- vor 7 Wochen
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MotorTranskript
00:00Das ist Jan. Und er sucht nicht, wie man vielleicht denken mag, einen neuen Bandbus.
00:05Der Essener will etwas ganz anderes. Sportlich soll es sein und alt.
00:10Der 35-Jährige will auf alle Fälle etwas Kultiges. Da helfen die PS-Profis gern.
00:16So sieht man sich. Du musst Jan sein. Hi, so ist es. Geht's dir gut? Bestens.
00:21Ja, wir waren gerade noch Sport machen. Boah, ey, sorry, ey, ich bin ein bisschen später. Hi, hi.
00:25Hi. Hi. Jan, Sydney. Hi.
00:30Alles gut. So, du bist ein Sportwagen. Du hast ja eine ausgiebige Mail geschrieben, was du alles magst und 90er Jahre, 70er Jahre, ist ja alles dein Ding.
00:40Vor allem 80er, muss ich zugeben. Also, Magnum-Fan und irgendwie habe ich mich immer damals in diesen Ferrari verliebt.
00:45Ja. Was für ein Ferrari? Der 308er. Kennste.
00:49Ja, klar kenne ich Magnum. Aber der 308? Ja, sicher. Keilfrau mit dem Motor. Was gibt's denn Schöneres?
00:53Ja, hab ich auch von geträumt als kleiner Junge. Ja. 308? Ja. Habe ich damals als Junge gesagt, so einen muss man haben.
00:58Bei 308, ne? Kommt mir natürlich jetzt im Sinne, wie viel Kohle hast du? Weil 308 könnte ja mal locker 50 kosten.
01:05Ja, da habe ich mich noch nicht so informiert. 50 wäre ein bisschen viel. Ich hätte jetzt so aus dem Handgelenk 30 erstmal.
01:0930? Aus dem Handgelenk? Also, für 30 sehe ich nur einen top star stehenden Mondial. Und das ist kein Ferrari für mich.
01:16Mondial? Ja. Also, Mondial, damit fahren so Model-Tussis zum Kosmetik-Salon vielleicht. So was wollte ich eigentlich nicht.
01:23Gib mir ein bisschen mehr drauf. Ein bisschen. Ja, wenn ich meine Perle ein Jahr Bus fahren lasse, habe ich auch 32.000.
01:27Dat ist ein Wort. Ja, siehste. Ja, dat ist ein Wort. 32 hast du allgemein. Also, wir dürfen noch andere Sportwagen 32 kosten, oder?
01:32Ja, klar, sicher. Ich bin da auch. Weil, weil, weil, weil, weil, was bist du genau für ein Typ? Was suchst du für einen Sportwagen?
01:37Also, Sportwagen, Fahrleistung ist klar. Bisschen älter, Hakenzeichen fähig, ne? Also, bis 84.
01:44Du glaubst gar nicht, wie angenehm es ist, mit dir zu reden. Das ist so, Rupert. Ja? Sportwagen, Fahrleistung ist klar.
01:50Muss irgendwas Klassisches haben. Zeig mal einfach was.
01:51Also, wir machen so, genau. Wir zeigen dir einfach was. 30.000 Euro hast du. Wir suchen was Geiles zusammen. Also, auf jeden Fall ein 3.8er wird auf jeden Fall dabei sein.
01:58Der muss dabei sein.
01:59Der muss dabei sein. Und dann, City und ich werden dir ein, zwei Sportwagen in dem Segment noch zeigen, ne?
02:05Aus dieser Ära wirst du die Creme de la Creme der Sportwagen bekommen.
02:09Ich verlasse mich auf euch Männer. Meldet euch bei mir und dann gucken wir mal.
02:12Ein Sicherheit. Zeig mal was. Und grüßt mir Uschi, wenn du mit der Bahn fährst.
02:16Ach ja, halb so wild.
02:18Der Auftrag steht. Besorgt einen Kult-Sportwagen für 30.000 Euro. Ferrari und Co. sind willkommen.
02:25Der will 30.000 ausgeben. Ich meine, das ist geil für uns.
02:28Wobei, wobei, wobei, wobei. 32.
02:3132 will er ausgeben, aber so viel Geld für einen Sportwagen aus der Zeit.
02:35Da kriegt man Ikonen. Da kriegt man Autos, wo ich damals für gestorben wäre.
02:39Da gibt es ganz viele tolle Sachen.
02:42So.
02:44So.
02:45Ferrari will er gut. Dann kriegt er einen Ferrari.
02:47Du kannst einfach so einsteigen. Willst du kein Kommentar loswerden zu unserem Kollegen Jan?
02:52Nö. Jan ist ein Ruppert-Jung, wa?
02:54Jan ist ein Original.
02:56Der ist noch, also für mich ist der Originaler als Original.
02:59Der ist, äh...
03:00Er ist originell.
03:02Wenn er Drauert 8 will, ein Drauert 8 GTB, für die Kohle gibt es auch sage und schreibe genau einen.
03:08Drauert 8 GTB, den siehst du, ne?
03:10Ja.
03:10Das ist der allererste oben.
03:12Der wird schon Astrein sein für den Preis.
03:13Ich meine, die Aussage 36.000 Meilen ist für mich Grund genug, es doch zu probieren hinzufahren.
03:20Ja, gut, machen wir.
03:21Auf nach Paderborn.
03:22In Paderborn sind wir.
03:32Ja.
03:33Beim Autohaus Gröpper.
03:34Ist das geil?
03:35Weiß ich noch nicht.
03:36Falali.
03:37Gucken.
03:38Ja?
03:38Ferrari.
03:39Das ist der GTB.
03:41Bekannt auch als Magnum Ferrari.
03:43Tom Selleck fuhr den Roten Boliden allerdings als Targa.
03:46Dieser hier kommt aus dem Jahr 1981 und ist ein USA-Import.
03:51Umgerechnet 57.000 Kilometer wurde er seitdem bewegt.
03:55Die 205 PS zeigen, dass es sich um ein Modell mit Einspritzung handelt.
04:00Keine 500 Stück wurden davon verkauft.
04:02Der Preis damals 80.000 Mark.
04:05Jetzt soll er knapp unter 30.000 Euro kosten.
04:10Schau an.
04:13Reinholte Gröpper.
04:14Ah, dann ist das Ihr Laden.
04:15Und dann verkaufen Sie uns den Ferrari.
04:17City, servus.
04:19Hallo.
04:19Hi.
04:21Fast farblich abgestimmt hier, ne?
04:23Zum Auto.
04:24Ja, ein leichter Unterschied ist doch noch da.
04:27Schick.
04:28Reinhold ist ein sehr sympathischer Typ.
04:32Sehr durchdacht, also sehr überlegt.
04:34Der lässt sich nicht hinreißen in irgendwelche großen Gespräche.
04:37Wenn wir unser Ding durchziehen, da zieht der gar nicht so großartig mit.
04:41Wo kommt der her aus Amerika?
04:42Florida.
04:43Ah, nicht gut.
04:45Luftfeuchtigkeit ist doch da was höher.
04:49Große Rostprobleme?
04:50Also der hat erstaunlich wenig Rost und ist in einem sehr schönen Zustand.
04:55Ich hab gesehen, die Laufleistung.
04:56Er ist 36.000 Meilen original erst gelaufen.
04:59Okay.
05:00Und bei denen die Fahrzeuge, der Preis geht eigentlich nur noch in eine Richtung.
05:06Oh, Mann.
05:08Immer nach oben.
05:09Steil nach oben.
05:09Und der am meisten.
