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Der 2025 Nissan Rogue zeigt im Crashtest des IIHS deutliche Schwächen. Besonders beim Seitenaufprall und im überarbeiteten Frontaltest reicht es nur für die Note „akzeptabel“. Der Kopf des Rücksitz-Dummys kommt gefährlich nah an die Vordersitze – das Risiko für Verletzungen ist erhöht. Auch der Fahrerkopf schlägt beim Seitenaufprall an die Fensterkante.
In allen anderen Bereichen überzeugt das SUV mit Bestnoten, unter anderem bei Scheinwerfern, Notbremsassistent und LATCH-System. Mit 204 PS, 305 Newtonmeter Drehmoment und einem Verbrauch von 7,8 Litern in der Stadt fährt der Rogue solide. Preislich beginnt das Modell bei etwa 26.300 Euro, die Top-Ausstattung liegt bei rund 35.500 Euro.
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