00:00D'abord, je voudrais commencer par rétablir certaines vérités, parce que j'ai entendu de la part de M. le maire tout un ensemble de contre-vérités qu'il est important.
00:07Il est important de remettre les faits en place. C'est-à-dire que parmi les élus ternés, il n'y en a qu'à peine 20% qui sont pour cette autoroute, c'est-à-dire 900 sur 4000.
00:15Et encore, si on regarde le long du tracé, c'est encore moins que ça.
00:18Ensuite, ce n'est pas du tout la majorité des habitants qui veulent cette autoroute. C'est totalement faux, puisqu'il y avait eu un sondage IFOP qui montrait que c'était 61% qui étaient contre.
00:26Donc, qu'on arrête de nous dire que cette autoroute est attendue par les habitants, c'est absolument faux. Personne ne pourra se la payer.
00:33Et en plus, elle dégrade totalement nos paysages, nos capacités alimentaires.
00:38D'accord, Mme Marché. Mais là, vous avez perdu.
00:40On va mettre six voix.
00:42Mme Marché, pardon, mais la justice s'est prononcée, vous avez perdu.
00:45Non, je vous ai laissé parler, monsieur. Vous me laissez parler, s'il vous plaît.
00:48Oui, mais pardon, mais c'est une interview, ce n'est pas une tribune. Laissez-moi vous poser des questions toutes simples. Est-ce que vous avez perdu ou pas ?
00:55Pardon, je crois que c'était là.
00:56Ce n'est pas le maire de Mazamé.
00:58Non, on n'a pas perdu du tout. Ce matin, oui, j'ai cru, excusez-moi. Ce matin, c'était une procédure accélérée.
01:05Ce n'était en aucun cas le jugement sur le fond. Le jugement sur le fond, il reste que ce chantier est illégal.
01:11La procédure de ce matin, la décision, elle tient sur une page. Le jugement sur le fond, il tient sur 150 pages.
01:17Il a été rédigé pendant deux ans. Ce sont des juristes qui se sont penchés sur tous les points d'inégalité de ce dossier.
01:22Ce matin, c'est une décision politique qui affirme péremptoirement, sans aucun argument, que cette autoroute a une raison impérative d'intérêt.
01:31Parce qu'on ne voit pas d'éléments de droit dans cette décision de justice. Si vous la lisez, vous verrez qu'elle tient sur une page et que la décision est motivée par juste une phrase.
01:42Parce que dans 15 jours, le chantier redémarre.
01:44Est-ce que vous allez vous mobiliser ? J'ai entendu que Thomas Braille allait commencer une grève de la soif.
01:50Vous allez faire des barrages ?
01:52Bien sûr qu'on reste mobilisés. Mais ce qu'il faut bien replacer dans son contexte, c'est que d'après Atoska lui-même, le chantier va mettre trois mois à redémarrer.
02:01Et la procédure de deuxième instance à l'appel, elle va être jugée d'ici à la fin de l'année.
02:05Donc en fait, c'est ubuesque de redémarrer un chantier pour trois mois, c'est remettre 100 balles dans la machine à gaspiller l'argent public à un moment où on a...
02:13C'est déjà gaspillé, là.
02:14C'est absolument pas raisonnable.
02:16Parce que si jamais le chantier s'arrêtait définitivement...
02:18Non, en fait, ça coûte très cher.
02:18Derrière vous, on fait quoi, alors ? On laisse comme ça les choses ? C'est-à-dire qu'on a dépensé des centaines de millions d'euros pour rien ?
02:26Mais il en resterait encore plus à dépenser parce qu'en fait, il faut voir que ce chantier n'est pas avancé autant que...
02:32On pourrait très bien réutiliser certains ouvrages d'art.
02:36On pourrait certainement revaloriser certains endroits.
02:39Mais surtout, l'urgence, c'est d'adapter nos territoires au réchauffement.
02:42C'est pas de construire un four solaire, là, qui fera 80 degrés dans 10 ans.
02:47Nous, ce qu'on veut, c'est des territoires qui nous nourrissent, qui nous permettent de résister au réchauffement.
02:52C'est pas cette autoroute inutile.
02:53Il y a 6 000 véhicules jour sur cet axe.
02:56Donc à aucun moment, ça ne justifie 6 voix.
02:58Là, ils sont en train de faire 6 voix sur cet axe.
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