05:10Es ist der billigste 308 Deutschlands.
05:17Ja, das ist ein Titel, den er schon mal gewonnen hat.
05:19Ist der denn schon eingebürgert oder ist er noch?
05:21Ist verzollt.
05:23Zoll, alles, Tax, ist komplett alles bezahlt.
05:26Und deutsche Papiere?
05:27So einen richtig schönen Personalausweis immer noch haben.
05:29Er hat die Unbedenklichkeitsbescheinigung ist mit dabei.
05:32Und jetzt nur noch die TÜV-Abnahme braucht er jetzt.
05:35Ah, das ist ja das Entscheidende.
05:39Das ist eigentlich kein Problem.
05:41Es wird dann dieses Fahrgestellnummer bezogene Datenblatt.
05:46Ja, ich lass mich gerade berieseln hier.
05:49Ob das beim Ferrari genauso ist wie bei anderen?
05:52Ist alles das selbe.
05:53Glaube ich nicht.
05:54Die Italiener wissen noch gar nicht, was sie da gemacht haben.
05:56Wenn du den fragst, was ist hier mit dem 308, dann sagen sie, warte mal, ist schon lange vorbei.
05:59Keine Ahnung, geistige Umnachtung.
06:01Ich wollte schon immer mit dem 308 B-Magnum über Hawaii ballern.
06:04Also werde ich jetzt mit dem 308 bei der Born ballern.
06:07Da haben wir ein Problem.
06:09Warum?
06:09Stimmt.
06:10Nee.
06:10Keine Insel.
06:11Nee, ich fahr.
06:15Ich glaube, du bist auch viel zu groß und wegen der Sitzposition ist es sicherer, wenn ich fahre.
06:19Cindy, mach kurz.
06:21Ist sicher.
06:22Ich fahr.
06:23Und weißt du warum?
06:24Ich bin ja auch so groß wie dieser Tom Selig.
06:27Ja, aber der Sitz ist nicht modifiziert wie bei dir.
06:29Ist ja ja wurscht.
06:31Geht gleich weiter.
06:32Ich fahr.
06:33Wenn ich fahr, gleich.
06:34Nach der Werbung fahr ich.
06:36Ich fahr.
06:45Wenn ihr wollt, könnt ihr ein bisschen flirten.
06:47Ich guck mir nämlich den Grund an, warum wir hier sind und warum man sich überhaupt einen
06:50Ferrari anguckt.
06:51Und zwar El Motore.
06:52Wir haben hier ein Fauxpas.
06:58Nein.
06:59Motormäßig ist okay, aber wieso?
07:01In Gottes Namen, Mama Mia, Mama Mia, Mama Mia, Mama Maria, ist mir auch egal.
07:11Auf jeden Fall baut man einen V8 Motor nicht quer in ein Fahrzeug.
07:15Das macht man nicht.
07:16Das macht man nicht.
07:17Das beschäftigt mich.
07:19Das stört mich auch total.
07:20Der Ferrari, 308er.
07:22Und Ferrari hat ja auch vorher die Motoren immer in Fahrtrichtung gebaut.
07:25Fahrtrichtung.
07:26Fahrtrichtung.
07:26Von der Dynamik.
07:27Allein die Energie.
07:30Wenn du hast einen großen Motor, 300 PS, 200 PS, was weiß ich was, dann musst du diese
07:33ganze Energie ja, die wird ja seitlich aus dem Fahrzeug rausgeleitet.
07:38Wir haben ja keinen Kettenantrieb, wo wir dann, wenn der Motor so steht, wir haben einen
07:41Kettenantrieb an die Räder weiterleiten können.
07:43Wir müssen ja auf jeden Fall einmal die Energie umleiten.
07:45Und welche Sau will denn das?
07:48Das will doch gar keiner.
07:49Was habt ihr denn gemacht an dem Auto?
07:52Nicht mal eine Motorwäsche.
07:54Das konnte ich selber sehen.
07:58Technisch irgendwas?
07:59Also irgendwas?
08:00Öl?
08:00Brauchte bis jetzt nichts gemacht zu werden.
08:04Selbstverständlich ist es am besten, damit man weiß, wo man dran ist.
08:06Dass man einen Zahnriemen neu macht.
08:09Damit man weiß, dass man das alles in der Reihe hat.
08:12Einen Zahnriemen packe ich mit dabei.
08:13Schätzchen, mit einem Zahnriemen ist das nicht gemacht.
08:18Also ein Zahnriemen an sich, was kostet der? 190 Euro?
08:21Ich habe den Preis jetzt nicht im Kopf.
08:23Das Machen ist bei so einem 308er oder allgemein bei Fahrer auch ein Riesenproblem.
08:29Ab dem 460er und 430er gab es eine Revisionsklappe, wo die Motoren auch längs eingebaut worden sind.
08:34Doch, jetzt muss man sich, ich muss einmal hier durch ganz kurz.
08:37Jetzt muss man sich mal vorstellen, der Zahnriemen geht jetzt hier rum.
08:40Jetzt muss man sich vorstellen, den müsste man jetzt wechseln.
08:42Wie mache ich das?
08:44Ich glaube, die Italiener hatten sich aber gedacht, dass es möglich sein kann im eingebauten Zustand.
08:49Bock hätte ich darauf jetzt nicht, wenn ich hier jetzt reingucke und müsste jetzt hier den Zahnriemen rausfummeln.
08:54Ungeil.
08:54Obwohl, warte mal, ich sehe gerade was.
08:56Der Zahnriemen da drüben, ne?
08:58Ist ja noch schlimmer.
08:59Jo, der Zahnriemen geht da auf der Seite lang.
09:01Ist noch enger.
09:02Könnt ihr das machen?
09:06Wir könnten das auch machen.
09:08Das ist ja kein Problem.
09:10Also, im Internet kursieren Zahlen rum über Revisionen von Motoren um die 20.000 bis 30.000 Euro für so einen ganzen Motor wieder auf Vordermann bringen.
09:17Aber ich sehe gerade im Augenblick schon wieder was, was mich so ein bisschen, was mich einfach so ein bisschen an die Zahnriemen stört.
09:23Und zwar, so ein Blech entsteht hundertprozentig im Laufe der Entwicklung.
09:27Hier drunter ist nämlich die, ich denke mal ein Nockenwellen-Positionssensor ist das.
09:31Den braucht er für die Zündung und die Einspritzung.
09:34So, da ist das Ding zu nass geworden und dann hat er sich gedacht, wir machen hier so ein Blech drüber, dann kam das Regenwasser.
09:41Läuft er hier vorbei und läuft er hier runter in die Auto.
09:48Das braucht ein Mustang nicht.
09:50Beim Regen fährt man den besser nicht.
09:52Lässt man ihn in der Garage stehen, ist so viel zu schön das Auto dafür.
09:56So, warum heißt eigentlich der Ferrari 308 GTB?
09:593.0 ist Hubraum, 8 ist Anzahl der Zylinder und GT heißt Gran Turismo und B heißt Berlinetta, heißt kleine Limousine, in dem Fall Coupé.
10:09Das haben die eigentlich immer so in der Hand.
10:11Also das macht Ferrari öfter so, auch in der Vergangenheit.
10:14Karusse- oder Chassis-mäßig ist das ja eigentlich ein Dino.
10:17Also eigentlich eine Uralt-Konstruktion.
10:23Oh, Reinhold!
10:26Guck mal, ist das eine schöne Felge?
10:27Das ist die Originale.
10:28Das ist nicht die Felge, die drauf ist, wie ihr seht.
