00:00Mientras la Secretaría de Transporte de Jalisco administra subsidios para contener la tarifa en la zona metropolitana de Guadalajara,
00:08en el resto del estado el panorama es muy distinto.
00:13Rutas desaparecidas, unidades deterioradas, choferes sin seguridad laboral y un auge de mototaxis no regulados.
00:21En municipios como Autlán de Navarro, el transporte urbano opera con pocas unidades,
00:27horarios restringidos y vehículos sin renovar en años.
00:32El sistema de pago allí sigue siendo en efectivo, no hay videovigilancia ni monitoreo
00:38y muchas rutas se han cancelado por falta de rentabilidad.
00:43Ante este vacío institucional proliferan los mototaxis o como los llaman allá, ubercitos,
00:50muchos de ellos sin regulación ni medidas de seguridad.
00:53El sector formal denuncia competencia desleal y acusa a la Secretaría de Transporte de enfocarse solo en Guadalajara.
01:03De hecho, datos de diversas regiones muestran que ha caído la matrícula del transporte autorizado
01:08mientras crecen los vehículos pirata.
01:12Algunos taxistas han tardado hasta 15 años en obtener una concesión
01:16mientras los servicios informales operan sin permisos, sin revisión mecánica ni seguros.
01:24Desde hace más de un sexenio, la Secretaría no presenta un plan integral de movilidad para las regiones
01:30ni estrategias para renovar flotas, otorgar subsidios diferenciados o mejorar rutas fuera del área metropolitana.
01:37Las autoridades municipales han solicitado reuniones sin obtener respuesta formal.
01:43Hoy, muchas localidades tienen colonias sin conexión con centros de trabajo, escuelas o servicios.
01:50El mal estado de las calles y el desgaste de las unidades aumentan el riesgo de accidentes,
01:56sobre todo en la temporada de lluvias.
01:57Así, el transporte público en las regiones se sostiene más por la inercia de quienes lo operan
02:04que por una política estatal clara, mientras la inversión sigue concentrada en la metrópoli.
02:11Y esta semana abordaremos con más detalle estas carencias.
02:16UDG TV Canla 44, Isaac De Loza
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