- il y a 2 jours
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00:00Générique
00:00Bonjour tout le monde et bienvenue dans le peloton, c'est la dernière de l'année, déjà la 30e, le 30e épisode, ça me fait un petit pincement au cœur quand même.
00:23Voici les trois points qu'on va aborder aujourd'hui avec cet officiel.
00:27C'était la dernière de Remco dans cette tunique-là, il la file du côté de Red Bull Bora, on fait le point sur sa situation.
00:35Est-ce qu'il attend d'ici quelques semaines à maintenant officiel ?
00:39Ce n'est pas encore, est-ce une fusion, est-ce une absorption, quid de l'avenir entre l'auto et l'équipe intermarché en entier ?
00:48Les informations sont difficiles à aller chercher mais avec Freda Morizan, on va essayer de gratter un petit peu évidemment.
00:54Et puis en trois, la saison n'est pas encore tout à fait terminée puisqu'RTL Sport vous propose le tour de Hollande avec en tête d'affiche Arnaud Delis, on vous explique tout ça dans le peloton bien évidemment.
01:04Et comme d'habitude, je suis bien entouré puisque le boss, le parrain de la presse écrite est là, celui qu'on surnomme La Plume, Monsieur Stéphane Thierry.
01:13Bonjour Vincenzo, bonjour tout le monde, ça va ? Ça va très bien, à bientôt les vacances, avec plaisir, avec le grand sourire.
01:21Les Men in Black sont là aussi, le Gregorio de service qu'on adore avoir à nos côtés, Freda Morizan.
01:27Salut Vincenzo, ça va ? Très très bien, merci.
01:30Et puis il paraît selon les statistiques que c'est le déesse le plus prolifique de l'histoire de chez Lidl, Frec, Maxime Monfort.
01:37Salut Vincenzo.
01:37Ça va aussi ?
01:38Oui, très bien.
01:39C'est vrai ou pas selon les stats ?
01:41Je ne sais pas, je ne regarde pas trop, mais en tout cas, l'équipe marche bien.
01:45Là aussi, quelques jours de vacances bientôt, bien mérité.
01:49Bon messieurs, évidemment avant de plonger dans le vif des différents sujets qui vont nous occuper durant 40 minutes,
01:55je voulais aussi ressortir une des images du week-end, c'est celle de Florian Vermersch qui est désormais champion du monde à Gravel.
02:02Alors, messieurs, ça fait plaisir pour ce garçon-là, suite à cette fameuse fracture de la jambe en cours où il y a de cela deux ans de le revoir,
02:09comme ça la célébration à la Johan Musée qui était symbolique aussi.
02:14Voilà, c'est la Belgique qui sourit à nouveau.
02:17Oui, sur un championnat du monde.
02:19Il était déjà passé prêt, battu par Mathieu Van Der Poel.
02:23Ici, il a trouvé le terrain de jeu idéal, après avoir déjà participé au championnat du monde sur route.
02:28Donc oui, c'est avec la manière, on a envie de dire, encore une fois, un corps de la formation UAE qui gagne un championnat du monde.
02:35Qui gagne sur tous les terrains, finalement.
02:38Cette équipe-là, va-t-elle atteindre la barre des 100 ?
02:40Ça semble compliqué quand même.
02:42Ben oui, je pense que ce sera compliqué.
02:45Il ne reste pas grand-chose.
02:47Voilà, à moins qu'ils gagnent tous les sprints organisés, toutes les courses organisées un petit peu partout.
02:50Oui, non mais bon, c'est déjà exceptionnel le nombre de victoires qu'ils ont, donc c'est bien s'ils en restent là aussi.
02:55Et tout cela sans sprinteurs.
02:56Exactement.
02:57On oublie souvent de préciser, puisqu'un sprinteur, un bon sprinteur, il gagne 15 courses par saison.
03:03Donc imaginons s'il en avait eu un en plus.
03:06C'est vrai. Est-ce que Tim Merlir peut aller chercher Pogacar ? Il est à 15, Merlir, non ?
03:09Pogacar est à 20 dans le placement de victoire de la saison, non ?
03:12Non. Ou alors il gagne toutes les étapes du Tour de Hollande.
03:14Voilà, merci. C'est ce que j'attendais, histoire de donner un petit peu de…
03:18On lance déjà.
03:19Dont les chronos.
03:21Dont les chronos, il va tout gagner.
03:22Et puis une deuxième image, c'est celle de quelqu'un qui a passé toute la saison avec nous.
03:26Vous le reconnaissez forcément, Philippe Gilbert, il a aussi participé au championnat du monde de gravel.
03:31C'est peut-être ça le plus grand exploit du week-end.
03:32Dans sa catégorie.
03:33Cinquième malgré tout, entraînant pas tant que ça.
03:36Donc oui, ça veut dire que notre fil national a toujours de beaux restes.
03:40Oui, franchement, il nous a fait vibrer aussi.
03:42On a suivi ses exploits dans cette édition-là.
03:46Bon, il nous a envoyé une petite vidéo.
03:48On ne va pas vous dévoiler tous les secrets du groupe WhatsApp Vélo RTL Sport.
03:53Mais voilà, il faut être parfois un petit peu barré pour continuer à cet âge-là, Max.
03:57Je pense que oui, on peut le dire comme ça, mais c'est surtout passionné, je pense.
04:02C'est un compétiteur, on l'est tous quand on a été professionnel.
04:07Et après une période de transition, on va dire qu'il s'est redonné des nouveaux défis.
04:12Et finir cinquième là au gravel, c'est top.
04:15Il y en a qui font des trails.
04:16Voilà, chacun trouve ses nouvelles passions.
04:19Il y en a d'autres qui font du jardinage.
04:21Tout cela.
04:22Oui, mais voilà, chacun a sa passion, on le disait.
04:24À l'instant, en attendant la passion commune ici sur ce plateau, c'est le vélo.
04:28Et qui dit vélo, dit Remco, mais dit aussi Pogacar.
04:32On fait le point sur ce duo-là.
04:37Oui, pas la minute Remco.
04:38Quelques minutes évidemment, quelques longues minutes même consacrées à notre Remco Evenepoel national.
04:42Mais que je le disais, Remco et Pogacar indissociables tout au long de la saison quasiment.
04:47Avec ce dernier monument, la Lombardie.
04:50C'était samedi avec une nouvelle victoire.
04:53La cinquième pour lui dans ce monument-là.
04:56Tadej Pogacar devant Remco Evenepoel et Astorer qui fait trois.
05:00Paul Sexas qui fait sept aussi.
05:02On en reparlera dans cette émission.
05:05J'ai envie de dire l'invincible.
05:07Pogacar, forcément, messieurs, quand il décide d'attaquer, va jusqu'au bout.
05:12Tout le monde s'attendait à cette attaque dans le Paso de Ganda.
05:15Il l'a fait et il a été gagné.
05:17Oui, tout le monde s'attendait à l'attaque.
05:19Nous, en interne, chez Lidlcrec, on s'attendait même à une attaque beaucoup plus tôt.
05:24On voit que chez UAE, je ne sais pas si on peut appeler ça de l'arrogance.
05:28Mais en tout cas, il y a un excès de confiance qui est là depuis quelques temps.
05:32La manière dont ils abordent les courses.
05:35Donc, les équipes adversaires doivent aussi gérer par rapport à ça.
05:38Et il se disait dans les coulisses qu'il se pouvait qu'il attaque bien avant dans le centre Pellegrino.
05:46Bon, ça n'a pas été le cas, heureusement.
05:49Mais comment on la ressent, cette arrogance ou cet excès de confiance qu'on est dans le milieu ?
05:52Je dirais que dès le début de la course, souvent, d'un point de vue tactique,
05:56l'équipe qui veut contrôler instaure un espèce de filtre par rapport à l'échappée qui s'en bat.
06:01Et on a remarqué sur les dernières courses que UAE n'était même plus présent en tête de peloton,
06:06mais laissait partir vraiment n'importe qui, n'importe quoi, avec des groupes de 15, 20 coureurs.
06:12Et qu'ils étaient tellement sûrs d'eux qu'après, ils assuraient le tempo et ils rentraient.
