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  • 3 mesi fa
Il nuovo filone di design della casa di Ingolstadt, riassunto dall'espressione "The Radical Next", viene anticipato dalla Concept C: una sportiva biposto elettrica con tetto apribile e forme ispirate a numerosi modelli del passato. La nuova mascherina anteriore rettangolare e verticale sostituirà il single frame e richiama il frontale dei modelli da corsa Auto Union Type C degli Anni 30, ma anche l'Audi A6 modello C6 del 2004. Le linee scultoree, quasi ricavate dal pieno, sono essenziali e pure, così come gli interni di estrazione architettonica e ricchi di tasti fisici

Categoria

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Sport
Trascrizione
00:00Essenzialità, linearità e purezza sono i concetti chiave che Audi intende convogliare con la Concept
00:06C, questa vettura che attualmente è allo stato di prototipo ma che prefigura quello che sarà
00:12la filosofia di design del marchio dei quattro anelli nei prossimi anni.
00:16Fin dal primo sguardo possiamo vedere tantissimi richiami ai modelli del passato. La calandra
00:31single frame classica è stata sostituita da questo elemento molto verticale di forma rettangolare
00:37che richiama sia la parte anteriore delle vetture da corsa Auto Union come la Type-C degli anni
00:4330 ma anche ricordo da molto vicino l'Audi A6 del 2004 la versione C6. Tutta questa verticalità
00:52è contrastata dall'orizzontale di questi fari molto sottili a led e da ulteriore verticalità
00:58di queste prese d'aria laterali. Insomma un contrasto di linee verticali orizzontali molto
01:04pulite e molto armoniose. Anche guardando la Concept C dalle fiancate si nota immediatamente
01:16l'estrema purezza ed essenzialità delle forme con questa linea verticale delle portiere molto
01:22muscolosa molto solida con un leggero allargamento della carreggiata posteriore che genera questa
01:27sensazione di solidità sulla strada e in generale questa sensazione di imponente muscolatura.
01:35Anche al posteriore troviamo tanti richiami alle Audi del passato con una forma che ricorda
01:39moltissimo la TT o la R8 quindi le sportive, le coupé, cosa che questa macchina effettivamente è.
01:46E anche qui ritroviamo delle forme che ricordano anche quello che troviamo all'anteriore. I quattro
01:50anelli al centro, questi fari molto sottili, molto orizzontali, un estrattore posteriore per
01:57sottolineare la marcata sportività di questo modello e poi anche la parte posteriore con il
02:03finestrino assente coperto da queste prese d'aria che ricordano appunto gli sfoghi dell'aria di un'auto
02:09con motore termico cosa che questa ovviamente non ha perché si tratta di una vettura elettrica.
02:17Ma questa Concept C ha una sorpresa, non si tratta infatti di una coupé ma di una scoperta,
02:22precisamente una targa. Il tetto infatti è in grado di aprirsi per permettere di viaggiare col
02:27vento tra i capelli. Perché sì, questa vettura non è un semplice esercizio di stile. Si tratta
02:33infatti di un'auto che andrà realmente in produzione nel 2027 con leggere variazioni estetiche rispetto
02:38al prototipo che vediamo qui, per esempio sarà obbligatorio inserire un finestrino posteriore e
02:43sarà una coupé completamente elettrica con il tetto apribile, quindi una coupé targa, con trazione
02:49posteriore. Non possiamo andare ulteriormente all'interno delle specifiche del powertrain
02:54perché ancora non sono state rivelate, però sappiamo per certo che sarà una vettura
02:58dall'animo prettamente sportivo.
03:03Se ci spostiamo all'interno dell'Audi Concept C troviamo anche qui la volontà chiara di innovare.
03:09Tutte le superfici sono nette, pulite e precise, quasi architettoniche, con un'alternanza di forme
03:15verticali e orizzontali su tutta la plancia e con materiali innovativi e molto interessanti.
03:21Abbiamo infatti l'alluminio sulle portiere, abbiamo il poliuretano morbido qui sulla plancia,
03:26abbiamo questo tessuto a base di lana sulle portiere di nuovo e sui sedili, un tessuto che ha delle
03:32caratteristiche molto interessanti. È infatti traforato, quindi permette la traspirazione
03:36direttamente sul sedile senza l'aggiunta di nulla, ma soprattutto qui sulle portiere troviamo
03:42gli altoparlanti, annegati all'interno, assolutamente invisibili a occhio nudo, ma il suono viene
03:48diffuso direttamente dalla traforatura di questo materiale.
03:53Anche il cruscotto digitale è pensato per favorire la massima visibilità, è in una
03:57posizione leggermente avanzata che favorisce appunto l'occhio del conducente e poi abbiamo
04:03un infotainment a scomparsa, non lo vediamo, premendo un semplice pulsante sulla plancia compare
04:10questo schermo da 10,4 pollici che appunto ha tutte le funzioni dell'infotainment. Come
04:15da tradizione Audi non possono mancare i tasti fisici, che restituiscono una sensazione molto
04:19materiale anche all'udito, infatti sentiamo chiaramente questo click ogni volta che tocchiamo
04:25qualcosa.
04:25Un'evoluzione che non è una rivoluzione, nel segno dell'essenzialità, ma con la tradizione
04:38del marchio sempre bene in mente. Questa è la nuova filosofia di design di Audi che questo
04:43modello, che ancora non ha un nome, porterà al debutto nel 2027.
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