00:00Herzlich willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um eine edle Neuheit im Premium Kompaktsegment,
00:08den DS Nr. 4 E-Tense in der eleganten Farbe Crystal Pearl.
00:12Mit diesem Modell setzt die Pariser Premium Marke DS Automobils neue Maßstäbe in Sachen Design, Technologie und Komfort.
00:19Ein echtes Statement für alle, die auf Stil, Innovation und Nachhaltigkeit setzen.
00:24Der DS Nr. 4, entworfen vom DS Design Studio Paris und gefertigt im hessischen Rüsselsheim,
00:31zeigt eindrucksvoll, wie man französische Raffinesse mit deutscher Ingenieurskunst vereint.
00:37Seine Silhouette ist geprägt von klaren, eleganten Linien, versenkbaren Türgriffen,
00:42einem scheinbar schwebenden Dach und einer unverwechselbaren Lichtsignatur,
00:46die sich vom Konzeptfahrzeug DS E-Tense Performance inspirieren ließ.
00:50Vorne dominiert der Kühlergrill mit einem horizontal verlaufenden Lichtbank,
00:56das nahtlos in das beleuchtete Markenlogo übergeht.
00:59Eine Lichtsignatur, die bereits in der Basisversion zur Serienausstattung gehört
01:03und in höheren Ausstattungen durch DS Matrix LED Vision Scheinwerfer ergänzt wird.
01:09Mit einer Länge von 4,4 Metern, einer Breite von rund 1,9 Metern und einer Höhe von 1,5 Metern
01:17zeigt der DS Nr. 4 perfekte Proportionen für das Premium Kompaktsegment.
01:23Der Radstand beträgt etwa 2,7 Meter und sorgt so für ein erstaunlich großzügiges Platzangebot,
01:29vor allem auf den vorderen Sitzen.
01:31Je nach Ausstattung sind 19 oder 20 Zoll Leichtmetallräder verfügbar.
01:35Besonders markant ist das schwarze Kontrastdach, das sich fließend bis zur Heckscheibe zieht
01:41und gemeinsam mit der Heckpartie samt lasergravierten 3D-LED-Leuchten
01:45für eine dynamische und zugleich elegante Erscheinung sorgt.
01:50Das Interieur ist ein Paradebeispiel für das, was DS Automobils unter französischer Handwerkskunst versteht.
01:57Hochwertige Materialien wie Alcantara, feine Gewebe und optional auch Napperleder in Criollo Braun
02:03werden mit Applikationen aus echtem Eschenholz kombiniert.
02:07Ein Highlight sind die Guilloche-Gravuren im Clou de Paris-Muster,
02:11inspiriert von klassischer Uhrmacherkunst,
02:14sowie der exklusive Perlstich, ein Verarbeitungsdetail, das es in dieser Form nur bei DS gibt.
02:20Das gesamte Interieur wirkt wohnlich, luxuriös und modern.
02:24Praktisch ist der je nach Antriebsvariante unterschiedlich große Kofferraum.
02:28Beim Hybrid beträgt das Volumen 430 Liter, beim Plug-in Hybrid sind es 360 Liter
02:34und der vollelektrische E-Tense bietet 390 Liter.
02:39Eine sensorgesteuerte Heckklappe ermöglicht ein besonders komfortables Beladen.
02:44Technisch brilliert der neue DS Nr. 4 mit seiner modularen EMP2-Plattform,
02:49die drei verschiedene Antriebsvarianten erlaubt.
02:52Besonders spannend ist der vollelektrische DS Nr. 4 E-Tense,
02:56der mit einer Leistung von 213 PS und einem Drehmoment von 343 Newtonmetern aufwartet.
03:03Seine rund 58 kWh große Lithium-Ionen-Batterie
03:07sorgt für eine Reichweite von bis zu 450 km nach WLTP-Standard.
03:13Durch die effizient optimierte Aerodynamik, darunter eine um 10 mm abgesenkte Karosserie
03:20und Luftleitelemente im Kühlergrill, wurde nicht nur die Reichweite verbessert,
03:25sondern auch das Fahrverhalten geschärft.
03:27Wer Energie beim Bremsen zurückgewinnen möchte, kann aus drei Rekuperationsstufen wählen,
03:32die über Schaltwippen am Lenkrad eingestellt werden.
03:35Das Aufladen geht ebenfalls flott.
03:37Mit bis zu 120 kW Gleichstrom lässt sich die Batterie in etwa 30 Minuten von 20 auf 80% laden.
03:45Energie für 100 km Fahrt lässt sich in ungefähr 11 Minuten nachladen.
03:50Ein sehr alltagstauglicher Wert.
03:53Neu ist die Vehicle-to-Load-Funktion,
03:56mit der sich externe Geräte wie E-Bikes oder Laptops direkt über das Fahrzeug laden lassen.
04:02Der DS Nr. 4 E-Tense bietet darüber hinaus eine ganze Palette an digitalen Diensten.
04:07Serienmäßig ist die App MyDS mit Funktionen wie E-Routes, E-Fire-Routing, E-Coaching und E-Remote an Bord.