06:16Donc, ça énerve les suiveurs, les spectateurs, mais ça énerve aussi les coureurs du peloton.
06:22Et ça se ressent très, très fort, nous, en interne.
06:25Donc, voilà, on doit aussi gérer par rapport à ça.
06:28Monsieur Monument, quand même, un Tadej Pogacar, messieurs.
06:32Alors, forcément, on ne va pas reparler de la comparaison entre Eddy Merckx et le Slovène,
06:36même s'il l'a eu au téléphone, juste après la course via Ernesto Colnago.
06:42Il est en 10, bon, il en a 9 de retard encore sur Eddy Merckx,
06:44mais je rappelle qu'à 27 ans, il a encore quelques belles années devant lui.
06:49Quelques belles années devant lui, mais surtout le souhait de combler les cases qui sont toujours vides,
06:54a commencé par Milan-Saint-Rémo et Paris-Roubaix, parce qu'on oublie qu'il a fait podium sur les deux.
06:59Donc, gagner trois monuments, trois des cinq monuments, et faire podium sur les deux autres,
07:03chapeau bas, il y avait le dernier à avoir fait ça, je crois que c'est justement Eddy Merckx, en 71.
07:09Donc, lui, ce qu'il veut surtout, c'est gagner ces deux-là, parce qu'il les a approchés de près.
07:15À Paris-Roubaix, son manque d'expérience l'a fait tomber dans un virage fatidique,
07:19en tout cas fatidique pour lui, et à Milan-Saint-Rémo, il est tombé sur le même adversaire un peu avant,
07:26Mathieu Van Der Poel.
07:27Donc, je pense qu'en pleine possession de ses moyens, et en sachant qu'il peut,
07:31et qu'il est le seul peut-être, à pouvoir se permettre d'attaquer à la Cipressa,
07:35il peut gagner Milan-Saint-Rémo, ça j'en suis convaincu.
07:37Et Paris-Roubaix, il est tellement à l'aise sur les pavés,
07:40qu'inévitablement, il le remportera aussi.
07:42Ça va être ces deux objectifs de la saison 2020, si vous pensez ?
07:45Souvenez-vous des déclarations de Philippe en début de saison.
07:48Tout le monde se demandait les classiques, les monuments, le Tour de France.
07:52Il a dit, le connaissant bien, il a des objectifs qui paraissent inimaginables,
07:56c'est de remporter les cinq monuments sur la même année.
07:59Il s'en est fallu de très très peu.
08:01La plus grande question, aujourd'hui on voit qu'il surdomine le peloton international,
08:04peut-il garder ce niveau-là combien de temps ?
08:08Puisque chaque année, on a l'impression qu'au vu de ses qualités,
08:11des fameux segments Strava ou autres, des Watt développés,
08:15son niveau augmente année après année.
08:16Donc il faut espérer que pour la concurrence, qu'à un moment ou l'autre, ça s'arrête.
08:21Parce que oui, où sont ses limites ?
08:23Entre le Tour de France, où il est sorti un petit peu fatigué en disant
08:25« j'ai eu un peu trop de pression, c'était compliqué à vivre »,
08:28aura-t-il d'autres objectifs avec cette mission des monuments ?
08:33Même si Milan San Remo, au vu du parcours et l'extra-domination de son équipe,
08:37restera toujours l'épreuve la plus compliquée à gagner.
08:40Il l'a dit, c'est ma septième saison et c'est ma meilleure saison.
08:43Et d'année en année, comme le disait très bien Fred, je me bonifie, je me sens meilleur,
08:48même si je trouve que cette année-ci, on a senti peut-être au niveau du mental,
08:53une charge mentale qui était parfois difficile à intégrer, à accepter tout au long de la saison.
08:59Oui, je pense que c'est vraiment la clé pour lui, pour les années à venir,
09:03c'est de trouver un peu cette balance dans son calendrier.
09:06On voit déjà qu'il ne court pas énormément.
09:0850 jours de course.
09:09Oui, ce n'est pas énorme.
09:11Il y a quelques années, on était plutôt à 80.
09:14Ces derniers temps, la moyenne est à 65, lui est à 5 ans,
09:19donc c'est quand même moins que la moyenne.
09:22Et c'est vraiment là-dedans qu'il doit aller chercher ses ressources mentales,
09:26en tout cas son équilibre, parce qu'on l'a vu et il l'a déclaré lui-même,
09:30comme vous l'avez dit, au Tour de France.
09:31C'était compliqué, donc peut-être que ses courses d'un jour sont prenantes sur une journée,
09:36mais moins prenantes évidemment qu'un grand tour et qu'il va aller chercher là-dedans aussi.
09:41Vous le sentez capable évidemment, Maxime, de cocher ces fameuses cases qui lui manquent ?
09:44En tout cas, quand on est Tadej Pogacar, comme on le connaît,
09:49c'est ça qui l'anime, c'est ça qui le motive,
09:52c'est justement d'aller cocher les cases qui ne le sont pas encore.
09:56Et il a un palmarès tellement incroyable,
09:58s'il arrivait encore à remporter les deux monuments qui lui manquent,
10:01qui plus est la même année,
10:03je pense que c'est ça qui doit le motiver tous les jours à l'entraînement.
10:06Je le disais en ouverture tout à l'heure,
10:08Pogacar, invincible.
10:10Eh bien non, en fait, vous savez quoi ?
10:11Il a terminé deuxième ce week-end après la Lombardie.
10:14Je ne sais pas si vous avez vu la petite histoire assez sympathique passer sur les réseaux.
10:18Il avait organisé chez lui, en Slovanie, sur ses anciennes routes d'entraînement,
10:22le Poggy Challenge, avec plus de 800 coureurs amateurs, 841 au départ.
10:28Il les avait laissés partir avec quelques minutes d'avance,
10:31histoire de tous les remonter le long de ce parcours de 23 kilomètres.
10:35Eh bien, ça n'a pas été le cas,
10:36puisqu'il y a un Anglais de 40 ans,
10:39Andrew Fedder,
10:40qui a battu Tadej Pogacar,
10:42qui est arrivé devant lui malgré la dernière difficulté du jour,
10:46cette ascension-là.
10:47Eh bien, le Britannique considéré comme le meilleur grimpeur amateur
10:52a devancé Tadej Pogacar.
10:54Comme quoi ?
10:55Comme quoi tout arrive.
10:58Et alors, c'est marrant parce que je lisais chez nos collègues de SportsZone,
11:02petite interview de ce monsieur-là,
11:04qui dit « J'ai développé plus de 400 watts de manière continue durant cette montée.
11:08J'étais au bout de l'effort.
11:10Je le sentais, je le voyais quasiment revenir derrière moi.
11:13J'ai résisté, mais je n'ose imaginer tout ce que Pogacar développe, etc. »
11:19On le sait, il est monstrueux à ce niveau-là,
11:21mais comme quoi il y a encore des initiatives comme ça
11:23qui sont fort sympathiques, je trouve.
11:26Oui, exactement.
11:26Mais après, ça revient, vous parlez des fameuses watts.
11:29Quand on regarde un petit peu les données,
11:31ce qui est dingue,
11:32et c'est pour ça que cette équipe émirate durcit les courses aussi rapidement,
11:36c'est que quand lui est en zone 2,
11:38les autres sont déjà en zone 4.
11:40Donc, il est vraiment sur un autre monde,
11:43mais avec toute son équipe,
11:44parce que quand on voit la qualité intrinsèque
11:46de cette formation entoyée de ces dernières semaines
11:49qui domine d'Isaac Del Toro,
11:51c'est vraiment une combinaison, comme a dit Maxime,
11:53qui peut énerver une grande partie du peloton ou des spectateurs.
11:56Il reste calme, Maxime.
11:5894 victoires pour cette équipe UAE.
12:00Dernière semaine de course, on vous le disait.
12:02C'était aussi la dernière course de Remco Evenepool
12:05avec ce maillot du Wolfpack.
12:07Donc, messieurs, cette année, j'étais là comme un gamin,
12:11je repars en tant qu'adulte, c'est ce qu'il disait aussi.
12:15Quoi qu'il arrive, Stéphane restera un pan de son histoire sportive à lui,
12:19de son histoire personnelle tout court également.
