- il y a 4 mois
Présentation d'une KTM XBow lors de notre rassemblement mensuel aux Etangs d'Apigné (35)
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00:01Ça va encore ?
00:20Ouais, ouais, ça va, ouais, ouais.
00:21Ça fait un moment que tu vas à la 4ème.
00:24Ouais, ça fait quelques années quand même.
00:25Ouais, ouais.
00:26On voit régulièrement avec, d'ailleurs, j'avais présenté il y a quelques années,
00:29allez, on s'est dit, on va la représenter une nouvelle fois,
00:32parce qu'il y a des gens qui viennent pour la première fois,
00:34ça se renouvelle régulièrement.
00:38La KTM, elle est de quelle année exactement ?
00:41Vous vous rappelles ou pas ?
00:42Vous vous rappelles même pas de quelle année elle est ?
00:45Ouais, ouais, ouais, ouais.
00:48Une quinzaine d'années.
00:49Une quinzaine d'années.
00:50Ouais, ça aura le suivant récemment.
00:52Il n'y en a pas eu beaucoup, ça vous dit, d'ailleurs.
00:54Non, non, ils n'en font plus.
00:55Ils n'en font plus, là.
00:56C'est celle-là.
00:57Ouais.
00:57Ils font une nouvelle maintenant, c'est super belle.
00:59Ah, tu as lâché ?
01:02Non, non, trop cher.
01:03C'est comme ça, là, c'est pareil.
01:05C'est comme les lombardiers.
01:07C'est pas donné.
01:08Ça vaut 300 000 euros, là.
01:09300 000 euros, ouais.
01:11C'est là, le moins cher.
01:13Ah, oui, oui, oui, trois fois moins cher.
01:15Trois fois moins cher, ça va ?
01:16Oui, oui.
01:17Trois fois moins cher.
01:18Voilà.
01:19Ils ont sorti ça, il y a le 15e d'années, on va dire ça.
01:22Oui, oui.
01:22KTM.
01:23Oui.
01:23KTM était surtout connu, pourquoi ?
01:25On va demander au public.
01:26KTM.
01:27Voto.
01:27Allez, Voto.
01:28Voto, Voto, Trial, Cross, c'est connu qu'ATM.
01:32Et bien, un jour, ils seront décidés à se lancer dans l'automobile.
01:36Mais pas n'importe quel automobile.
01:37Non, non, mais que ça.
01:39Oui, oui.
01:39Ils sont marines et tout.
01:40C'est ça.
01:41Oui, oui, oui.
01:41C'est ça.
01:41Oui, ça ressemble à ça.
01:43Il y a beaucoup de carrosserie, non ?
01:44Non, non.
01:44C'est vrai que...
01:45100% carbone.
01:47100% carbone.
01:48Il y a même plus de carbone qu'une carrosserie.
01:50Et puis bon, c'est léger, c'est davantage.
01:54C'est un petit moteur, un moteur Audi.
01:57C'est un moteur Audi, déplacé où ?
01:58À l'arrière, le 4-6, on ne peut pas le voir, il n'y a pas de coffre.
02:02Il n'y a pas de coffre, on ne peut pas accéder au niveau.
02:04Non, c'est tout, il faut tout démonter.
02:06C'est tout pour le voir.
02:07C'est chiant, c'est magnifique.
02:08Franchement, on ne peut même pas avoir la jauge à mine.
02:11Voilà, tout le monde s'envient.
02:13Oui, on peut s'envient.
02:16C'est une moteur un peu minimaliste, c'est vrai que...
02:20Oui, oui.
02:20Pas facile à...
02:23C'est un peu tape-cul, ça, il faut dire ce qui est.
02:27Le moindre gravier et tout, on le sent.
02:30Quand les routes sont belles, c'est agréable à conduire.
02:33Mais si les routes sont défoncées, c'est incontenable.
02:35En plus, ce n'est pas pratique quand tu vas faire des courses à l'idol.
02:38Il n'y a pas de place.
02:39Ben non.
02:41Mais nous on dort derrière.
02:43C'est vrai, tu vas emmener un bagage, madame.
02:45Ah oui.
02:46Hein, madame, elle va être par là.
02:48Allez aux galettes.
02:49Le galette.
02:50Allez aux galettes, là-bas.
02:52Est-ce que tu ne m'aimes pas en portée, tu as justement un papier.
