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Pateta - Os Problemas de Pateta na Estrada (1965)
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há 6 horas
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00:00
Walt Disney apresenta
00:04
Os problemas de pateta na estrada
00:30
Versão brasileira Herbert Richards
00:34
Com crescente frequência, novos trechos de rodovias estão sendo abertos em todo o mundo
00:43
E os motoristas vão dependendo mais delas a cada ano que passa
00:48
Elas podem ser chamadas de via direta, elevado, via livre ou via expressa, como também rodovia
00:59
Mas elas são todas a mesma coisa para as centenas de milhares de motoristas que hoje as utilizam
01:04
No entanto, as rodovias são um mundo à parte
01:09
Elas têm as suas próprias regras e têm também os seus próprios tipos específicos de problemas
01:15
Geralmente, causados pelos motoristas que ignoram as regras
01:22
Todos nós já vimos esses tipos que chamamos de motoramos timídicos, o motorista tímido
01:28
E desplicentos máximos, o motorista descuidado e aparentemente inconsciente
01:38
E a maioria de nós já topou com o motoramos afobatos, o motorista impaciente e descortês
01:44
Os maus hábitos e técnicas desses motoristas
01:54
Causam acidentes e situações perigosas e de perda de tempo para todos nós
02:01
Mas há outros problemas de rodovia também
02:05
E eles, frequentemente, começam aqui, fora da rodovia
02:09
É claro que sempre há um determinado tipo de motorista envolvido
02:14
Aí está ele
02:16
É um sujeito bastante agradável, mas do tipo que nunca liga para as coisas
02:21
E parece que nunca aprende
02:23
Portanto, vamos chamá-lo de Idiótimos Últimos
02:27
Ele manifesta o maior desprezo por qualquer um que tome a simples precaução de rodear o carro para olhar os pneus
02:42
O senhor Idiótimos não tem olhado os seus pneus desde que comprou o carro
02:49
Logo, é claro, eles estão em frangalhos
02:52
Ele não tem verificado o estado do motor nem dos freios
02:55
Se o carro anda, ele simplesmente o dirige sem maiores preocupações
02:58
Idiótimos nem sequer imagina que uma rodovia exige muito mais de cada parte de um carro
03:05
Um pneu careca geralmente é a primeira coisa que se vai
03:09
Opa, não se vai o meu pneu
03:16
É claro que isso faz Idiótimos perder o controle do seu carro
03:20
Ou então, aquele velho pneu careca de repente se torna uma coisa preciosa para ele
03:28
E ele vai parar bruscamente no meio do trânsito
03:31
Naturalmente, isto é a pior coisa que ele poderia ter feito
03:39
E apenas por causa de um pneu que certamente não vale mais nada
03:43
Numa rodovia, coisas aparentemente menores, pequenos ruídos ou vibrações estranhas não devem ser ignorados
03:52
Uma roda mal apertada e frouxa
03:56
Um motor que esquenta demais
03:59
O chocalhante capô meio solto que foi ligeiramente amassado no estacionamento
04:04
Podem ser um problema sério na velocidade de uma rodovia
04:07
Opa, não se vai o meu pneu
04:14
Idiótimos é o único culpado por essa situação
04:30
Mas ele ainda tem outras maneiras de causar problemas para si mesmo
04:33
Por exemplo, a maneira dele botar coisas no carro
04:37
Vejam só como ele vai empilhando coisas no banco traseiro
04:43
Sem pensar que numa parada súbita
04:46
Cada coisa pode se tornar um perigoso projétil ameaçando sua vida
04:57
Mas pior ainda é como ele carrega as coisas num trailer
05:04
Ele geralmente empilha coisas demais e depois amarra tudo sem o menor cuidado
05:12
Naturalmente em alta velocidade, parte da carga é logo distribuída pelo caminho
05:19
Isto vai se juntando a todo o lixo espalhado
05:23
Cuja limpeza nos custa milhões de dólares por ano
05:26
Mas frequentemente há resultados mais imediatos e mais sérios
05:32
Outra causa de problemas para idiotimos é a sua crença e lógica
05:44
De que é mais econômico pôr gasolina apenas para as necessidades imediatas
05:49
Dois litros, meu chapa, isso deve me levar até lá
05:56
Sem a menor reserva de combustível para possíveis atrasos ou erros de cálculo
06:04
É claro que isso só pode resultar numa coisa
06:07
Opa, acabou a gasolina
06:11
Droga de demonstrador, deve estar quebrado
06:17
Às vezes idiotimos consegue sair do trânsito com segurança depois de uma avaria
06:24
Mesmo assim ele fará justiça ao próprio nome indo para o lado errado
06:30
Boas vezes tentando fazer concertos ainda no meio da pista
06:34
As vezes ele até arriscará sua vida numa corridinha do centro da estrada até o acostamento
