Železnice SR dokončili trať po hranice s Rakúskom pri Marcheggu (spr)

Železnice SR dokončili kľúčovú trať po hranice s Rakúskom pri Marcheggu
20251007 / 07.37
1014875

TA3/Matej Kurila, 7.10.2025 - Železnice dokončili rekonštrukciu kľúčovej dva a pol kilometrovej trate po hranice s Rakúskom. Cestujúci sa tak môžu tešiť na pohodlnejšiu a rýchlejšiu jazdu. Rekonštrukcia však finišovala s trištvrte ročným meškaním.
Cestujúci si môžu vydýchnuť. Železnice dokončili rekonštrukciu dôležitej trate medzi Bratislavskou hlavnou stanicou a Viedňou. Jej súčasťou bola aj elektrifikácia.
„Aj keď tento kus medzi Devínskou Novou Vsou a Marcheggu možno nevyzerá až tak podstatný, ale on je veľmi podstatný,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž (nom. Smeru-SD).

Budú chodiť najmodernejšie rušne
Slovenským úsekom tak budú vlaky namiesto 80 chodiť 120 kilometrov za hodinu. Navyše tadiaľto budú jazdiť naše najmodernejšie rušne, ktoré na rakúskej strane môžu ísť až do 200 km/h.
Ani túto trať nedokončili načas. Vlaky po nej mali jazdiť už koncom minulého roka. Železnice tento termín niekoľkokrát posúvali.
Rakúska strana bola pritom s prácami hotová už v roku 2023. O rok na to vybudovali aj druhú koľaj. Tá na slovenskej strane zatiaľ chýba.
„Už dnešnú požiadavku dopravcov, či už nákladných alebo osobných, nepokrýva kapacitne jednokoľajná elektrifikovaná trať, i keď sme zvýšili rýchlosť,“ vysvetlil generálny riaditeľ ŽSR Ivan Bednárik.
Ak by sa vláda rozhodla prideliť tejto trati status strategickej investície, druhá koľaj by mohla byť realitou do 7 rokov.
Po zrekonštruovanej trati pôjde prvý vlak do Viedne už 11. 10.2025.
Od 14.12.2025 pôjdu EC 47 minút (BA hl. st. - Wien Hbf).
EC z / do KE budú začínať / končiť na Wien Westbf, so zastávkou aj na Wien Meidling.

súvisí aj s / associated also with / tags:
#Devínska_Nová_Ves, #Marchegg, #železnica, #železnice, #vlak, #vlaky, #Train, #Trains, #Railway, #Railroad, #rušeň, #rušne, #lokomotiva, #locomotive, #vozeň, #vagon, #vůz, #železničná, #železniční, #doprava, #stanica, #nádraží, #Station, #trať, #zastávka, #nástupište, #podval, #podvaly, #pražec, #pražce, #koľaj, #koľaje, #koľajnice, #kolej, #koleje, #kolejnice, #Slovensko, #Slovakia, #súprava, #kupé, #oddiel, #oddíl, #383,
#Železnice_Slovenskej_republiky, #ŽSR, #Železničná_spoločnosť_Slovensko, #ZSSK, #EuroCity, #REX,
#tovar, #nákladný, #nákladné, #nákladní, #ZSCS, #Cargo, #Freight,
#železničná_časť, #železniční_část, #Railway_Part, #slovensky, #Slovak, #железнодорожный_участок, #СК,
#Košice,
#EÚ, #TEN-T, #modernizácia, #modernizace, #investície, #financie, #Eurofondy,
#ÖBB, #Rakúsko, #Österreich, #Viedeň, #Vídeň, #Wien, #Marchegger_Ostbahn,
#Bratislava, #Hlavná, #stanica, #šťanica,