02:55Oui, non, non.
02:56Il n'y a rien pour ranger.
02:57Ben non, c'est une voiture de course.
03:00Une voiture de course pour la route.
03:02Non, c'est une voiture de course homologuée.
03:05Homologuée ?
03:06Alors, vous dire qu'elle est homologuée ?
03:07Elle est homologuée.
03:08Ouais.
03:09Donc, on peut rouler sur la route.
03:10C'est quand les gens vont arriver avec ça ?
03:12Non, c'est plutôt une voiture de petit chiquier.
03:16C'est un chiquier très court.
03:18Un javet.
03:19Voilà.
03:20Il y a un peu...
03:21Non, il y a un passager.
03:23Un passager, parce que j'ai bien, on y a un passager.
03:25Ouais, ça part dans tous les sens.
03:28Il faut être...
03:28Pourquoi on dit ça ? Il faut être pilote.
03:30Il faut être bon pilote.
03:31Bon pilote.
03:32Je ne suis pas du tout bon pilote.
03:34D'accord.
03:35J'ai passé mon permis en...
03:37En quelle année ?
03:3861...
03:3961...
03:4162...
03:42Je ne sais plus.
03:43Je ne sais plus.
03:44Depuis en quelle année, tu n'as pas cette permis ?
03:45Ce n'est pas grave.
03:46Je ne sais plus.
03:47Je ne sais plus.
03:47Il n'y a pas de tarbrise.
03:48Non, il n'y a pas de tarbrise.
03:49Donc, tu n'es pas invité pour changer les balais d'exprilace ?
03:51Non plus.
03:52Ok, ça va.
03:53Un souci de moins.
03:54Par contre, quand tu conduis avec ça, bien sûr, il faut un casque obligatoire.
03:58Non, non, non, non.
03:59Le casque n'est pas obligatoire.
04:00Tu as tous les remords à un petit peu.
04:01Oui, oui, mais les moustiques, tout...
04:04Il faut bien avoir un casque.
04:05Il faut bien avoir un casque.
04:06Ce n'est pas obligatoire, mais c'est conseillé.
04:08Et comme ce n'est pas obligatoire, l'avantage, c'est qu'on peut prendre un casque non homologué.
04:12On peut prendre un casque de moto qui est très lourd.
04:15Et on peut mettre un casque assez léger, surtout pour la visière, pour ne pas avaler les moustiques.
04:21Les moustiques.
04:22Oui, comme le casque n'est pas obligatoire, on n'est pas obligé d'avoir un casque non homologué.
04:27C'est bien compris.
04:28Oui, oui.
04:28Pour ça, je vous ai vérifié tout à l'heure, les deux avec le casque.
04:30C'est bien ouvert, mais avec une visière.
04:34Quand on n'a pas de pare-brise, il faut remplacer ça par autre chose.
04:37C'est un bruit, ça.
04:38Tu peux l'avoir dans l'œil.
04:40Une casquette avec des poids de lunettes.
04:42Aussi.
04:44Une casquette pour lunettes.
04:46Je m'approche de la voiture.
04:48Je m'aperçois que les sièges, dis donc, ils sont moulés dans la carrosserie.
04:51Les sièges, tout est en carbone.
04:52Les sièges sont fixes.
04:53On ne peut pas...
04:54On ne peut pas le régler.
04:57Le siège n'est pas réglable, mais le volant est réglable en profondeur.
05:01Et le pédalier de vitesse est réglable sur au moins 30 cm.
05:0630 cm.
05:07Sous rail, une personne qui fait 2 mètres rentre seulement dedans.
05:12D'accord.
05:12Mais le pédalier...
05:13Moi, je rentre.
05:14Je peux ?
05:15Oui.
05:16Je peux ?
05:16Alors, il faut lever la jambe.
05:19Regardez.
05:20Si vous avez des rhumatistes, vous n'allez pas y arriver.
05:21Je peux enlever le volant aussi.
05:23Enlever le volant.
05:24Vas-y.
05:28Alors, comme en monoplace,
05:29ou en fait de la compétition,
05:32le volant s'enlève sur toutes les voitures.
05:34Et c'est bien plus facile.
05:36Voilà.
05:37On s'appuie sur la reçot.
05:38C'est marrant.
05:47C'est que les pédales sont très, très écartées.
05:50Ouais.
05:52On a un repose-pied.
