RED BULL JÁ ENCARA FUTURO SEM VERSTAPPEN NA F1? MAS AINDA RESTA ESPERANÇA! | WGP - Vídeo Dailymotion

Grande Prêmio

Enquanto a Red Bull trabalha intensamente no desenvolvimento do motor de 2026 em parceria com a Ford, Helmut Marko já começa a olhar para um horizonte sem Max Verstappen. O consultor afirmou que por mais que o neerlandês tenha confirmado a permanência no time ano que vem, estará atento "a tudo", portanto não há garantias. Mas como seria uma Red Bull sem Verstappen?  Esse é o tema central do WGP desta quinta-feira, que também traz a novela da Cadillac e o cenário que, até o momento, exclui Felipe Drugovich da lista. Luana Marino apresenta, com comentários de Evelyn Guimarães e Carol Vergilio, que assina a produção. Assista!

Transcript

00:00:00Fala pessoal, tudo bem? Seja bem-vindo ao WGP,

00:00:26programa que é comandado pelo time feminino aqui da casa,

00:00:29as jornalistas do Grande Prêmio, nessa quinta-feira.

00:00:34Olha, xoxa, morna, capenga, porque a Fórmula 1,

00:00:40está todo mundo de férias, está todo mundo o quê?

00:00:43Curtindo uma prainha, curtindo ainda as suas famílias, os seus amigos.

00:00:48Então, o que nós temos a seguir, graças a Deus,

00:00:54um fim de semana tranquilo, mas assim, tem muita coisa para a gente falar,

00:00:59porque o noticiário, como sempre, não para,

00:01:02embora um pouquinho mais calmo do que de costume,

00:01:06mas é claro que tem todas essas especulações ainda

00:01:10sobre mercado de pilotos, o futuro, 2026,

00:01:14o que será que 2026 nos aguarda?

00:01:17O que será que 2026 prepara para a Fórmula 1,

00:01:21prepara para as equipes, para os pilotos?

00:01:24Uma coisa é certa, vai dar o que falar por conta da chegada do novo regulamento,

00:01:30toda essa mudança de motores,

00:01:32e principalmente também porque será 2026 o ano decisivo para a Red Bull.

00:01:40Decisivo, e ela mesma já reconhece isso,

00:01:43já começa a imaginar um futuro sem Max Verstappen.

00:01:48Será mesmo que 2026 é o último ano de Verstappen na Red Bull?

00:01:54A gente vai falar bastante sobre isso no programa de hoje,

00:01:58a gente vai falar também um pouquinho sobre esse mercado de pilotos,

00:02:02a Cadillac, os meninos falaram bastante sobre isso no TTGP de ontem,

00:02:07mas a gente também vai dar uma pincelada,

00:02:09porque o Felipe Drogovic deu uma declaração bem interessante,

00:02:12falando sobre o peso que ele tem ali dentro da Aston Martin,

00:02:16no trabalho, como a Aston Martin confia nele,

00:02:20confia no feedback que ele passa quando ele tem oportunidade de participar de um treino livre,

00:02:25quando ele está ali no trabalho no simulador.

00:02:28Afinal de contas, o quanto esse Felipe Drogovic agregaria na Cadillac de fato?

00:02:34As notícias da imprensa internacional dizem que a Cadillac está totalmente inclinada ali

00:02:40a ter uma dupla experiente em 2026.

00:02:43E o Drogovic vai ficar de lado, será que é a mesma decisão certa?

00:02:47A gente vai falar também sobre isso no nosso programa,

00:02:51e eu já peço para você deixar o seu like.

00:02:53Se você é novo aqui, faça sua inscrição também no nosso canal,

00:02:58compartilha esse vídeo, ative as notificações no seu celular

00:03:02para você não perder nada do que a gente posta por aqui.

00:03:05Tem programa todo dia, tem análise todo dia.

00:03:08E se você está acompanhando a gente pela GPTV,

00:03:10espalhe essa palavra, chama todo mundo para acompanhar o grande prêmio.

00:03:15Eu sou Luana Marino e chamo para cá,

00:03:18Evelyn Guimarães e Carol Virgílio, que farão esse programa comigo hoje,

00:03:21nessa quinta-feira, graças a Deus, chegou o veranico!

00:03:26Eu estou tão feliz!

00:03:28Carol está triste.

00:03:29Não, eu estou feliz, gente, desculpa.

00:03:31Eu estava esperando o calor para poder reclamar do calor.

00:03:34Eu não aguentava mais reclamar do frio agora.

00:03:37Nós vamos poder reclamar do calor fora de época aqui no Rio de Janeiro.

00:03:41Tudo bem, Evelyn? Como é que você está?

00:03:44Seu destaque aqui no nosso programa.

00:03:46Olá, Lu, olá, Carol, e a todo mundo que já acompanha o nosso WGP

00:03:53nesta noite de quinta-feira.

00:03:55Olha, eu também posso...

00:03:59Eu não possumo reclamar do frio, não, porque eu gosto do frio.

00:04:02Acho que tem que ter frio.

00:04:03Tem que ter... As estações precisam.

00:04:05Sabe a Sandy lá?

00:04:07Tinha isso, as quatro estações e tal.

00:04:10Eu não sei nada sobre isso, eu só estou jogando aqui, tá?

00:04:13Mas, assim, eu gosto do frio.

00:04:15Mas estava um pouco demais, assim, sabe?

00:04:17Estava um pouco rigoroso demais e tudo mais.

00:04:20Sei que você estava sofrendo, né?

00:04:22Já dormindo de meia e tudo mais, né?

00:04:26E hoje está calor.

00:04:28Hoje realmente fiz um calorzinho aqui em Curitiba.

00:04:31E parece que vai esquentar mais.

00:04:34Então, vamos ver.

00:04:35Vamos ver.

00:04:36Coisas que só essa maluquice do tempo faz para a gente, né?

00:04:42Mas, assim, o meu destaque, na verdade, vai para a Realte Marco, né?

00:04:46Que ele não sai, ele não quer sair dos holopotes, né?

00:04:50Ele quer ficar ali, ele quer pressionar, ele quer mudar as coisas.

00:04:55Então, assim, por mais que o Verstappen tenha dito lá atrás, né?

00:04:59Na Hungria, que, olha, eu vou ficar...

00:05:02Eu vou ficar...

00:05:03Não se preocupem.

00:05:04Eu vou ficar...

00:05:05Realte Marco ainda tem o pé atrás.

00:05:07Ainda tem o pé atrás.

00:05:09Ele não acha que vai ser tão fácil assim.

00:05:11E, por tabela, ele já coloca uma pressão extra em cima da Red Bull, do seu novo chefe.

00:05:17Então, assim, o Realte Marco, ele não poupa ninguém.

00:05:21Basicamente, é isso.

00:05:22Ele não poupa os pilotos, ele não poupa a equipe.

00:05:28E é isso, assim.

00:05:29Mas ele tem uma ponta de razão, sim, em tudo isso.

00:05:32Porque vai ser um ano de observação.

00:05:35Eu acho que a gente pode destacar bastante esse assunto daqui a pouco, viu?

00:05:41Realte Marco não poupa nem as outras equipes, nem os outros chefes,

00:05:45nem quem ainda está nas categorias de base.

00:05:47O negócio dele é palpitar.

00:05:50Tudo bem?

00:05:51Como é que você está?

00:05:52Também vou pedir para você o seu alô, os seus recadinhos aí para a galera.

00:05:57Oi, Lu, Eve, todo mundo que já está acompanhando o nosso querido WGP.

00:06:02O Realte Marco não poupa ninguém, nem a nossa paciência, né?

00:06:06Então, é realmente um tópico para a gente abordar aqui nos próximos minutos.

00:06:10Mas eu também vou reforçar, claro, o seu pedido de likes,

00:06:13pedir para todo mundo curtir aqui o nosso vídeo,

00:06:17e se inscrever no nosso canal, compartilhar o link dessa transmissão maravilhosa

00:06:22com todos os seus amigos, chamar todo mundo para assistir e para se inscrever no canal,

00:06:26porque tem muita coisa no final de semana.

00:06:28A gente tem European Lemon Series, sábado e domingo aqui,

00:06:33no canal do Grande Prêmio.

00:06:34Tem INSA no domingo à tarde e tem a NASCAR, é claro,

00:06:37lá no nosso canal na PIC TV.

00:06:40Um Daytona, coisa linda, maravilhosa.

00:06:42Eu passo no final do programa todos os horários para vocês acompanharem com a gente.

00:06:47Mas é isso, se inscreve aqui no canal, se inscreve lá na PIC TV também,

00:06:50porque tem muita coisa para acontecer e para acompanhar no final de semana.

00:06:54Horários diversos, uma coisa incrível.

00:06:56Não vai ficar um minuto sem automobilismo este final de semana.

00:07:01Então, vocês têm que estar aqui acompanhando a gente,

00:07:04em grandepremio.com.br, claro, com toda a cobertura de tudo que vai acontecer.

00:07:08E tem as nossas redinhas também por dentro de tudo que vai rolar.

00:07:12Porque, né, NASCAR, sempre tem um caos, sempre tem uma maluquice acontecendo.

00:07:16Então, você acompanha tudo com a gente também.

00:07:19É sempre uma delícia acompanhar a NASCAR.

00:07:23Alguém para mim do carro, do objeto do carro.

00:07:26Nossa, aquela cena foi forte, né?

00:07:28Ou então é alguém que arranca um capô e joga.

00:07:31Nunca vou esquecer esse momento.

00:07:34Inclusive, já vou deixar aqui, deixa aí no comentário,

00:07:38se você acha que a programação do Grande Prêmio merece um programa sobre a NASCAR.

00:07:45Deixa aí nos comentários.

00:07:47Quem sabe, quem sabe no futuro, a gente possa fazer um panoca sprint da NASCAR.

00:07:52Mas vamos falar...

00:07:54Olha, não seja, apenas joguei.

00:07:57É, deixa aí nos comentários.

00:07:58Olha, dando ideias, dando ideias.

00:08:00Vitor Martins vai ouvir isso, vai guardar na gavetinha dele, Luana.

00:08:06Tenha cuidado.

00:08:08Então, depois você corta, Carol.

00:08:10Não, não, deixa aí.

00:08:12Deixa aí, deixa aí.

00:08:13Brincadeira, gente, para descontrair.

00:08:16Vamos começar, então, a destrinchar o tema do nosso WGP dessa quinta-feira,

00:08:23falando sobre a Red Bull.