10:30Wo sind die anderen davon?
10:32Also anderen vier.
10:33Weitere Felgen.
10:34Die sind noch über den Teich, noch in Amerika.
10:37Liegen die noch in deinem Besitz?
10:39Nein.
10:40Ah, du hast sie nicht mehr.
10:41Nein.
10:41Das sieht so neumodisch aus, ne?
10:43Das ganze Auto hat einen moderneren Touch.
10:45So, jetzt machen wir die mal ran.
10:50Guck mal, oh, die ist auch leicht.
10:52Oh, die ist leicht.
10:53Oder was für Märmel.
10:54Ja, wenn du es so sagst, auf jeden Fall was in der Ärmel, du.
11:01Schau an.
11:03Sieht doch gleich viel cooler aus.
11:06Lass es wirken.
11:06Schön.
11:08Ja?
11:09Schön rund.
11:11Schön, schön.
11:13Jetzt mal zu Elektrik und all sowas hier, ja?
11:15Ähm, beziehungsweise, ich sehe, dass die Batterie, die ist amerikanisch.
11:19Das heißt, die ist ja ein Original.
11:20Genau.
11:20Ist noch ne Armee-Batterie und da müsste sowieso ne andere rein.
11:24Habt ihr denn überhaupt irgendwas gemacht, seit er hier ist?
11:27Also so generell an dem Auto, wartungstechnisch?
11:29Also, der ist schön poliert worden.
11:32Oh, wieso?
11:35Also, der ist schön poliert worden.
11:36Also, das stimmt.
11:38Schön poliert ist er.
11:40Okay, check.
11:41Brauchte nicht groß was gemacht zu werden.
11:45Noch?
11:46Ach, das war's.
11:49Ich hab gedacht, jetzt kommt hier ne ellenlange Liste.
11:51Langsam fühle ich den Ferrari.
11:54Und ich fühle den Ferrari so doll,
11:57dass mein rechter Fuß
11:59die italienischen Pferde
12:01spüren will.
12:06Kriegen wir das hin?
12:07Ja, dann müssen wir Probefahrt machen.
12:08In Paderborn kann man bestimmt
12:09ein Auto aus Grippa schild durch die Gegend fahren, oder nicht?
12:11Eigentlich ja, die wissen ja, wo das Zink ist.
12:13Ich wollte grad sagen.
12:14Ja.
12:15In der Zahlenkombination kannst du weniger anfangen.
12:18Hier, Auto aus Grippa,
12:19wenn du durch Paderborn fährst, weiß genau Bescheid.
12:20Ach, ingeil.
12:30Reinhold.
12:31Ich verstehe grad massiv
12:32die Tom Selleck-Problematik.
12:35Ja, du brauchst einen ohne Dach.
12:37Hör erst mal.
12:39Alter Schwede.
12:41Jetzt hab ich noch in keinem Auto gesessen.
12:43Ich finde, man fühlt sich auch
12:44von vornherein direkt sehr sicher.
12:46Wo ist das Radio?
12:49Das ist hier ein Sportwagen.
12:50Man braucht kein Radio.
12:51Aber wichtig ist,
12:52unladet fuel only.
12:53Aber letztes Mal ohne Scheiß.
12:54Und ich bin nicht der Größte, Alter.
12:55Ich sitze auch schon beschissen.
12:57Wenn du es so siehst.
12:58Man sitzt auch so.
12:59Ich finde, man sitzt schon so,
12:59als ob man bereit ist,
13:00aus der Frontscheibe rauszufliegen.
13:02Man sitzt in Fahrradien meistens sehr nah beieinander,
13:04wo man das Auto von außen sieht und denkt sich,
13:06Mensch, what ein Kalb.
13:09Ich kann gar nicht fahren.
13:09Wieso?
13:11Weil ich gleichzeitig ...
13:13Bremse.
13:14Bremse.
13:15Genug gejammert.
13:17Auf geht's.
13:18Aber auch die Position der Pedale,
13:26ich kann nie mehr.
13:27Das ist nicht ...
13:28Das habt ihr nicht gut gemacht bei Ferrari.
13:30Weil das ist ja links nur,
13:32weil die sich gedacht haben,
13:33von außen geil gezeichnet.
13:35Aber scheiße.
13:36Ein Innenradhaus muss ja auch noch rein.
13:38Mensch.
13:40Und dann ...
13:41Du fährst ja so.
13:42Du musst eigentlich so machen.
13:43Ja, du fährst so.
13:44Ich habe Schulgröße 43.
13:45Ja.
13:47Ab 45 ist dieses Auto nicht mehr fahrbar.
13:50Das kann mir keiner erzählen.
13:52Okay, man merkt,
13:53die Jungs sind keine Ferraristi der ersten Stunde,
13:56aber mit den kleinen Beeinträchtigungen
13:57arrangiert man sich.
13:59Ein anderes Problem,
14:00speziell bei diesem GTB,
14:01wird offensichtlich.
14:03Wir fähren gerade auf.
14:04Ja.
14:05Wir werden es schleunigen.
14:06Aber der Tacho bewegt sich gar nicht.
14:11Wir werden mit dem Ferrari überholt.
14:22Was ist denn hier?
14:23Hallo.
14:27Das geht natürlich gar nichts.
14:29Bei sportlicher Fahrt
14:30verändert sich auch die Haltung der Jungs
14:32gegenüber der italienischen Diva.
14:34Ich bin überrascht,
14:35wie gut er fährt.
14:38Auch das Feedback und so was alles.
14:39Also der ist technisch sehr in Ordnung.
14:42Oh.
14:42Laut Getriebe schaltet sich gut,
14:44Motor mache ich mir eigentlich gar keine Sorgen.
14:47Leistung ist da,
14:48Optik ist da,
14:49Fahrspaß ist da.
14:50Dieser Ferrari kann also
14:52trotz kleinerer Mängel
14:53ein echter Kaufkandidat für Jan werden.
14:56Wenn,
14:56ja,
14:57wenn der Preis stimmt.
15:00Ich habe das Gefühl,
15:01dass da nichts geht.
15:03Ja,
15:04da gehe ich auch nie voraus.
15:05Also handeln ist bei dem nicht.
15:07Ne.
15:07Wenn wir wirklich gut sind,
15:09wäre geil,
15:09wenn der deutsche Papiere
15:10also mitmacht.
15:13Ja,
15:13da sind wir gut.
15:14Also versuchen wir einfach mal,
15:15auf deutsche Papiere zu spekulieren.
15:18Finde ich schon.
15:19Ja.
15:19Jetzt sind wir ja hier,
15:27weil wir uns für das Fahrzeug ja interessieren.
15:32Ihr habt eben erkannt,
15:34was ein Schnäppchen ist.
15:36Ja,
15:37was ein Ferrari-Schnäppchen sein könnte.
15:40Ja.
15:41Also summa summarum,
15:42sind wir bei 30.000 Euro
15:43für dieses Fahrzeug nackt?
15:44Wir können auch,
15:45wenn wir möchten,
15:47den Zahnriemen
15:48und Felder
15:48und so weiter,
15:49das können wir auch alles montieren,
15:51einbauen.
15:51Aha.
15:51Allerdings,
15:52und auch eine TÜV-Abnahme machen.
15:54Allerdings wird er dann teurer.
15:56Noch teurer?
15:57Das müssen wir und top.
15:58Ja gut,
15:58das ist ja jetzt ein
15:59und dann kriegen wir da einen Special-Preis.
16:01Also 30.000 für das Auto,
16:02so wie er steht.
