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Les citadines au Salon de Lyon 2025
Caradisiac
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il y a 7 semaines
Les citadines au Salon de Lyon 2025
Catégorie
🚗
Auto
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00:00
Bonjour, nous sommes ici au Salon Lyon, je suis accompagné de deux grands Transformers.
00:04
Moi, ce que je vous propose, c'est de faire un petit tour du salon
00:07
pour voir toutes les citadines qui sont présentées ici au Salon Lyon 2025.
00:12
Alors, j'espère qu'ils vont m'accompagner avec moi.
00:14
Allez, je vous invite, vous mettez avec moi ? On est parti !
00:16
Yeah !
00:18
Alors voilà, on commence chez MINI.
00:20
Alors, MINI, avant, c'était vraiment des voitures qui étaient toutes petites.
00:23
Maintenant, elles ont vachement grossi.
00:24
On a l'ESMAN là-bas, le COUNTRYMAN, on a toujours la petite MINI.
00:28
Alors, celle-ci, elle est très chouette, c'est une John Cooper Works électrique.
00:32
Mais c'est tout de même 46 000 euros.
00:34
Nous voici maintenant chez Hyundai.
00:36
Alors, pour le coup, c'est plus raisonnable déjà en termes de tarifs et puis en termes de gabarit.
00:39
Parce que ça, c'est vraiment une petite voiture.
00:41
Ça mesure 3,82 m de long.
00:43
Elle est 100 % électrique.
00:44
Elle débute à 25 000 euros.
00:46
En termes d'autonomie, elle peut aller jusqu'à 370 km.
00:51
Et surtout, elle est éligible au leasing social à partir de 99 euros par mois.
00:56
Évidemment, si vous remplissez toutes les conditions.
00:59
Alors là, on va passer chez Audi.
01:03
Alors, chez Audi, ils ont toujours l'Audi 1.
01:06
Donc, ça, c'est plutôt une bonne chose.
01:07
Il y a toujours une citadine chez Audi.
01:10
Et puis, maintenant, nous continuons chez Volkswagen.
01:15
Alors, chez Volkswagen, c'est assez intéressant parce qu'ils nous ont amené l'ID Polo.
01:21
C'est le concept qui préfigure la Polo électrique qui arrivera l'année prochaine.
01:26
Elle est juste ici.
01:27
Alors, pour l'instant, elle est un petit peu camouflée.
01:29
Enfin, camouflée.
01:30
Disons qu'ils ont fait une petite déco sympa.
01:31
Et elle, elle arrivera l'année prochaine.
01:35
Après, on a toujours le droit à la Polo classique.
01:41
L'original qui est juste à côté.
01:44
Qui est toujours là.
01:45
Elle qui démarre à 21 990 euros.
01:48
Alors, c'est toujours une valeur sûre parce que c'est plutôt habitable.
01:50
Il y a du coffre, il y a du rangement.
01:52
Donc, ça, ça reste une valeur sûre dans la catégorie.
01:54
Sinon, chez Seat, vous avez la cousine technique de la Polo.
01:58
L'Ibiza qui est toujours là.
01:59
Alors, là, le modèle qui est exposé, elle est tout de même affichée à 29 936 euros.
02:04
Mais il faut savoir qu'en ce moment, elle débute à 16 300 euros.
02:07
Alors, je pense qu'en plus, ils vont déstocker un peu parce que la version restylée devra arriver dans quelques mois.
02:12
Juste en face, on a la Toyota Yaris.
02:16
Alors, clairement, ça, c'est une valeur sûre.
02:18
C'est hybride.
02:19
C'est fiable.
02:19
Ça fait moins de 4 litres au 100 quand on roule vraiment PPR.
02:22
C'est pas très habitable.
02:23
Mais ça, c'est une valeur sûre.
02:26
Et en plus, en termes de valeur résiduelle, c'est bien.
02:28
Ça maintient la cote.
02:29
Donc, ça, c'est une bonne chose.
02:30
Le constructeur japonais Nissan nous présente sa Micra qui n'est autre que la cousine technique de la Renault 5.
02:36
Mais en termes de design, elle se différencie nettement déjà au niveau de la face avant.
02:40
Alors, on retrouve cette grande signature lumineuse qui est censée rappeler le logo Nissan.
02:45
Ensuite, deux profils.
02:46
C'est très proche de la Renault 5.
02:49
Donc, à l'arrière, c'est également un petit peu différent parce qu'on a des gros feux ronds.
02:53
Et puis, à l'intérieur, c'est exactement la même chose.
02:56
En termes de tarifs, c'est aussi proche que la Renault 5 puisqu'elle débute à 28 000 euros.
03:02
On a toujours le droit à deux batteries de 40 ou 52 kWh.
03:07
Et en autonomie, elle aussi entre 317 et 416 km.
03:14
Après, je vous invite à aller juste en face chez Peugeot parce qu'au moins, il y a une voiture qui me tient à cœur.
03:20
Normalement, le label GTI était terminé chez Peugeot, mais ils le ressortent.
03:23
On a ici la 208 GTI.
03:25
Alors, au menu, c'est 280 chevaux.
03:28
Un différentiel à glissement limité mécanique là-dessus.