00:08:24Como a Evelyn muito bem disse no seu comentário inicial,

00:08:28o Real Multimarco não se cansa de palpitar, não se cansa de falar.

00:08:34E é claro que ele falou sobre a atual situação da equipe envolvendo o Max Verstappen.

00:08:41Verstappen que, recentemente, disse que fica, sim, na Red Bull.

00:08:46Acabou com todas essas especulações que aconteciam na imprensa,

00:08:50principalmente envolvendo uma possível transferência para a Mercedes.

00:08:55Mercedes que ainda não definiu o contrato de George Russell.

00:09:00O Russell que tem contrato que termina nessa temporada e ainda está com o futuro para ser definido.

00:09:06Então, a Mercedes ainda não renovou para valer esse contrato com o George Russell.

00:09:12O Toto Wolff tentou, de todas as formas, trazer o Verstappen para a equipe.

00:09:18E tenham certeza, não tenham dúvidas de que isso ainda vai acontecer.

00:09:23Até o dia que o Verstappen disser assim, olha, não corro mais.

00:09:27Não corro mais, agora vou cuidar da família, não quero mais saber de viagens, de corridas de carro.

00:09:34O dia que isso acontecer, a Mercedes desiste do Max Verstappen.

00:09:38Enquanto ele estiver ali na Fórmula 1, sem dúvida, vai ser fundado pelo Toto Wolff.

00:09:44Só que o Verstappen disse que fica na Red Bull.

00:09:46Ele falou que vai ficar, que não tem razão mais para alimentar boatos, especulações no paddock.

00:09:54Isso muito em função também daquela cláusula de desempenho que expirou depois do GP da Belska.

00:10:00Nós já falamos sobre isso em programas anteriores.

00:10:02Então, lá no fim de semana da Hungria, o Verstappen falou que sim, fica na Red Bull em 2026.

00:10:09Só que o Real Multimarco falou assim, né?

00:10:12Ele disse que fica, mas é aquilo.

00:10:14Ele vai ficar, mas de olho em tudo, observando tudo.

00:10:18E o Real Multimarco falou sobre isso por conta, muito em função,

00:10:23pela mudança que vai acontecer na Fórmula 1 no ano que vem.

00:10:26A chegada do novo regulamento, as novas unidades de potência.

00:10:31Tem muitas camadas dentro disso que o Real Multimarco falou.

00:10:36A gente vai começar a trazer camada por camada,

00:10:41porque, de fato, 2026 vai ser um ano muito decisivo para a Red Bull,

00:10:48por conta do Max Verstappen.

00:10:50Red Bull que demitiu o Christian Horner.

00:10:52Falava-se também nos bastidores que uma das condições para o Verstappen

00:10:57continuar em 2026, perdão, estava atrelada à permanência do Horner ou não.

00:11:04Então, a Red Bull demitiu o Christian Horner, traz o Lohan McKiss.

00:11:09Mudança muito importante, mas tudo ainda parece muito nebuloso lá, né, meninas?

00:11:13Parece que as coisas na Red Bull são, de fato, ainda muito nebulosas,

00:11:22porque a gente sabe que o que segura o Verstappen, na verdade,

00:11:27não é quem está na liderança, quem vai correr ao lado dele.

00:11:32O Verstappen quer vencer.

00:11:34Então, aí eu já pergunto para vocês, né, começando pela Evelyn,

00:11:38sobre esse 2026 de Oval ou Racha para a Red Bull.

00:11:42Como que a gente enxerga esse ano decisivo para o Verstappen permanecer na equipe?

00:11:50Olha, Lu, eu concordo realmente que 2026 é um ano decisivo.

00:11:56A impressão que eu tenho é que ele vai, de fato, observar tudo,

00:12:01como o Helmut Marco falou, vai observar tudo de perto.

00:12:04Primeiro, como as outras equipes chegam para 2026?

00:12:09Qual é a tendência dentro desse novo regulamento?

00:12:14Qual vai ser o trabalho da Red Bull também, né,

00:12:18em colocar um carro novo ali, empurrado por um motor,

00:12:23que parte dele é desenvolvido pela própria Red Bull,

00:12:26e em partes também pela Ford,

00:12:29que agora assume essa parceria técnica com a Red Bull a partir do ano que vem.

00:12:34Então, assim, tem muitas perguntas que ele vai se fazer nesse primeiro ano,

00:12:41mas ele resolveu dar esse voto de confiança para a Red Bull,

00:12:47até por conta de tudo que ele viveu lá dentro, né,

00:12:51e o Verstappen, como se sabe, né,

00:12:53e a gente vem conhecendo um pouco mais sobre ele ao longo dos anos, né,

00:13:00as atitudes que ele tem, a forma como ele encara a carreira dele,

00:13:05encara a própria Fórmula 1, a própria equipe.

00:13:08Então, assim, a primeira coisa que fica muito claro

00:13:11é que o Verstappen é uma pessoa muito leal, né,

00:13:13e principalmente ele tem uma grande confiança no Helmut Marco.

00:13:18Essas são as duas principais coisas, né,

00:13:20então, assim, porque o Helmut Marco foi o cara que colocou ele lá dentro,

00:13:24foi o cara que cumpriu todas as promessas, né,

00:13:26e isso é muito verdade, né, de colocá-lo lá dentro para ser o titular,

00:13:33para ser o cara de disputar o título, a vencer o título,

00:13:37e aí a equipe se envolveu ali com ele e tudo mais,

00:13:44então, assim, o Helmut Marco, na verdade, foi muito,

00:13:47cumpriu as suas promessas, né,

00:13:49e isso tem muito valor para o Verstappen,

00:13:52e como ele é esse cara tão leal,

00:13:55ele resolveu dar esse voto de confiança à Red Bull,

00:14:01como um ato também de, sabe, também reforçar isso,

00:14:07se desligou do Christian Horner, né,

00:14:09que era uma pessoa ali que estava,

00:14:11que era um elemento ali de discórdia dentro da equipe,

00:14:15de controvérsia, né,

00:14:17tinha toda essa questão com o pai do Verstappen e coisas assim,

00:14:21então, assim, a Red Bull fez a parte dela, digamos assim,

00:14:24de criar esse ambiente, né,

00:14:26em que as coisas podem recomeçar,

00:14:30e o Verstappen falou sobre isso também,

00:14:32sobre esse processo de reconstrução,

00:14:34sobre esse processo de você voltar algumas casas

00:14:37para tentar reorganizar, de fato,

00:14:40todo aquele ambiente,

00:14:42eu acho que isso teve um peso grande nessa decisão dele

00:14:45de não sair imediatamente da equipe e ficar lá, né,

00:14:49então, assim, mas esse ficar lá para o ano que vem

00:14:52é muito disso também, né,

00:14:54então, tem esse voto de confiança,

00:14:56tem esse lado em que ele vai começar a observar e avaliar

00:15:01tudo que a equipe está fazendo,

00:15:03o potencial que a equipe tem dentro desse novo regulamento,

00:15:06será que ela vai conseguir repetir o que eles fizeram

00:15:09com esse regulamento agora, no início, né,

00:15:12nesse regulamento do efeito solo,

00:15:14quando eles conseguiram construir um carro muito forte,

00:15:17um carro vencedor e ele conseguiu emplacar vitórias

00:15:21e títulos e tudo mais, né,

00:15:23então, assim, se isso se repetir,

00:15:25não há dúvidas, ele vai ficar lá, né,

00:15:27porque não há razão para sair de um lugar

00:15:30em que ele é, basicamente, um centro das atenções,

00:15:33tudo é voltado para ele, enfim,

00:15:36mas se isso não acontecer,

00:15:38se a coisa se tornar muito mais difícil, né,

00:15:41é muito mais complicada,

00:15:43o desenvolvimento lento,

00:15:44o desenvolvimento complicado e tudo mais,

00:15:47aí as coisas podem mudar de figura,

00:15:50e aí, com certeza, não tem como você,

00:15:53e nesse sentido, né, nesse cenário,

00:15:55não tem como você tirar a razão do Verstappen

00:15:58em querer sair, né,

00:16:00então, assim, olha,

00:16:01foi dado o voto de confiança,

00:16:03de novo, a gente está aqui no meio do caminho

00:16:06sem poder trabalhar,

00:16:08sem poder disputar títulos,

00:16:10sem poder, porque, no fundo,

00:16:11o Verstappen, assim,

00:16:13ele quer um carro vencedor, né,

00:16:15então, é muito isso que você falou, né, Luandes,

00:16:17ele não se importa quem vai se tentar no outro carro,

00:16:20ou quem vai fazer isso, ou aquilo,

00:16:23é que é um carro vencedor,

00:16:24se o carro estiver, né,

00:16:26se eles estiverem numa posição vencedora,

00:16:29não precisa ser nem dominante,

00:16:30mas em uma posição de vencer corridas,

00:16:33a coisa já funciona de outra forma,

00:16:36então, a corrida da Red Bull, na verdade,

00:16:38nesse momento,

00:16:40com isso em mente, é

00:16:42começar 2026 competitivo,

00:16:45é começar 2026 na disputa,

00:16:48tentando se aproximar de novo

00:16:50dessa disputa de campeonato,

00:16:52dessa disputa de título,

00:16:53entregando para ele essa condição,

00:16:55é isso que a Red Bull precisa,

00:16:56essa é a corrida que a Red Bull tem

00:16:58para 2026,

00:16:59se nada disso acontecer,

00:17:01aí, esse cenário,

00:17:03em que o Verstappen sai da equipe,

00:17:04se torna bastante pautável.

00:17:08Carol, também quero te ouvir

00:17:09sobre esse 2026 decisivo,

00:17:11aí, para a Red Bull,

00:17:12com um real ultimarco,

00:17:14já muito ciente de que

00:17:16é uma realidade,

00:17:18não é uma coisa que,

00:17:19ah, não, isso não vai acontecer, não,

00:17:21isso pode acontecer mesmo,

00:17:23o Verstappen deixar a Red Bull

00:17:24ao final de 2026.

00:17:27É, Lu, eu acho,

00:17:28eu concordo com o que a Evie disse,

00:17:30porque é aquela coisa,

00:17:32o Verstappen tem uma gratidão,

00:17:33obviamente pela equipe,

00:17:34pela equipe que o colocou na Fórmula 1,

00:17:36e por tudo que a Red Bull,

00:17:38como um todo,

00:17:38fez para a carreira dele,

00:17:40e obviamente os títulos dele

00:17:42são com a equipe,

00:17:43e toda essa história

00:17:44foi construída assim.

