Hoy, en el programa "Hoy Mismo", presentamos los principales titulares de prensa dominicana del día lunes 23 de junio 2025. Repasamos brevemente las noticias más recientes sobre la economía, la política, el deporte y la sociedad a nivel nacional y mundial. La reforma fiscal, el nuevo pacto laboral, el caso de Haití y otras actualizaciones interesantes puede explorar más a fondo en los periódicos mencionados. Siga con nosotros en el canal Color Visión Canal 9 para ver más videos sobre lo que está pasando en la vida cotidiana de la República Dominicana.
Hoy Mismo es transmitido por Color Visión, Canal 9 en República Dominicana #ColorVisión #Canal9 #RepúblicaDominicana #HoyMismo #lunes23dejunio2025 #Noticiero #Periodico #Titulares #Matutino #Prensa #lluvias #AbelMartinez #LuisAbinader #LeonelFernández #LuisAbinader #PrensaDominicana #Política #Social
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00:00Mire, hoy inicia en el país el programa o la preocupación que el gobierno ha tenido con el tema del transporte, del tránsito.
00:12Yo, yo, yo, sí, sí, sí, ellos...
00:18¿Y con quién lo socializaron eso?
00:19¿No lo socializaron?
00:20¿La sociedad cómo está enterada?
00:22¿Cuál ha sido el medio de que ellos utilizaron?
00:25No, no, yo debo decir, debo decir, Joana, que hay una falta de información que llama la atención.
00:34Tienes razón en eso.
00:35Yo, que le he dado seguimiento al tema, me he extrañado de que el asunto no haya tenido una divulgación, una difusión mayor,
00:45porque se trata de involucrar a todos los ciudadanos.
00:48Hay lo que ellos llaman el cambio en el tránsito comienza contigo y lo otro que es RD se mueve.
00:58Yo creo que lo que está pasando con el tránsito en el Gran Santo Domingo y en ciudades importantes del país es una cosa asombrosa.
01:07La cantidad de dinero que se desperdicia, ayer vi un reporte hablando sobre no sé cuántos miles de millones que se gastan al año
01:17por la quema de combustible que se desperdicia en los entaponamientos que se producen en todo el año,
01:25pero no vi en el informe, es un informe que se hizo estudiando eso que pasa con el transporte,
01:30no vi, es un reportaje que difundíamos en proceso que hizo uno de los compañeros,
01:36y no vi el detalle de cuánto es lo que se pierde por el tiempo hombre, hora hombre.
01:46O sea, la cantidad de horas que nos pasamos en un semáforo cuando pudiéramos estar trabajando en la fábrica,
01:52en la oficina o donde fuere.
01:54Esa es una apreciación importante.
01:56Lo que se nos provoca aquí con estos entaponamientos externos, que se da en muchas ciudades del mundo,
02:01creo que era Oscar que decía la semana pasada, ponía el caso de la ciudad de Miami,
02:06y se da en cualquier ciudad, pero lo de aquí se vuelve caótico.
02:10Claro, hay una cantidad de vehículos en la ciudad, tenemos las mismas calles,
02:15tenemos los mismos túneles, tenemos los mismos elevados,
02:18y entonces no hay una proporción entre una cosa y la otra.
02:21No crece la solución vial, juntamente como crece el parque vehicular,
02:26a pesar de que hoy se está reportando que en los primeros cuatro meses del año
02:31se ha producido una disminución en la importación de vehículos de casi un 2%.
02:36Es una información que puede ser importante a los fines de que tengamos menos caos en el transporte.
02:42Habla el reporte, hay dos historias en uno de los diarios,
02:45una que habla del aumento de la importación en la República Dominicana en los primeros cuatro meses del año,
02:50y otra que habla sobre la disminución de la importación de vehículos.
02:54Uno dirá, bueno, a partir del planteamiento de Antonio Marte,
02:57qué bueno que se está disminuyendo la importación de vehículos
02:59para que podamos movernos de manera más cómoda aquí.
03:03Pero, pero, el tema sigue siendo sumamente complicado,
03:08y por eso se está haciendo este esfuerzo,
03:10que tiene que ver con lo de prohibir giros en equidirecciones,
03:15en diferentes puntos, tiene que ver con lo de mover los horarios de la administración pública.
03:24Esto comienza el primero del mes que viene.
03:26Hay una disposición del Ministerio de Administración Pública estableciendo cómo hacerlo,
03:31que hay que socializarlo más.
03:34Dice que en algunas empresas se va a dar servicio,
03:38empresas de servicio que pueden mover más de 2.000 personas,
03:40o tener demanda de más de 2.000 personas,
03:43van a establecerse horarios distintos en la mañana y en la tarde-noche
03:47para poder atender a las demandas.