06:55
De vez em quando, a despeito de todas as precauções, uma avaria pode ocorrer
07:06
Está um problema sério numa rodovia movimentada
07:09
Mas podemos diminuir os riscos adotando algumas regras de bom senso
07:14
Em primeiro lugar, lembre-se de que você está numa corrente contínua de trânsito
07:18
E que não pode parar bruscamente
07:20
Logo, se o problema aumentar, olhe em volta e planeje seus movimentos
07:25
Quase sempre há tempo para isso
07:27
Em seguida, dê sinais bem claros de suas intenções antes de fazer qualquer coisa
07:34
Dirija-se cuidadosa e firmemente para o lado
07:38
O lado direito de preferência
07:40
Se isso puder ser feito com segurança e há tempo
07:42
Quase todos os motoristas serão educados para diminuir a marcha
07:47
Se perceberem que você está em apuros
07:49
Uma vez no acostamento, fique bem longe da pista
07:54
Saia do carro, se isso puder ser feito com segurança
07:58
E mesmo assim, fique o mais longe que puder dos carros em movimento
08:01
Se for possível, levante a tampa do motor
08:07
Pois isso é um sinal de avaria universalmente reconhecido
08:11
Mas dispositivos de advertência, como tochas ou refletores, devem ser levados também
08:17
Três ou quatro num pacote preso debaixo do banco dianteiro
08:22
Verifique sempre se não há gasolina derramada ou outro perigo de fogo antes de acender tochas
08:28
E procure fixá-las com cuidado
08:30
Coloque-as a pelo menos cinquenta passos para trás, na beira da estrada
08:34
Ou mesmo um pouco mais longe, se estiver parado numa lombada ou numa curva
08:38
Outra perto do carro é recomendável
08:42
E qualquer dispositivo semelhante é vital lá à noite
08:45
É fácil de entender que o bom estado mecânico é essencial
08:49
Mas há alguma coisa a mais, igualmente importante
08:53
O motorista
08:55
Além do seu carro, o estado do motorista, mental e físico, é vital também
09:01
Por exemplo, ele passa o dia inteiro no escritório, deixando tudo em ordem para as férias
09:10
E depois, talvez até dê uma festinha de despedida
09:15
Férias, divirta-se bastante
09:19
Ei, adeuzinho, até daqui a quinze dias
09:24
E parte no fim do dia, pretendendo dirigir quinhentos ou seiscentos quilômetros sem uma parada
09:30
Inevitavelmente vem a fadiga
09:35
Mas Idiótimos vai em frente porque nem imagina o perigo
09:40
Façamos uma pausa e vejamos o que ele enfrentaria se tivesse que parar subitamente
09:45
Lembrem-se de que, para um motorista ver alguma coisa
09:50
Resolver o que fazer e então passar a ação
09:53
Geralmente leva de três quartos de segundo a um segundo
09:57
O freio só é aplicado depois desse tempo
10:00
Quando fatigado, um motorista pode levar duas ou três vezes mais para usar os freios
10:09
É claro que o álcool pode tornar esse problema ainda pior
10:17
Um motorista intoxicado, ao enfrentar uma emergência
10:22
Terá um raciocínio muito pobre
10:26
E fará coisas erradas
10:28
Outro problema em viagens longas
10:47
É que a mesma velocidade e o mesmo ronco monótono do motor
10:51
Tendem a sujeitar Idiótimos ou qualquer outro motorista
10:54
A uma espécie de hipnose de estrada
10:57
Isto é um perigo
11:09
Mas ele pode ser evitado com paradas ocasionais fora da estrada
11:15
Para descanso e restauração de forças
11:17
Finalmente, Idiótimos parece não perceber que as condições de tempo adversas
11:26
Costumam exagerar e intensificar qualquer problema de estrada
11:33
E que um cuidado extra deve ser tomado nessas ocasiões
11:40
Ele tem que aprender que o planejamento prévio é essencial à segurança e eficiência de um motorista na estrada
12:03
E ele não deve se esquecer de que isso se aplica tanto às viagens curtas como às longas
12:08
Muitos problemas comuns de estrada podem ser evitados
12:13
Se uma espécie de lista simplificada de checagem for feita antes de sairmos de casa
12:18
Tanto para atravessar a cidade como para atravessar o país
12:21
Esta lista de checagem deve incluir o carro, combustível, água, neus, freios, condições do motor e cintos de segurança
12:33
E deve incluir o motorista, descansado, alerta, sem álcool, paradas de descanso em viagens longas
12:43
E deve incluir também a estrada, condições de tráfego, condições de tempo, saber onde entrar, onde ir e onde sair
12:54
E há mais um item a ser incluído sempre
12:58
E para o qual não há substituto
13:01
Só um pouco de bom senso
13:05
É, só um pouco de bom senso
13:09
Música
13:13
Música
13:21
Música
13:22
Abertura
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