00:00O Catarina Vision Show é o maior evento fechado a convidados da aviação de luxo na América Latina.
00:05Entre tantas máquinas incríveis, três chamaram a nossa atenção.
00:10Pelo tamanho, pela inovação e simplesmente por contar uma boa história.
00:15Vem comigo conferir.
00:30Esse é o Praetor 600 da Embraer.
00:35É o jato super médio com maior alcance do mundo.
00:38Capaz de ir de São Paulo a Miami sem escalas.
00:47É o único da categoria com comandos totalmente digitais.
00:50Um sistema de compensação ativa de turbulência.
00:53Ou seja, o voo fica mais estável, mais silencioso e também mais produtivo.
00:58Vem Wi-Fi via satélite, assentos que viram cama e um nível de conforto que impressiona.
01:09O que essa aeronave entrega é produtividade.
01:12Então quem precisa é ir em três cidades em um dia, ao invés de uma cidade em três dias por outros meios de transporte.
01:18Quando a gente pensa em Brasil, um exemplo dessa logística, a gente pensa em agro.
01:23Mais de 30% do PIB do Brasil, mas o agro não está nos grandes centros, está espalhado por todo o nosso país.
01:31Então essa aeronave permite rapidamente, no horário que é importante para o cliente, sair da sua origem,
01:37visitar uma, duas, três localidades, resolver o que precisa ser resolvido e retornar ao final do dia e fazer a mesma coisa no dia seguinte.
01:46Então esse é o tipo de valor que uma aeronave dessa entrega, ela é uma máquina do tempo.
01:57Parece que eu estou num quarto de um hotel, ou então até mesmo no quarto da minha casa, mas não.
02:02Esse é o interior do ACJ220, o maior jato executivo da feira, que tem 73 metros quadrados.
02:11Seu interior é dividido em seis áreas, tem banheiro, escritório, quarto completo, luxo.
02:20Tudo é personalizado, do chão à poltrona.
02:23E o mais incrível, ele consegue fazer um voo de 12 horas sem escala.
02:28É como voar de Londres a Los Angeles, sem parar e com conforto de primeira classe.
02:34Mas nem tudo aqui gira em torno de novidade.
02:43Esse avião, por exemplo, parece ter saído diretamente de um filme dos anos 30.
02:49De certa forma, sai o mesmo.
02:51Esse é o Yanker's A50 Heritage, modelo alemão de 1929, reconstruído usando os mesmos traços da época, mas com engenharia atual.
03:11Resultado?
03:12Uma máquina que entrega algo raro hoje em dia.
03:15O prazer de voar devagar, com vento no rosto, literalmente.
03:21É um brinquedo.
03:25É uma coisa que você utiliza, que você gosta da liberdade de voar, o vento no rosto.
03:31A gente pode dizer que não são pilotos, eles são aviadores.
03:35Que são pessoas realmente apaixonadas pela aviação, que gostam tanto da marca Yunkers, que é alemã,
03:40bem como a Waco, que é uma marca americana.
03:43O preço dos aviões, o Júnior, nós temos o A50 Júnior, e o preço dele é 229 mil dólares.
03:51E aí nós temos o A50 Heritage, com preço de 299 mil.
03:59Tecnologia de ponta, conforto extremo ou um salto no tempo?
04:03Essas três aeronaves mostram que a aviação executiva continua evoluindo.
04:07E surpreendendo.
04:08E aí
04:15E aí
04:17E aí
04:24Tchau.
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