03:50Se está estableciendo una entrada a las 7 de la mañana,
03:53otra entrada a las 7 y 30 de la mañana.
03:56Se está alterando el calendario laboral en la administración pública,
03:59que eso ha ocurrido en algunos países y ha dado resultado.
04:02Pero lo que digo yo es que el INTRAN,
04:07la Dirección General de Tránsito y Transporte Terrestre,
04:10pero básicamente el INTRAN, el Ministerio de Obras Públicas,
04:14que le han invitado a participar y ayudar,
04:16que el Ministerio de Obras Públicas es el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones,
04:20deberían, deberían, y esto lo debe alentar el Presidente de la República,
04:25hacer un esfuerzo mayor.
04:27Y yo pienso que no habrá ninguna dificultad para que los medios colaboren con esto,
04:32socializando, divulgando de manera profusa los cambios que se están disponiendo.
04:38Uno de los cambios es la remoción de vehículos mal estacionados,
04:42eso lo descuidamos, una vez lo pusimos en marcha,
04:45eso se ha descuidado y la gente se para como le dé la gana,
04:48donde le da la gana y no pasa nada.
04:50Se llamaba Parqueate Bien.
04:51Se llamaba Parqueate Bien.
04:52No vuelve ahora.
04:53Eso vuelve, según lo que están explicando.
04:55Entonces lo que digo es, esta es una tarea en la que hay que involucrar a todos los ciudadanos,
05:00porque no es solo que el gobierno opere de manera reactiva porque se ha producido el problema que tenemos,
05:06es que los ciudadanos debemos ser incorporados porque los afectados somos nosotros.
05:10El afectado soy yo.
05:12Usted, cuando usted tiene que tomarse una hora y media para moverse de un punto a otro
05:17en la capital que no es tan grande,
05:18la capital de la República Dominicana no es un espacio tan amplio
05:22como para que usted pueda tomarse una hora y media para ir de un punto a otro,
05:26pero claro, con el enorme parque vehicular que se mueve dentro de los que estamos aquí
05:31y los que vienen a la ciudad a hacer diligencia o a cualquier cosa entre los ciudadanos
05:37y eso que hay que entrar, se nos complica diariamente la situación.
05:40Por eso digo, el gobierno debe hacer el mayor esfuerzo por compartir con los ciudadanos
05:46lo que está ocurriendo, por socializar con el país las medidas que se están adoptando.
05:51Hoy está en la prensa como una nota, pero eso hay que meterse a la gente por la cabeza,
05:56como sea, por todas las campañas.
05:59Eso no se ha socializado, o sea, lo hemos visto porque le damos seguimiento a las informaciones,
06:06pero algunas instituciones creen que la única vía de comunicarse con el pueblo
06:11son las redes sociales y una página web.
06:14O una rueda de prensa.
06:15O una rueda de prensa y no es así.
06:17O una rueda de prensa, son unos shows que hacen ahora, que van en tenis y ponen una pantalla gigante grande.
06:22Eso es mío, sí.
06:23Imitándote a David.
06:24Sí, sí.
06:25Entonces, sobre todo lo que tienen aspiraciones, normalmente lo hacen así.
06:30Entonces, hay otra vía.
06:32El pueblo, no existe una sola vía de comunicación.
06:38Entonces, esto no se ha socializado.
06:41Posiblemente la situación no sea tan crítica porque estamos de vacaciones.
06:45Los niños están de vacaciones, el sector educativo está de vacaciones.
06:50Posiblemente por esto no sea tan grave la situación.
06:54Pero la gente se va a encontrar con los cambios in situ.
06:58O sea, cuando vaya cruzando es que se va a encontrar con la novedad,
07:01pero no porque haya una comunicación o que se haya socializado con las personas.
07:07Que estamos de acuerdo con que se tomen decisiones que vayan en mejora del tránsito.
07:13Todos los dominicanos estamos de acuerdo con eso.
07:16El tema de los cambios de horario para el trabajo.
07:21Los que van a entrar a las 7.
07:22¿Ustedes se acuerdan cuando Hipólito cambió el horario?
07:26Cuando cambió la hora, ¿se acuerdan?
07:27Con el equívoco.
07:28Sí, que a las 5 de la tarde era oscuro.
07:30Y había un corre-corre.
07:31Se quedó así.
07:32Y hubo que darle para atrás.
07:33No, se quedó así porque no le quisieron dar para atrás para no admitir el error.
07:38Entonces, creo que va a pasar esto lo mismo con el cambio de horario en las oficinas.
07:44A las 7 de la mañana, sí.