12:22Oui, cette saison, 67 victoires,
12:25trois longues interruptions dues à ses chutes.
12:29Donc, c'est peut-être là son plus beau combat,
12:31c'est peut-être sa plus belle victoire,
12:33se situe, à mon sens, dans le fait qu'il soit chaque fois revenu.
12:36Et chaque fois revenu à un très, très bon niveau,
12:39en particulier cette année,
12:41parce qu'on ne peut pas minimiser,
12:43même si ce ne sont pas des victoires,
12:45les deuxièmes places de ces dernières semaines,
12:47derrière un Pogacar absolument monstrueux en ce mois de septembre.
12:52Et ce que Remco a pu réaliser cette année-ci,
12:54ses titres sur le chrono,
12:57une victoire à la flèche Brabanson,
12:59voilà, ce sont des choses qui paraissent peut-être infimes aux yeux des gens,
13:03mais je peux vous dire que cette victoire à la flèche Brabanson,
13:05pour lui, sur le plan affectif, entre autres,
13:08c'était très, très important pour lui,
13:09parce qu'il a pu se rendre compte
13:10que tout le travail effectué jusque-là,
13:13entre décembre et avril, avait payé,
13:15même s'il a reconnu, au soir du Tour de Lombardie,
13:19que les 5, 6 000 kilomètres qui lui ont manqué cet hiver
13:22par rapport à ses adversaires,
13:23ont peut-être fait la différence,
13:25ça nous le saurons, croisons les doigts, en 2026.
13:27Qu'est-ce qu'on retient, finalement, de cette année de Remco ?
13:31Un retour rapide, performant,
13:33comme on l'a pu le voir à l'époque sur les antennes d'RTL
13:36avec la flèche Brabanson,
13:37mais vous savez la difficulté.
13:39Lorsque pendant l'hiver,
13:40vous n'avez pas la masse de travail nécessaire,
13:42cette fameuse base,
13:43vous avez souvent tendance à revenir très, très vite,
13:45à un bon niveau,
13:46et puis c'est un petit peu en dents de scie,
13:48ce qui était le cas,
13:49flèche Brabanson, Amstel,
13:50c'était de l'excellent Remco.
13:52Vers Liège, c'était un peu plus compliqué,
13:53et puis d'auphiner mieux qu'il y a 12 mois,
13:57le Tour, cet abandon.
13:58Mais derrière,
13:59quand on voit les semaines que Remco a pu faire
14:01pour revenir dans les meilleures conditions possibles
14:03pour ses grands objectifs de fin de saison,
14:06eh bien, sans Tadej Pogacar,
14:07c'était de l'exceptionnel Remco.
14:09Quand on voit les écarts entre Remco
14:11et le troisième sur chaque épreuve,
14:14il a fait le travail nécessaire.
14:15Donc oui,
14:16si on a bien un qui peut se rapprocher de Tadej Pogacar,
14:18c'est lui,
14:19avec un hiver complet,
14:20pourquoi pas,
14:21mais quelle sera la différence dans quelques mois ?
14:24Ça, c'est la grande question
14:26entre ces deux coureurs d'exception.
14:27Au sein du peloton,
14:28c'est vraiment ça,
14:29l'image qu'on a aujourd'hui de Remco,
14:31c'est le meilleur des autres,
14:35après l'extraterrestre.
14:36Oui, c'est sûr.
14:37Quand je vois la frustration que nous,
14:40on a,
14:41alors qu'on n'est pas forcément protagoniste
14:43pour battre Pogacar,
14:45je me dis que Remco,
14:46sa frustration à lui,
14:47elle doit être tellement énorme.
14:49C'est un coureur aussi phénoménal
14:52et pourtant,
14:53il ne peut rien faire.
14:54Donc,
14:55je lui souhaite vraiment,
14:57comme a dit Stéphane et Fred,
14:58d'avoir le meilleur des hivers
15:00pour pouvoir justement
15:01faire cette charge de travail nécessaire
15:02qui, on l'espère,
15:04lui permettra de battre Tadej
15:06à certaines reprises.
15:07À quelle trace il laisse
15:09dans l'histoire de cette équipe-là ?
15:12Une trace exceptionnelle
15:14parce qu'ils n'avaient jamais eu
15:15beaucoup de coureurs de grands tours,
15:18de classement général.
15:20Donc,
15:21c'est quand même
15:22une chose assez unique,
15:24je pense.
15:25Il l'a dit lui-même,
15:27il est arrivé là,
15:28il a grandi,
15:29il en repart
15:30en étant un coureur phénoménal
15:32et il lance
15:34une deuxième partie de sa carrière
15:35dans une équipe justement
15:36qui veut,
15:37elle aussi,
15:38devenir une des meilleures du monde.
15:40Donc,
15:40je pense que c'est aussi
15:41un bon moment pour lui
15:42et tout se goupille assez bien.
15:44La séparation se fait
15:46de manière très jolie.
15:48Quand je vois
15:49les derniers mots de Remco
15:50à la radio
15:51en passant la ligne,
15:52c'était aussi assez sympa.
15:54Donc,
15:54je trouve que c'est un bon moment.
15:56On a quelques images
15:57évidemment qui ont été partagées
15:58par l'équipe
15:58sur les réseaux sociaux
15:59pour la DER de Remco
16:01mais pas que
16:02parce qu'il y avait plusieurs coureurs.
16:04Stéphane qui portait
16:05pour la dernière fois
16:05ce maillot-là,
16:06ce maillot du Wolfpack.
16:09Mais comme le dit très bien Max,
16:11voilà,
16:11on était arrivé
16:12au bout de l'histoire finalement,
16:13au bout d'un cycle.
16:14C'était dans l'air
16:15depuis un certain temps
16:16mais ça se fait
16:17de manière bienveillante,
16:18respectueuse
16:19du côté des deux parties finalement.
16:21Exactement,
16:21je pense qu'il était temps
16:22et pour l'équipe
16:23et pour le coureur
16:24de tourner la page.
16:25Après une belle histoire,
16:27comme le disait Maxime,
16:29Remco Avenepoul a permis
16:30à cette équipe
16:31de gagner un grand tour,
16:32la Vuelta,
16:33le troisième du Tour de France
16:34alors que c'est une équipe
16:36qui a un ADN
16:37d'abord de classique,
16:38de sprinter.
16:39Il a aussi remporté
16:40un nombre incalculable
16:41de contre-la-montre.
16:42C'est un élément
16:43que l'équipe n'avait pas
16:45en tout cas à ce niveau-là
16:46parce qu'aujourd'hui
16:46on peut considérer
16:47que Remco est le meilleur rouleur
16:49du monde
16:49ce qui n'est pas mal
16:50non plus,
16:51soulignons-le.
16:52Et la preuve aussi
16:53par le recrutement
16:54effectué ces derniers mois
16:56par Soudal Quickstep
16:57qui veut revenir
16:58à ses fondamentaux
16:59et à refaire
17:00entre guillemets
17:01ce qui a construit
17:02sa réputation
17:03depuis la création
17:04de cette formation
17:05par Patrick Lefebvre.
17:06Retour à l'ancienne,
17:07back to basics
17:08comme dirait certains
17:09pour cette équipe-là.
17:10Focus sur Remco,
17:12Remco version 2026
17:13dans un tout nouvel environnement,
17:14dans une toute nouvelle structure.
17:16Qu'est-ce qu'il attend ?
17:17Vous qui le connaissez bien,
17:18qui connaissez bien
17:19son entourage
17:19dans les prochains jours,
17:21dans les prochaines semaines
17:22du côté de sa nouvelle équipe ?
17:24Des jeunes rencontres
17:25avec les patrons
17:26à Salzbourg,
17:27j'imagine,
17:28chez Red Bull
17:28avec la confection
17:30de son nouveau vélo
17:32même si là,
17:32il n'y aura pas trop de surprises
17:33puisque c'est le même équipement
17:35qui est.
17:35Et puis,
17:36surtout,
17:36un planning.
17:38Bon, voilà.
17:38Quand commence-t-on
17:39l'entraînement ?
17:40Qui sera son entraîneur ?