00:17:46Mas, acho que o ponto principal

00:17:48de tudo isso é, tipo,

00:17:49tá, obrigado,

00:17:50mas e aí, e agora?

00:17:51E os próximos passos?

00:17:52O que a gente tem

00:17:53para o futuro dessa parceria?

00:17:55Se 2026 chega

00:17:56de uma forma

00:17:58em que ele sente

00:17:59que tem alguma coisa ali

00:18:00para competir,

00:18:01que ele tem condições

00:18:02de seguir ganhando

00:18:04e vencendo ao longo

00:18:05da temporada,

00:18:06eu acho que a avaliação,

00:18:09obviamente,

00:18:09vai por um caminho de,

00:18:10não, tá,

00:18:11dá para esticar um pouquinho

00:18:11mais essa parceria,

00:18:12vamos ver até onde a gente

00:18:13consegue chegar,

00:18:15né,

00:18:16tem um contrato longo aí

00:18:18ainda entre as duas partes,

00:18:20faz sentido.

00:18:21Agora, se a gente chega

00:18:22em 2026,

00:18:23o carro,

00:18:24assim como a gente

00:18:26meio que antecipa

00:18:27que teremos

00:18:27um campeonato

00:18:29bem complicado,

00:18:31justamente porque

00:18:32são novas regras,

00:18:33são novos carros,

00:18:34é tudo muito novo

00:18:35para todo mundo,

00:18:36a gente não sabe

00:18:37como isso vai acontecer

00:18:38e se esse caminho

00:18:39da Red Bull

00:18:39vai por esse lado

00:18:40mais parecido

00:18:42com 2025

00:18:43do que com o começo

00:18:45do último regulamento,

00:18:47aí a coisa realmente

00:18:49vai para um lado

00:18:49de olha.

00:18:50eu fiz o que eu podia,

00:18:52dei a chance para vocês,

00:18:53estamos aqui em 2026,

00:18:55mais um ano

00:18:55sem disputar títulos,

00:18:58eu vou começar a pensar

00:18:59mais na minha carreira

00:19:00do que nessa nossa

00:19:01parceria,

00:19:02eu acho que faz todo sentido,

00:19:04o Verstappen,

00:19:05claro,

00:19:06ele não chega na Fórmula 1

00:19:07dominando,

00:19:08ele chega vencendo,

00:19:09ele chega com vitórias

00:19:11muito próximas,

00:19:13assim,

00:19:13e deu tudo muito certo

00:19:15na carreira do Verstappen,

00:19:16ele ainda teve

00:19:17as suas dificuldades,

00:19:18claro,

00:19:18foi vencer um título

00:19:20alguns anos depois,

00:19:21mas é aquela coisa,

00:19:24provar uma vitória

00:19:25e provar vencer um título

00:19:27na Fórmula 1

00:19:27é provavelmente

00:19:28o que esses caras buscam

00:19:29desde criança,

00:19:31então não tem como

00:19:32você simplesmente falar,

00:19:33não, tá, beleza,

00:19:34eu conquistei esses quatro títulos

00:19:36e deu,

00:19:36é isso,

00:19:37não preciso ganhar nunca mais,

00:19:38não é assim que funciona,

00:19:39a gente sabe que eles vão

00:19:40sempre buscar

00:19:41essa sensação,

00:19:43né,

00:19:43de vencer uma corrida,

00:19:44vencer um título

00:19:44e tudo mais,

00:19:45então eu não acho

00:19:47que o Verstappen

00:19:48vai simplesmente

00:19:48deixar isso de lado

00:19:49em nome dessa parceria,

00:19:52ou em nome de uma gratidão

00:19:53que ele tem pela equipe,

00:19:55se as coisas vão

00:19:56por esse lado

00:19:57de que nada dá muito certo

00:19:59para a Red Bull em 2026,

00:20:00então definitivamente

00:20:02é um ano decisivo

00:20:03para as duas partes,

00:20:05principalmente para a Red Bull,

00:20:08porque é aquilo,

00:20:09né,

00:20:09o Verstappen a gente sabe

00:20:10que tem mercado,

00:20:10a gente sabe

00:20:11que é muito fácil

00:20:11para o Verstappen

00:20:12simplesmente achar

00:20:13um outro lugar

00:20:13para ir,

00:20:14a gente fala disso

00:20:16quando a gente fala

00:20:17do Toto Wolff

00:20:18indo atrás,

00:20:19e de que qualquer equipe

00:20:20precisa fazer isso,

00:20:21é meio que obrigação,

00:20:22você não pode simplesmente

00:20:23saber que o Verstappen

00:20:24está disponível

00:20:25e não ir atrás dele,

00:20:26e aí vira um pouco

00:20:28o jogo justamente

00:20:29para a Red Bull,

00:20:30de qual é o futuro

00:20:32dessa equipe

00:20:32sem o Verstappen,

00:20:33eu acho que essa

00:20:34talvez seja justamente

00:20:35o que a equipe

00:20:36não está querendo pensar

00:20:37muito bem,

00:20:38o que a gente vai fazer

00:20:40sem esse rapaz aqui,

00:20:41porque no final

00:20:42das contas

00:20:43é ele que está

00:20:44segurando o rejão

00:20:44todos esses anos.

00:20:47A gente vai pensar

00:20:48sobre a Red Bull

00:20:49sem o Verstappen,

00:20:51só que antes

00:20:52eu quero trazer

00:20:52mais uma camada

00:20:54dessa fala

00:20:55do Real Multimarco,

00:20:57porque quando ele

00:20:58fala sobre o fato

00:21:00do Verstappen

00:21:01olhar para tudo,

00:21:03observar tudo

00:21:04que vai acontecer,

00:21:06é inevitável

00:21:07nós não olharmos

00:21:08para a Ford,

00:21:10que é a montadora,

00:21:12a fabricante

00:21:14que estará

00:21:15com a Red Bull

00:21:16no ano que vem

00:21:17em parceria,

00:21:18uma parceria

00:21:19que de início

00:21:19ela é voltada

00:21:21para essa parte elétrica

00:21:23do motor,

00:21:24a eletrificação

00:21:25da unidade de potência,

00:21:26essa parte elétrica

00:21:27vai ser ampliada,

00:21:29então esse conhecimento

00:21:30que a Ford possui,

00:21:31esse trabalho,

00:21:33é o que interessa

00:21:34a Red Bull,

00:21:35foi o que interessou

00:21:36a Ford a aceitar

00:21:39essa empreitada

00:21:41na Fórmula 1

00:21:41em 2026,

00:21:43só que a Ford

00:21:44deu uma declaração

00:21:45também,

00:21:47bem interessante

00:21:49através do

00:21:51Mark Rushbrook,

00:21:53que é o diretor global

00:21:55da montadora,

00:21:56sobre esse papel

00:21:58da Ford

00:21:59hoje com a Red Bull,

00:22:01esse trabalho

00:22:02da Ford

00:22:03com a Red Bull,

00:22:05que a gente sabe

00:22:05que é, claro,

00:22:07primeiro voltado

00:22:08para essa parte elétrica,

00:22:09porém,

00:22:10ele deixou claro

00:22:12que a Ford

00:22:13hoje ampliou

00:22:15esse trabalho,

00:22:16então você tem

00:22:17um trabalho

00:22:20que não se limita

00:22:21só à parte híbrida,

00:22:23mas também

00:22:24ela buscou entender

00:22:25o funcionamento

00:22:26do motor

00:22:27de combustão,

00:22:28como que

00:22:29essa parte

00:22:31do motor

00:22:31de combustão

00:22:32se agrega

00:22:33a essa parte

00:22:34híbrida,

00:22:35então a gente tem

00:22:36na verdade

00:22:36a Ford

00:22:37hoje trabalhando

00:22:38basicamente

00:22:39no carro todo

00:22:40e isso são

00:22:41palavras do Rushbrook,

00:22:43ele disse isso,

00:22:44ele falou exatamente

00:22:44aqui,

00:22:45eu vou trazer para vocês,

00:22:46no começo

00:22:46não estávamos realmente

00:22:47interessados em trabalhar

00:22:48no motor

00:22:49a combustão,

00:22:50mas agora

00:22:50estamos fazendo isso

00:22:51porque ainda temos

00:22:52muito a aprender

00:22:53nessa área,

00:22:54estamos ajudando

00:22:55principalmente

00:22:56na produção

00:22:56de peças,

00:22:58hoje

00:22:58trabalhamos em

00:22:59praticamente

00:22:59todo o carro

00:23:01e também

00:23:01no lado

00:23:02operacional,

00:23:04então já é

00:23:05uma mudança

00:23:06de postura,

00:23:07uma mudança

00:23:07de figura

00:23:08e é uma camada

00:23:10que vale muito

00:23:11a gente trazer

00:23:11aqui também

00:23:12para o programa

00:23:13para falar

00:23:14sobre o que,

00:23:15porque a linha

00:23:17é muito

00:23:17com o que o Helmut

00:23:18falou sobre o Verstappen

00:23:20analisar tudo,

00:23:22mas talvez

00:23:23também seja

00:23:24um indício

00:23:25de que a Red Bull

00:23:26de fato

00:23:27precisa de ajuda

00:23:29com esse motor

00:23:29de 2026,

00:23:31e aí eu quero te ouvir

00:23:32Evelyn sobre isso,

00:23:33será que é um indício

00:23:35de que realmente

00:23:36as coisas lá

00:23:37não estão exatamente

00:23:38como a gente esperava?

