00:00Sore ini kita juga sudah berkesempatan bergabung bersama Mayor Penerbang Agit Liguar Hartantia, Jupiter 2, Right Wing.
00:09Selamat sore Mayor Agit.
00:12Selamat sore Mbak.
00:13Iya tadi Anda ikut berpartisipasi dalam perayaan Hood TNI ke-80.
00:19Apa yang spesial dari manuver tim Jupiter yang ditampilkan hari ini, Mayor Agit?
00:23Untuk hari ini kita menampilkan sembilan manuver yang kita rangkum dalam tujuh sekuens.
00:31Untuk yang paling spesial adalah heart, bentuk cinta kita TNI untuk rakyat Indonesia Mbak.
00:41Ini untuk latihannya berapa lama Mayor Agit?
00:44Untuk latihan kita sudah latihkan dari sekembalinya dari Hood RI Mbak.
00:49Jadi sudah satu setengah bulan yang lalu kita latihkan.
00:51Lalu setelah satu minggu lebih di Jakarta kita latihkan dari gladi kotor sampai dengan gladi bersih Mbak.
01:00Apa sih yang paling sulit dari latihan hingga hari-hari ini ketika melakukan manuver-manuver Mayor Agit?
01:10Untuk yang paling sulit adalah bagaimana kita harus membuat manuver yang dapat dinikmati oleh rakyat Indonesia.
01:18Yang di mana center of crowd-nya adalah di Monas.
01:21Yang di situ di podium untuk handicap-nya adalah ketinggian yang ada.
01:27Banyak tirin ataupun gedung yang tinggi, lumayan tinggi.
01:31Ada yang paling tinggi di 1250 feet.
01:34Jadi kita harus bermanuver dengan memperhitungkan jarak dari center of crowd dan ketinggian tirin yang ada Mbak.
01:43Lalu juga di sini yang menjadi handicap adalah arah angin rata-rata dari timur.
01:48Jadi kita bermanuver sebisa mungkin dapat dilihat dari podium dengan tidak tertutup oleh tingginya videotron maupun tertutup oleh Monas Mbak.
01:58Lalu berapa kecepatan pesawat ini Mayor Agit?
02:04Untuk kita mulai membuat manuver terutama vertical manuver karena tadi lumayan bagus untuk cuacanya.
02:10Kita membuat high show, kita mulai dari speed 240 untuk low speed-nya di speed 100 knots Mbak.
02:18Lalu jarak antar pesawat apakah juga menjadi koordinat yang harus spesifik atau seperti apa nih Mayor?
02:25Untuk posisi tiap-tiap pesawat sudah standar.
02:30Jadi untuk tiap-tiap member di sini sudah mempunyai checkpoint khusus.
02:36Jadi bisa melihat untuk dua checkpoint di tiap-tiap pesawat untuk memaintain jarak antar pesawat Mbak.
02:43Mayor Agit tadi salah satu manuver yang cukup memukau setiap warga yang melihatnya adalah ketika ada tiga pesawat yang terbang seperti itu.
02:54Lalu ada satu pesawat yang memutar.
02:56Itu seperti apa latihannya?
02:59Untuk latihannya itu seperti yang kita tampilkan tadi.
03:04Setelah yang pertama kita buat clever lift.
03:06Setelah itu kita menjauh ke arah barat.
03:09Untuk sinkro nomor 5 dan 6 memisahkan diri dari main body.
03:14Lalu membuat bentuk heart ataupun low.
03:16Lalu yang member 1, 2, 3 berformasi dan nomor 4 membuat screw roll.
03:22Jadi seperti anak panah menembus hati.
03:29Lalu ini kan bisa dikatakan manuver-manuvernya sangat indah namun juga memiliki kesulitan yang cukup luar biasa.
03:39Apa saja yang harus dijadikan titik kehati-hatian ketika melakukan manuver ini?
03:43Jadi saat membuat manuver kita harus tetap menjaga parameter.
03:51Jadi jarak ataupun posisi kita terutama kami berada di right wing.
03:56Jadi posisinya di sebelah kanan dari leader.
03:59Kami istilahnya di antara nomor 1 dan nomor 6 dan nomor 4.
04:06Jadi kalau misalnya kami membuat manuver yang unpredikt ataupun tiba-tiba itu akan mempengaruhi wingman nomor 4 dan ataupun nomor 6.
04:16Jadi kalau SM membuat kesalahan terutama di low speed saat on top itu bisa berbahaya bisa menabrak ke nomor 1, 4 ataupun 6.
04:26Kalau melakukan manuver-manuver seperti ini aerobatik apakah ada komando yang bisa dikatakan memerintahkan kapan harus dimulai atraksinya?
04:38Atau memang sudah dipersiapkan sebelumnya?
04:41Mayor.
04:42Betul mbak jadi tiap kita sudah latihkan jadi di area sebelum kita main itu kita melaksanakan warming up terlebih dahulu.
04:52Seperti high speed turn, low speed turn, 2 kali vertikal.
04:57Lalu untuk sequence dari tadi kita membuat sequence selama 8,5 menit kita sudah briefing kan dari malam.
05:06Tidak hanya pagi mbak jadi dari malam kita sudah briefing kan dari manuver yang akan kita buat seperti ini, seperti ini, seperti ini.
05:15Dan untuk contingencies misalnya kami terjadi permasalahan pesawat di pesawat kami apa yang harus dilakukan.
05:22Misalnya kami drop nomor 3 pairing kami juga ikut drop jadi nanti membuat manuver 4 pesawat.
05:28Jadi untuk contingencies kita sudah siapkan dari bawah mbak.
05:33Oke luar biasa. Terima kasih sekali Mayor Penerbang Agit Liguar Hartantial, pilot Jupiter 2 Right Wing yang sudah berbagi cerita bersama kami.
05:45Terima kasih Mayor Agit. Selamat sore.
05:47Terima kasih mbak, selamat sore.
Komentar