17:42Qui sera son entraîneur ?
17:42Même s'il le sait déjà ?
17:44Qui seront les gens
17:46autour de lui ?
17:47À qui Remco a demandé
17:49« Faites-moi gagner
17:50les pourcents
17:50qui me manquent »
17:52pour,
17:52non pas battre peut-être
17:54tout de suite
17:54Pogacar,
17:55mais pour me rapprocher de lui ?
17:56Dans une formation
17:57qui a un niveau
17:58quand même très élevé
18:00puisque cette équipe
18:01a révélé,
18:02notamment cette année,
18:03Florian Lipovitz.
18:04Donc il y a du matériel
18:06humain aussi
18:07très intéressant
18:08autour de lui.
18:09Quel sera son programme aussi ?
18:10Parce que bon,
18:11il n'est pas forcé
18:12que Remco fasse
18:13le même programme
18:14que Tadej Pogacar.
18:15Fera-t-il un autre
18:16grand tour ?
18:17Je lui ai posé la question,
18:18la dernière question
18:19que je lui ai posée
18:20au tour Lombardie
18:21parce que le public italien
18:22l'acclamait.
18:24Je lui ai dit
18:24« Tiens,
18:25le Giro,
18:25ça t'entrait ».
18:27Et il a souri,
18:27il a dit
18:28« Ça dépend du parcours ».
18:29Alors on pourrait dire
18:29évidemment la même chose
18:30du tour,
18:31mais je pense que l'équipe
18:31pourra engager
18:32Remco Venepul
18:33pour obtenir un résultat
18:35au tour de France
18:35et que ça sera une priorité.
18:37Ça n'empêche pas
18:38de faire le Giro avant.
18:39On a vu
18:39un certain Schloven
18:41qui l'a fait.
18:42Tout à fait.
18:43C'est vrai qu'il y a
18:43pas mal de questions
18:44encore en suspens
18:45forcément qu'on se pose,
18:46que lui se pose,
18:47même si on l'imagine
18:48qu'il a reçu des garanties
18:49quelque part au moment
18:50de signer son contrat.
18:53Messieurs,
18:53quel statut il arrive
18:55finalement dans cette nouvelle équipe ?
18:56Leader,
18:57il faut être honnête,
18:58quand on regarde
18:58un petit peu les coureurs
18:59qui sont dans son calibre
19:01et on apprécie toujours
19:02beaucoup Primoz Roglic
19:04mais vieillissant
19:05et l'avenir
19:07n'est plus sur lui.
19:07Il y a eu la révélation
19:08Lipovic,
19:10mais maintenant
19:10avec Remco
19:11on a des certitudes.
19:12Donc quand on a
19:12un tel coureur
19:13par rapport à ses capacités
19:14de rouleur,
19:15de coureur de classique
19:16mais aussi sur les grands tours,
19:18il ne peut pas avoir
19:18d'autres opportunités
19:20par rapport à un garçon
19:21qui est champion du monde
19:22de l'épreuve
19:23qu'on mettrait
19:23et que toutes les équipes
19:24voudraient.
19:25Il aurait pu aller
19:26chez Inéos,
19:26il aurait pu aller
19:27chez Borat.
19:27Si on veut se rapprocher
19:29du Aé
19:30pour arriver à déjà le mettre
19:31et on parle très souvent
19:32maintenant
19:32de l'aspect mental,
19:34eh bien il faut avoir
19:35des certitudes
19:35pour pouvoir donner
19:36à un coureur
19:37de la trempe
19:37de Remco Evenepoel.
19:39Maintenant il faut bien
19:40affûter son calendrier
19:41et Serge Powell
19:42s'en parlait
19:42la semaine dernière.
19:44Il y aura peut-être
19:45des moments aussi
19:45pour avoir une confiance
19:46supplémentaire,
19:47de faire un choix différent,
19:49de ne peut-être pas toujours
19:49aller dans la confrontation
19:50directe avec
19:52Tadej Pogacar
19:53sur l'ensemble
19:53des courses
19:54qui peuvent convenir
19:55à ces deux cours.
19:56On l'a placé au centre
19:58évidemment
19:58entre Roglici
19:59et Lipovic
19:59pour devenir
20:01la figure de proue
20:02de cette équipe.
20:03C'est vraiment
20:04avec cette étiquette-là
20:06qu'il arrive
20:07par rapport à ce que
20:08vient de dire Fred.
20:08Il doit modifier
20:09un peu son programme,
20:11ses objectifs
20:12ou pas, Max ?
20:14Je pense que ce sera aussi
20:15un travail du management
20:16chez Borat
20:17de pouvoir
20:19mettre les bons coureurs
20:21aux bons endroits
20:21parce qu'il faut
20:23bien le dire,
20:24ce sera la première fois
20:25que Remco aura une équipe
20:26aussi forte
20:27autour de lui
20:28pour les différents objectifs
20:30qui vont être fixés.
20:32Avec tout le respect
20:33que j'ai pour
20:33Soudal Quickstep,
20:34parfois c'était
20:35un peu faible,
20:37il se retrouvait
20:37un peu diminué
20:39au moment où
20:40les courses jouaient
20:40par rapport
20:41à d'autres équipes
20:42qui étaient encore
20:42avec trois ou quatre équipiers.
20:44Ici, sur papier,
20:45on peut s'imaginer
20:46que la Red Bull Bora
20:47au moment où il y aura
20:49encore 30 coureurs
20:50dans le peloton,
20:51ils en auront certainement
20:52quatre ou cinq
20:53si la route
20:56est accidentée.
20:57Donc ça,
20:58c'est vraiment quelque chose
20:59qui va changer pour Remco.
21:00Et par rapport
21:01à la structure,
21:02l'encadrement
21:02qui va être proposé
21:05à Remco et Venepoel
21:06pour aller chercher
21:06ces fameux pourcentages
21:07supplémentaires,
21:08qu'est-ce que va lui apporter
21:09cette équipe
21:10que ne pouvait pas lui apporter
21:11Quickstep Soudal ?
21:12Je crois qu'avec
21:13l'encadrement Red Bull,
21:15le centre qu'ils ont
21:17là à Salzbourg,
21:18c'est une approche
21:19extrêmement scientifique
21:21du sport cycliste,
21:23comme beaucoup d'équipes
21:24tentent de faire aussi,
21:25mais que peut-être
21:26Soudal n'a pas encore
21:27ou en tout cas
21:28n'était pas au niveau
21:29à ce niveau-là.
21:30Et là, je crois que
21:32tout l'aspect scientifique,
21:33les détails
21:34qu'il faut mettre en place
21:35pour essayer justement
21:37d'aller chercher
21:37ces pourcents
21:39ou ces demi-pourcents
21:40à gauche et à droite,
21:41il va peut-être
21:41pouvoir les trouver là.
21:43Fred ?
21:44Oui, mais après,
21:45ce sera comme on a dit,
21:46ce travail permanent.
21:47Le matériel,
21:48on parle aussi,
21:49beaucoup de l'aspect matériel,
21:51ça n'aura pas d'importance
21:52puisqu'il reste
21:53sur les mêmes cycles.
21:55Alors, est-ce qu'on peut
21:55gagner un petit peu
21:56en diététique ?
21:57J'ai envie de dire
21:57qu'il va surtout passer
21:58d'une équipe
21:59qui, malgré son travail,
22:00était une spécialiste
22:01des classiques
22:02où il y a moins
22:03cette importance
22:03d'être vraiment
22:04à 200%
22:05sur tous les détails
22:06s'il y a cet objectif
22:08de grand tour
22:09et de performer
22:09vraiment pour pouvoir
22:10résister
22:11sur les trois semaines
22:12d'un grand tour ?
22:14Stéphane,
22:15complétez ma phrase,
22:16l'année 2026
22:17de Remco sera réussie
22:18si ?
