00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute dreht sich alles um den neuen DS Nr. 4,
00:06das neueste Modell aus dem Hause DS Automobiles,
00:10das französisches Design mit deutscher Ingenieurskunst vereint.
00:14Die schicke Pariser Alternative im Premium-Kompaktsegment
00:17ist mehr als nur ein weiteres Fahrzeug in dieser Klasse.
00:20Sie ist ein Statement für Ästhetik, Technologie und zeitgemäßen Antrieb.
00:25Konzipiert in Paris und gefertigt im deutschen Rüsselsheim
00:28bringt der DS Nr. 4 französischen Luxus auf deutsche Straßen
00:32und bietet dabei ein Fahrerlebnis,
00:35das Emotion, Komfort und Innovation perfekt miteinander verbindet.
00:40Schon auf den ersten Blick beeindruckt der DS Nr. 4
00:43mit einer selbstbewussten Erscheinung.
00:45Mit einer Länge von 4,4 m, einer Breite von etwa 1,9 m
00:49und einer Höhe von 1,5 m wirkt der Kompaktwagen schlank,
00:54elegant und dennoch kraftvoll.
00:56Der Radstand von rund 2,7 m sorgt nicht nur für großzügige Platzverhältnisse im Innenraum,
01:03sondern auch für ein stabiles, souveränes Fahrverhalten.
01:07Besonders markant ist die Frontpartie mit dem prägnanten Kühlergrill,
01:10der von einer einzigartigen Lichtsignatur durchzogen wird.
01:14Inspiriert vom Konzeptfahrzeug DS E-Tense Performance.
01:17Die LED-Lichtlinie zieht sich wie ein Lichtstrahl von den Stoßfängern bis zum DS-Logo in der Mitte,
01:24was dem Fahrzeug ein futuristisches Gesicht verleiht.
01:28Auch am Heck setzt sich diese Lichtphilosophie fort.
01:31Eine horizontale LED-Lichtleiste mit lasergravierten 3D-Schuppen in Dark-Chrome-Optik
01:36verleiht dem Auto einen edlen, technischen Touch.
01:40Dazwischen findet sich in neuer Typografie der Schriftzug DS Automobils,
01:44der subtil, aber unübersehbar auf die Marke verweist.
01:48Die Fensterlinie ist von einem filigranen Chromrahmen umgeben,
01:52während das scheinbar schwebende Dach, optional in schwarzem Kontrast,
01:56in einem eleganten Schwung zur Heckscheibe übergeht
01:59und die Aerodynamik des Fahrzeugs unterstützt.
02:02Im Innenraum offenbart sich die eigentliche Stärke des DS Nr. 4.
02:06Handwerkliche Raffinesse trifft auf Hightech.
02:09Hochwertige Materialien wie Alcantara, Napperleder und echtes Eschenholz
02:14sorgen für ein Ambiente auf dem Niveau der Oberklasse.
02:18Je nach Ausstattung trifft man auf edle Details wie das Guilloche-Muster Clou de Paris,
02:23inspiriert von der französischen Uhrmacherkunst
02:26oder den perlenartigen Ziersteg.
02:29Ein echtes Unikat in der Automobilwelt.
02:32Das Raumgefühl ist besonders auf den vorderen Plätzen großzügig,
02:36was durch zahlreiche clevere Ablagen unterstützt wird.
02:39Die bequemen Sitze sind in höheren Ausstattungen beheizt,
02:42bieten Massagefunktionen und lassen sich vielfach verstellen.
02:46Der DS Nr. 4 Jules Verne, das diesjährige Sondermodell,
02:50setzt dem Ganzen die Krone auf.
02:52Mit blauen und grauen Alcantara-Sitzbezügen,
02:55einer Kompassgravur im Armaturenbrett
02:57und exklusiven Design-Elementen,
03:00die den Geist von Entdeckern und Abenteurern widerspiegeln.
03:03Auch beim Antrieb zeigt sich der DS Nr. 4 vielseitig.
03:07Drei Varianten stehen zur Auswahl.
03:09Ein klassischer Hybrid,
03:11ein weiterentwickelter Plug-in-Hybrid
03:12und erstmals ein rein elektrischer E-Tense
03:15mit einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 450 km laut WLTP-Zyklus.
03:21Letzterer bietet so 13 PS Leistung und ein maximales Drehmoment von 343 Nm.
03:29Die verbaute Lithium-Ionen-Batterie verfügt über eine nutzbare Kapazität von etwa 58 kWh.
03:35Der Verbrauch liegt bei rund 15 kWh je 100 km.
03:40Das spricht für eine hohe Effizienz.
03:43Der Ladevorgang geht zügig.
03:45Mit bis zu 120 kW Gleichstrom lädt die Batterie in etwa 30 Minuten von 20 auf 80%.
03:52In nur 11 Minuten lässt sich Energie für ca. 100 km nachladen.
03:57Ideal für den Alltag oder spontane Zwischenstops.
04:01Besonders fortschrittlich ist das Thermomanagement des DSi-Tense.
04:05Eine Wärmepumpe sowie vergrößerte Kühl- und Heizelemente
04:08erhöhen nicht nur die Reichweite bei kalten Temperaturen,
04:12sondern auch den Komfort im Innenraum.