04:15Besonders praktisch, die App berücksichtigt Verkehrsdaten in Echtzeit
04:19und schlägt optimale Routen inklusive Ladezeiten und Orte vor.
04:24Die Batterievorkonditionierung, steuerbar über die App oder direkt im Fahrzeug,
04:28sorgt für effizientere Ladevorgänge bei kaltem Wetter.
04:30Dazu kommt das Konnektivitätspaket ConnectOne,
04:34das unter anderem ein digitales Wartungsbuch und Over-the-Air-Updates umfasst,
04:38kostenfrei für 10 Jahre ab Kaufdatum.
04:42Das Paket ConnectPlus für 3 Jahre inklusive
04:44bietet zusätzliche Funktionen wie Sprachsteuerung mit Chat-GPT,
04:48Türverriegelung aus der Ferne, Connected Alarm sowie Mirror Screen.
04:52Auch die Plug-in-Hybrid-Version des DS Nr. 4 wurde umfassend überarbeitet.
04:58Sie kombiniert einen 180 PS starken Benziner mit einem 110 PS starken Elektromotor
05:04und kommt auf eine Systemleistung von 225 PS
05:07sowie ein maximales Drehmoment von 360 Newtonmeter.
05:12Die rund 15 kWh große Batterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von etwa 81 km,
05:19etwa 30% mehr als beim Vorgängermodell.
05:22Für den Ladevorgang steht serienmäßig ein 3,7 kW Onboard-Lader zur Verfügung.
05:28Optional ist ein 7,4 kW Lader erhältlich.
05:32Dank verbesserter 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik
05:34beschleunigt der Plug-in-Hybrid in nur 7,1 Sekunden auf 100 kmh.
05:40Die dritte Variante der Hybrid setzt auf einen 1,2 Liter 3-Zylinder-Benzinmotor,
05:45der mit einem 21 kW starken Elektromotor kombiniert wird.
05:49Die Systemleistung liegt bei 145 PS, das maximale Drehmoment beträgt 230 Newtonmeter.
05:57Diese Antriebskombination erlaubt in der Stadt bis zu 50% rein elektrisches Fahren,
06:03ganz ohne externes Laden, da die Batterie beim Bremsen automatisch aufgeladen wird.
06:08Ein weiteres Highlight ist die Integration künstlicher Intelligenz.
06:11Seit März 2024 ist Chat-GPT in allen DS-Fahrzeugen mit dem DS-Iris-System serienmäßig enthalten.
06:19Das System lässt sich entweder über den 10 Zoll großen Touchscreen oder per Sprachbefehl OK-Iris bedienen.
06:26Es unterstützt nicht nur bei der Navigation, sondern gibt auch Informationen zur Umgebung,
06:31zur Geschichte oder hilft bei der Reiseplanung.
06:35Ein echter Mehrwert für Langstreckenfahrer oder Neugierige.
06:38Der DS-Nr. 4 wird in verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten,
06:43darunter auch als besonders exklusives Sondermodell Jules Verne.
06:48Dieses erinnert an den berühmten französischen Schriftsteller
06:51und ist mit vielen liebevollen Details ausgestattet,
06:54wie beispielsweise der Unterschrift von Jules Verne auf der Motorhaube,
06:58einer Kompass-Grafik in der Einstiegsleiste
07:00oder Sitzbezügen aus Alcantara in Eternal Blau und Perlgrau.
07:05Das Sondermodell kommt in der Karosseriefarbe Nachtflug daher
07:09und ist bereits ab Werk sehr umfangreich ausgestattet.
07:13Unter anderem mit Massagesitzen, Rückfahrkamera,
07:17adaptiver Geschwindigkeitsregelung,
07:19DS-Iris System mit Jet GPT und vielem mehr.
07:23Preislich bewegt sich der DS Nr. 4, je nach Ausstattungsvariante,
07:27auf einem Niveau, das seinem Premium-Anspruch gerecht wird.
07:31Die elektrische Version eTense dürfte sich,
07:34basierend auf vergleichbaren Modellen und Marktbeobachtungen,
07:37bei etwa 45.000 Euro einordnen.
07:40Der Plug-in-Hybrid startet wahrscheinlich ab ca. 42.000 Euro,
07:45während der Hybrid mit rund 36.000 Euro zu Buche schlagen dürfte.
07:49Damit liegt der DS Nr. 4 im oberen Bereich des Kompaktsegments,
07:55bietet jedoch auch eine überdurchschnittlich hochwertige Ausstattung,
07:59fortschrittliche Technologie und ein einzigartiges Design.
08:03Wer also auf der Suche nach einem Fahrzeug ist,
08:05das sich von der Masse abhebt,
08:07dabei aber nicht auf Funktionalität,
08:10Effizienz oder moderne Assistenzsysteme verzichten möchte,
08:13der sollte dem DS Nr. 4 eTense in Crystal Pearl
08:17definitiv Beachtung schenken.
08:20Und wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
08:23der findet den Link in der Videobeschreibung.
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