22:19S'il refait podium
22:21Tour de France,
22:22vous voyez que je ne fixe pas
22:23une ambition supérieure,
22:26s'il regagne,
22:28je dirais,
22:29une classique
22:30qui lui hissait
22:30à merveille,
22:31c'est Liège-Bastognege,
22:33tout le monde,
22:34tout le public belge
22:35et même international
22:36rêve de revoir
22:37une confrontation
22:37directe
22:38entre Pogacar
22:39et Evenopoul
22:40à Liège-Bastognege
22:42et je dirais,
22:43moi j'ai envie,
22:44mais ça c'est,
22:45je crois que c'est
22:45personnel et c'est personnel
22:47pour beaucoup de gens,
22:48de voir Remco
22:49au départ du Tour des Flanges,
22:50j'aimerais bien
22:50qu'il essaye
22:51au moins une fois
22:52d'aller sur une course
22:54qui lui va comme un gant
22:55parce que
22:55j'ai retracé
22:57ces victoires,
22:58toutes les petites classiques
23:00qui gagnent,
23:00Feshera-Banson,
23:01Russell's classique
23:02sur des pavés,
23:04sa première victoire
23:05c'est à Zoteguem
23:06autour de Belgique
23:06et je peux vous dire
23:07le final était de pavé,
23:09donc c'est quelque chose
23:09qu'il maîtrise,
23:10il s'entraîne d'ailleurs
23:11souvent quand il est en Belgique
23:12sur ce parcours-là,
23:13a-t-il envie de le faire ?
23:15Ça c'est le gros point
23:16d'interrogation
23:17et est-ce que son équipe
23:19va l'autoriser à le faire ?
23:20C'est autre chose.
23:22Mais c'est ça,
23:22c'est peut-être,
23:23je dirais peut-être
23:24pas l'année prochaine,
23:25mais à un moment donné
23:26dans cet objectif
23:26du Tour de France,
23:27si Pogacar veut continuer
23:29parce qu'il n'est pas
23:29si vieux que ça,
23:30et il y a d'autres jeunes talents
23:31qui vont arriver,
23:32on en parlera,
23:32et vous avez cité son nom
23:33tout à l'heure
23:34comme un Paul Sexas,
23:35des candidats au Tour de France,
23:36et bien il n'y a pas
23:37beaucoup d'opportunités
23:39de certitude,
23:39même dans une équipe
23:40comme Red Bull-Borah,
23:42Stéphane le dit très bien,
23:43avec une place sur le podium,
23:44la saison 2026
23:45sera déjà une réussite,
23:47de là gagner le Tour de France,
23:49et bien le chemin
23:49est encore très long,
23:51il y aura peut-être
23:51beaucoup plus d'opportunités
23:52quelques fois de miser,
23:54d'aller chercher des monuments
23:55par rapport aux qualités
23:56intrinsèques de Remco,
23:57le chrono on sait ce que c'est,
23:59la haute montagne,
24:00et bien restera peut-être
24:02le point le plus difficile
24:03à encore améliorer.
24:05Bon en attendant,
24:06on est hyper excité
24:06de voir Remco
24:08quelque part changer
24:09de crèmerie
24:09et aborder un nouveau chapitre
24:11de sa belle carrière,
24:13on suivra tout ça évidemment
24:15sur les antennes
24:15d'RTL Sport,
24:16le deuxième dossier du jour,
24:18il est consacré
24:19finalement à la santé
24:21du cyclisme belge
24:22à travers les deux formations
24:23que sont l'auto
24:24et intermarché,
24:25et on vous explique tout ça.
24:30Est-ce que vous voulez
24:31un petit verre d'eau mon cher ?
24:31Ça y grave, ça y grave.
24:33Très bien parce que
24:33il faut rester solide,
24:35les vacances arrivent,
24:36l'automne est là,
24:37mon cher,
24:37si vous voulez que vous occupez
24:38du jardin,
24:39il va falloir être
24:39en grande forme.
24:41Alors, messieurs,
24:42évidemment c'est un dossier
24:44qui secoue depuis plusieurs semaines
24:46le milieu du vélo,
24:48en Belgique,
24:48à l'étranger évidemment,
24:50la fusion,
24:51parce que c'est comme ça,
24:51c'est le terme
24:52qu'on a utilisé
24:52depuis tout ce temps-là
24:55entre l'auto
24:56et l'équipe intermarché
24:57qui devrait voir le jour.
25:00J'utilise encore le conditionnel
25:01parce qu'on n'a pas encore
25:02l'officialisation
25:03au jour d'aujourd'hui,
25:04au jour où on enregistre
25:05cette émission.
25:06On sait qu'il y a une deadline
25:07qui est demain,
25:08mercredi 15 octobre,
25:09minuit,
25:09pour rentrer,
25:11déposer le dossier
25:12de cette nouvelle formation
25:13avec toute une série
25:16d'éléments,
25:18qu'il soit administratif,
25:19qu'il soit financier,
25:20qu'il soit éthique,
25:21qu'il soit lié
25:22à la composition de l'équipe.
25:24On a essayé évidemment
25:25d'activer nos contacts,
25:26vos contacts, Stéphane,
25:28pour essayer d'en savoir
25:28un peu plus,
25:29mais pour le moment,
25:29c'est motus et bouche
25:31qu'on eut dans,
25:32j'ai envie de dire,
25:33toutes les langues,
25:34qu'elles soient flamandes
25:35ou francophones,
25:36du nord ou dans le sud du pays.
25:39Vers quoi se dirige-t-on, Stéphane ?
25:42On sait que du fait,
25:45en plus du départ de Stéphane Lowe,
25:46le départ volontaire,
25:48c'est Jean-François Bourla
25:48qui en sera le manager général.
25:51Pour le reste,
25:52nous n'avons aucune information.
25:53Nous ne savons pas d'ailleurs
25:54sur le plan juridique
25:55s'il s'agit d'une fusion,
25:56d'une absorption
25:57et la différence entre les deux formules
25:59est importante.
26:02Mais j'ai envie de dire
26:03que quoi qu'il advienne,
26:04c'est une mauvaise nouvelle.
26:06Car si deux entités belges
26:08doivent fusionner,
26:09ça veut dire qu'on a moins de moyens
26:11et inéluctablement,
26:13on en aura de moins en moins.
26:14Même une équipe
26:15comme Soudal Quixep,
26:16tous les ans,
26:17tire le diable par la queue
26:18d'aller rechercher
26:19des petits sponsors.
26:20Alpecine vient de signer hier
26:22un partenariat
26:23avec de nouveaux partenaires
26:25pour arrondir les fins de mois.
26:28Donc, quelque part,
26:29on est un peu comme un football,
26:31si vous voulez,
26:31victime de notre talent
26:33puisque la Belgique
26:34est numéro un mondial
26:35depuis six ans,
26:35mais n'a pas les moyens financiers
26:37pour pouvoir subvenir
26:39aux besoins des athlètes
26:41de très haut niveau.
26:43Et c'est pour cette raison-là
26:44que des garçons
26:45comme Itebrouche,
26:46comme Evenepoel,
26:47comme Van Aert,
26:48roulent à l'étranger
26:49et à l'avenir,
26:51ça sera de plus en plus le cas.
26:52C'est comme ça.
26:53Nous n'avons pas
26:53les moyens financiers
26:54de pouvoir soutenir
26:55la comparaison
26:56avec des équipes UAE,
26:58Visma, Lidl, etc.
27:00Mais dans l'adversité,
27:01que faut-il faire ?
27:02Se mettre ensemble.
27:04C'est ce que vont faire
27:05l'auto et l'intermarché
27:07en espérant que
27:08les deux équipes
27:08de développement
27:09de l'un côté
27:10comme de l'autre
27:10pourront continuer
27:11à travailler
27:12à la formation des jeunes
27:14parce que ça,
27:15c'est quelque chose
27:15que l'un et l'autre
27:16font très très bien.
27:17Il en va de la survie
27:18finalement
27:19du cyclisme belge
27:21à travers cette démarche-là ?
27:23Je pense.
27:24On n'entreprend pas
27:26des démarches comme ça
27:27si ce n'est justement
27:28pas pour survivre
27:29et au lieu de voir
27:31deux équipes disparaître
27:32ou en tout cas
27:33deux équipes
27:33de plus bas niveau,
27:34en faire une formation
27:36mieux construite,
27:39plus forte
27:39pour justement
27:40pouvoir rivaliser
27:41ne serait-ce que sportivement
27:42dans le World Tour
27:43parce qu'on parle quand même
27:45d'une formation World Tour.
