On n'y croit pas : un SDF vole un bus RATP et sillonne Paris... pendant treize kilomètres !

Sud Radio

Les Vraies Voix avec Ahmed Berrahal, machiniste à la RATP, élu à la commission santé - sécurité et conditions de travail.  Retrouvez Les Vraies Voix avec Cécile de Ménibus et Philippe David du lundi au vendredi de 17h à 20h sur #SudRadio. --- Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry   ———————————————————————  ▶️ Suivez le direct : https://dai.ly/x8jqxru  🎧 Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/   ———————————————————————  🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴  ▪️ Facebook : https://www.facebook.com/SudRadioOfficiel  ▪️ Instagram : https://www.instagram.com/sudradioofficiel/  ▪️ Twitter : https://twitter.com/SudRadio  ▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr  ———————————————————————  ☀️ Et pour plus de vidéos des Vraies Voix : https://youtube.com/playlist?list=PLaXVMKmPLMDRB7z8JrbG9LyNtTmhxaU-a   ##NOEPISODE##

Transcript

00:00Les vraies voix sud radio.

00:02Et François-Louis, un SDF vole un bus RATP et sillonne Paris pendant 13 kilomètres.

00:08Oui, 13 kilomètres Cécile, absolument, sans que personne ne s'en aperçoive.

00:13L'histoire est assez dingue, je vous raconte.

00:15Tout va bien.

00:15Ça se passe dans la nuit de lundi où un SDF s'est offert une petite virée improvisée en bus RATP.

00:21Donc, le conducteur du jour sûrement remonté contre les taxes imposées au SUV par la mairie de Paris.

00:26C'est balader sur le périphérique parisien, puis sur la porte-maillot,

00:31avant d'être arrêté tout en douceur, porte de bagnolet par les forces de l'ordre.

00:35Le tout, je précise, en respectant parfaitement le code de la route.

00:40Heureusement, aucun voyageur ne se trouvait à bord au moment des faits.

00:44Si l'histoire vous fait rire, chers amis, elle fait un peu moins rire les syndicats et conducteurs de l'RATP

00:49qui réclament désormais plus de sécurité au niveau des terminus.

00:52Alors, on en parle avec Ahmed Berahal qui a alerté le service de l'RATP.

00:56au moment du vol. Bonjour, Ahmed.

00:59Oui, bonjour.

01:00Bonjour.

01:00C'est vrai que, voilà, merci pour m'avoir invité.

01:05La sorte qu'on en rigole, mais la réalité, elle est super dangereuse.

01:07C'est-à-dire qu'un bus, c'est quand même 12 tonnes.

01:11C'est pas un bus. On va quand même rappeler un peu l'histoire.

01:14C'est-à-dire que le chauffeur, à 5h du matin, il fait une pause à son terminus et à Montparnasse.

01:19Il va aux toilettes, boire un café et en sortant, il voit que son bus n'est pas là.

01:23Alors qu'il est obligé d'arrêter. C'est sur la ligne N13, le Noctilien.

01:26Il arrête un autre bus pour demander où est son bus.

01:29C'est-à-dire que nous, on a un téléphone dans le bus.

01:31Il appelle la régulation. La régulation, on le rappelle, c'est prépensable.

01:34Et c'est de là qu'il voit son bus bouger vu qu'il est géolocalisé.

01:37Et qu'il voit qu'il est en train de remonter sur Porte Maillot.

01:40Il le rappelle et il lui dit que là, le bus, il vient de prendre le périphérique

01:43en direction de Porte de Bagnolet.

01:44Mais non.

01:45Il s'est attrapé à Porte de Bagnolet.

01:47C'est-à-dire qu'il a roulé à peu près pendant une demi-heure, c'est à peu près 13 kilomètres.

01:50Mais sur ce 13 kilomètres, heureusement qu'il n'y avait pas un cycliste, un Vélibre

01:54qui a d'attelé au boulot.

01:55Parce qu'il aurait pu l'écraser.

01:57Ça, c'est le fait de l'accident.

01:59Maintenant, si on avait quelqu'un encore mal attentionné qui prend un bus

02:02et qui va faire un drame comme des anis,

02:04il y avait la date à l'anis où...

02:06Mais Ahmed, pardon, Ahmed Behral,

02:10mais il ne ferme pas le bus ?

02:12C'est-à-dire qu'il le laisse ouvert ?

02:14Non, mais le bus, c'est-à-dire qu'un bus, en fait, c'est très simple.

02:16Si vous voulez monter dans un bus, il suffit de décompresser.

02:19Il y a un petit bouton à l'extérieur.

02:20Ah, d'accord, d'accord.

02:21Et ça se conduit comment ? Comme une voiture ?

02:24Est-ce qu'il y a des clés ? Est-ce qu'il y a un bouton ?

02:25Comment on fait pour démarrer un bus ?

02:26Non, il n'y a pas de clé.

02:27Dans un bus, il n'y a pas de clé.

02:29Parce que vous montez dans le bus, il y a un petit coup de batterie,

02:31vous l'allumez, vous l'allumez, vous l'allumez sur un bouton.

02:33Et donc, c'est facile à conduire.

02:34En fait, pardonnez-moi, je pose des questions un peu de néophyte.

02:37Est-ce que c'est facile à conduire, un bus, en fait ?

02:40À ce qui fait facile à conduire, en tout cas, la personne qui l'a conduit,

02:43lui, en tout cas, il doit avoir une expérience.

02:45Parce que moi, je suis au partenu depuis 22 ans.

02:47Vous garantissez, pour remonter jusqu'à Porte-Moyau

02:50et rentrer dans le périph,

02:51il faut bien savoir se tourner un peu large.

02:53Parce qu'avec une voiture, c'est simple.

02:55Oui, il y a le porte-à-fo arrière.

02:56Alors, normalement, vous l'accrochez tout de suite,

02:58en rentrant au pied, c'est-à-dire qu'il connaît bien la technique de conduire à bus.

03:01Ahmed, vite, parce qu'il nous reste 10 secondes.

03:04Qu'est-ce qu'il risque ?

03:06Lui, le chauffeur, pour l'instant,

03:07heureusement qu'il n'a tué personne.

03:08Il faut risquer, les RTP, déposer pas.

03:11Il faut essayer de procédure, parce que voler un bus,

03:13c'est très grave. On peut aller plus loin.

03:14Heureusement qu'il n'a tué personne.

03:15Mais les RTP s'est fait voler un bus.

03:17C'est la deuxième fois qu'on lui vole des bus.

03:19C'est très grave.

03:20C'est pas rien de faire voler un bus.

03:21Il va être poursuivi, selon vous ?

03:25Moi, je pense que les RTP,

03:26elle, elle va déposer plainte.

03:27Il va rentrer au tribunal pour être poursuivi pour voler le bus.

03:30Mais le problème, c'est que nous, on demande plus,

03:32on demande des anti-démarreurs pour ces sujets-là.

03:35On peut tuer voler un bus.

03:36Ah ouais, ça, vous avez rien.

03:37Il n'y a pas d'accident, on en rigole,

03:39mais demain, si on a reçu quelqu'un,

03:40je suis d'accord.

03:41On n'aurait pas eu la même attitude.

03:43Je comprends.

03:44Et vous, vous transmettez nos amitiés à votre collègue,

03:48bien entendu, parce que pour lui,

03:49ça doit être insupportable.

03:50Merci beaucoup, Ahmed Béral,

03:52machiniste à la RATP

03:54et élu à la Commission de Santé, Sécurité et Conditions de Travail.

03:58Merci beaucoup d'avoir été avec nous.

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