03:32
Donc, normalement, ça devrait un petit peu envoyer du bois.
03:35
Alors, les grandes jantes, la couleur rouge.
03:37
Enfin, franchement, je trouve qu'elle a vraiment de la tronche.
03:40
Et ce que j'aime bien sur cette auto-là, c'est le clin d'œil au passé parce qu'on a la moquette à l'intérieur qui est entièrement rouge.
03:45
Et je vous invite à ce sujet à aller voir la vidéo qu'a fait Pierre-Olivier-Marie sur cette 208 GTI.
03:52
Alors, voici la IC3.
03:53
On ne vous la présente plus ou presque.
03:55
La citadine électrique de chez Citroën qui est disponible à partir de 23 000 euros.
04:00
C'est 320 km d'autonomie.
04:02
Et surtout, elle aussi, elle est éligible au leasing social à partir de 95 euros par mois.
04:10
Voilà, vous avez deviné, on est chez Fiat devant la grande Dépenda qui est la cousine technique de la Citroën C3.
04:16
Alors, elle aussi, elle est électrique.
04:17
C'est la même autonomie, 320 km.
04:19
Mais aussi, elle est disponible en thermique comme la C3.
04:23
Et vous avez la motorisation hybride de 110 chevaux qui démarre à 17 000 euros.
04:29
Et en plus, moi, je trouve qu'elle a un design sympa.
04:31
Donc, voilà, moi, j'aime bien cette auto-là.
04:33
À côté, on a la Fiat 500.
04:34
Alors, la Fiat 500, elle est toujours uniquement électrique.
04:37
On attend toujours la version thermique qui devrait sortir prochainement.
04:42
Et je vous invite ensuite à aller chez Renault.
04:44
La Renault 5, évidemment, c'est incontournable.
04:46
Alors là, on a le droit à une version Roland-Garros qui est tout de même facturée 37 000 euros.
04:52
Mais Renault vient de sortir la FIVE.
04:54
Donc, elle est vendue 25 000 euros.
04:57
Mais alors, il faut savoir qu'elle n'a pas de recharge rapide.
04:59
Et ça, franchement, c'est un gros point noir.
05:01
Et je vous invite aussi à voir la Clio 5 qui est juste derrière.
05:04
Alors, Renault n'a pas amené sa Clio 6 qui a été dévoilée au Salon de Munich il y a quelques semaines.
05:10
Et en fait, c'est parce qu'il compte encore vendre de la Clio sous l'édition Clio Collection.
05:16
Et maintenant, nous allons aller chez Dacia.
05:20
Parce qu'évidemment, Dacia, la Sandero, c'est incontournable.
05:23
La Sandero, c'est quand même la...
05:25
Ah oui !
05:26
Alors, c'est vrai qu'on a vu ça.
05:27
On a des petites...
05:27
Alors là, pour le coup, c'est vraiment des petites voitures.
05:29
Parce que c'est l'échelle 1,64.
05:31
Là, on est un peu plus grand.
05:32
Mais ça, c'est du 1,64.
05:34
Et comme je vous le disais, on va chez Dacia.
05:37
Parce que la Sandero, ça aussi, c'est incontournable comme auto.
05:41
Le premier prix, c'est quand même 12 990 euros.
05:43
Alors, c'est un petit moteur, c'est une petite finition.
05:45
Mais franchement, si vous voulez une expression TCE 90,
05:48
donc un modèle plutôt bien équipé et avec de bonnes prestations,
05:53
il faut compter un peu plus de 15 950 euros.
05:59
Et il faut savoir que cette voiture,
06:01
en fait, c'est la voiture la plus vendue en Europe
06:04
depuis le début de l'année.
06:06
La MG3 Hybrid Plus.
06:08
Alors, vous ne la connaissez peut-être pas.
06:10
Mais franchement, elle mérite le détour.
06:12
Pourquoi ?
06:12
Parce que déjà, elle débute à 19 990 euros.
06:15
C'est une hybride, bien sûr.
06:16
Ça consomme environ 4 litres au 100.
06:18
Et c'est garanti 7 ans ou 150 000 kilomètres.
06:20
Alors là, c'est vraiment une véritable citadine chez Kia.
06:25
C'est la Picanto qui existe depuis déjà quelques années,
06:28
mais qui vient d'être fraîchement restylée.
06:31
Donc ça, ça démarre un peu plus de 16 000 euros.
06:33
Et ça fait moins de 3,70 m de long.
06:35
Nous voici ici chez Suzuki avec la petite Swift.
06:39
Alors, ce qui est bien, c'est que c'est déjà une petite voiture.
06:41
Et surtout, elle est disponible en deux et quatre roues motrices.
06:44
Alors, Suzuki n'a plus l'Ignis, parce que c'était encore plus petit.
06:47
Mais malheureusement, les normes de sécurité ont eu raison d'elle.
06:50
Et elle est disparue.
06:52
Alors, moi, je vous invite, si vous venez sur ce salon de Lyon,
06:54
à venir nous rencontrer sur notre stand de Caradisiaque.
06:57
Toute la rédaction est mobilisée pour répondre à vos questions,
07:00
à vos interrogations.
07:01
Donc, n'hésitez pas à venir nous faire un petit coucou.
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