04:15Dank aerodynamischer Optimierungen
04:17wie der um einen Zentimeter tiefer gelegten Karosserie
04:20und intelligenten Luftleitelementen im Frontbereich
04:22wird der Luftwiderstand weiter reduziert.
04:26Eine Besonderheit?
04:27Über Schaltwippen lassen sich drei Rekuperationsstufen einstellen,
04:31die beim Bremsen Energie zurückgewinnen.
04:34Die stärkste Stufe verlangsamt das Fahrzeug spürbar
04:37und ermöglicht so ein nahezu einpedaliges Fahren.
04:41Die gewählte Einstellung wird gespeichert
04:43und bleibt auch nach dem Neustart erhalten.
04:47Neben der vollelektrischen Version
04:48präsentiert sich auch der Plug-in-Hybrid
04:50mit deutlich gesteigerter Effizienz.
04:53Eine elektrische Reichweite von bis zu 81 Kilometern ist möglich,
04:58etwa 30% mehr als beim Vorgänger.
05:01Der Antrieb kombiniert einen Turbo-Benziner mit 180 PS
05:05und einen Elektromotor mit 110 PS.
05:09Zusammen ergibt sich eine Systemleistung von 225 PS
05:13bei einem maximalen Drehmoment von 360 Newtonmetern.
05:16Der Sprint von 0 auf 100 kmh gelingt in nur 7,1 Sekunden.
05:23Die Batterie mit rund 15 Kilowattstunden
05:25lässt sich optional auch mit 7,4 Kilowatt Leistung laden.
05:30Das verkürzt die Ladezeit erheblich.
05:32Der klassische Hybrid hingegen kommt ohne externes Laden aus
05:36und kombiniert einen Dreizylinder-Benzinmotor
05:39mit einem kleinen Elektromotor.
05:41Die Systemleistung beträgt 145 PS.
05:45Das maximale Drehmoment liegt bei 230 Newtonmetern.
05:49Besonders in der Stadt überzeugt dieser Antrieb
05:52durch seinen niedrigen Verbrauch
05:53und die Möglichkeit, etwa 50% der Fahrzeit
05:57rein elektrisch zurückzulegen.
05:58Konnektivität wird beim neuen DS Nr. 4 großgeschrieben.
06:03Serienmäßig ist das Paket Connect One enthalten,
06:06das unter anderem ein digitales Wartungsbuch
06:09und DSi-Coaching umfasst.
06:12Letzteres gibt alltagstaugliche Tipps
06:14für eine effizientere Fahrweise,
06:16inklusive einem persönlichen Tipp des Tages bei jeder Fahrt.
06:19Wer sich für das erweiterte Paket Connect Plus entscheidet,
06:23erhält zusätzliche Dienste wie die vernetzte Navigation,
06:27Fernzugriff auf das Fahrzeug per Smartphone-App
06:29sowie die Sprachsteuerung mit der integrierten
06:32künstlichen Intelligenz ChatGPT.
06:35Dieses System ermöglicht es,
06:36durch einfache Sprachbefehle Informationen abzurufen,
06:40Reisen zu planen
06:41oder sich Sehenswürdigkeiten erklären zu lassen.
06:43Die Bedienung erfolgt entweder über Sprache
06:46oder einen 10 Zoll großen Touchscreen in der Mittelkonsole.
06:51Speziell für die E-Modelle
06:52bietet DS Automobils weitere intelligente Features.
06:56Die App eRoutes berechnet die gesamte Fahrzeit
06:58inklusive Ladestops
07:00und berücksichtigt dabei aktuelle Verkehrsdaten
07:02und Ladeinfrastruktur.
07:05Über das EV-Routing wird die Route in Echtzeit optimiert,
07:08inklusive geplanter Ladezeiten
07:10und voraussichtlicher Ankunftszeit.
07:11Auch die thermische Vorkonditionierung der Batterie
07:15lässt sich vor Fahrtbeginn aktivieren,
07:18um Ladezeiten bei Kälte zu verkürzen.
07:21Besonders praktisch ist die neue
07:22Vehicle-to-Load-Funktion V2L,
07:25mit der sich externe Geräte wie E-Bikes oder Laptops
07:28direkt aus dem Fahrzeugakku mit Strom versorgen lassen.
07:32Nicht zuletzt macht DS Automobils mit dem DS Nr. 4
07:35auch einen Ausblick in die Zukunft.
07:37Ab dem Jahr 2026 wird das System Plug-in Recharge verfügbar sein.
07:43Beim Anschluss an eine kompatible Ladesäule
07:46erkennt das Auto automatisch das Nutzerprofil
07:48und aktiviert die Abrechnung über vorhandene Abonnements
07:51oder Prepaid-Pakete.
07:53Einfacher geht laden kaum.
07:56Und für alle, die dieses stilvolle und technologisch beeindruckende Fahrzeug
08:00gerne noch einmal in Ruhe nachlesen möchten,
08:02Den Link zur ausführlichen Beschreibung
08:05findet ihr wie immer in der Videobeschreibung.
08:11Für mehr Videos einfach abonnieren.
Kommentare