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  • il y a 1 an
Examinant une demande de l'État, la cour d'appel administrative de Toulouse a décidé ce mercredi 28 mai d'autoriser la reprise du chantier de l'autoroute A69 reliant Toulouse et Castres. Une grande mobilisation début juillet est prévue contre cette reprise de chantier.

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Transcription
00:00Bonjour, merci pour l'invitation.
00:02Alors évidemment, vous avez parlé de coup dur, évidemment que c'est un coup dur,
00:05mais c'est un coup dur en fait pas seulement pour nous, de notre point de vue,
00:08c'est un coup dur démocratique, un coup dur pour les citoyens, citoyennes,
00:11puisque en fait on est totalement en opposition avec les argumentaires avancés,
00:15là que vous avez décliné, les argumentaires économiques qui font un peu rire jaune,
00:19puisqu'on attend souvent dans ces cas-là le ruissellement économique qui est déroulé,
00:25et en fait on sait très bien qu'il n'arrivera pas ou peu que 250 emplois,
00:30ça fait aussi un peu rire jaune quand on voit la dimension de ce projet et ses incidences,
00:35en fait ses conséquences en réalité sur l'habitat, les habitations, les territoires
00:40et donc les premiers et premières concernées qui sont les citoyens, citoyennes en fait.
00:44Mais alors vous, vous dites par exemple à tous ces arguments que citait Gaétane,
00:48à savoir création de 250 emplois, dynamique du tissu économique local
00:53qui implique d'ailleurs les entreprises en Occitanie,
00:55même des habitués qui nous disent je vais peut-être faire un gain de temps
00:58en prenant cette autoroute, ça vous n'y croyez pas ?
01:03Ça a été débunké en réalité, le gain de temps il est minime et on parle bien d'une autoroute,
01:07donc en fait ça va se payer d'une manière ou d'une autre concrètement par le contribuable
01:13et c'est assez cynique la façon dont c'est systématiquement ou quasi systématiquement oublié en fait.
01:19Les citoyens, citoyennes vont le payer, le payent déjà
01:22et donc les retombées économiques en fait, elles iront surtout pour certains groupes en particulier,
01:27on peut reparler, ça dure depuis les années 90, cette histoire du groupe Fabre et de tant d'autres.
01:32Le chantier va reprendre de façon progressive, nous disait le ministre des Transports,
01:37M. Tabarro, d'ici la mi-juin, plein régime d'ici deux à trois mois,
01:41la décision de justice définitive elle arrivera plus tard.
01:44Est-ce que vous êtes confiant quant à cette décision de justice
01:46ou est-ce que vous avez des craintes, vous vous dites entre le moment où ça reprend
01:49et la décision de justice, il va y avoir des dégâts ?
01:52C'est évident, là en fait la victoire, elle était importante parce qu'elle était suspensive
02:00et ça c'est très important particulièrement sur ce genre de projet.
02:03Là c'est un grand retour en arrière, c'est aussi un retour en arrière
02:05parce qu'en fait on n'est pas dupe, on voit bien qu'il y a des pressions politiques importantes
02:09donc les craintes elles sont présentes, maintenant le revirement il est provisoire,
02:12vous l'avez dit, il y a un appel en cours, donc la justice va suivre son cours,
02:16on déplore le fait que le temps de la justice n'est pas forcément le temps des militants, militantes
02:20et des citoyens et des citoyennes et donc effectivement ça crée un décalage certain
02:24et en attendant des destructions, des ravages.
02:26Alors là Auren, vous allez certainement continuer à vous mobiliser,
02:30ça sera pour quand la prochaine journée de mobilisation ?
02:33Alors d'abord il y a des réactions directes, des rassemblements,
02:37un grand appel sur tout le territoire dès aujourd'hui, dès ce soir,
02:40c'est en train de circuler là sur tous les réseaux
02:42et puis il y a une grande mobilisation début juillet, 4, 5, 6 juillet
02:46pour répondre à ça parce que le récit il est important,
02:49on voit bien et on vous remercie de nous recevoir justement
02:52parce que c'est important d'avoir une autre voie que celle qui est déroulée en général.
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