07:46Pero una persona que tiene que estar a las 7 de la mañana en su trabajo,
07:50entonces, ¿a qué hora va a llevar el niño a la escuela o al colegio?
07:53O sea, ¿cómo va a ser esa dinámica?
07:55Va a salir a las 3 de la tarde.
07:57Pero eso no sé si lo socializaron con las instituciones donde se va a implementar.
08:06El que va a salir a las 9 de la noche en el doble turno.
08:10El que va a salir a las 9 de la noche de su trabajo.
08:15Pero el niño sale del cuido a las 5 de la tarde porque es el horario establecido.
08:21¿Quién le va a atender el niño?
08:23Bueno, si el cuido es solamente hasta las 5 de la tarde.
08:28O sea, ¿la dinámica cómo es?
08:30Lo socializaron, lo conversaron.
08:33Entonces, el que sale, el que entra a las 3 de la tarde para salir a las 9 de la noche,
08:40pero posiblemente ahora no sea tan grave, vuelvo y repito por el tema de las vacaciones,
08:45pero la dinámica de la familia, sobre todo donde hay hijos,
08:49se establecen a partir de los hijos, se reparten las responsabilidades en los miembros de la familia
08:57con cada quien lo que tiene que hacer.
09:00Pero no sé, no quiero ser, o sea, no quiero, mi espíritu nunca es de pesimismo,
09:06de que las cosas no vayan a darse, de que no acontezcan de buena forma,
09:10pero viendo de la forma en que lo han presentado, yo no creo que dé resultados positivos.
09:19Conversar, el sueldo de esos colaboradores va a ser igual, el que va a salir a las 9 de la noche,
09:26queda el sueldo igual como usted estaba trabajando anteriormente o se va a modificar.
09:30Hay un presupuesto para eso, destinado para eso.
09:33Pues son los mismos empleados, con el mismo sueldo.
09:37Es el mismo sueldo, o sea, son muchas preguntas que posiblemente debamos hacerse a la autoridad directamente,
09:46posiblemente al director del MAP, sobre esta cuestión,
09:51pero no creo que se haya socializado lo suficiente.
09:55El tema de parqueate bien, qué bueno que vuelve,
09:58pero debe haber un régimen de consecuencias para la persona que viola la ley,
10:05el doble parqueo, o sea, la agonía de la gente manejando aquí en la ciudad.
10:10Yo creo que pocas cosas no pasan y muy bien estamos de salud para cómo manejamos aquí en nuestra ciudad.
10:18Bueno, miren, hay poco tiempo, el tiempo se nos acaba y tenemos a Luisín,
10:22que va conectado a Luisán, Suiza, para dar un reporte de lo que pasó en el COVID.
10:27Hoy, pero brevemente, porque tendríamos tiempo para seguir hablando de ese 9,
10:33pero brevemente, esto es muy poco, muy tarde y en muy mal momento.
10:40Además de todo lo que ustedes han dicho.
10:41Digo mal momento porque es cómodo ahora, es chulo, ahí estamos de vacaciones,
10:44los colegios popis están de vacaciones, los colegios popis.
10:47Sí.
10:47Aquí no hay clase, la ciudad, ustedes salen a la mañana y es una chulería.
10:50Bueno, hay una situación real de una, digamos, un pequeño respiro en el tránsito.
11:01Este es el momento de explicar eso. Eso es uno.
11:02Dos.
11:03El tema de los giros, eso es un perfecto disparate.
11:09Aquí la solución de eso está en el mano de la autoridad desde hace al menos 20 años o más.
11:15Era Onésimo González, director de una de las vainas esas que hay, no sé cuántas que había entonces.
11:21Aquí hay un tema de los pares viales para el polígono central.
11:25Usted en Nueva York no encuentra una jodida avenida fuera de Ebro y de dos vías.
11:29Todo va a ser de una vía.
11:31Usted tiene que dar una vuelta para venir.
11:32Aquí la chucha tiene que ir para un lado, la Lincoln para el otro, la tiradente por un sitio.
11:36Eso está estudiado, ¿eh?
11:38Y es lo que es una inversión en infraestructura que no hay un peso de inversión en esa vaina que pusieron ahí.
11:44Un peso colorado no hay ahí de dinero.
11:47Todo eso es medida.
11:48Boca.
11:49Ahí no hay nada.
11:51Pero vamos a hablar de eso más para adelante.
11:52Y lo tercero.
11:54El tema que ustedes han hablado de los horarios laborales.
11:57Eso es necesario.
12:00Pero no solamente lo que ha dicho la compañera y otros temas que se enfocan, ¿no?
12:03Bueno, es importante, por eso hay que abordarlo como sociedad y en todos los sectores.