00:23:40É um indício,

00:23:43sim,

00:23:43são sinais

00:23:45que acabam

00:23:47aparecendo

00:23:48aqui e ali

00:23:49de que as coisas

00:23:50são mais complexas

00:23:52do que inicialmente

00:23:54era pensado,

00:23:55mas como seria

00:23:55de verdade,

00:23:57porque a partir

00:23:58do momento

00:23:58que a Red Bull

00:23:59tem a iniciativa

00:24:00de fazer

00:24:01o próprio motor,

00:24:04desenvolver

00:24:04o próprio motor,

00:24:05desenvolver

00:24:06as tecnologias

00:24:07e tudo mais,

00:24:08é um caminho longo

00:24:09pela frente,

00:24:10porque principalmente

00:24:11ela não tem

00:24:12know-how para isso,

00:24:12ela não é

00:24:13uma fábrica de motores,

00:24:15ela não é uma montadora,

00:24:17então assim,

00:24:18embora ela seja

00:24:19uma construtora

00:24:20muito boa

00:24:21de Fórmula 1,

00:24:22muito vencedora,

00:24:23muito competente,

00:24:25o motor

00:24:26é um outro mundo,

00:24:30é uma outra questão,

00:24:32e quando ela resolve

00:24:33fazer isso,

00:24:33e eu acho

00:24:34que é muito compreensível

00:24:36que ela queira

00:24:37fazer isso,

00:24:37ser autossuficiente,

00:24:39se produzir

00:24:40o próprio motor

00:24:40e tudo mais,

00:24:41eu acho louvável,

00:24:42realmente,

00:24:43eu acho que é uma

00:24:43coragem grande

00:24:44da Red Bull

00:24:45fazer isso,

00:24:46porque é uma coisa

00:24:47muito complexa,

00:24:48mas aí começam

00:24:50as questões

00:24:51envolvendo isso,

00:24:52então não é tão

00:24:52simples assim,

00:24:54não é como

00:24:56fazer o carro,

00:24:57pensar no carro,

00:24:57projetar o carro

00:24:58e tudo mais,

00:24:59é uma coisa

00:24:59que demanda

00:25:00muito mais tempo,

00:25:02uma coisa que demanda

00:25:02muito mais desenvolvimento,

00:25:04muito mais dinheiro,

00:25:06muito mais estrutura,

00:25:07e de repente

00:25:08a Red Bull

00:25:10se viu

00:25:10nesse momento

00:25:11de,

00:25:12ups,

00:25:12eu acho que vamos

00:25:13precisar de muito

00:25:14mais coisas aqui,

00:25:15muito mais ajuda

00:25:16do que a gente

00:25:17pensava,

00:25:18e aí fica

00:25:20esse ponto

00:25:21de interrogação

00:25:21gigantesco,

00:25:23porque a configuração

00:25:25do motor

00:25:25vai mudar

00:25:26para o ano que vem,

00:25:27você tem um motor

00:25:28que a parte híbrida

00:25:29vai ter um peso

00:25:31muito maior

00:25:32do que tem atualmente,

00:25:33todo o sistema

00:25:36de combustão

00:25:37interna

00:25:37também

00:25:38vem já

00:25:39com uma nova

00:25:41visão

00:25:41voltada

00:25:42para essa questão

00:25:43do combustível

00:25:45sustentável,

00:25:47são motores

00:25:47que estão partindo

00:25:48do zero,

00:25:49no caso da Red Bull,

00:25:50porque assim,

00:25:51quando você olha,

00:25:52por exemplo,

00:25:53para Mercedes,

00:25:54para Ferrari,

00:25:56para Honda,

00:25:57você vê equipes,

00:25:59você vê montadoras

00:26:00que tem um know-how,

00:26:01que tem ali

00:26:02um conhecimento grande,

00:26:03que tem muitos dados

00:26:05de desenvolvimento,

00:26:06que já tem uma base,

00:26:08da onde você está

00:26:09partindo de uma base,

00:26:11não é que ele vai,

00:26:13não é como 2014

00:26:14que todo mundo

00:26:15teve que partir do zero,

00:26:16aqui não,

00:26:17aqui é uma,

00:26:18ele tem uma mudança

00:26:20na estrutura,

00:26:22mas,

00:26:22na configuração,

00:26:23na especificação,

00:26:25mas,

00:26:25é a mesma base

00:26:27do que da Honda,

00:26:28é o motor ainda V6,

00:26:29é um motor

00:26:31que não mudou

00:26:33nesse sentido,

00:26:34ainda é o mesmo motor,

00:26:36agora,

00:26:36no caso da Red Bull,

00:26:37não,

00:26:37ela está fazendo

00:26:38uma coisa do zero,

00:26:39ela está começando

00:26:40do zero,

00:26:40embora ela tenha tido

00:26:42uma boa parte

00:26:44desse trabalho ali

00:26:46com a Honda,

00:26:48tendo essa ligação,

00:26:50esse trânsito

00:26:51de informações

00:26:51com a Honda,

00:26:52trouxe uma parte

00:26:53de gente importante

00:26:54lá da Mercedes

00:26:56para a Milton Keynes

00:26:58e tudo mais,

00:26:58ainda assim,

00:27:00não é tão fácil,

00:27:02ainda assim,

00:27:02não é tão simples,

00:27:03vai ser um passo

00:27:03muito grande

00:27:05para a Red Bull

00:27:05nesse momento,

00:27:07trazer,

00:27:07formar,

00:27:08construir esse novo motor,

00:27:10colocar para jogo

00:27:11e tudo mais,

00:27:12então,

00:27:13ela precisava realmente

00:27:14de uma parceria

00:27:14muito forte

00:27:16nesse sentido

00:27:17que vem da Ford,

00:27:18inicialmente,

00:27:19então,

00:27:20a ideia era

00:27:21que a Ford

00:27:21trabalhasse um pouco

00:27:23na parte híbrida,

00:27:25como você mesmo falou,

00:27:26mas muito

00:27:28na parte comercial,

00:27:29na parte de marketing

00:27:30e tudo mais,

00:27:31mas parece que não

00:27:33vai ser muito o caso

00:27:34agora,

00:27:35porque quando se aproxima

00:27:37o regulamento,

00:27:38já se percebe

00:27:39que as coisas

00:27:39são mais complexas,

00:27:42então,

00:27:43você vai precisar,

00:27:44vai demandar

00:27:44muito mais tempo,

00:27:46investimento,

00:27:47pessoas,

00:27:48para fazer isso funcionar,

00:27:50e aí,

00:27:50é uma questão

00:27:51que a Red Bull

00:27:52vai ter que resolver

00:27:53também para o ano que vem,

00:27:55é mais uma questão

00:27:56que ela vai ter que resolver,

00:27:57porque não é só

00:27:57projetar um carro

00:27:59muito competitivo,

00:28:01vencedor,

00:28:02nesse novo regulamento,

00:28:03é projetar também

00:28:04um motor,

00:28:05né,

00:28:05então,

00:28:06assim,

00:28:06o passo que a Red Bull

00:28:07está dando

00:28:08é gigantesco,

00:28:09é provavelmente

00:28:10muito maior do que ela.

00:28:13Olha,

00:28:14merece um corte

00:28:15essa frase,

00:28:16o passo da Red Bull

00:28:17é muito maior

00:28:18do que ela,

00:28:19Carol,

00:28:20eu queria que você

00:28:21conversasse

00:28:22sobre esse passo

00:28:23da Red Bull,

00:28:24e inclusive

00:28:25a chamada

00:28:26do nosso programa

00:28:27hoje fala

00:28:28sobre esse futuro

00:28:29sem versátil

00:28:31da Red Bull,

00:28:31mas há esperança

00:28:33e talvez

00:28:34a esperança

00:28:35seja justamente

00:28:36essa mudança

00:28:37de direcionamento

00:28:38da Ford

00:28:39já abraçando

00:28:41ainda mais

00:28:42esse projeto

00:28:43da Red Bull,

00:28:44porque afinal de contas

00:28:46a Ford

00:28:46é maior

00:28:47que a Red Bull,

00:28:48né,

00:28:48então seria isso,

00:28:49Carol,

00:28:50você acha que é

00:28:50dessa forma?

