitivo,
05:36e que fizeram de verdade um mergulho no universo da eletrificação, Emílio?
05:41As lojas aqui em Saga foram as que mais venderam o BYD no Brasil,
05:45foi um ramp-up muito grande, um perfil que estava fora de todos os padrões de venda.
05:50Bom, eu acho que o público de Brasília é um público de vanguarda,
05:54a gente, Brasília espera por isso, né, por um novo momento,
05:57Brasília está acostumada já à eletrificação, já são três anos de loja aberta aqui,
06:02então eu tenho certeza que Brasília vai receber a Denza de portas abertas,
06:05como recebeu a BYD também, e vai ser um sucesso, como já está sendo um sucesso, Baldi,
06:09aqui o lançamento do B5, então, próximo final de semana,
06:12eu convido todo mundo a dar um pulo aqui no aeroporto e conhecer a loja que está maravilhosa.
06:17Bom, Dico, você imagina, Rufo, só para fazer aqui uma complementação,
06:21no dia de hoje, no varejo aqui do Distrito Federal,
06:25a BYD detém 25% de market share,
06:28então você imagina, um em cada quatro carros vendidos e emplacados,
06:32aqui em Brasília, hoje é um BYD.
06:35E no Brasil, 75% dos elétricos também, imagina, sim, sim, sim.
06:42Aqui eu estou falando de tudo, entre todos os carros de todas as marcas, de todas as tecnologias.
06:47Olha só, realmente impactante, o mercado de Brasília é diferenciado.
06:50Eu coloco, como a gente está fazendo um balanço,
06:53algumas coisas que me chamaram muito a atenção, Caio e Baldi.
06:57Primeiro, a inauguração da fábrica em Camassari,
07:00ou seja, já está valendo, já está produzindo o carro.
07:02Depois, o crescimento do número de concessionárias,
07:05são mais de 200 concessionárias.
07:07E quero fazer uma pergunta para você, Baldi,
07:09você é um cara de campo, você não fica sentado atrás da mesa.
07:13Quantas concessionárias, mais ou menos, você já visitou esse ano?
07:16Esse ano eu rodei bastante, viu, Rufo?
07:18De norte a sul, de leste a oeste,
07:20eu creio que eu visitei mais de 80 concessionárias, né,
07:22por todas as regiões do Brasil,
07:24inaugurando o Concessionário em Belém,
07:26inaugurando em Porto Alegre,
07:28visitando o concessionário no norte ao sul do Brasil,
07:31para que a gente possa, de fato, vivenciar essa experiência.
07:34Quando a gente fala o seguinte,
07:35Rondônia, hoje, a gente implaca e vende muito BYD.
07:38Por qual razão?
07:39Pelo preço da gasolina.
07:40Então, a gente entender como nós comunicamos com o público de Rondônia
07:43para entender como é que eu faço
07:44que a minha concessionária em Porto Velho possa ter mais sucesso.
07:47Então, Brasília tem essa peculiaridade.
07:49Por quê?
07:50Porque é uma política pública do governo do Distrito Federal,
07:52uma política pública extremamente correta
07:54de dar a isenção de IPVA por alguns anos.
07:57Então, quando a pessoa compra o carro híbrido elétrico em Brasília,
07:59ela não paga IPVA.
08:00Essa percepção, não é uma política pública acertada,
08:03eu creio que deveria ser uma experiência
08:04absorvida por outros governos do Brasil,
08:07porque aqui é um grande sucesso.
08:09Você ajuda o meio ambiente,
08:10você reduz economicamente o gasto das famílias,
08:13tornando elas mais felizes.
08:14E é claro que nos dá aí, Ruf,
08:16quando a gente percorre o Brasil,
08:17essa percepção do que funciona
08:19para comunicar, para vender,
08:21nesse conhecimento do nosso potencial consumidor mais próximo.
08:24Valeu, Emílio.
08:25A gente fica por aqui.
08:26Eu vou deixar como você sempre pergunta,
08:27o que tem de bom para o final de semana?
08:29tem a prorrogação da Black Friday,
08:32mas eu vou deixar você mesmo passar essas promoções
08:34para a nossa audiência.
08:35Valeu, amigo.
08:36Obrigado.
08:37É isso aí.
08:37É impressionante.
08:39Valeu, valeu, Baldi.
08:40Obrigado, então.
08:41Obrigado, Ruf.
08:42É impressionante como a marca cresceu em tão pouco tempo,
08:45não é isso?
08:45E olha, é o seguinte,
08:47não é promessa futura, não.
08:48Tecnologia, eficiência energética e inovação acessível agora.
08:52E para fechar,
08:53dezembro, condições especiais.
08:56BYD, o Song, o Song Pro GS,
08:59super taxa de zero em 36 meses.
09:02O King GS, super taxa zero em 24 meses ou a super valorização de 10 mil no seu usado.
09:10Modelos à pronta entrega, BYD Song Plus com super taxa em 36 meses e a super valorização de 10 mil no seu usado.
09:19É isso, não é, Zuzu?
09:20Consulte condições.
09:22BYD ponto com ponto BR barra condições, Emiliano.
09:26Muito bem.
09:27Quero agradecer ao Baldi Rufo, direto de Brasília.
09:29Se você apontar o celular aí, tem um QR Code na tela,
09:32onde tem a concessionária BYD mais próxima de você.
09:36São mais de 200.
09:37E as condições no site BYD ponto com ponto BR barra condições.
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