00:00Terkini terkait dengan pencarian dan evakuasi korban hingga rencana pengangkatan badan KMP Tuduh Pratama Jaya
00:08Kita ulas malam hari ini bersama Deputi Operasi dan Kesiap Siagaan Basarnas yang juga Sarmision Coordinator Ribut Eko Suyadno
00:17Selamat malam Pak Eko
00:18Selamat malam Mbak
00:20Pak Eko, ya titik koordinat kan dan juga lokasi ini sudah ditemukan, kapan rencana pastinya untuk pengangkatan badan kapal?
00:30Baiklah, terima kasih atas tindak lanjut dari beberapa hal yang saya sampaikan bahwa operasi SAR ini kan dari dugaan posisi kapal tenggelam
00:48Terus kita sudah mekanisme pencarian, pendeteksian bawah air dengan tiga fasil magnetometer, multibimekosonder sampai set scan sonar
00:59Kemudian, kuasa terakhir adalah pengambilan posisi kapal secara visual di bawah air
01:06Sebagaimana yang tertera ini terlihat proposti kapal, tulisan kapal di sisi kanan
01:13Nah inilah yang menjadi fix datum
01:16Dari fix datum ini, kami selanjutnya meyakinkan bahwa disinilah posisi fix datum
01:23Sehingga menindaklanjuti kami akan berkoordinasi dengan kementerian lembaga terkait
01:29Karena dari fase pencarian dan pertolongan ada lagi pertahapan fase pengangkatan kapal
01:37Dimana sesuai undang-undang pelayaran nomor 17 tahun 2008
01:44Di pasal 203, ini ada para pihak yang berkepentingan
01:49Sehingga disinilah yang harus kita komunikasikan
01:52Dan nanti dalam kelaksanaannya pengangkatan itu ada fase antara investigasi dan pembersihan pengangkatan bangkai kapal
02:02Disinilah masih ada fase berikutnya
02:06Kalau yang kami pimpin sebagai search mission coordinator adalah fase pencarian, pertolongan, dan evakuasi
02:13Demikian gak?
02:14Oke, jadi yang utama sekarang tetap evakuasi dan pencarian ya Pak?
02:18Iya
02:18Oke, kalau untuk yang terakhir kali Pak, proses pencarian seperti apa?
02:23Jadi dari proses terakhir juga, berapa yang masih dicari untuk korban hilangnya Pak Eko?
02:29Baik, berdasarkan data yang kami terima dan kami miliki bahwa korban dari 65 kami sudah berhasil mengevakuasi 48 orang
02:41Dari 48 korban ini, 30 selamat
02:4718 dalam kondisi meninggal dunia
02:51Dari 18, 15 sudah teridentifikasi
02:57Selanjutnya 3 orang masih proses identifikasi oleh DVI Polda Jatim
03:09Ini masih menunggu 3 korban yang dalam proses DVI Polda Jatim
03:15Kemudian dalam korban yang masih dalam pencarian kami adalah 17 orang
03:22Di 17 orang inilah, kami tetap melakukan
03:27Atas pertimbangan masih periode 2 hari ini tidak diketemukan
03:32Kami tetap melakukan perpanjangan
03:34Jadi, mohon diperjelas, kami tidak menutup operasi SAR
03:39Operasi SAR tetap berjalan sampai dengan 7 hari ke depan
03:45Oke
03:46Dan intensitas kekuatannya disesuaikan dengan kebutuhan saat ini
03:52Ya, karena korbannya yang belum ditemukan juga masih banyak ya Pak ya, 17 ya
03:56Ya
03:57Itulah pertimbangan kami
03:59Pak Eko, ini kan bangkai atau tepat pada saat kapal ini ditemukan bangkainya begitu ya
04:07Ini sekitar 6,9 km ya Pak dari titik temuan awal terbalik ya
04:10Jadi, posisinya 3,9 km atau 2,2 nautical mile lah kurang lebih
04:20Dari posisi terakhir ais kapal ya
04:25Jadi, kapal berjalan itu ada tandanya kayak GPS-nya
04:31Nah, kemudian saat GPS itu mati, disitulah kita menangkap posisi tersebut
04:37Pernah saya sampaikan kok, gambaran aisnya berjalan
04:41Sehingga disitulah sebagai posisi lokasi kecelakaan kapal
04:48Kalau bahasa SAR-nya, last non-position
04:51Oke, Pak Eko, pada saat ditemukan tersebut ya
04:562,9 atau 3,9 ya tadi kurang lebih ya dari pertama kali titik GPS-nya hilang
05:01Nah, pada saat kemarin pencarian memang sebenarnya dalam kondisi di Selat Bali sendiri
05:06Di tempat TKP-nya sendiri seperti apa sih Pak?