00:28:51Faz sentido,

00:28:53Lu,

00:28:53porque é aquilo,

00:28:54né,

00:28:54agora a gente

00:28:55meio que já

00:28:56acostumou com o fato

00:28:57de que a Red Bull

00:28:57tem uma equipe

00:28:58na Fórmula 1

00:29:00e tudo mais,

00:29:00mas a gente

00:29:01não pode simplesmente

00:29:03esquecer o fato

00:29:04de que a Red Bull

00:29:05é uma empresa

00:29:06de energéticos,

00:29:07de bebidas,

00:29:07ela não é uma montadora,

00:29:09então é óbvio

00:29:10que tem algo ali

00:29:11na base,

00:29:14é claro que isso

00:29:14não faz diferença,

00:29:15porque pode ser

00:29:16a operação

00:29:17da Red Bull

00:29:18até então,

00:29:18com motores

00:29:20da Honda

00:29:21e tudo mais,

00:29:21ela é excelente,

00:29:23ela foi excelente

00:29:24e conseguiu entregar

00:29:25todos os resultados

00:29:26que quis basicamente

00:29:28na Fórmula 1

00:29:29desde que entrou

00:29:30na categoria,

00:29:31mas esse é um passo,

00:29:32como a Eve disse,

00:29:33é um passo muito grande,

00:29:35você simplesmente

00:29:36pegar essa construção

00:29:38de um motor

00:29:38que é novo,

00:29:41que claro,

00:29:41tem uma base

00:29:42do que a gente usa

00:29:44hoje em dia,

00:29:44mas ele está sendo

00:29:45modificado,

00:29:46ele está sendo

00:29:46pensado

00:29:47para um futuro

00:29:48da categoria

00:29:49e assumir

00:29:51a construção

00:29:52disso tudo

00:29:53é um passo

00:29:53muito grande

00:29:54para uma equipe,

00:29:55para qualquer equipe

00:29:56no final das contas,

00:29:57mas principalmente

00:29:58para uma que não

00:29:58estava acostumada

00:29:59a fazer essa operação,

00:30:01então o fato

00:30:02de que a parceria

00:30:03da Ford

00:30:03está sendo ampliada

00:30:05um pouquinho,

00:30:05talvez mais do que

00:30:06todo mundo esperava,

00:30:08justamente pela dificuldade

00:30:09de construção

00:30:10desse motor,

00:30:11indica que tem

00:30:12um obstáculo

00:30:13aí pelo caminho,

00:30:14de que as coisas

00:30:14podem não ser

00:30:15tão suaves

00:30:17assim,

00:30:17quanto acho

00:30:17que as duas

00:30:18partes esperavam,

00:30:19então é claro

00:30:20que justamente

00:30:21por ter a Ford

00:30:22como parceira

00:30:24e por ter

00:30:24uma montadora

00:30:25de fato,

00:30:26nesse momento

00:30:28de transição

00:30:29do regulamento

00:30:29faz toda a diferença

00:30:30e pode ser justamente

00:30:31aí que a Red Bull

00:30:33tire a sua força

00:30:34para conseguir

00:30:35um motor

00:30:37e um carro

00:30:37competitivos

00:30:39para 2026,

00:30:40para 2027,

00:30:41mas a gente

00:30:42também não pode

00:30:42deixar de olhar

00:30:43para o fato

00:30:43de o quanto isso

00:30:44e o quanto

00:30:45essa tomada

00:30:48um pouquinho maior

00:30:49de poder

00:30:50da Ford

00:30:51nessa produção

00:30:52levanta algum

00:30:54alerta,

00:30:54parece que as coisas

00:30:56não estão tão simples

00:30:57assim,

00:30:57não estão tão fáceis

00:30:58para a equipe

00:31:01e aí a gente

00:31:02consegue elaborar

00:31:04pensando talvez

00:31:05num futuro mais longo

00:31:06até eventualmente

00:31:08daqui a alguns anos

00:31:10a Red Bull

00:31:10simplesmente

00:31:11abandona a categoria

00:31:12e aí a equipe

00:31:13que a gente conhece

00:31:14como Red Bull

00:31:15vira algo

00:31:16como uma equipe

00:31:18da Ford

00:31:18de fato

00:31:19e aí a Red Bull

00:31:19vai largando mão

00:31:21digamos aos poucos

00:31:22da categoria

00:31:23a gente pode

00:31:25até pensar

00:31:26por esse caminho

00:31:26porque

00:31:27com a Ford

00:31:28tomando cada vez

00:31:29mais

00:31:30tomando conta

00:31:32mesmo

00:31:32desses desenvolvimentos

00:31:34eu não duvido

00:31:36que a gente chegue

00:31:37em algum momento

00:31:38de discussão

00:31:39nesse sentido

00:31:39não, a Red Bull

00:31:40de fato

00:31:40vai abandonar a categoria

00:31:42não acho

00:31:43que isso vai acontecer

00:31:44porque a categoria

00:31:45a Fórmula 1

00:31:47para a Red Bull

00:31:48é muito importante

00:31:49do ponto de vista

00:31:50do marketing mesmo

00:31:51ela é muito

00:31:51vendável

00:31:53e a Red Bull

00:31:53definitivamente

00:31:55é uma das empresas

00:31:56que mais

00:31:57trabalha esse lado

00:31:58então

00:31:59a gente

00:32:00obviamente

00:32:00tem

00:32:01tudo

00:32:02isso na conta

00:32:03não é simplesmente

00:32:04o desenvolvimento

00:32:05a gente não pode

00:32:05simplesmente achar

00:32:07que a Fórmula 1

00:32:07vai viver

00:32:08na base

00:32:09de motor

00:32:10e tudo mais

00:32:11o marketing

00:32:11e a venda

00:32:12e tudo que vem

00:32:14junto com isso

00:32:15é muito importante

00:32:17para todas as equipes

00:32:18então

00:32:18não acho

00:32:20que é uma decisão

00:32:20que a Red Bull

00:32:21simplesmente vai tomar

00:32:22sim

00:32:23mas

00:32:23de alguma forma

00:32:24a gente consegue

00:32:25começar

00:32:27a imaginar

00:32:27um caminho

00:32:28como esse

00:32:28porque

00:32:29a situação

00:32:31não me parece

00:32:33tão favorável

00:32:34assim

00:32:34quando a Ford

00:32:35dá uma declaração

00:32:37tão simples

00:32:38dessa

00:32:38não

00:32:38a gente

00:32:39de fato

00:32:39está cuidando

00:32:40de muito mais

00:32:41do que a gente

00:32:41tinha combinado

00:32:42as coisas

00:32:43não estão

00:32:43tão fáceis

00:32:44assim

00:32:44então

00:32:45eu realmente

00:32:46a gente

00:32:47chega nesse ponto

00:32:48em que

00:32:48dá para imaginar

00:32:49todos os caminhos

00:32:50possíveis

00:32:50para o futuro

00:32:51da Red Bull

00:32:51mesmo

00:32:52é como diz

00:32:54o ditado

00:32:54para quem sabe

00:32:55ler um pingo

00:32:56é letra

00:32:56então você vê

00:32:57a Ford

00:32:58dá uma declaração

00:32:59dessa

00:32:59tem alguma coisa

00:33:01tem caroço

00:33:01nesse ângulo

00:33:02e aí no meio

00:33:03dessas camadas

00:33:05que eu falei

00:33:05que tem

00:33:06dessa declaração

00:33:07do Real Ultimato

00:33:08de que o Verstappen

00:33:09vai estar observando

00:33:10tudo

00:33:10então vai estar

00:33:11observando

00:33:11obviamente

00:33:11a equipe

00:33:13vai estar observando

00:33:14lá o carro

00:33:15o motor

00:33:15o desenvolvimento

00:33:16e vai estar

00:33:18observando

00:33:19o Mohamed Kiss

00:33:20chefe da Red Bull

00:33:22agora

00:33:22e o Mohamed Kiss

00:33:23também

00:33:23deu uma declaração

00:33:24recente

00:33:25falando sobre

00:33:26esse desafio

00:33:27de estar à frente

00:33:28da Red Bull

00:33:29comparando com

00:33:30o papel dele

00:33:32na Racing Bulls

00:33:35porque ele estava

00:33:35na Racing Bulls

00:33:36antes de ser promovido

00:33:38a equipe principal

00:33:39e disse que é muito

00:33:40diferente

00:33:41porque lá na Red Bull

00:33:42o que interessa

00:33:42é a vitória

00:33:43é a única coisa

00:33:44que interessa

00:33:45meio óbvio

00:33:46porque a gente está

00:33:47falando de uma equipe

00:33:48que de fato

00:33:49conseguiu se consolidar

00:33:51entre as potências

00:33:52da Fórmula 1 atual

00:33:54então você tem

00:33:55uma Red Bull

00:33:55que vem de uma sequência

00:33:57muito dominante

00:33:59na categoria

00:33:59com o Max Verstappen

00:34:01que conquistou

00:34:02o tetracampeonato

00:34:03está um pouco longe

00:34:05aí da briga

00:34:06pelo Penta

00:34:07por conta

00:34:07do domínio atual

00:34:09da McLaren

00:34:10a McLaren

00:34:11conseguiu

00:34:12virar esse jogo

00:34:13para cima

00:34:13da Red Bull

00:34:14mas é de fato

00:34:16uma das grandes

00:34:17hoje nesse grid

00:34:18a Red Bull

00:34:18que ainda

00:34:20tenta

00:34:21alguma coisa

00:34:22em 2025

00:34:23embora o foco

00:34:24já esteja mesmo

00:34:25no próximo ano

00:34:27muito em função

00:34:28dessa mudança

00:34:28de regulamento

00:34:29mas tem esse

00:34:30Lohan Mekis ali

00:34:31no comando

00:34:32agora

00:34:33substituindo

00:34:33o Christian Horner

00:34:34ele que o Real Multimarco

00:34:36é o Real Multimarco

00:34:37falou sobre o Lohan Mekis

00:34:39disse que ele

00:34:40é um cara

00:34:41que primeiro

00:34:41entende muito bem

00:34:42qual é o papel dele

00:34:43ali na equipe

00:34:44principalmente

00:34:45essa questão esportiva

00:34:46essa questão

00:34:47de que ele tem

00:34:48mesmo

00:34:48de se voltar

00:34:49para a equipe

00:34:50olha

00:34:50um diretaça

00:34:52para o Horner

00:34:53que concentrava

00:34:54muito do poder

00:34:55nas mãos

00:34:57ele geria

00:34:59ali vários

00:35:00departamentos

00:35:01da Red Bull

00:35:01não apenas

00:35:02tudo aquilo

00:35:03que acontecia

00:35:03na pista

00:35:04não apenas

00:35:05aquela direção

00:35:06mesmo

00:35:06de corrida

00:35:07de um chefe

00:35:08de equipe

00:35:08então

00:35:08nesse ponto

00:35:10o Lohan Mekis

00:35:11na visão

00:35:11do Real Multimarco

00:35:12já sai na frente