27:47Donc, oui,
27:48il va y avoir des déchets
27:49avec beaucoup de familles
27:52qui vont être en difficulté
27:53parce qu'on parle de famille
27:53quand on parle
27:54de perte d'emploi aussi.
27:56Donc, c'est compliqué,
27:58mais j'ai plutôt envie
27:59de voir les bons côtés
28:00qu'au lieu de ne plus avoir
28:02d'avoir une équipe en moins
28:04dans le World Tour
28:05au niveau belge,
28:07on va quand même
28:07encore garder
28:08une des équipes
28:10entre l'auto
28:11et l'intermarché.
28:12Donc, c'est plutôt
28:13le verre à moitié plein
28:15que je vois de ce côté-là.
28:17Fred,
28:17je n'ai pas envie
28:18de te mettre
28:18dans une position délicate
28:19puisqu'on connaît tous
28:20les liens qui t'unissent
28:21avec la formation
28:21à l'intermarché ou anti.
28:22mais voilà,
28:24pour le vivre au quotidien
28:25depuis plusieurs semaines
28:27et pour faire écho
28:28à ce que vient de dire Maxime,
28:29sachant que forcément,
28:31il y a les coureurs
28:31des deux équipes,
28:32il y a l'encadrement
28:33des deux équipes,
28:33etc.
28:34Et que oui,
28:35on parle de survie,
28:36mais d'un autre côté,
28:37et on l'a déjà vu
28:38avec du côté de l'auto
28:39des gens qui ont été remerciés,
28:41mais voilà,
28:42il y a, j'ai envie de dire,
28:44des vraies conséquences
28:45humaines là-derrière.
28:47C'est une réalité économique aussi.
28:49On parle de budget
28:50où ces deux équipes
28:51avaient quand même
28:52des difficultés
28:53pour pouvoir poursuivre.
28:55Quand vous n'avez pas aujourd'hui
28:5720, 25 millions d'euros,
28:59vous ne pouvez pas vivre
29:00en World Tour.
29:01Et même avec un tel budget,
29:02vous serez dans le fond
29:04du classement
29:05vu ces grosses formations
29:07aujourd'hui
29:07avec 50, 60 millions d'euros
29:09minimum
29:09pour effectuer une année.
29:12Alors,
29:12comme tout le monde,
29:13nous avons le pape du cyclisme
29:14ici,
29:15Stéphane Thériault,
29:15on attend que la fumée blanche
29:17sorte dans les prochaines heures
29:19ou les prochains jours.
29:21Mais après,
29:22quand on a du staff également
29:23qui ne peut pas être conservé
29:24puisqu'il y a trop de coureurs
29:26mais également trop de staff,
29:27eh bien là aussi,
29:28ce sont pour des raisons économiques
29:29de devoir se libérer
29:31ou de ne pas prolonger
29:32des contrats de personnel
29:34qui sont avec un statut
29:36déjà reconnu
29:36depuis de nombreuses années.
29:38Et là,
29:38on ira certainement de même
29:39pour des coureurs
29:40de très bon niveau.
29:41Et là,
29:41ça sera un petit peu
29:42sur ce principe
29:43de quelle sera
29:44la situation exacte
29:45dans cette fusion-absorption.
29:48On sait très bien
29:48qu'en fonction de quelle équipe
29:50gardera la licence World Tour,
29:52eh bien,
29:52les coureurs
29:53de l'autre formation
29:54auront tout simplement
29:55la possibilité
29:56d'être libérés.
29:58Certains trouveront,
29:59d'autres espèrent surcaser
30:00avec différents accords.
30:02Mais oui,
30:03ça laissera du monde
30:03sur le carreau.
30:05Mais sans cela,
30:06je crois que dans un avenir
30:07à moyen terme,
30:09il y avait ce risque
30:10d'avoir les deux équipes
30:11qui disparaissent.
30:12Ici,
30:12on parle d'une fusion,
30:14je vais appeler ce terme-là
30:15ce qui sera
30:15le plus facilement compréhensible.
30:16mais derrière,
30:17c'est d'avoir
30:18presque cinq équipes
30:19entre l'équipe
30:20de cyclocross,
30:21l'équipe d'âme,
30:22l'équipe roll-tour,
30:23l'équipe de développeurs.
30:25Donc,
30:25c'est une nécessité
30:26d'essayer
30:26depuis le bas de la pyramide
30:29jusqu'au sommet
30:29de faire une équipe
30:30finalement belgo-belge
30:32et essayer de pousser
30:33les talents de demain.
30:34Ce ne sera pas simple au début.
30:36On sait que déjà
30:36de nombreux coureurs
30:37sont repris dans cette fusion.
30:39Il n'y aura pas des...
30:40Certes,
30:40on aura Arnaud Delis
30:41qui est quand même
30:42la référence pour nous
30:43en Wallonie,
30:43mais on n'aura pas
30:44une ossature
30:44qui sera parmi
30:46les grosses formations
30:47du World Tour.
30:48Ça prendra du temps,
30:49ça c'est une certitude,
30:50mais tout le monde
30:51en Belgique
30:52est impacté
30:53pour trouver
30:54ce fameux budget.
30:55Le talent est là,
30:56mais les partenaires
30:57ne sont pas assez nombreux
30:58pour pouvoir...
30:59Ben oui,
30:59quand on voit
31:00la formation de Maxime
31:01qui a vraiment grandi
31:02terriblement
31:03sur ces dernières années,
31:04ça n'est pas du tout
31:05le cas dans les équipes
31:05en Belgique.
31:06Doit-on craindre
31:07pour l'avenir
31:07du cyclisme en Belgique ?
31:09Sur ce modèle économique-là,
31:10oui,
31:11parce que
31:12le modèle économique
31:13du cyclisme
31:14grandit énormément,
31:15les budgets nécessaires
31:16sont de plus en plus importants
31:18et la Belgique
31:20ne peut pas fournir
31:22des sponsors
31:23qui peuvent dégager
31:24des dizaines
31:25de millions d'euros
31:27et c'est de cela
31:28dont on parle.
31:29Donc,
31:29ce qui fonctionnait
31:30il y a quelques années
31:31avec des budgets
31:32qui étaient beaucoup moindres
31:33ne fonctionne plus maintenant
31:35parce que l'évolution
31:36du cyclisme
31:36a été beaucoup plus importante
31:38et beaucoup plus rapide
31:39que l'évolution
31:40de l'économie belge
31:41en général.
31:42Et on pense aussi
31:43à Christophe Brandt
31:44et son équipe
31:45qui va disparaître
31:46également du paysage cycliste
31:49en Belgique.
31:50Je sais qu'il y a pas mal
31:51d'autres projets
31:51avec la création
31:52d'équipes en développement
31:54plutôt qu'ils sont
31:54sur la table.
31:56Il faut,
31:56parce que Stéphane le rappelait,
31:58on a du talent,
31:58on est une terre de vélo
32:00forcément
32:01et il faut parvenir encore
32:03à faire éclore
32:04ces jeunes
32:04à leur donner
32:05la possibilité de rouler.
32:06Il y a aussi
32:06une solution
32:07qui est développée
32:08et pensée
32:09par certains patrons d'équipe,
32:10c'est d'ouvrir
32:11un marché
32:12de transfert payant
32:13comme on le fait
32:14dans d'autres sports
32:15et ça permettrait
32:16aux équipes
32:16qui développent
32:17et qui créent
32:18des jeunes
32:20cours et des futurs talents
32:21de se rétribuer.
32:23Donc de s'y retrouver
32:24financièrement,
32:24ça, ça pourrait
32:25effectivement aider
32:26le vélo en général
32:28et attirer par la même
32:29des sponsors
32:30à dimension internationale.
32:32Ce qui nous manque
32:32en Belgique aussi,
32:34c'est qu'on a
32:34des sponsors endémiques.
32:36Je veux dire,
32:36on doit encore aller chercher
32:37des vérandas
32:38et des portes-fenêtres,
32:39des parquets.
