2 milliards 300 millions d'euros de pertes net au premier semestre. Le constructeur multimarques, Peugeot, Fiat, Chrysler entre autres, vient de subir un arrêt moteur. Le chiffre d'affaires de Stellantis lui baisse de plus de 12% sur un an. Droits de douanes, ventes en bernes, Airbag, Takata, sur le compteur de l'entreprise... les voyants rouges s'allument dans tous les sens. Regardez L'angle éco de Pierre Herbulot du 22 juillet 2025.
00:01Le rendez-vous éco à 7h42 Pierre Herbulot ce matin, vous revenez sur les mauvaises performances d'un géant mondial de l'automobile, c'est Stellantis.
00:102 milliards 300 millions d'euros de perte nette au premier semestre.
00:14Le constructeur multimarque, Peugeot, Fiat, Chrysler entre autres, vient de subir un arrêt moteur.
00:20Son chiffre d'affaires baisse lui de plus de 12% sur un an.
00:23Sur le compteur de l'entreprise, les voyants rouges s'allument dans tous les sens.
00:26Le premier voyant qui clignote représente le profil du président américain.
00:30Pour ses droits de douane, contrairement aux taxes appliquées aux différents pays, avec le secteur de l'automobile, Donald Trump ne tergiverse pas.
00:38C'est 25% pour tout le monde depuis avril, sauf exception.
00:42En Europe, si les constructeurs de berlines allemandes sont les premiers concernés, Stellantis l'est aussi, notamment via ses marques Jeep ou Ram.
00:50Des SUV maxi-format vendus dans le pays de l'oncle Sam, mais fabriqués au Mexique et au Canada.
00:55Le groupe estime que les taxes lui ont déjà coûté 300 millions d'euros.
00:58Autre voyant rouge qui s'allume, Pierre, celui de l'airbag.
01:01Quand on le regarde de plus près, on peut y lire.
01:03Tacata, comme d'autres constructeurs, Stellantis est empêtré dans ce scandale industriel mondial lié aux airbags défectueux d'un fabricant japonais.
01:112,5 millions de véhicules concernés en France.
01:14Non seulement les airbags ne remplissent plus leur rôle en cas d'accident, mais en plus, ils risquent d'imploser et de blesser mortellement le conducteur.
01:21Stellantis est particulièrement concerné.
01:23Avec sa marque Citroën et notamment les C3 et les DS3.
01:27Ce matin, l'association de consommateurs UFC Que Choisir annonce d'ailleurs lancer une action de groupe contre Stellantis.
01:32Évidemment, une affaire pareille, ça implique des frais colossaux de justice,
01:36mais aussi plus pragmatiquement pour changer les airbags défectueux, prêter des voitures.
01:42Là aussi, l'estimation par l'entreprise, c'est 300 millions d'euros, rien que pour le dernier appel.
01:46Et puis, troisième voyant qui s'allume, Pierre, c'est une voiture dans une concession.
01:49Comme toutes les voitures que le constructeur n'arrive pas à vendre depuis janvier.
01:54Après une année 2024 difficile, c'est pire en 2025.
01:58Le volume de véhicules livrés chute de 9% au premier trimestre, de 6% au deuxième, avec 100 000 ventes de moins.
02:05Évidemment, ça se concentre sur les Etats-Unis.
02:07Mais en Europe aussi, c'est le coup de frein.
02:09La baisse atteint 13% sur les utilitaires pour le leader du secteur.
02:13Illustration d'une économie au ralenti.
02:15Ce n'est pas le moment pour les artisans d'investir dans une nouvelle camionnette.
02:19Résultat, un déclassement symbolique pour Stellantis dans l'Hexagone.
02:23Ça fait un an que son principal concurrent, Renault, est repassé devant sur les ventes de voitures neuves.
02:27Enfin Pierre, le dernier voyant qui clignote sur le tableau de bord Stellantis, c'est un siège vide.
02:32Il représente le poste de PDG du groupe.
02:34L'italien Antonio Filoza a pris la tête de Stellantis fin mai, mais sa nomination n'a été validée que vendredi en Assemblée Générale.
02:42Plus de 7 mois après le départ de l'emblématique Carlos Tavares.
02:46Pas de conducteur pendant aussi longtemps et sur une route aussi difficile, ça fait peur aux investisseurs.
02:52L'action du groupe a décroché depuis le début de l'année, en baisse de 36% depuis janvier.
02:57Donc rien ne va plus pour le constructeur.
02:59Avec autant de voyants allumés, il fallait s'y attendre.
03:01Et encore, je vous ai épargné ceux sur la concurrence des voitures chinoises, sur le prix des pièces détachées qui explosent,
03:08sur l'image de la marque avec ses 4x4 qui pourraient être utilisés comme lanceurs de drones par l'armée russe.
03:14Bon, il y a quand même un petit espoir à court terme pour Stellantis.
03:17Les pays émergents et notamment le Maroc où le groupe investit plus d'un milliard d'euros.
03:22De quoi doubler la capacité de production de son usine de Kenitra pour attirer les constructeurs.
03:27Le roi Mohamed VI a mis les petits pas dans les grands, il faut le dire.
03:31Exemption de droits de douane avec les pays limitrophes.
03:33Pas d'impôts sur les sociétés pendant 5 ans.
03:36Prise en charge par le royaume des frais de formation des salariés.
03:39Sans parler de leur rémunération, 300 euros par mois.
03:42C'est l'oasis de Stellantis qui espère vendre chaque année 1 million de voitures produites sur place en Afrique.
03:48Et au Moyen-Orient, de quoi remettre un peu d'huile dans un moteur sacrément cabosic.
