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  • il y a 7 mois
Sur les trajets directs, le train reste en moyenne deux fois moins cher que l’avion. Mais dès qu’il s’agit de liaisons transversales, sans passer par Paris, l’avion devient en moyenne 37 % moins cher que le train (79,1 € contre 126,1 € en moyenne). 

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Transcription
00:00Il est 13h50, à l'heure où vous essayez peut-être de faire attention à votre empreinte carbone.
00:05Ça s'apparente à une aberration.
00:07Sur certains trajets, François Pitrel, l'avion coûte moins cher que le train. Pourquoi ?
00:12Oui, c'est une étude du réseau Action Climat qui a été diffusée aujourd'hui.
00:15Cette étude, elle a regardé à peu près 25 trajets qu'on peut faire en train ou en avion.
00:22Et les différences sont assez édifiantes.
00:24Regardez, je vous ai pris quelques trajets européens, parce que c'est souvent là-dessus que la comparaison peut se faire.
00:28Un Paris-Londres, c'est 120 euros minimum en train, 73 euros en avion au minimum.
00:34Ce sont des moyennes. Paris-Barcelone, 123 euros contre 45 euros.
00:37Paris-Milan, 151 euros contre 48 euros.
00:40Et en moyenne, c'est deux fois et demi plus cher de prendre le train, alors que c'est 70 fois moins polluant.
00:50Qu'est-ce qui fait la différence ? C'est les correspondances ?
00:53C'est vrai que c'est un apport de cette étude.
00:56C'est que quand vous avez une liaison directe, ça coûte moins cher le train.
01:00Mais notamment quand vous allez en Europe, ce n'est pas aussi évident.
01:03En France, ça se comprend parce qu'il y a des péages sur les trains.
01:0840% de votre billet de train, il est dédié à rémunérer l'utilisation des rails,
01:14parce que les rails, ça s'entretient pour éviter qu'il y ait des problèmes et des retards.
01:18Mais il y a aussi l'aérien qui bénéficie de grosses niches fiscales.
01:23Par exemple, il n'y a pas de taxes sur le kérosène.
01:26Vous, vous payez 60 centimes de taxes sur votre plein d'essence à chaque litre.
01:31Eh bien là, il n'y en a pas sur l'aérien.
01:32Il n'y a pas de TVA non plus sur les vols à l'international.
01:36Donc, le réseau Action Climat préconise d'osser une taxe sur les billets d'avion,
01:40qui existe déjà, mais pour la mettre simplement au même niveau que chez nos voisins européens en Angleterre ou par exemple aux Pays-Bas.
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