05:09Cuacanya, gelombangnya, arusnya
05:11Baik, rata-rata arus bergerak dari utara ke selatan, cuaca nih
05:19Kemudian gelombang rata-rata antara 1 sampai dengan 4 meter gelombang rata-rata
05:27Sehingga kami bisa mendapatkan gambar ini
05:30Ini mencari titik selek antara pasang tertinggi dan surut terendah
05:36Disitulah 2 golden moment-nya di waktu tersebut
05:41Antara saat air pasang tertinggi ataupun air surut terendah
05:46Kita mencari, menurunkan kamera bawah air sehingga kita bisa mengidentifikasi gambaran bawah air
05:54Kemudian kekuatan arus itu rata-rata antara 1 sampai dengan 3 meter persekon
06:03Itu di permukaan dan di bawah permukaan
06:07Pak, kita balik lagi ke jumlah korban yang saat ini masih dinyatakan hilang adalah 17 orang
06:12Nah ini kan sudah satu minggu ya Pak, berlalu ya sejak peristiwa terjadi
06:18Nah ini akan seperti apa?
06:20Oke tadi Bapak bilang akan terus memperpanjang dan tidak akan menghentikan
06:24Minimal ada 7 hari kita penambahan lagi
06:27Nah kalau dilihat-lihat seperti apa Pak pencarian 17 korban ini
06:32Karena banyak 17 orang yang belum ditemukan
06:35Baik, jadi dengan biasanya kemarin sebelum kami memperpanjang
06:41Karena masih ada diketemukan 3 korban
06:45Tetap kami perpanjang
06:47Ini 2 hari ini korban yang diketemukan melayan ataupun terapung
06:52Ini sudah kosong, tidak ada
06:55Kami akan tetap memantau
06:57Kemudian kami juga berkoordinasi dengan data yang kami miliki
07:03Baik di bawah permukaan, gambaran yang ada
07:07Sehingga apabila gambaran bawah air terhadap bangkai kapal di bawah ini
07:15Bisa menunjukkan adanya korban yang terperangkap di bangunan kapal
07:20Ini tentunya saran masukan kami untuk aspek investigasi dan aspek pengangkatan bangkai kapal yang dilakukan oleh Kementerian Lembaga terkait
07:37Sehingga secara simultan tugas dari investigasi juga sudah bisa berjalan saat ini
07:46Tugas upaya penyelamatan ataupun pengangkatan bangkai kapal dari dasar laut
07:51Karena sesuai aturan Undang-Undang 17 2008 tentang pelayaran
07:58Pasal 203 disitu menyebutkan kewajiban operator ataupun pemilik kapal untuk mengangkat bangkai kapal
08:06Berarti artinya ketika tadi kan ada penambahan untuk 7 hari waktu pencarian korban ya Pak ya
08:15Nah apakah juga ada kemungkinan di pencarian korban kan tadi dibilang bahwa mungkin yang mengapung sudah tidak terlihat lagi
08:22Mungkin saja salah satunya berada di dalam bangkai ya kapal atau di dalam kapal lah
08:27Nah itu apakah bisa juga dengan memproses untuk pengangkatan badan kapal
08:32Maka disitu semakin mempermudah untuk proses pencarian Pak ketika badan kapal ini sudah diangkat
08:38Jadi perlu diketahui pemerintah sekalian bahwa proses pengangkatan bangkai kapal itu adalah suatu
08:46Operasi salvage atau pengangkatan benda objek di bawah air
08:53Itu suatu proses yang cukup panjang tidak semudah seperti yang kita bayangkan
08:59Karena ini kedalaman sudah ada di antara 50 meter
09:04Dengan menggunakan jenis alat selam saja itu sudah tidak bisa menggunakan alat selam open circuit
09:13Harus menggunakan mixed gas
09:15Bahkan jika perlu jenis alat selam untuk salvage yang digunakan menggunakan SSBA
09:20Nah disinilah nanti ada suatu fase berikutnya
09:25Yaitu fase investigasi dan pengangkatan bangkai kapal oleh tim salvage yang akan ditentukan
09:32Demikian Mbak
09:33Oke jadi itu juga penentu juga ya untuk berat dan kedalaman bangkai kapal yang sudah ditemukan ya
09:38Baik kita nantikan tentunya keluarga juga berharap ya 7 hari proses pencarian ini dapat menghasilkan informasi yang paling baru dari 17 korban yang masih hingga kini dinyatakan belum ditemukan
09:53Terima kasih Deputi Operasi dan Kesiap Siagaan Basarnas
09:56Terima kasih