16:03Ja.
16:04Jetzt wäre genau der Moment da,
16:05wo du sagst,
16:06nein, Jungs, Jungs.
16:08Für euch,
16:09für euch,
16:10weil ihr so seid,
16:12wie ihr seid,
16:13weil ihr die seid,
16:15wie ihr seid.
16:1729.
16:20Zwei.
16:22Fünf?
16:23Weil wir zwei sind.
16:24Ja.
16:25Nee,
16:25das war so 29.
16:27Okay,
16:28im Gesicht ist keine Erregung.
16:28Zwei.
16:30Zwei.
16:30Drei.
16:32Vielleicht auch vier.
16:34Ja, aber zwei,
16:34weil wir ja zu zweit sind.
16:36Können wir uns darauf einigen?
16:39Auf 29,9?
16:42Ja.
16:45Glücklich war ich jetzt nicht
16:46mit der Preisverhandlung.
16:47Ich war auch nicht wirklich glücklich
16:49mit der Preisverhandlung,
16:50aber Reilhoff hat ein riesengroßes Argument.
16:53Er hat schon den günstigsten
16:54deutschlandweit im Netz
16:55und wir haben kein Argument zu sagen,
16:58okay,
16:59das und das und das,
17:00weil wir sind vor Ort
17:01beim günstigsten 308er
17:03in ganz Deutschland.
17:04Somit sitzt ja ganz gut da.
17:06Das Auto
17:06hat natürlich Mängel,
17:08aber wir brauchen gar nicht diskutieren.
17:10Jedes andere Fahrzeug wäre teurer.
17:12Ich sehe so viele Mustangs hier auf dem Hof.
17:15Was mir gerade einfällt,
17:16hast du nicht irgendwas,
17:18irgendwas, was kohlemäßig
17:20auch zu uns passt im Ami-Bereich?
17:23Sowas in der Preisliga?
17:25Da hätte ich was.
17:27Gut, dann habt eine schöne Zeit.
17:30Ich habe da was anderes im Kopf.
17:35Viel Spaß.
17:37Zeig mal.
17:38Also ich gehe jetzt
17:39was Deutsches checken.
17:40Mir schwebt schon was vor.
17:43Nicht sowas.
17:44Nicht sowas.
17:45Auch nicht sowas.
17:46In diese Richtung geht es schon.
17:50Sidney möchte Zuschauer Jan gerne
17:52einen Porsche ans Herz legen.
17:53Und den klassischen 911er
17:55gibt es bei einem
17:56befreundeten Händler
17:57in Haltern am See.
18:00So, jetzt bin ich beim Thies.
18:01Der weiß noch gar nicht
18:02von seinem Glück.
18:08Passwort?
18:09911 natürlich.
18:10Ja, geht doch.
18:11Was machst du denn jetzt
18:11in meinem Gogo?
18:12Thies.
18:13Sidney.
18:14Ich habe folgenden Wunsch.
18:16Ich brauche einen Porsche.
18:17Den Wunsch kenne ich bei dir.
18:19Ja, ich persönlich,
18:20ja, ich brauche immer einen Porsche,
18:21aber für meinen Kunden,
18:22weil der sucht
18:24einen alten, schicken Sportwagen
18:26für so circa 30 Mio.
18:30Ja, so meine Preisklasse.
18:32Sag mal, kannst du dich
18:33nicht eigentlich mal
18:33irgendwie ankündigen bei mir?
18:35Jetzt habe ich endlich
18:35mal ein paar Minuten Zeit,
18:36schraube in meinem Gogo
18:37und du sitzt bei mir auf dem Sitz
18:38ohne Ankündigung.
18:39Kannst du das bitte mal
18:40absolut abgewöhnen?
18:41Alles andere,
18:42anderes wäre doch langweilig.
18:43Komm, Thies.
18:44Wäre doch alles langweilig.
18:45Absprechen und so.
18:47Ja, also, pass auf.
18:48Jan, der braucht eine Karre hier, ne?
18:4930 Meter hat er.
18:50Von daher, ähm,
18:52hast du ja was hier.
18:54Du, pass auf,
18:54ich sag dir einfach ein paar Worte.
18:5677er, 911, 2,7.
18:58Das ist natürlich
18:59Preisklasse 27,9.
19:01Das ist für mich
19:02absolute Low-Budget-Preisklasse.
19:03Ist ein Ex-Californien-Auto,
19:05vollkommen rostfrei.
19:06Ist allerdings,
19:07ist nicht jedermanns Sache.
19:08Ich finde es cool,
19:09ist umgebaut optisch
19:10auf Carrera.
19:11Ja, der ist teilweise
19:11noch im ersten Lack.
19:12Also hier hast du schon
19:13eine richtig schöne
19:14Ausgleichung drin.
19:14Ja, aber der Flügel,
19:15das ist auch Geschmackssache.
19:16Mit Taga und, ne?
19:17Ne, muss man mögen.
19:18Also ich finde es nicht schlecht,
19:19aber muss man mögen.
19:20Okay.
19:20Gut, andere Kategorie.
19:2277er, 911 S Coupé,
19:23als Taga, wie du siehst.
19:24Oh, einer der letzten S quasi.
19:26Quasi, einer der letzten.
19:27Im Modell der 78
19:28kam dann der SC
19:29mit den breiten Kurzwügeln.
19:30Ja.
19:30Was erzähle ich dir,
19:31weißt du ja.
19:31Schick.
19:32Vollkommen rostfrei,
19:33ist vor circa drei Jahren
19:34von uns importiert worden,
19:36ist genau wie der Weiße
19:37neu aufgebaut worden.
19:38Das heißt, Auto zerlegt,
19:39neu lackiert,
19:40Innenraum ist original belassen,
19:42Auto hat eine Historie mit dabei,
19:43vollkommen rostfrei,
19:44umgerüstet auf deutsche Bumper.
19:46So, bevor ich jetzt hier wieder
19:47sage, oh ja, den nehme ich,
19:48wahrscheinlich kommt jetzt der Preis
19:49und dann falle ich wieder tot um.
19:50So, der Preis ist ohne Scherz
19:51viel zu günstig.
19:53Das G-Modell kommt
19:54aus dem Jahr 1977.
19:57Er hat den 165 PS Boxer an Bord
20:00und ist ein USA-Import.
20:03Die Laufleistung ist unbekannt.
20:05Thies Rehberg ist dabei
20:06stets vorsichtig,
20:08wenn keine Unterlagen vorliegen.
20:11Aber, wie jeder luftgekühlte 911er,
20:13hat auch dieser Targa
20:15echtes Wertsteigerungspotenzial.
20:19Zumal er für 34.000 Euro
20:23schon beinahe günstig ist.
20:26Okay, ihr habt das neu lackiert,
20:28komplett entlackt?
20:29Genau, Auto wurde einmal
20:30komplett zerlegt,
20:31in alle Einzelteile karosserie-mäßig.
20:34Da ist jetzt keine 10.000 Euro
20:35super Showroom-Lackierung drauf,
20:37sondern eine 5.000 Euro Lackierung,
20:38die meines Erachtens
20:39noch vollkommen ausreichend ist.
20:40Hat einen schönen Glanz,
20:41guten Lackauftrag.
20:43In dem Zuge wurden
20:43alle Gummis,
20:45alle Dichtungen erneuert.
20:46Das sieht gut aus.
20:47Auto ist vollkommen ungeschweißt,
20:49was ganz, ganz wichtig ist.
20:50Wie?
20:51Komplett ungeschweißt?