12:11Eso es un disparate que el empleado público entra a las 7 de la mañana.
12:15Fuera que sean oficinas de servicio.
12:16Sí.
12:17¿En qué es que plantean salir a las 9 y entrar a las 7?
12:20Pasaporte, inmigración, vainas así que la gente va a buscar servicio.
12:23Eso sí es necesario.
12:24Pero la Junta Central Electoral, por ejemplo, que ofrece la oficialía, dos turnos hasta las 9.
12:29Pero el resto de empleado público, que el Banco Central, que Agricultura, que el Diablo, que obra pública,
12:36entren a las 9 de la mañana.
12:37Por ejemplo, usted sectoriza la hora de entrada.
12:42Pero eso hay que incluir también el sector privado.
12:45El sector comercial entra a las 7.
12:47Pero el sector de la banca, habla a las 9.
12:49¿Qué sé yo?
12:49Y usted habla de discusión para que funcione.
12:53Eso, empleado público, eso es un parche.
12:56Es un pollico de ñojo que lo dije la pasada semana que nos mostraron esto.
12:59Para el problemón que tenemos.
13:00Y eso sin entrar en hacer cumplir la ley.
13:02Porque vuelvo y digo, además de que no hay un peso de inversión ahí,
13:05en esa porquería del Intran, no hay una medida para los motoristas.
13:10Una no hay.
13:11Ah, no.
13:12Con eso no hay.
13:12Y mientras eso siga así, a mí que no le den pendejada,
13:15porque yo voy a grabarlo hoy.
13:16Hoy voy a grabar al pendejo de la mesa que está ahí en la esquina.
13:19Hoy lo voy a grabar.
13:20Para que ustedes vean mañana aquí lo que hace carajo de todos los días.
13:22Y van a decir a mí que van a venir a la hora de entrar con esa vaina ahí.
13:27Me jodan a mí, hombre.
13:28Los motoristas son las claves.
13:30Yo no lo voy a grabar hoy, es mentira.
13:31No lo voy a grabar hoy.
13:32Permítame saludar a Olivo Rodríguez Huerta, que está desde Madrid viendo el programa.
13:38Tiene una gemeroteca.
13:40Saca una vaina vieja.
13:41Olivo Rodríguez Huerta.
13:44Un saludo al doctor.
13:46Yo quisiera estar allá ahora.
13:48Madrid.
13:49Mira, Oscar, tiene toda la razón.
13:50Yo creo que eso hay que buscarle la manera.
13:55No es tan contemplado el tema de los motoristas.
13:58La motocicleta sexta.
14:00Tanto las que dan servicio de mototaxis como las que hacen servicio de delivery o los mensajeros.
14:06Eso tiene que incluirse en el plan si queremos organizar la ciudad o las ciudades.
14:11Eso no puede estar exento el comportamiento o la reubicación.
14:16O sea, ayer vi en Santiago, que estuve en Santiago, una parada de motoconchista, pero organizada.
14:23O sea, los motoconchistas no están en el área por donde circulamos todos,
14:28que se han tomado parte de las calles para ellos hacer su parada, para improvisar su parada.
14:33Se le ha hecho el ayuntamiento, no sé si el ayuntamiento, quién fue que lo hizo,
14:36pero vi dos puntos en Santiago donde ellos están colocados en una rampa dejando libre el paso
14:43para los peatones y dejando libre las calles para todo.
14:46Para ellos y para los que andan en carro de cuatro ruedas.
14:50Entonces, aquí es lo que tenemos que copiar.
14:53Si ya lo asumimos como una parte de la solución del transporte,
14:57hay que ubicarle un espacio donde ellos no obstaculicen ni a los peatones ni a los que circulan por la calle.
15:04Porque se están tomando...
15:05Eso que Oscar dice de aquí, ellos se están tomando parte.
15:07Ahí está la Lope de Vega con Kennedy,
15:11que es para dos carriles en la dirección sur-norte.
15:15Es un carril, porque ellos se han tomado una parte del otro carril.
15:18Entonces, es un solo.
15:19Y usted llega al tanto el semáforo y usted tiene que esperar que ellos le den paso
15:22para usted poder ponerse a la par del otro vehículo que está a la izquierda.
15:26En el carril que va sur-norte, el que son los motores, que es la parada del metro está ahí.
15:32Y el que va norte-sur, son los carros públicos.
15:34Exacto.
15:35Una blanda de loco.
15:36Y un amén ahí parado haciendo...
15:37Chateando.
15:39¿Cómo?
15:40Jodiendo el tránsito.
15:41Nos vamos a publicar.
15:41No, no, tenemos lo que sí.
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