05:53Et on a un repose-pied là.
05:56Une fois qu'on est dedans, on est bien.
05:58Donc le volant, on le remet automatiquement.
06:06Tu as vu le trou ?
06:08Alors, explique-moi.
06:09On a toutes les commandes sur le volant.
06:11Le micro.
06:14Relève le micro.
06:16Cignotant, ici.
06:17On va à gauche, donc.
06:18Phare.
06:19Klaxon.
06:21Là, on a un mode...
06:22Un mode obligatoire pour le démarrage.
06:24Pour le démarrage.
06:25Le micro en main.
06:27D'accord.
06:28C'est compliqué à démarrer.
06:30Autrement pas.
06:32Comme c'est un moteur de moto.
06:34C'est exactement le même moteur.
06:36C'est un moteur de moto.
06:36Non, non.
06:37Le compteur.
06:38Le compteur de moto.
06:40Donc on a toutes les modes dessus.
06:42Et là, il apparaît sur l'écran.
06:45Il y a une trentaine.
06:46D'accord.
06:46C'est super.
06:48Vraiment, elle a une configuration course.
06:51Alors, comme vous pouvez le voir, l'habitacle est scindé en deux morceaux, en deux parties.
06:55Parce qu'il y a une séparation ici.
06:58Avec d'ailleurs la clé.
06:59La clé qui se trouve ici.
07:01D'ailleurs, on peut démarrer aussi.
07:03C'est ça.
07:04Voilà.
07:04Ici.
07:05On peut démarrer.
07:06Le frein à main.
07:07On a mis...
07:07Il faut d'abord qu'on démarrer, qu'on mette le frein à main.
07:10Appuyer sur le frein à pied, l'embrayage aussi.
07:12Et mettre le contact.
07:15On a...
07:16On a...
07:16C'est tout un problème.
07:18Tout un problème ?
07:19Non, c'est pas un problème.
07:20Suite.
07:21Oh non.
07:21Un problème, c'est si on cale sur un rond-point.
07:24Ouais.
07:25On est mort.
07:26On est mort.
07:26Parce que le temps de la redémarrer, il a pour deux minutes.
07:29Ah d'accord.
07:30On te fait la moitié facile.
07:31On est en mode reprogrammé.
07:33C'est tout le problème qu'elle a.
07:36On a six vitesses.
07:37Six vitesses.
07:38Ouais.
07:39Voilà.
07:39La vitesse de pointe, elle est...
07:41Oh, il faut comporter deux cinquante.
07:43Deux cinquante pour la vitesse de pointe.
07:44C'est ça.
07:45C'est là, j'ai préparé, on a tout ce qu'il n'a plus.
07:47Encore, on dit deux cinquante, c'est sur 7.000, bien sûr.
07:51Avec sur route, le maximum, c'est...
07:54Combien ?
07:55C'est 130.
07:56Ouais, ouais.
08:01Alors, je ressors avec le volant.
08:04C'est moins pratique.
08:05Alors, ne jamais mettre le pied ici.
08:06Mais, pour mieux pas.
08:07Alors, on voit bien, il y a une marque.
08:08C'est marqué, interdit de poser.
08:10C'est pas des marches pieds.
08:11Non, non.
08:12C'est aéro.
08:13C'est pour la petite route.
08:14C'est pour la petite route, c'est aéro.
08:16Là, hop, non, je me trompe.
08:19Il y a des pières de bois en carbone.
08:21Pour éviter qu'il y a des pières ou des gravillons
08:23sur le prochain à un quart d'heure.
08:26On fait le tour avec toi.
08:27Les phares sont minimalistes.
08:29Hein ?
08:30Ouais.
08:30Ah, je réclame.
08:31Ah, je réclame.
08:31Un gros...
08:33Pris-dé.
08:35Pris-dé à l'avant.
08:36C'est quoi le pris-dé ?
08:37C'est quoi le pris-dé ?
08:38Le moteur est à l'arrière.
08:40Et le régnateur est à l'arrière.
08:41Tout le régnateur est à l'arrière.
08:42Tout le régnateur est à l'arrière.
08:43Des amortisseurs horizontaux.
08:46On le voit bien.
08:47Oui, bien.
08:48Facile à régler.
08:49Parce que vous avez un réglage ici.
08:50Oui.
08:51Des amortisseurs.