00:35:14porque entende

00:35:15muito bem

00:35:15qual o papel

00:35:16que ele precisa

00:35:17desempenhar

00:35:17mas aí eu pergunto

00:35:18para as meninas

00:35:19porque se a gente

00:35:20está falando

00:35:20de um ano

00:35:21decisivo

00:35:21se a gente

00:35:22está falando

00:35:23de um 2026

00:35:24que a Red Bull

00:35:24vai precisar

00:35:25acertar a mão

00:35:26no carro

00:35:26para segurar

00:35:27o Verstappen

00:35:28será

00:35:29que o Lohan Mekis

00:35:30é o cara

00:35:31para segurar

00:35:32essa pressão

00:35:33porque a pressão

00:35:34já começou

00:35:34não interessa

00:35:35se a Red Bull

00:35:36hoje não tem

00:35:37carro vencedor

00:35:37ele já está

00:35:39fadado

00:35:40a pressão

00:35:41por resultados

00:35:43é verdade

00:35:45mas não tem

00:35:47como ser diferente

00:35:48né Lu

00:35:48porque

00:35:49ele está

00:35:50numa das maiores

00:35:51equipes

00:35:51uma equipe

00:35:53de ponta

00:35:54de verdade

00:35:54na Fórmula 1

00:35:55uma equipe

00:35:57gigantesca

00:35:59com um passado

00:36:00muito vitorioso

00:36:01com um cara

00:36:03que tem como

00:36:04piloto hoje

00:36:05o melhor

00:36:06piloto

00:36:07do grid

00:36:08então assim

00:36:10que investe

00:36:10horrores

00:36:11nisso

00:36:12investe

00:36:12na Fórmula 1

00:36:13tem duas equipes

00:36:14a ponto de ter

00:36:15duas equipes

00:36:15na Fórmula 1

00:36:16então assim

00:36:17ele está à frente

00:36:18desse grupo

00:36:20ali

00:36:20né

00:36:21então assim

00:36:21não tem como

00:36:22você

00:36:22aliviar a pressão

00:36:24para o

00:36:25Lohan McKeese

00:36:25dizer assim

00:36:26ah ele está

00:36:27só no começo

00:36:28ou isso

00:36:29não

00:36:29desculpa

00:36:30esse é o

00:36:31chamado

00:36:32rato de foguete

00:36:33então assim

00:36:34você não tem

00:36:34o que fazer

00:36:35nesse sentido

00:36:36você tem que encarar

00:36:37o bichão

00:36:38de frente

00:36:39e ir

00:36:40né

00:36:40então assim

00:36:41e aí a gente

00:36:42lembra

00:36:42né

00:36:43que o Lohan McKeese

00:36:44era o cara

00:36:45que foi por muito

00:36:46tempo

00:36:46um nome forte

00:36:48dentro da

00:36:49da Ferrari

00:36:50para assumir

00:36:51a Ferrari

00:36:52né

00:36:53que é uma coisa

00:36:54que vai um pouco

00:36:55além da Red Bull

00:36:56né

00:36:56como sabemos

00:36:57vai um pouco

00:36:58além da Red Bull

00:36:58então assim

00:36:59sempre tinha

00:37:00todas as

00:37:00somava

00:37:04na visão

00:37:04do conselho

00:37:07né

00:37:07de algumas pessoas

00:37:07do conselho

00:37:08da Ferrari

00:37:08obviamente

00:37:09as características

00:37:11de alguém

00:37:11que poderia

00:37:12assumir esse cargo

00:37:14eu acho

00:37:14que na Red Bull

00:37:15não dá

00:37:17para ter

00:37:17muita dúvida

00:37:18sobre isso

00:37:19né

00:37:19não dá

00:37:19para ter

00:37:19muita dúvida

00:37:20sobre isso

00:37:20assim

00:37:21ele tem

00:37:22muita experiência

00:37:23é um cara

00:37:23mas ele tem

00:37:24muita experiência

00:37:25técnica

00:37:25né

00:37:26realmente

00:37:26porque ele

00:37:27fez parte

00:37:28da Ferrari

00:37:29foi diretor

00:37:29técnico

00:37:30da Ferrari

00:37:30mas antes disso

00:37:31ele passou

00:37:32muito tempo

00:37:33dentro da FIA

00:37:34no setor

00:37:35né

00:37:36de engenharia

00:37:38de parte técnica

00:37:39de

00:37:39o cara

00:37:40que avalia

00:37:41os regulamentos

00:37:42que fiscaliza

00:37:44e tudo mais

00:37:44então assim

00:37:45ele tem

00:37:45toda essa

00:37:46experiência

00:37:46toda essa

00:37:47bagagem

00:37:48não acho

00:37:49que a Red Bull

00:37:49vai ter

00:37:50qualquer problema

00:37:51nesse sentido

00:37:52o trabalho

00:37:52que ele estava

00:37:53fazendo

00:37:53na Racing Bulls

00:37:54também foi

00:37:56muito elogiado

00:37:57na minha visão

00:37:58vinha sendo

00:37:59um trabalho

00:37:59bastante honesto

00:38:00bastante decente

00:38:01sim

00:38:01lá na Racing Bulls

00:38:03tanto que o carro

00:38:04da Racing Bulls

00:38:05é um carro

00:38:06que é um foguetinho

00:38:08de verdade

00:38:08né

00:38:09um carro muito bom

00:38:10um carro

00:38:11que eles conseguiram

00:38:13reinventar ali

00:38:14do último ano

00:38:15pra esse

00:38:16né

00:38:16e tá ali

00:38:17firme e forte

00:38:18na briga

00:38:18da Fórmula 1B

00:38:20mas talvez

00:38:21a única coisa

00:38:22que é a faceta

00:38:23que a gente vai ter

00:38:24que encontrar

00:38:25que ele vai ter

00:38:26que mostrar

00:38:26nesse momento

00:38:27é esse lado

00:38:29mais político

00:38:30né

00:38:30então é esse lado

00:38:32de trabalhar

00:38:33mais ali

00:38:33no Pit Wall

00:38:34de trabalhar

00:38:35com outros

00:38:36com outros

00:38:36chefes né

00:38:37porque esse

00:38:38era um trabalho

00:38:39que o Christian

00:38:40Rodner

00:38:41conduzia

00:38:42com muita

00:38:43assim

00:38:44há muita

00:38:46há muita

00:38:46obviamente

00:38:48vários questionamentos

00:38:49sobre

00:38:50a forma de trabalho

00:38:51do Christian Rodner

00:38:53a forma de relação

00:38:54com outros

00:38:55com outros chefes

00:38:56e de se

00:38:56e de tentar impor

00:38:58a vontade da Red Bull

00:38:59o tempo inteiro né

00:39:00enfim

00:39:01aquela coisa toda

00:39:02mas ali

00:39:03ali não tem ninguém

00:39:04não tem nenhuma criança né

00:39:06não tem ninguém

00:39:06ali é

00:39:08é isso mesmo né

00:39:09vamos pra guerra

00:39:10não tem o que fazer né

00:39:11e nesse sentido

00:39:13nesse sentido

00:39:14o Christian Rodner

00:39:15fazia isso com muita maestria né

00:39:17ele conseguia tirar

00:39:18o Toto Volk do sério

00:39:19ele conseguia

00:39:20fazer as coisas

00:39:21acontecerem pra Red Bull

00:39:23se defendia

00:39:24ia lá né

00:39:25jogava as coisas

00:39:26no ventilador

00:39:28enfim né

00:39:28tem cenas clássicas

00:39:30disso

00:39:30também né

00:39:32na Netflix

00:39:33sobre as brigas

00:39:36que eles tinham ali

00:39:37dentro né

00:39:38travaram

00:39:38travou brigas

00:39:40também com a Renault

00:39:40enfim várias coisas

00:39:41porque ele tinha

00:39:43essa personalidade

00:39:45também

00:39:45entendeu muito bem

00:39:46a postura

00:39:47de um chefe de equipe né

00:39:49que é o cara

00:39:49que tem que defender

00:39:50o seu piloto

00:39:51tem que defender a equipe

00:39:53tem que defender

00:39:53os interesses

00:39:54da equipe

00:39:55tem que ir

00:39:55muitas vezes

00:39:56pro

00:39:57né

00:39:58pra arena ali

00:39:58pra brigar

00:40:00de verdade

00:40:00enfim

00:40:02ele entendeu muito bem

00:40:03esse papel

00:40:04e fazia isso

00:40:05com maestria né

00:40:06tanto que a Red Bull

00:40:07vira e mexe

00:40:08tava conseguindo

00:40:10até as suas

00:40:10as suas pequenas vitórias

00:40:12aqui e ali

00:40:13e tudo mais né

00:40:14e esse é um lado

00:40:16que a gente não conhece

00:40:17do Lohan Mequis

00:40:18né

00:40:19ninguém conhece

00:40:20porque ele tava

00:40:21lá na Ferrari

00:40:22como diretor técnico

00:40:23então

00:40:24meio que ele tava

00:40:25atrás

00:40:26de uma tia Biroto

00:40:27né

00:40:27de todo mundo

00:40:28que tava

00:40:28na linha de frente

00:40:30trabalhando mais

00:40:31na fábrica

00:40:31trabalhando mais

00:40:32na garagem

00:40:33é um trabalho

00:40:34mais silencioso

00:40:35nesse sentido né

00:40:36quando ele vai

00:40:37pra Racing Bulls

00:40:38meio que é a mesma coisa

00:40:39né

00:40:40porque assim

00:40:40como ele não tem

00:40:41como ele não tinha

00:40:43a

00:40:43a responsabilidade

00:40:45pelos pilotos

00:40:46por exemplo

00:40:47ou o que ia acontecer

00:40:48em termos técnicos

00:40:49né

00:40:50em termos de você

00:40:51não em termos técnicos

00:40:52mas em termos de

00:40:52de você brigar

00:40:54por aquilo que você

00:40:55achava que era certo

00:40:56de repente

00:40:57uma punição

00:40:58alguma coisa assim

00:40:59sabe

00:40:59esse tipo de trabalho

00:41:00ele não tinha

00:41:01porque quem fazia isso

00:41:02era o Real Multimarco

00:41:03né

00:41:04então assim

00:41:04ele tava mais ligado

00:41:05de novo

00:41:06a parte técnica

00:41:06do que essa parte

00:41:08mais

00:41:08de dar a cara

00:41:09pra bater

00:41:10de ir atrás

00:41:10das coisas

00:41:11então assim

00:41:11esse lado

00:41:12do Lohamikis

00:41:13a gente não conhece

00:41:15e é isso

00:41:16que vai ficar claro

00:41:17daqui pra frente

00:41:18né

00:41:18essa é a única

00:41:19questão

00:41:20que pra mim

00:41:21ronda

00:41:22o trabalho

00:41:23do Lohamikis

00:41:24ele vai conseguir

00:41:25assumir de fato

00:41:26esse posto

00:41:27de chefe

00:41:28esse posto

00:41:29de ir pra frente

00:41:31da

00:41:31né

00:41:32ir pra frente

00:41:33da equipe

00:41:33de verdade

00:41:34brigar lá

00:41:36na salinha

00:41:36né

00:41:37da comissão