20:52Nach dem Zeitpunkt,
20:53als es bei Porsche vom Band lief,
20:54wurde es nie wieder
20:55nachträglich geschweißt
20:56und ist unfallfrei.
20:58Und das ist eben das,
20:59was diese Kalifornien-Autos
21:00auszeichnen.
21:00Mach mal die Klappe auf, bitte.
21:01Klar, ich rede doch schon.
21:05Warte.
21:07Oh, lange hat kein Porsche
21:08mehr aufgemacht,
21:08merke ich hier gerade.
21:09Warte, warte, warte.
21:12Soll ich helfen, Herr Hoffmann?
21:13Nein.
21:15Ah.
21:17Innen, im kompletten Innenbereich
21:19ist alles erster Lack.
21:20Also wir haben nur
21:20außen neu lackieren lassen.
21:21Das ist alles erst Lack.
21:22Ja gut, aber trotzdem
21:23muss es ja raus.
21:23Ja, der Tank ist rausgenommen.
21:26Ach, guck an.
21:28Das ist wirklich,
21:29das sieht gut aus.
21:30Alles erster Lack.
21:31Und diese Verstrebung
21:31findest du nur bei US-Modellen.
21:33Die ist auch wieder
21:33wegen Aufprall.
21:34Also deutsche Fahrzeuge
21:35haben dieses komplette Bauteil nicht.
21:37Das ist quasi von Hand
21:38nachträglich
21:39für den US-Export
21:40eingeschweißt worden.
21:41Wobei es ja eigentlich,
21:42man sieht ja eigentlich,
21:43dass Porsche seinerzeit
21:44für den US-Markt
21:45konzipiert hat,
21:46so gesehen eigentlich.
21:47Weil sonst müssten wir
21:48ja letztendlich nicht in Deutschland
21:49mit so welchen
21:49Stoßgang rumfahren.
21:51Egal wo du guckst,
21:52wird hier...
21:54Ah, das ist Original-Lack.
21:55Da innen haben wir
21:56das Original gelassen.
21:56Nur außen, genau.
21:58Genauso wie vorn.
21:59Also sprich,
21:59ihr habt wirklich
22:00Kante gezogen.
22:01Jo.
22:02Nur außen.
22:02Sieht man ja sogar hier.
22:03Hier seht ihr es nämlich noch.
22:04Wo sie aufgehört haben
22:05zu lackieren.
22:07Das heißt,
22:07nur außen,
22:08innen ist alles noch original.
22:09Jawohl.
22:10Ja, da kommen wir auch
22:10auf diese brutal schöne Farbe
22:12zu sprechen.
22:14Genau.
22:14Diese brutal schöne Farbe
22:15gab es nicht lange.
22:16Ne, also meines Wissens
22:17gab es die Farbe,
22:18die heißt Sienna Metallic.
22:19Sienna, Sienna
22:20und gab es nur 1977.
22:21Ja.
22:22Also Targa an sich
22:23finde ich ja irgendwie,
22:24irgendwie ist im Kommen,
22:25ne?
22:25Ist cool.
22:27Ist definitiv ganz brutal
22:28im Kommen.
22:28Die letzten fünf Jahre,
22:29muss ich sogar sagen,
22:30habe ich die Erfahrung gemacht,
22:31dass der Targa
22:31das Preissegment
22:33beziehungsweise
22:33Nouveau vom Coupé
22:34überschreitet.
22:36Ist brutal, ne?
22:36Aber es...
22:37Ja, warum?
22:38991, neue Porsche
22:40wurde wieder auferlebt.
22:41Targa.
22:42Was ist denn zum Thema Motor?
22:43Sifft er oder sifft er nicht?
22:44Nein, der süft
22:45aufnahmsweise gar nicht.
22:47Ja, komm,
22:47ein bisschen da muss er
22:48und das tut er auch.
22:49Moment, er darf schwitzen.
22:49Ja, genau, das ist ja okay.
22:51Schwitzen darf er.
22:52Das tut er auch.
22:53Aber das ist gut.
22:55Wenn er nicht siffen würde,
22:56dann wäre irgendwas komisch hier.
22:58Richtig?
23:00Schwitzt.
23:00Süffen tut er nicht.
23:01Ja, mein...
23:01Ach, Mann,
23:02du bist aber auch ein...
23:03Abgasanlage ist ja auch noch,
23:05ist ja auch schön.
23:05Da hat die sogenannte
23:06SSI-Auspuffanlage dran.
23:08Das heißt, die geht von beiden Zylinderbänken gerade durch und hat zwei Eingänge in den Auspufftopf.
23:12Das heißt, etwas mehr Leistung und ein extrem schöner Klang.
23:15Und hört sich an wie so ein RS.
23:17Nicht ganz.
23:18Ja, ähnlich.
23:19Nicht ganz.
23:20Ja, dann lass uns mal unter Halbschick gucken.
23:22Ja, klar.
23:26Wann habt ihr den gemacht?
23:27Drei Jahre, aber Motor waren wir nicht dran.
23:29Ach, ihr wart gar nicht dran am Motor?
23:30Nein, nur die Karosse.
23:32Karossegummis.
23:32Motor läuft und läuft so wie er ist, war hervorragend.
23:35Nein, die ist auch nicht gelaufen.
23:36120.000 Meilen.
23:40Ach was.
23:42Ernsthaft?
23:42Ja, wobei das immer mit Vorsicht zu genießen ist, ob der wirklich 120.000 ist.
23:45Ja, ja.
23:46Wir haben teilweise bis zu 300.000 Meilen die Motoren umgeöffnet und laufen eigentlich wirklich immer noch hervorragend.
23:51Ja, dann lass doch mal das Mötchen an.
24:00Das ist halt der neue Rasseln.
24:02Gar nichts.
24:03Ganz sauber.
24:06Da siehst du mal letztendlich, ihr habt nichts dran gemacht.
24:13Nein.
24:15Also natürlich seinerzeit eine Inspektion, Ventileinstellungen, Öle, Filterwechsel.
24:19Ja, okay.
24:19Alles klar.
24:20Aber da siehst du mal, wie solide die Motoren eigentlich gebaut sind.
24:22Also von Grund auf?
24:26Also da hört man sofort, das ist wirklich grundsolide.
24:28Da rasselt nichts, da klappert nichts.
24:29Und auf geht's.
24:35Komm rein.
24:35Ist es gut.
24:36Hau rein.
24:37Ja.
24:37Damit wir beide so richtig schön assi aussehen, habe ich jetzt die Oldschool mit dabei.
24:47Oh, was ist das denn hier?
24:50Aber wirklich Oldschool.
24:51Zwei Charakterköpfe in freier Wildbahn.
24:53Ist das geil?
24:54Schlecht, ey.
24:54Ganz und gar nicht schlecht sind auch die ersten Meter im 9-11er. Sein stolzes Alter von 37 Jahren merkt man ihm kaum an.
25:04Aber was mir auffällt hier, das ist noch Meilen.
25:10Du fährst Meilen. Achte drauf.
25:12Ja, deswegen. Das habe ich mir gerade gedacht. Ups.
25:15Das war jetzt das 9-15-Getriebe. Was sagt Herr Hoffmann?
25:19Aber warte mal, aber warte mal.
25:20Das liegt daran, die Lagerung vom Schalthebel vorne, die ist verschlissen. Hinten auch.
25:24Es sind zwei Lagerstellen. Einmal vorne, einmal hinten. Die müssen wir noch machen.
25:27Deshalb eiert der Schalthebel auch ein bisschen rum.
