00:00Národný železničný dopravca vo veľkom škrtá.
00:03V niektorých vlákoch už nenájdete sprievodcov, a to aj na vyťažených tratiach.
00:08Postupne to má byť štandard všetkých regionálnych spojov.
00:11Vlakvedúci hovoria o ohrození cestujúcich.
00:16Takto už vlakvedúcich na tratiach medzi vrúdkami a prievízov nestretnete.
00:20S cestujúcimi išli posledný krát.
00:22Budeme meškať asi 5 minút, že kamenári pridobíme u príboj.
00:25Určite vznikne viacej konfliktných situácií, pretože chodia neprispôsobivie občania,
00:31blížia sa zimné mesiace, budú chodiť bezdomovci.
00:35Celý systém je pod ohľadom. Vlak môže byť v kontakte s dispečerom,
00:40niektoré vozidlá majú kamery a po tratiach jazdia kontrolóri prepravy.
00:44Národný dopravca sa ale do istej miery spolieha na uvedomelosť cestujúcich.
00:48Po novom s nimi zostane už len rušňovodič. Ten sa však venuje zásadne prevádzke vlaku.
00:52V menej železničnej skoločnosti Slovensko vás vítame vo vlaku a prejeme vám príjelnú cestu.
00:58Ale tak je to smutné, však sme si na toto všetko zvykli, tu na tých ľudí,
01:03všetci sa tak už nejak medzi sebou poznáme.
01:07Chodia dejakí aj škáre do obličení, do bezdomovci a podobne.
01:12No neviem, či ten, ktorý rozhodol o tom zrušení, že či cestoval na tejto trati.
01:17Vždy asi je lepšie, keď je ten sprievodca, lebo keď sa niečo stane vo vlaku,
01:22tak vždy by tu mal byť niekto.
01:24Tak myslím si, pokiaľ ľudia sa budú vedieť správať zodpovedne, tak to bude v poriadku.
01:28Na opustenej stanici, ako je táto v Košťanoch nad Turcom, listok nekúpite.
01:32Kto nemá internet v mobile, má smolu.
01:34Takzvaný samoobslužný výpravný systém funguje bežne v Nemecku, Rakúsku aj Česku.
01:39Na Slovensku sme ho zaviedli už v roku 2004,
01:41a dnes ho naši cestujúci využívajú na viac než 30% regionálnych spojov.
01:46No neviem, naša firma sa rada prirovnáva s SVE-skami k Rakúsku, k Nemesku,
01:50ale pozrieme sa sami, máme tu takéto staničky, žiadny predajný automát,
01:56žiadny informačný systém, či ten vlák mešká, či nemešká, či ide na časť, či vôbec ide.
02:01Čiernym pasažierom hrozí pokuta do výšky 70 eur.
02:04Čo však dokážu spraviť vandaly vo vlaku bez prievodcov,
02:06znázorňujú tieto fotografie od samotných nespokojných železničiarov.
02:11Komfort cestujúcich sa rozhodne nezvýšil.
02:13Petr Revu z T3