08:52Enfin, des amortisseurs qui ressortent.
08:53On fait le tour avec toi.
08:54Oui, oui.
08:55Donc, double triangulation.
08:58Oui, oui.
08:58On le voit comme une voiture de cour.
08:59Et on va à l'arrière où on ne voit rien.
09:03On sait que le moteur, il est là.
09:04Oui.
09:05C'est quoi ?
09:05C'est un moteur Audi.
09:06C'est un moteur Audi.
09:07Le 4 cylindres de chez Audi.
09:08Le 4 cylindres qu'on combine quand même.
09:09Avec une boîte mécanique.
09:11D'accord.
09:12On a des grosses sorties ici.
09:13Oui.
09:14La petite route est un mote phénoménale.
09:16Oui.
09:17Parce que le poids de la voiture, il est...
09:18Celle-là, maintenant, elle fait 780 kg sur 10 divisibles.
09:22780 kg.
09:23Et celle-là, elle a été préparée.
09:25Oui.
09:26Pour une préparation spéciale au départ.
09:29Et elle fait 700 kg.
09:31700 kg.
09:32700 kg.
09:33Et au lieu de faire 300 chevaux, il y a une préparation de moteur dessus.
09:38Elle fait 380 chevaux.
09:40On est presque à 400 chevaux.
09:41Pour 700 kg.
09:43Ça pousse.
09:44Ah bah.
09:46Si vous m'en aviez pas dit, j'aurais deviné.
09:48Donc c'est une voiture, c'est vrai.
09:49Ne pas en mettre entre toutes les mains.
09:52Ah, on n'a plus de...
09:54On n'a plus rien.
09:55Ça a sauté.
09:57Oh là là.
09:59Ça a sauté.
10:01Ça va revenir.
10:02Ah, c'est revenu.
10:03On voit un CIL G2.
10:06C'est ce que c'est, non ?
10:07Mais c'est ça ce que c'est.
10:07Non, non.
10:08Bon, je ne sais pas.
10:09C'est pas grave.
10:10C'est le nom du garage.
10:11Ah, c'est Guilla Automobile.
10:13Oui.
10:14C'est ça en fait.
10:15C'est là que j'ai acheté.
10:16Ah, c'est Guilla, c'est qu'il y a dans la région, c'est bien ?
10:18Comment ?
10:19Il est où, Guilla?
10:20Ah, à Blumluck.
10:21Ah, Blumluck.
10:22Blumluck, c'est marqué.
10:22D'accord.
10:24Ok.
10:25Oui, c'est marqué.
10:25Il vend des voitures, des belles voitures.
10:28D'accord.
10:29Ok.
10:30Un peu comme ce qu'il y a là.
10:31C'est un concurrent.
10:34Ah, une voiture très originale, que vous ne virez pas tous les jours sur la route, sur
10:39les circuits de temps en temps.
10:40Moi, quand je le remonte, j'en vois quelques-uns.
10:42Ah non ?
10:43Oui, ça ne court pas les routes quand même.
10:44Non, non.
10:44C'est assez rare.
10:46Le problème, c'est qu'ils ne la font plus.
10:47Maintenant, ils ressortent une nouvelle voiture, mais qui est toute carrossée.
10:53Avec une vraie carrosserie.
10:54Oui, un carrosserie complète, avec l'avant qui se lève pour rentrer dans la rue.
10:58Parce que là, ça ne sent pas à rien.
11:00Ça ne sent pas à rien.
11:02C'est une publie.
11:05Comment on a trouvé cette voiture, amis publics ?
11:08C'est beau.
11:10Qui c'est qui en voudrait une ?
11:11Levez la main.
11:13C'est beau.
11:13Et on ne personne en veut, de la voiture.
11:15Il y a les gamins, là, il se verra bien dedans, je pense.
11:20C'est normal.
11:21Il ne faut pas que j'avais l'orage.
11:23Je kiffe les sur ces voitures.
11:25Voilà.
11:26Mesdames et messieurs, on va le libérer, parce qu'il est pressé.
11:28On va le laisser repartir.
11:31Hein ?
11:31Ah, pas tel que j'ai fait.
11:33Vous pouvez le soutenir.
11:34Bravo à lui.
11:35On va vous présenter.
11:36C'est un KTM à 11h au 10h.
11:38– Il s'est passé.
11:39– Allez, allez
11:51– D'accord.