00:41:38de Fórmula 1

00:41:38brigar com

00:41:39o Toto Wolf

00:41:40dizer

00:41:41nós não vamos

00:41:42fazer isso

00:41:43e coisa e tal

00:41:43então assim

00:41:44esse lado

00:41:45é um lado

00:41:46que vai acabar

00:41:47sendo decisivo

00:41:48pro sucesso

00:41:49ou não

00:41:49porque é um lado

00:41:51que a Red Bull

00:41:51vai precisar

00:41:52que ele assume

00:41:53em algum momento

00:41:54porque o Helmut Marko

00:41:55também não vai poder

00:41:56fazer tudo

00:41:57nesse sentido

00:41:58né

00:41:58ele nem tem

00:41:59esse

00:41:59essa

00:42:00embora ele tenha

00:42:04nas veias

00:42:04esse

00:42:05essa

00:42:07essa vertente

00:42:08digamos assim

00:42:09mas ele não tem

00:42:10o cargo pra isso

00:42:11né

00:42:11ele é um consultor

00:42:13né

00:42:13ele não é um chefe

00:42:14então

00:42:15a minha única dúvida

00:42:17é essa

00:42:17o quanto o Lohamikis

00:42:19vai conseguir

00:42:20brigar

00:42:21com esses caras

00:42:22entrar

00:42:22nessa

00:42:23nessas brigadas

00:42:25que a gente fala

00:42:25né

00:42:25nesses confrontos

00:42:26nessas coisas

00:42:27de defender a equipe

00:42:29o quanto ele vai conseguir

00:42:30ser este cara

00:42:31né

00:42:31porque eu acho

00:42:32que tecnicamente

00:42:33a operação

00:42:35da Red Bull

00:42:36e algumas decisões

00:42:38também

00:42:38em termos de desenvolvimento

00:42:40sinceramente

00:42:42eu acho

00:42:42que a Red Bull

00:42:43tá muito bem servida

00:42:44nesse sentido

00:42:44mas essa personalidade

00:42:46mais combativa

00:42:47essa eu tô muito

00:42:49curiosa pra saber

00:42:50e vai ser

00:42:50e vai acabar

00:42:51sendo decisivo

00:42:52também pra evolução

00:42:55né

00:42:55pra aquilo que

00:42:55a Red Bull

00:42:56vai virar

00:42:56daqui a um tempo

00:42:57olha

00:42:59Toto Wolff

00:43:00chegou a dizer assim

00:43:01e agora

00:43:02quem eu vou odiar

00:43:04exatamente

00:43:06quem eu vou odiar

00:43:09e vou dizer

00:43:09pra vocês

00:43:10que eu tive a oportunidade

00:43:11de

00:43:11não cheguei

00:43:13a entrevistar

00:43:14o Lohamikis

00:43:15mas foi

00:43:16um momento

00:43:17assim

00:43:17bem legal

00:43:18quando eu fui

00:43:18entrevistar

00:43:20a Rafaela

00:43:20Ferreira

00:43:21e o Lohamikis

00:43:22estava lá

00:43:23e foi muito

00:43:24muito simpático

00:43:25muito gentil

00:43:26comigo

00:43:27fiz a entrevista

00:43:29ali no

00:43:30na hospitalidade

00:43:31né

00:43:32da Racing Bulls

00:43:34quando ela

00:43:34assinou com a

00:43:36com a equipe

00:43:36e tudo mais

00:43:37e aí eu fiquei pensando

00:43:38nessa figura

00:43:39gentil

00:43:40imagina

00:43:41será que

00:43:41Toto Wolff

00:43:42e Carol

00:43:42vai odiar

00:43:43essa figura

00:43:44olha

00:43:47odiar

00:43:48realmente

00:43:49não sei

00:43:50porque

00:43:50a construção

00:43:52dessa relação

00:43:53de Toto Wolff

00:43:54com Christian Horner

00:43:55ela demorou

00:43:56anos

00:43:56pra se desenvolver

00:43:58é uma coisa

00:43:58que realmente

00:43:59passa

00:44:00de um ponto

00:44:01a gente sabe

00:44:02muito bem

00:44:03o quanto tem

00:44:03uma forçação

00:44:05de barra

00:44:05envolvida

00:44:06nessa

00:44:07maluquice

00:44:09dos dois

00:44:09mas eu

00:44:10sinto que

00:44:11eu tô mais ou menos

00:44:12com a Eve

00:44:13nesse sentido

00:44:14de que a gente

00:44:15ainda não viu

00:44:16tudo que o

00:44:18Menkies vai precisar

00:44:19passar

00:44:19na Fórmula 1

00:44:20eu acho que

00:44:21a Red Bull

00:44:22passou

00:44:23desde

00:44:24o Christian Horner

00:44:25tava lá

00:44:26nessa posição

00:44:27desde que

00:44:28a equipe

00:44:29estreou na categoria

00:44:30então não é como

00:44:30se a gente

00:44:31tivesse também

00:44:32um parâmetro

00:44:34pra saber

00:44:35como a Red Bull

00:44:36vai lidar

00:44:36com um novo

00:44:37chefe de equipe

00:44:38a gente

00:44:39viu o que

00:44:40precisou acontecer

00:44:41pra Red Bull

00:44:41considerar

00:44:44demitir o Horner

00:44:45e tudo mais

00:44:45é claro que

00:44:47o Menkies

00:44:48chega com

00:44:49um peso

00:44:49diferente

00:44:50mas ainda assim

00:44:51é uma pessoa

00:44:52muito importante

00:44:53pra estrutura

00:44:54da Red Bull

00:44:54como a Eve

00:44:55destacou

00:44:56todas as

00:44:57qualidades técnicas

00:44:57dele

00:44:58isso

00:45:00eu também

00:45:00concordo

00:45:01que a equipe

00:45:01tá muito bem servida

00:45:03e eu acho

00:45:03que isso vai fazer

00:45:04e tem

00:45:06a coisa

00:45:06de que o

00:45:07Hamilton

00:45:07disse

00:45:07de que era

00:45:08basicamente

00:45:09isso que a equipe

00:45:09tava procurando

00:45:10mesmo

00:45:10alguém que conseguisse

00:45:11focar

00:45:12as suas atenções

00:45:13e tudo mais

00:45:14no lado mais técnico

00:45:15mas ainda assim

00:45:17a gente vai precisar

00:45:18desse cara

00:45:19tomando a frente

00:45:20da equipe

00:45:20quando precisar

00:45:21defender a sua equipe

00:45:22é claro

00:45:23eu não consigo imaginar

00:45:24o Lohan Menkies

00:45:25com o seu print

00:45:26sabe

00:45:27com a impressão

00:45:28do momento

00:45:29assim da corrida

00:45:30indo lá

00:45:30com os jornalistas

00:45:32em volta

00:45:33até aquela maluquinha

00:45:34eu não consigo imaginar

00:45:35isso acontecendo

00:45:35então

00:45:36a gente ainda vai ter que ver

00:45:38como vai ser

00:45:39o Menkies lidando

00:45:40com todas essas situações

00:45:42eu acho que

00:45:43em 2025

00:45:44eu não tenho

00:45:46eu não consigo imaginar

00:45:48a Red Bull

00:45:48num momento

00:45:49em que

00:45:50esse tipo de situação

00:45:51seja necessário

00:45:52porque me parece

00:45:53que a equipe

00:45:53realmente vai ficar

00:45:55um pouco mais apagada

00:45:57daqui pra frente

00:45:57a gente

00:45:58é claro

00:45:59tem

00:45:59dez corridas ainda

00:46:01pela frente

00:46:02mas eu sinto que

00:46:03a Red Bull

00:46:04por mais que o Verstappen

00:46:05diga que ainda tem muito

00:46:06que aprender com 2025

00:46:07e tudo mais

00:46:08eu sinto que eles ainda

00:46:09vão estar um passinho

00:46:10atrás de todo mundo

00:46:11não acho que

00:46:12a gente vai ver

00:46:13o Verstappen

00:46:14só é aquela coisa

00:46:16se tem um caos acontecendo

00:46:17o Verstappen vai estar

00:46:18sempre ali

00:46:18pra aproveitar alguma coisa

00:46:20mas

00:46:20eu não consigo enxergar

00:46:22o Verstappen

00:46:24brigando por vitórias

00:46:25nessa temporada

00:46:26eu acho que é muito difícil

00:46:27de ver esse cenário

00:46:28então

00:46:28não consigo imaginar

00:46:30algo que o Menkies

00:46:31tenha de se provar

00:46:33nesse sentido

00:46:34em 2025

00:46:35mas

00:46:36e aí

00:46:37acho que

00:46:382026

00:46:38vem justamente

00:46:39porque vai ter

00:46:40uma maluquice completa

00:46:41ninguém sabe

00:46:42como

00:46:42a gente vai ter

00:46:45primeira corrida

00:46:45os carros vão quebrar

00:46:46tudo no meio

00:46:47sabe

00:46:47a gente não sabe

00:46:48exatamente

00:46:48como tudo vai funcionar

00:46:50então

00:46:50eu acho que

00:46:5126 vai ser mais

00:46:52esse teste

00:46:53pra ele

00:46:53de fato

00:46:54uma temporada

00:46:55completa

00:46:55tudo mais

00:46:56também

00:46:57e acho que

00:46:59a minha curiosidade

00:47:00maior

00:47:00é justamente

00:47:00em saber

00:47:01se a Red Bull

00:47:02vai tomar

00:47:02uma postura

00:47:03diferente

00:47:04com ele

00:47:05nesse sentido

00:47:06de

00:47:06não

00:47:07vamos dar

00:47:075 corridas

00:47:08pra ver como ele se desenvolve

00:47:10sabe

00:47:10vai ser meio

00:47:10o que eles fazem

00:47:11com os pilotos

00:47:12vocês vão lidar

00:47:14com esse

00:47:15chefe de equipe

00:47:16da mesma forma

00:47:17que lidam com os pilotos

00:47:18vão dar um

00:47:18X número

00:47:19de corridas

00:47:20pra ele

00:47:20ver se entrega

00:47:22o resultado

00:47:23e se não entregar

00:47:24vai tirar

00:47:25e vai colocar quem

00:47:26sabe

00:47:26essas são as minhas

00:47:28principais dúvidas

00:47:29nesse momento

00:47:29de como

00:47:30a Red Bull

00:47:31vai lidar

00:47:32com esse chefe

00:47:33de equipe

00:47:34já que ela

00:47:34não teve

00:47:35que fazer isso

00:47:36por muitos anos

00:47:37eu acho que

00:47:38é

00:47:38é nesse sentido

00:47:40em que

00:47:41a minha curiosidade

00:47:42fica mesmo

00:47:42de como

00:47:43a Red Bull

00:47:44como a postura

00:47:44da equipe

00:47:45vai ser

00:47:45caso

00:47:46esse chefe

00:47:47de equipe

00:47:48não

00:47:48corresponda

00:47:50digamos

00:47:50a esses

00:47:51esses requisitos

00:47:52de

00:47:53sabe

00:47:54essa

00:47:54essa lista

00:47:56Horner

00:47:57assim

00:47:57de coisas

00:47:58que o Christian Horner

00:47:58fazia

00:47:59mas que

00:48:00a gente

00:48:01não sabe

00:48:01se o Mekis

00:48:02tem postura

