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  • il y a 11 mois
La compagnie italienne Trenitalia veut concurrencer les TGV de la SNCF sur la ligne Paris-Marseille. Cela va-t-il faire chuter les prix des billets ? 

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Transcription
00:00Est-ce que ça va faire baisser les prix ? C'est quand même la question centrale, Arnaud Aimé.
00:04Oui, il est probable que ça fasse baisser un petit peu les prix. Pourquoi est-ce que je dis un petit peu ?
00:09Un petit peu ? 4 points par jour !
00:10Effectivement, pour deux raisons. D'une part parce que l'offre de Trenitalia, c'est seulement 4 allers-retours par jour.
00:16Il faut savoir aussi que pour un transporteur, s'acheter une nouvelle rame, c'est super cher.
00:20C'est 40 millions d'euros la rame, donc il faut y aller en général assez progressivement.
00:25Et puis l'autre sujet, c'est qu'entre Trenitalia et l'acteur historique SNCF,
00:28il n'y a pas du tout de garde des prix. C'est-à-dire que quand Trenitalia est arrivé il y a quelques années sur le Paris-Lyon,
00:33la grille tarifaire qui a été appliquée, elle est comparable, voire un peu au-dessus de celle de la SNCF.
00:39Un peu au-dessus de celle de la SNCF puisque la SNCF propose le Wigo, le coste, alors que l'offre de Trenitalia, elle n'est pas le coste.
00:44Donc il n'y a pas de garde des prix, surtout parce que tout le monde subit des prix élevés en France.
00:49Par contre, il y a plus d'offres, vous avez raison.
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