32:40On a la Loterie Nationale
32:41qui est un sponsor public
32:42et je veux dire,
32:43ça reste quand même
32:44amateur
32:45alors que
32:46le paradoxe,
32:47c'est que nous sommes
32:48au niveau nation
32:49en tout cas,
32:50le meilleur pays du monde.
32:52C'est vrai,
32:53c'est vrai.
32:54En attendant,
32:54il y a encore pas mal
32:55de questions
32:56que les amateurs de vélo
32:57se posent
32:58concernant cette fusion
32:59liée à qui va rester,
33:02qui va partir,
33:03qui va diriger,
33:04qui sera finalement
33:05le boss,
33:06même si tu as cité
33:06le nom de Jean-François Bourlard,
33:08mais derrière aussi,
33:09on sait qu'il y a
33:10Yanni Haque
33:11qui est quand même
33:12un personnage
33:12assez particulier,
33:14on dira ça.
33:16C'est le mot.
33:17Donc voilà,
33:18beaucoup de questions
33:19peu de réponses
33:19à l'heure actuelle,
33:20si ce n'est qu'une équipe
33:22belge en World Tour
33:23devrait encore exister
33:25et ça,
33:25c'est vrai,
33:26pour voir le verre
33:27plutôt à moitié plein,
33:29c'est positif.
33:31Merci messieurs,
33:31on reviendra
33:32dans les prochaines semaines
33:33sur ce dossier,
33:34évidemment,
33:34à suivre sur le site
33:35Elap RTL Info.
33:37En attendant,
33:38voici le dernier point
33:39du sommaire
33:40dont je vous parlais
33:41tout à l'heure,
33:41il est consacré
33:42au Tour des Pays-Bas.
33:43Le grand retour
33:48du Tour de Hollande
33:4921 ans plus tard,
33:51visiblement,
33:52avec l'envie
33:54du côté des organisateurs
33:55et dont fait partie
33:56un certain Richard Plug
33:57de l'équipe Visma,
33:59ou en tout cas
33:59dans le conseil
34:00d'administration,
34:02de devenir une référence
34:03au niveau du calendrier
34:04en fin de saison.
34:06Voilà,
34:06alors on sait
34:07qu'il y a des courses
34:08qui ont lieu
34:08dans les jours
34:09qui arrivent
34:10en Chine,
34:11au Japon,
34:12mais voilà,
34:13dernière épreuve ici,
34:15près de chez nous,
34:15en Europe,
34:16pour essayer d'attirer
34:17encore des coureurs
34:19du public.
34:19Oui,
34:20mais c'est une bonne nouvelle
34:21je trouve,
34:21parce que d'autant plus
34:22que dans les championnats
34:23du monde
34:24et dans les championnats
34:24d'Europe,
34:25une certaine catégorie
34:26de coureurs
34:27était frustrée
34:27puisqu'on ne pouvait
34:28pas les prendre
34:28dans la mesure
34:29où les parcours
34:30étaient bien trop compliqués
34:31et donc on va retrouver
34:32là au départ
34:33des coureurs
34:33qui ont encore
34:34de la fraîcheur,
34:35qui ont encore envie.
34:37On sait qu'Arnaud Delis
34:38est un garçon
34:38qui fonctionne très très bien
34:40et pardon,
34:41en automne,
34:42il a prouvé
34:42ces dernières semaines,
34:43donc voilà,
34:44une raison
34:46pour s'extasier,
34:47entre guillemets,
34:48j'exagère,
34:49devant un clé de l'or,
34:50mais on y verra aussi
34:51entre autres
34:52Tim Merlir
34:53qui a été frustré
34:55ces derniers temps
34:56par sa chute,
34:57sa blessure,
34:58donc il y a plein de raisons
35:00pour regarder
35:01cette épreuve
35:02chez nos voisins
35:03qui n'en ont pas beaucoup.
35:05Ils ont l'Amstel
35:06comme classique
35:07et il leur manque
35:08effectivement
35:08plus de compétition
35:09au regard du fait
35:10qu'ils ont une équipe
35:11comme Visma
35:11qui est dans le top 5 mondial.
35:13Au petit plateau
35:14effectivement
35:14avec les noms
35:15dont vous avez cités,
35:16Arnaud Delis
35:17en figure de proue,
35:18ça démarre par le prologue
35:19ce soir
35:20dans les rues
35:21de La Haye
35:22qui sera retransmis
35:23sur les antennes
35:24d'RTL Play
35:25et puis dès demain
35:26on bascule en télévision
35:27avec toutes les étapes
35:28jusqu'à dimanche
35:29sur RTL Club.
35:33Je le disais,
35:33Arnaud Delis
35:33en figure de proue,
35:34lui qui est en très grande forme
35:36en cette fin de saison.
35:38Trois victoires
35:38sur les quatre dernières courses
35:39auxquelles il a participé.
35:40Une deuxième place
35:41du côté de Minster.
35:42Il a eu un peu de malchance
35:43à Paris Tour
35:44ce week-end.
35:46On le sait,
35:47au niveau des étapes,
35:48il y a l'une ou l'autre
35:49qui est pour les sprinters,
35:51quelques-unes pour les punchers aussi.
35:54Ça devrait permettre
35:54à Arnaud Delis
35:55de s'illustrer.
35:56Je dirais au minimum
35:57quatre étapes sur six
35:59puisqu'il va aller
36:00sur des parcours
36:01qu'on connaît
36:02comme le Koberg
36:03mais ça n'est pas comparable
36:04entre faire le Koberg
36:05sur l'Amstel et ici.
36:07Le dernier jour,
36:07ce sera un petit peu
36:08des secteurs gravel.
36:09Il va s'amuser,
36:10on sait qu'il pratique ça également.
36:11Donc, hormis sur le prologue
36:13de quatre kilomètres
36:13et le chrono de 15,
36:15il y aura de quoi faire
36:16pour Arnaud Delis.
36:16Mais il faut vraiment
36:17les féliciter
36:18au niveau des organisateurs
36:18d'avoir un pays
36:19comme les Pays-Bas,
36:20d'avoir à nouveau
36:21son tour national.
36:22Ce n'est pas facile
36:23de se positionner
36:24dans le calendrier.
36:27Il y a de moins en moins
36:27de courses là aussi,
36:28des problèmes financiers
36:29par rapport à la police
36:30et tout ça.
36:31Donc, c'est une bonne initiative
36:32de remettre un tour national
36:33en fin de saison.
36:34Il est en forme Arnaud Delis.
36:35Ça doit vous faire plaisir ?
36:36Oui, c'est sûr.
36:37Depuis la sortie
36:39du Tour de France finalement,
36:41il est là partout.
36:43Donc, on lui souhaite
36:44vraiment de terminer
36:45cette saison
36:46comme il l'a débuté
36:48en terminant deuxième
36:49à Hambourg.
36:49En fait, finalement,
36:50moi, je considère
36:51que sa saison
36:52a vraiment débuté là.
36:54Et c'est très important
36:56pour un coureur
36:56comme Arnaud
36:57de terminer la saison
36:58sur une bonne note
36:59parce que ça donne
37:02le ton de son début d'hiver
37:04et déjà le ton
37:05de la saison 2026.
37:06Donc, un coureur
37:07cherche toujours
37:08à terminer
37:09sur une bonne note.
37:10En pleine confiance ?
37:11Oui, en pleine confiance.
37:12Et il sera justement
37:13la tête de gondole
37:14du sujet précédent
37:16de la future équipe
37:17intermarché,
37:18l'auto ou l'auto-intermarché.
37:19Ça, nous le saurons
37:20dans ces prochains jours.
37:21Donc, il faut savoir aussi
37:22qu'Arnaud,
37:23et comme les autres,
37:24a dû rouler
37:25avec ça dans la tête.
37:26parce que j'imagine
37:28quand même
37:28que dans les coulisses,
37:30au bus,
37:31dans les chambres,
37:32le soir,
37:32à l'hôtel,
37:33peut-être qu'il discute
37:34avec des soigneurs
37:36ou des mécanos
37:37qui ne seront plus là
37:38l'année prochaine.
37:39Donc, ça ne doit pas être simple
37:40de gérer tout ça.
37:40Il le fait.
