Os freios da McLaren deram o que falar, e a Red Bull não sossegou até chamar a atenção da FIA, que chegou a emitir diretiva após Miami para reforçar o que pode e o que não pode ser usado para resfriar a peça. Mas esse barulho é tática velha de guerra dos taurinos, e a equipe de Woking tem coisas mais sérias com o que se preocupar. Confira a análise de Luana Marino.
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