25:29Die Reparatur übernimmt Thies natürlich, bevor es zum Kauf kommt. Der Rest ist eitler Sonnenschein.
25:40Aber er läuft wirklich rund.
25:41Doch, muss man sagen.
25:43Gleich, wenn er ein bisschen warm ist, dann kannst du auch ein bisschen Gas geben.
25:45Erst mal warm fahren.
25:51So, jetzt wollen wir mal gucken hier.
25:52Ach so, wo fährst du hin?
25:53Ich will mal kurz gucken, wieso die...
25:54Ach so, 20 Mal um die Höhe, das ist auch schön. Passen unsere Mützen zu, zu der Kreisfahrt jetzt.
25:58Ja. Man merkt, es kartscht nix.
26:00Nee, genau das wollte ich gucken.
26:03Ah, okay.
26:03Aber du hast alles von Grund auf erneuert, ne?
26:06Äh, Farbex-mäßig nur die Lagerung.
26:10Der Targa in der exklusiven Farbe Sienna Metallic ist ein ernstzunehmender Kaufkandidat.
26:17Von außen wie von innen.
26:20Aber Tourenbrett original, noch das erste.
26:21Noch das erste?
26:22Jawohl.
26:23Kein Riss.
26:24Nein, äh, Halt?
26:24Ja, da vorne, so ein bisschen gecrackt, ja.
26:26Aber kein Riss, genau.
26:27Auch selten bei Kalifornien Autos.
26:29Ja, auf jeden Fall.
26:29Ja.
26:30Außer Frage.
26:31Wo ist es denn hier?
26:31Ey, du fährst wie so ein...
26:32Jetzt warte doch mal, ich will den Wagen doch warm fahren.
26:34Boah, ey.
26:35Was ist denn da los?
26:36Hier kann man ja mal 1100 Umdrehungen fahren.
26:38Es ist eher unüblich, dass einen der Verkäufer zum Gas geben nötigt.
26:42Hoff mal, jetzt dreh doch mal.
26:44Ich lass doch mal jetzt hier vorspringen.
26:47Gleich holt er wieder.
26:48Jetzt.
26:49Und jetzt gibt er Schuh, merkst du?
26:51Ja.
26:51Ah, jawohl.
26:55Ist das geil, so ein altes Ding?
26:57Das ist geil, wirklich geil.
27:00Das ist wirklich geil, ey.
27:02Und er zieht so durch.
27:04Super.
27:12Aber ist geil, oder?
27:14Ist geil, wirklich.
27:14Aber die bremsen, alles gut.
27:16Alles geil.
27:17Wirklich.
27:17Und Getriebe, super.
27:18Vor allem, was du mit 100 im zweiten Gang schaltest, ist es gut.
27:23Ich würde sie mit Zwischengraden, alles gut.
27:25Aber hat es funktioniert, alles gut.
27:26Wir sind gespannt, ob es bei der Preisverhandlung auch so cool läuft.
27:31Also 34 willst du haben.
27:33Jetzt sag mal was.
27:34Guck mal, weil die Sache ist so.
27:35Ich bin jetzt, mache ich gerade die Fahne hoch, ne?
27:37Für den Jan.
27:38Der wollte halt, der wollte einen Ferrari haben.
27:40Einen Ferrari für 30?
27:42Egal.
27:42Auf jeden Fall, das ist so sein, sein, sein Ding.
27:44Dann hab ich gesagt, na, da muss ein Porsche rein.
27:46Bei dem Porsche hast du einen Werterhalt.
27:48Guter Mann.
27:49Ganz genau.
27:49Mein Mann.
27:50So, 30 will er eigentlich ausgeben.
27:51Ich krieg ihn auf jeden Fall auf mehr.
27:53Das weiß ich, weil er hat ja ein bisschen eine Bank ist das ja.
27:56Wir haben das doch 34.
27:57Ja, aber 34 schaff ich nicht.
27:58Weißt du, normal mach ich das nicht, die Preislutscherei.
28:00Weil ich weiß, was ich für das Auto krieg, was er wert ist.
28:0234 ist gut.
28:0430 brauche ich nicht mal nach dem GF.
28:06Nein, das weiß ich.
28:07Das weiß ich auch.
28:08Wir machen den Klassiker, den Oldschool-Klassiker, wie diese Mütze hier.
28:11The name in die Mitte.
28:13Mehr mach ich nicht.
28:14Yeah.
28:1432.
28:14Die Faust.
28:1732.
28:18Alles klar.
28:1932 ist ein wirklich cooler Preis.
28:21Ohne Scheiß.
28:22Und damit kann ich auch leben und ich werde das Jan auch so verkaufen.
28:24Da bin ich ja mal gespannt, was er da sagt.
28:25Ja, kein Problem.
28:26Also, wenn der nicht, nimmt die mich.
28:29Sidney dreht noch eine schnelle Runde und auch JP zeigt vollen Einsatz.
28:34Auf der Suche nach einem echten Muscle-Car nimmt er sich mit dem Chef zusammen das gesamte Autohaus vor.
28:40Ich meine, was hast du denn so schick jetzt?
28:42Ich meine, ich sehe Mustangs ohne Ende. Hast du denn einen, der auch in mein Budget passt?
28:47Diesen für 38 ist ein Rennwagen.
28:49Ja, aber nee.
28:51Der ist ganz geil.
28:52Ich meine, Farben sind perfekt.
28:54Der wäre gut, oder?
28:54Was kostet der?
28:5570.
28:59Wir gucken weiter.
29:01Das Breichel zieht gut aus.
29:03Ist auch ein schickes Auto.
29:04Ist einer von den allerersten Mustangs.
29:06Ein offener.
29:07Warte mal.
29:08Aber ist ein Sechszylinder.
29:1164,5.
29:12Braucht gerne weiterreden.
29:13Okay.
29:13Wir suchen weiter.
29:14Der hier?
29:21Das ist was Besonderes.
29:23Besonderes ist schon mal gut.
29:24Was ganz Besonderes.
29:26Bis jetzt ist es eine blaue Plane.
29:28Der ist deshalb schon mal was Besonderes, weil ich den fahre.
29:30Ah, das ist dein Auto.
29:33Ich zieh mal runter, ja?
29:34Ja, ja.
29:38Achso.
29:41Was kostet der denn?
29:42Der kostet doch wieder 100.000 Euro.
29:43Das sieht danach aus.
29:44Aber?
29:46Den gebe ich für 30 ab.
29:49Wir sind im Rennen.
29:5130.000?
29:52Ja.
29:53Yes.
29:55Ich habe gerade zu viel Freude gezeigt, habe ich gerade gemerkt.
29:5730.000 Euro?
29:58Nur.
29:58Okay.
29:58Ich werde ihn mir mal angucken.
30:02Die Daten zum Mustang.
30:05Geboren 1965.
30:06Nach einem Motorenwechsel ist die Laufleistung unbekannt.
30:09250 PS und eine Oldtimer-Zulassung hat er.
30:13Und 29.900 Euro soll er kosten.
30:16Eigentlich ein Schnäppchen.
30:17Denn einige Modelle wie der Shelby GT500 oder der Boss 439
30:21können einige 100.000 Euro kosten.
30:25Auf der anderen Seite gibt es schon halbwegs fahrbereite Mustangs
30:28für unter 10.000 Euro.
30:30Bei einem Angebot von gut 500 klassischen Mustangs in Deutschland
30:34ist die Auswahl groß.
30:36Umso genauer muss Jean-Pierre hinschauen.