37:42Et je pense que,
37:43comme il aime bien
37:44terminer sur une bonne note,
37:46on va voir
37:46Arnaud Delis
37:47s'imposer,
37:48je pense,
37:49au moins une étape
37:50cette semaine.
37:51On l'espère.
37:52On croise les doigts.
37:52Combien de victoires
37:53pour Arnaud Delis
37:53cette saison ?
37:54Je ne les ai pas comptées.
37:55Je crois qu'on est à 7-8.
37:577 ?
37:577 ?
37:58Bon, je dis 8.
37:59Je suis toujours positif, moi.
38:00C'est 7 ?
38:01Mais allez !
38:02C'est incroyable.
38:03Mais je lui dis,
38:04je ne les ai pas comptées,
38:05je vous donne le bon chiffre.
38:06Oui, d'accord.
38:07Et vous savez
38:08qu'il pourrait battre
38:08le nombre de victoires
38:09d'un certain Philippe Gilbert
38:10avec le maillot de l'auto.
38:11D'accord.
38:12Voilà.
38:12Comme ça,
38:17c'est cadeau,
38:19c'est offert.
38:19Et en parlant de cadeau,
38:20la transition est toute trouvée.
38:22Voilà,
38:22je dois un petit peu m'abaisser.
38:24Nouveau concours
38:25avec notre partenaire ECOY.
38:26Regardez-moi le beau casque
38:27signé Arnaud Delis.
38:30On vous l'offre,
38:32mais pas que le casque,
38:33puisque je vais vous montrer
38:34les lunettes dans quelques instants.
38:35Vous allez sur notre page Instagram
38:38et vous devez pronostiquer
38:38le nombre de victoires
38:40cette semaine
38:42autour de Hollande
38:43de notre cher coureur Wallon.
38:45Regardez,
38:46voilà,
38:46ces belles lunettes aussi.
38:48Stéphane,
38:49vous voulez les essayer ?
38:50Non, c'est ira.
38:51Regardez, voilà.
38:52Cadeau supplémentaire,
38:53c'est Arnaud Delis
38:53qui va livrer le casque
38:54et les lunettes.
38:55Mais on s'arrangera,
38:56tiens, avec Arnaud.
38:57C'est vous qui organiserez tout ça.
38:59Messieurs,
39:00je voulais terminer cette émission
39:01aussi en parlant
39:02des révélations de la saison.
39:04Je vous ai demandé,
39:05on vous a demandé
39:06de nous donner un petit peu
39:07vos coups de cœur de la saison.
39:09Il y avait des coups de gueule aussi,
39:10mais bon,
39:10on va rester sur une note positive.
39:12On commence avec toi, Max,
39:14ta révélation de la saison.
39:15Alors moi,
39:16j'ai donné Pellizzari.
39:18Donc,
39:18ce n'est pas le plus connu,
39:20mais il a 21 ans.
39:23Il arrive d'une petite équipe italienne.
39:24C'était sa première saison
39:25au sein d'une grande formation,
39:28la Red Bull Bora.
39:29Oui.
39:29Et il a terminé
39:30sixième du Giro,
39:31sixième de la Volta,
39:33où il a conquis
39:34sa première victoire
39:34en tant que professionnel
39:35en gagnant une étape là-bas.
39:38Et non,
39:38c'est vraiment quelqu'un
39:39que je vois
39:40sur les plus hautes marches
39:42du podium
39:42dans les prochaines années.
39:43De ton côté, Fred,
39:45on en a déjà parlé,
39:46en tout cas,
39:46on a déjà cité son nom,
39:48c'est Paul Sexas.
39:49C'est bien ça,
39:50qui a eu 19 ans
39:51le 24 septembre dernier.
39:53C'est assez exceptionnel.
39:55Il sort de la catégorie
39:56des juniors.
39:57Dès la première course
39:58de la saison,
39:59il était devant
39:59sur le Grand Prix
40:00de la Marseillaise.
40:00Beaucoup se sont dit
40:01oui, c'est de la chance,
40:02ce n'est pas le plus haut niveau.
40:03Depuis le Dauphiné,
40:04top 10 des championnats du monde,
40:07très bon championnat d'Europe,
40:08septième en Lombardie.
40:09Il vient sur quelques mois de temps
40:11passer d'épreuves
40:11qui faisaient 140 kilomètres
40:13à 260.
40:14C'est, selon moi,
40:16le possible successeur
40:18de Bernard Hinault
40:18que la France attend
40:19depuis très très longtemps.
40:21Il est grimpeur,
40:22il est rouleur,
40:23il sait piloter un vélo.
40:24En tout cas,
40:24il a tout pour réussir
40:25une très très belle carrière.
40:26Ah oui,
40:26nos amis français,
40:27là pour le moment,
40:28c'est tout feu,
40:28tout flamme.
40:29C'est que ça,
40:31s'ils ne veulent qu'une chose,
40:32qu'ils participent
40:33d'ores et déjà l'année prochaine
40:34autour de France
40:34et qu'il aille titillé
40:35à les meilleurs,
40:36il n'a que 19 ans,
40:37laissons lui le temps
40:38aussi de progresser,
40:39mais c'est un super talent.
40:41Je termine par toi, Stéphane,
40:43qui as-tu pointé
40:43comme révélation ?
40:44Isaac Del Toro,
40:45alors on pourrait dire
40:46non, ce n'est pas de révélation,
40:47Isaac Del Toro,
40:47il est là depuis longtemps,
40:48ben non,
40:49il n'a que 21 ans
40:50et il a gagné 15 victoires
40:52cette saison.
40:53Incroyable.
40:53C'est surréaliste
40:54dans une équipe
40:55UAE
40:55où avec un leader
40:56comme Tadej Pogacar,
40:58il a failli gagner le giro
40:59à 21 ans.
41:00Alors quand on dit
41:00un garçon
41:02qui pourrait gagner
41:03le Tour de France,
41:04en voilà un,
41:04mais je considère aussi
41:06que sur les classiques,
41:07ce garçon a un talent
41:08incroyable,
41:09il peut toutes les gagner aussi
41:10et même celle des pavés,
41:12donc voilà un homme,
41:14un Mexicain en plus,
41:15qui représente
41:16un petit pays du vélo
41:17qu'on va revoir en 2026.
41:19Je l'espère libérer
41:21de contraintes tactiques
41:22en faveur de son leader slové,
41:24mais ça c'est une autre histoire
41:25qui ne m'appartient pas
41:26de juger.
41:27J'adore.
41:29Et on trouvera
41:29un certain Ayuso
41:30du côté de chez Lidl Trek.
41:33Ça s'annonce excitant
41:34également,
41:35mon bon Maxino.
41:37Pellizzari,
41:38Sexas,
41:38Del Toro
41:38pour les révélations
41:39et les noms
41:40à cocher pour 2026.
41:41C'était un plaisir
41:42de vous avoir aujourd'hui,
41:44messieurs,
41:44ça a été un plaisir
41:45de produire
41:46ces 30 émissions
41:47du peloton
41:48tout au long
41:48de la saison.
41:49Le fameux Paris
41:50réussi par les équipes
41:51d'AirTalesport
41:52et je remercie tout le monde
41:52qui a participé
41:53de près ou de loin
41:54à ce projet.
41:55On se retrouvera
41:56d'ici quelques mois
41:57maintenant en février
41:58pour la première
41:59de la saison 2026.
42:02J'ai une pensée
42:02pour Gordon aussi
42:03qui était ici,
42:04pour Anne aussi
42:05qui a présenté
42:06cette émission
42:06pour tous
42:07nos autres consultants
42:08et invités
42:09également.
42:10Voilà,
42:10merci Fred,
42:12merci Max,
42:13merci Stéphane,
42:14merci Vichelso.
42:14Merci à toi Vichelso.
42:15Bonnes vacances
42:15à ceux qui en prennent.
42:17Et on se retrouve
42:18ce soir
42:18pour le Tour de Hollande
42:19prologue
42:20sur RTL Play
42:21vers 19h
42:22et dès demain
42:23en télévision.
42:25Merci
42:25et excellente semaine
42:26à toutes et tous.
42:27Ciao, ciao.
42:27Sous-titrage Société Radio-Canada
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