00:00En su oportunidad la nulidad de estos contratos, cláusula que se contempla en los contratos porque valga la redundancia, todo contrato para hacer contrato tiene obligaciones dentro de las cláusulas y entre ellas la posibilidad de recibirlo siempre existe, sino que sucesivos alcaldes no han querido hacerlo.
00:24Hemos discutido también, Manuel, y creo que tú eres de aquellos que piensan que no solamente el origen corrupto de estos peajes, sino que la propia conducción vulnera toda una serie de derechos más allá del libre tránsito, entre otros, y ha debido ser la Municipalidad de Lima, y lo hemos discutido más de una oportunidad, la que ha debido declarar por terminación anticipada estos contratos.
00:53Y ya no estaríamos discutiendo temas como este de libre tránsito. Se debió declarar en su oportunidad la nulidad de estos contratos, cláusula que se contempla en los contratos porque valga la redundancia, todo contrato para hacer contrato tiene obligaciones dentro de las cláusulas,
01:13y entre ellas la posibilidad de recibirlo siempre existe, sino que sucesivos alcaldes no han querido hacerlo por seguramente salvaguardar sus intereses o lo que fuere.
01:27Pero esta nulidad de libre tránsito ha debido declararse hace mucho tiempo, Manuel, y nos hubiéramos ahorrado todo esto, ¿no?
01:33¿Puede hacer, Rutas de Lima podría coger la ruta de una denuncia internacional para pedir indemnización, castigar al Estado peruano por todo lo que ellos están denominando actos de hostilización?
01:49¿Puede hacer, Rutas de Lima?
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