30:38Das Spannende ist ja wirklich, so ein Mustang ist ja wirklich von der Linie fantastisch.
30:46Da muss ich mal überlegen, damals wo das Fahrzeug rauskam, am ersten Tag wurden 22.000 Fahrzeuge verkauft.
30:51Am allerersten Tag.
30:5317. April 1964 war das, richtig?
30:55Die Leute haben, glaube ich, Schlange aufstanden vor den Ford-Autohäusern und haben übernacktet,
31:00um morgens die Ersten zu sein.
31:02Früher haben Leute iPhone, oder jetzt kaufen Leute iPhones.
31:05Früher waren es Autos.
31:06Und der Preis waren 2.300 Dollar.
31:09War ein Sportpreis, ja.
31:10Und ich verstehe auch, warum man das Ding haben wollte.
31:12Guck mal.
31:13Gut, dieser ist jetzt natürlich etwas Besonderes, weil er mit Shelby, das sowieso, und weil
31:23ich selber Spaß dran habe.
31:25Okay.
31:25Der ist mit Shelby-Applikationen, das heißt, die Hutze hat er mit drauf, vorne die Stoßfänger,
31:31ist aus Serienschoßfänger weg und mit Kunststofffront.
31:37Ja, also der Unterschied ist, dass dieses Element hier, das ist halt dieser Shelby-Style,
31:41einmal, dass der Wasserkühler komplett zu sehen ist und halt, ich finde, dass das
31:44Fazit dann so ein bisschen, ein bisschen moderner auch wirkt.
31:47Das wirkt so ein bisschen frischer.
31:49Durch den Alukühler?
31:50Durch den, ja, einmal der nicht korrekte Kühler aus der Zeit.
31:54Einen Vollalukühler gab es damals nämlich nicht so.
31:57Aber ich finde, auch diese Öffnung hier macht das Ganze wirklich super sexy.
32:00Das nächste ist Mustang.
32:03Viele denken ja, dass der Name Mustang vom Pferd kommt, aber an sich war es ja abgeleitet
32:07von dem Kampfflugzeug, P-51.
32:09Weil damals das Kampfflugzeug für den Amerikanern, das war natürlich auch die richtige Zeit,
32:13weil der Amerikaner ist ja eh Patriot, deswegen braucht er was für die Straße, die ein Kampfjet
32:18ist.
32:19Also, Innenausstattung ist einmal komplett rausgekommen.
32:22Ja.
32:23Ist bis aufs blanke Blech abgeschliffen worden.
32:25Boah!
32:26Von oben und von unten, auch die Räder waren runter, die Radläufe sind komplett blank geschliffen
32:33geworden.
32:34Die sind immer noch blank.
32:34Und dann mit Rostschutzfarbe gestrichen und dann mit Wagenfarbe.
32:37Aber nur hieraus, weil die Innenfläche ist ja noch blankes Blech.
32:40Also ist noch kein Unterbodenschutz hier im Rathaus?
32:43Nein, kein Unterbodenschutz drauf, nur Farbe.
32:46Okay.
32:47Das ist an sich sehr, sehr gut zu hören, weil dann können wir nämlich sehen, wie die
32:50Arbeit gemacht worden ist.
32:51Weil ich sag's euch, hier kann man auch sehr schön gucken.
32:53Guck mal hier, von der Seite rein.
32:54Dann sieht man genau den Übergang, wo Unterbodenschutz ist und wo nicht.
32:57Und dann könnt ihr euch mal ein Bild machen, wenn man da reinguckt, wie extrem Unterbodenschutz
33:02Fehler verdeckt.
33:03Man kann nichts mehr erkennen.
33:05Man kann auch nicht mehr erkennen, ob dort Rost ist oder nicht.
33:07Wenn da Unterbodenschutz drauf ist, ist die Sache gegessen.
33:09Dann ist alles Einheitsbrei.
33:12Und zwar Unterbodenschutz.
33:15Ich muss ja wirklich zugeben.
33:18Ich könnte vor Freude quieken.
33:20Ich bin jetzt nicht so der Riesenmustern-Fan.
33:22Aber das Ding sieht schon rattengeil aus.
33:26Soll ich mal Kofferraum reingucken?
33:28Okay, wir gucken mal.
33:32Keine versteckte Verkleidung.
33:34Ich wollte gerade sagen, was das wirklich ein bisschen beschweren.
33:36Lackiert.
33:38Soll ich mal sagen?
33:39Kein Rost.
33:39Die typischen Ecken, die hier links und rechts, wo das Wasser normalerweise abfließt, sind
33:45rostfrei bei dem Jahr.
33:46Da ist nur Dickfarbe, ohne Unterbodenschutz, ohne Hohlraumkonservierung.
33:51Das kann man im Nachhinein noch machen.
33:54Richtig.
33:55Wir machen PS-Profi schon seit vielen, vielen Jahren.
33:58Bei den PS-Profis waren viele, viele Mustangs und keiner hatte so einen Kofferraum wie du.
34:02Das ist der beste Kofferraum bis jetzt.
34:10Also ich...
34:11Ist gut.
34:12Ich fing an, mit mir selber zu sprechen.
34:17Ich sagte, jetzt bleib bloß cool.
34:19Bleib ganz cool.
34:20Hat nicht geklappt.
34:22Ja, ich bin quasi auf eine Ordnungsstelle ausgeflippt.
34:26Okay.
34:27Jetzt sag mal her, das Ding.
34:27Luftfilter gibt es doch noch dazu.
34:47Wer druckt mich denn gerade, der Luftfilter?
34:48Guck dir mal den Brocken an.
34:50Seht ihr dieses Aggregat hinter uns?
34:53Ein V8 American Muscle Aggregat.
34:55Wie viel Leistung hat der Koffer?
34:57Genug.
34:59Das sind Aussagen von amerikanischen Autofahrern.
35:02Wie viel Leistung hat er?
35:03Genug.
35:03Ein GTI-Fahrer?
35:05Mein Fahrzeug hat 211 PS.
35:07Und dann gibt es ja wirklich geile V8 Amis, die so leerlaufen.
35:19Und dann gibt es so einen Gasstoß.
35:21Vergaser.
35:22Vergasstoß.
35:22Und dann macht er so...
35:24Ne?
35:27Und dann macht er folgendes.
35:31Aber der hat...
35:31Ich habe einen Vergaser.
35:33Ich habe mir...
35:34Da, da, da.
35:41Komm mal raus!
35:47Also das ist doch was fürs Herz.
35:49Ja, 98 Dezibel fürs Herz war das jetzt gerade.
35:54Wie viel hat der denn?
35:56Fohlen.
35:5798.
35:58Gemessen.
35:58Echt?
36:00Nicht mehr.
36:01Der TÜV-Rüfer hat das auch gezweifelt und der hat das gemessen.
36:05Und...
36:06Im Leerlauf?
36:07Mit drei Vierteln in der Zahl.
36:11Ja?
36:13Der ist gar nicht so laut.
36:16Das alles schreit nach einer Probefahrt.
36:20Ha, ha, ha, ha, ha.
36:23Juhu!
36:25So, Faust auf.
36:26Bis gleich.
36:28Scheiße, Mann.
36:32Der läuft gut.
36:34Der läuft gut.
36:37Boah.
36:40Das ist kein besonders tolles Auto.
36:42Aber das Auto versprüht einfach einen gewissen Charme, einen gewissen Charakter.
36:47Das kann etwas, was viele andere Autos nicht können.
36:50Das ist einfach ein zu großer Motor in einem zu kleinen Auto.
36:56Und genau das macht Spaß.
36:58Dieser Mustang ist ein Paradebeispiel für ein American Muscle Car.
37:03Besser geht's kaum.
37:06Innenraumteppich ist neu, sehe ich.
37:08Die Sitze sind auch sehr gut.
37:09Die sind auch original, würde ich sagen.
37:10Das sind auch originale Innenausstattungen.
37:12Dachemel ist nochmal neu gekommen.
37:14Oder?
37:15Ja, ist nochmal neu gekommen.
37:16Hier sieht man den neuen Kleber.
37:18Und man sieht, dass die Innenseite vom Stoff sehr, sehr, sehr frisch ist und auch modern ist.
37:22Dann hier oben kommt der Tacho so ein bisschen runter.
37:24Aber ganz ehrlich, im Großen und Ganzen ein tolles Auto.
37:28Schöne Farbe, gutes Fahrwerk.
37:30Bisschen am Quietschen.
37:31Scheutet gut.
37:32Radio fehlt.
37:33Sonst geiler Sound!
37:34Ja, mit diesem Auto durchläuft Herr Krämer die drei Stadien des Wahnsinns.
37:41Phase 1, Aggression.
37:45Phase 2, Euphorie.
37:49Gefolgt von Phase 3, Verzückung.
37:54Noch mal.
37:59Ja, der Mustang hat es ihm angetan.
38:01Wir sitzen in einem Auto von 65.
38:05Und das macht den Herrn Krämer, dem technikverliebtesten Vollpfosten auf dieser Welt, so eine Laune.
38:12Hier ist kein Prozessor am Denken.
38:14Null.
38:15Hier fließt Sprit, hier fließt Luft und ein bisschen Strom.
38:20Jetzt muss ich rein und mal warm anziehen, ja?
38:30Also beim Ferrari hat er ja erst mal gezeigt, wo du auf, hier fahren und dann geht nicht.
38:33Aber bei den Mustern, Baby, da werde ich ihn jetzt so zeigen, wo der Hammer ist.
38:37Ich werde sowas...
38:37Aber warte, warte, warte, warte.
38:38Lass erst mal die Jungs hier in diesem Pinkel genauer sein.
38:41Werbung.
38:42Macht euch bereit auf die Nummer.
38:43Ich bin ganz hart.
38:44Die Probefahrt im Mustang geht zu Ende und es wird Zeit, über das Geld zu reden.
39:00Ich bin kein Mustang-Typ.
39:02Kein wildes Pferd.
39:03Nein.
39:06Aber dieses Auto, das war toll.
39:11Ich weiß auch nicht warum.
39:12Das passte einfach so.
39:13Es war wie so ein...
39:15Pass auf.
39:16Du bist in einem Schuhladen, probierst verschiedene Schuhe an und beim achten Schuh gehst du mit
39:21deiner Mauke so rein in den Schuh und dann gibst du diesem Schuhverkäufer, Al Bundy in dem
39:28Moment, gibst diesem Schuhverkäufer diesen Blick.
39:29Das ist er.
39:33Das ist mein Schuh.
39:34Andere Größe?
39:36Nein, mein Kollege, wir gehen jetzt zur Kasse und ich bezahle diesen Schuh.
39:48Ich habe ein Problem.
39:51Ich hatte eine wunderschöne Probefahrt.
39:54Ich hatte eine wunderschöne Probefahrt.
39:56Und ich weiß, diese Preisfahrung wird jetzt nicht wundervoll für mich.
40:02Nö.
40:03Nö, das geht schon scheiß los.
40:05Ich habe euch ja gerade gesagt, ich wäre bei der Preisfahrung so ein richtiger harter
40:08Hund.
40:09Eiskalt, PS-Profi, Erfahrung, jahrelang mit Autos zu tun.
40:14Jahrelang.
40:15Was wollte er haben?
40:1529?
40:1629,9.
40:17Das ist sein Lieblingspreis, ne?
40:19Das wollte er haben.
40:19Und was hat er bekommen?
40:2030.
40:2230, sagst du?
40:24Der ist viel mehr wert.
40:26Und ich werde 30 weitergeben.
40:31Ich wollte nicht handeln.
40:32Ich weiß auch warum, dass der Jan sagt, nee, das will ich nicht, ist so teuer.
40:36Und dann kommst du her und sagst, hier bin ich, Reinhold.
40:38Es könnte sein, dass irgendwo in irgendeiner Hintertürchen in meinem Kopf dieser Gedanke
40:43war.
40:44Aber, schätze beiseite, das Auto war den Preis ganz einfach wert.
40:51Der Mustang ist der dritte und letzte Kandidat.
40:55Und außerdem sind auch ein Porsche 911 und ein Ferrari 308 im Rennen.
41:00Jan aus Essen, bitte entscheide dich jetzt.
41:05Ja, es wird ein Rennen zwischen Porsche und Mustang.
41:07Und ich glaube, er tendiert zum Porsche.
41:11Ich glaube sogar auch.
41:14Fände ich gar nicht so schlecht, wenn er zum Porsche tendieren würde.
41:16Komisch.
41:17Ja.
41:18Ja.
41:19Ja.
41:20Ich bin schon microsOTT der Porsche.
41:23Das war ein Mann nicht.
41:25Ich bin schon nervös.
41:26Ich bin schon nervös.
41:27Ich bin schon nervös.
41:27Ich bin schon nervös.
41:28Was ist denn, ich bin schon nervös.
41:29Ich bin schon nervös.
41:30Ich bin schon nervös.
41:31Hat es dich nicht.
41:32Du bist ja.
41:33Die großen Glasflächen jetzt in die Leiche?
41:34Und vor allem das ist so richtig.
41:35Man sieht richtig so deutsche Hochtechnologie der 70er.
41:37Ich muss sagen, je länger ich den vor mir liegen hab, da kommt auch so ein bisschen Liebe auf.
41:39Ich kann es nicht leugnen.
41:40Da kommt so die weiche Seite mir raus.
41:42Ich muss zugeben.
41:43Da kann ich gut leben.
41:44Ja.
41:45Komm, Dicke, der Porsche, das ist glaube ich, war das für Männer und auch fürs Auge.
41:49hat fürs Auge, stell mir auf den Hof. Ich regel das. Ich habe erst gesagt, er wird so ein bisschen
41:54Ruhrpott-mäßig mit Ruhrpott-Charme aus dem Bauch raus sagen, warte, warte, scheiß drauf,
41:58ein bisschen Lack drauf, ich nehme den Ferrari. Aber hat er nicht, er hat ganz, wirklich sehr
42:03pfiffig agiert. Alles gut, Meister? Ist ja hammergeil. Das ist dein Baby. Ist er standesgemäß Ruhrpott?
42:11Sprachlos. Ich fühle mich zurückversetzt in die 70er. Wahnsinn. Einfach nur schön Fuchsfelgen,
42:1670er-Farbe, Interieur passt, schichtig nicht. Setz dich rein in den 70er-Bobel. Ist alles
42:21deins hier. Wie ein Platz, Meister. Und auch nicht die Kunstleder-Sitze, sondern hier richtig Leder,
42:26ne? Ist das schön. Auf rein, Mann. Meister, viel Spaß. Ja, wie gesagt, ich will was hören jetzt hier.
42:32Zu meinem Lampo komme ich auch wieder zu euch. Ja, gerne. Viel Spaß. Ja, er kommt.
42:40Jetzt kommt. Wenn wir euch was sagen. Eine Kühlwurst, das muss ich sagen. Ja, zieh ich weg.
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