00:48:03tem perfil

00:48:04pra isso

00:48:04muito menos

00:48:05se ele vai conseguir

00:48:06sabe

00:48:08interpretar

00:48:09algo parecido

00:48:10com o Horner

00:48:11eu não acho

00:48:11que é isso

00:48:12que a Red Bull

00:48:12precisa

00:48:13mas a gente

00:48:13sabe que

00:48:14tem as suas

00:48:15cobranças

00:48:15nesse sentido

00:48:16então acho

00:48:17que é por aí

00:48:18mesmo que eu fico

00:48:18bem curiosa

00:48:19pra saber

00:48:19como eles vão

00:48:20lidar

00:48:20com o Mekis

00:48:21Pois é

00:48:23vai ser bem legal

00:48:24da gente

00:48:24observar

00:48:25como é que

00:48:26vai ser

00:48:27essa Red Bull

00:48:27com o Mekis

00:48:29e aí agora

00:48:30eu deixei

00:48:31pro fim

00:48:32depois que a gente

00:48:32analisou

00:48:33todas essas etapas

00:48:34pra gente

00:48:35fazer aqui

00:48:35um exercício

00:48:36de futurologia

00:48:37dessa Red Bull

00:48:38sem versábil

00:48:39porque

00:48:40é claro que

00:48:41há possibilidades

00:48:42mas a Red Bull

00:48:43é uma equipe

00:48:44que historicamente

00:48:45a partir do momento

00:48:46que ela se consolida

00:48:47ali na Fórmula 1

00:48:48ela começa

00:48:49a apostar

00:48:50de fato

00:48:51na prata

00:48:51da casa

00:48:52então

00:48:53o Sérgio Pérez

00:48:54por exemplo

00:48:55é muito mais

00:48:56um ponto

00:48:57fora da curva

00:48:58do que

00:48:58uma realidade

00:48:59de uma equipe

00:49:01que embora

00:49:01muito

00:49:02digamos assim

00:49:04talvez

00:49:05impaciente

00:49:07pra gente

00:49:08poder amenizar

00:49:09com os seus pilotos

00:49:12e esperar

00:49:13que esses pilotos

00:49:14cresçam

00:49:16amadureçam

00:49:17e tudo mais

00:49:17também não tem

00:49:18como a gente

00:49:19não reconhecer

00:49:20que a Red Bull

00:49:21é uma equipe

00:49:21que dá

00:49:22chance

00:49:23para esses

00:49:23jovens

00:49:24então ela

00:49:25promove

00:49:26esses jovens

00:49:27ela faz

00:49:27essa roda

00:49:28girar

00:49:29de certa forma

00:49:29e aí você tem ali

00:49:30um Isaac Adjar

00:49:31hoje na Racing Bulls

00:49:33que pra quem

00:49:34acompanhou a Fórmula 2

00:49:36já sabia

00:49:36que ele

00:49:37se ele de fato

00:49:38pegasse um

00:49:39um projeto

00:49:40bem nascido

00:49:41como o Evelyn

00:49:42falou né

00:49:43o foguetinho

00:49:43da Racing Bulls

00:49:44ele ia conseguir

00:49:45esses resultados

00:49:46que a gente

00:49:47está vendo

00:49:47então

00:49:48é um dos melhores

00:49:50novatos

00:49:51desse grid

00:49:52hoje

00:49:52o Isaac Adjar

00:49:54e você tem ali

00:49:55também ainda

00:49:56na Fórmula 2

00:49:57mas certamente

00:49:58vai pintar

00:49:59na Fórmula 1

00:50:00acredito até

00:50:01que pra 2026

00:50:02o árbitro Limbla

00:50:03que também é um jovem

00:50:04muito talentoso

00:50:05eu acho que a Red Bull

00:50:06não vai demorar muito

00:50:07pra começar esse processo

00:50:08o Limbla

00:50:09já apareceu

00:50:10em TL1

00:50:11com 17 anos

00:50:12então

00:50:12a gente já sabe

00:50:14muito bem

00:50:14qual o destino disso

00:50:16mas eu acho legal

00:50:17a gente fazer

00:50:18esse exercício

00:50:19porque

00:50:19será que

00:50:21a Red Bull

00:50:21hoje

00:50:22Red Bull

00:50:23ex-campeã

00:50:25de construtores

00:50:26Red Bull

00:50:27que vem de um

00:50:28tetracampeonato

00:50:29com o Verstappen

00:50:30será que

00:50:31essa Red Bull

00:50:32precisa

00:50:34e eu já adianto

00:50:36aqui a minha opinião

00:50:37eu acho que a Red Bull

00:50:38vai precisar

00:50:39mais uma vez

00:50:39olhar pra esse ponto

00:50:41fora da curva

00:50:42e buscar

00:50:42se ela não tiver

00:50:43o Verstappen

00:50:44um piloto classe A

00:50:45porque eu acho

00:50:46que a Red Bull

00:50:47de hoje

00:50:48não é mais

00:50:49aquela Red Bull

00:50:50que começou lá atrás

00:50:51que se consolidou

00:50:53na Fórmula 1

00:50:53mas ainda

00:50:54como um time

00:50:54intermediário

00:50:55antes de se tornar

00:50:56um time de ponta

00:50:57a Red Bull

00:50:57hoje é um time de ponta

00:50:58e eu queria saber

00:50:59se vocês também

00:51:00enxergam dessa forma

00:51:01que por conta

00:51:02do que a Red Bull

00:51:03virou hoje

00:51:04não cabem

00:51:06dois jovens

00:51:07não cabem

00:51:08dois desconhecidos

00:51:10entre aspas

00:51:11acho que a Red Bull

00:51:12vai precisar

00:51:13de um cara

00:51:13pra liderar

00:51:14esse projeto

00:51:14se ela não tiver

00:51:15o Verstappen

00:51:16não é, Evelyn?

00:51:18Ah, concordo

00:51:19concordo 100%

00:51:20acho que

00:51:21essa é uma das

00:51:24dos riscos

00:51:25esse é um dos riscos

00:51:26que a Red Bull

00:51:28correu

00:51:28esse tempo inteiro

00:51:30por causa

00:51:30do Verstappen

00:51:31porque

00:51:32de repente

00:51:33você tá ali

00:51:34focado

00:51:34num cara só

00:51:36dependendo

00:51:37desse cara

00:51:38o tempo inteiro

00:51:40ali

00:51:40claro que o Verstappen

00:51:41dispensa

00:51:43a gente

00:51:44não tá errado

00:51:46sabe

00:51:47é isso que eu quero dizer

00:51:48a Red Bull

00:51:48não errou

00:51:49em apostar

00:51:51suas fichas

00:51:52no Verstappen

00:51:53em deixar

00:51:55o ambiente

00:51:55mais propício

00:51:57possível

00:51:57pra ele

00:51:58sabe

00:51:59até menos

00:52:00essa questão

00:52:00de desenvolvimento

00:52:01do carro

00:52:02enfim

00:52:03tudo

00:52:03tudo em volta

00:52:04do Verstappen

00:52:04porque ele

00:52:05ele faz

00:52:06muita diferença

00:52:07ele faz

00:52:08muita diferença

00:52:08mas por outro lado

00:52:10é arriscado

00:52:11você ter uma carta só

00:52:12né

00:52:13então assim

00:52:13sempre é importante

00:52:14você ter

00:52:16um plano B

00:52:17pro caso

00:52:17de dar tudo errado

00:52:18né

00:52:19então assim

00:52:19e aí nesse sentido

00:52:21eu acho que

00:52:22a Red Bull

00:52:23vai precisar

00:52:24olhar sim

00:52:25pro mercado

00:52:27entender

00:52:28quem se

00:52:28quem pode

00:52:30ajudá-la

00:52:32nesse sentido

00:52:33e ajudar

00:52:34os seus próprios

00:52:34os seus próprios talentos

00:52:36ela é muito

00:52:37eu acho que é muito

00:52:39acertado

00:52:39a Red Bull

00:52:40investir como ela investe

00:52:42nesses

00:52:42nesses jovens

00:52:43né

00:52:44trazer pra Fórmula 1

00:52:45trazer pra

00:52:46entregar o melhor

00:52:48ambiente possível

00:52:49a nossa

00:52:50nossa crítica

00:52:51é realmente

00:52:51como ela faz

00:52:52né

00:52:53então assim

00:52:53até o Real Multimarco

00:52:54falava sobre isso

00:52:55né

00:52:55que ele tem zero remorso

00:52:57pela troca dos pilotos

00:52:59não isso

00:53:00não tira o sono dele

00:53:01a vida é assim mesmo

00:53:03você tem que resolver

00:53:04isso consigo mesmo

00:53:05porque eles são pagos

00:53:07pra fazer

00:53:07o que ano

00:53:08essa é a

00:53:09é a justificativa

00:53:11do doutor

00:53:12Real Multimarco

00:53:13ok

00:53:13né

00:53:14então assim

00:53:15eles sabem muito bem

00:53:17como também

00:53:17essa banda toca

00:53:19ali dentro

00:53:19da Red Bull

00:53:20mas essa forma

00:53:21como eles fazem

00:53:22a forma como eles fazem

00:53:23isso

00:53:24é que é algo de críticas

00:53:25e eu acho que vale muito

00:53:26porque por exemplo

00:53:27até acho que o Alexander Alvin

00:53:30falava sobre isso

00:53:31o Williams falava

00:53:32sobre isso

00:53:33do Alexander Alvin

00:53:35porque o Alexander Alvin

00:53:36não conseguiu

00:53:38não teve tempo suficiente

00:53:39ele até teve mais tempo

00:53:40do que o Gasly

00:53:41por exemplo

00:53:42mas ele poderia ter

00:53:44tido

00:53:45a mesma

00:53:45ele poderia ter contado

00:53:47com a mesma paciência

00:53:48que o Pets contou

00:53:49da Red Bull

00:53:50né

00:53:50e aí a Red Bull

00:53:51estaria investindo

00:53:52num cara dela

00:53:53né

00:53:53num cara do programa

00:53:54e tudo mais

00:53:55e hoje ele é

00:53:57certamente

00:53:57um dos caras

00:53:58mais importantes

00:53:59dentro dos resultados

00:54:01que a Williams tem

00:54:02né

00:54:02nessa temporada

00:54:05então assim

00:54:05o Alvin

00:54:06é um cara

00:54:07muito bom

00:54:08é um cara

00:54:09que agrega demais

00:54:10e ele poderia

00:54:11fazer muito

00:54:12muito melhor

00:54:13talvez

00:54:14dentro

00:54:14da Red Bull

00:54:16né

00:54:17se ele tivesse conseguido

00:54:18se ele tivesse

00:54:20tido tempo

00:54:20esse tempo

00:54:21de desenvolvimento

00:54:22o Pierre Gasly

00:54:23é a mesma coisa

00:54:23né

00:54:24o Pierre Gasly

00:54:24ficou meia temporada

00:54:26né

00:54:26dentro da Red Bull

00:54:28meia temporada

00:54:29numa temporada

00:54:30que a Red Bull

00:54:31passava longe

00:54:32de domínio

00:54:33longe de briga

00:54:34por vitórias

00:54:35longe do patamar

00:54:37que ela alcançou

00:54:38e mesmo assim

00:54:39não foi dada a ele

00:54:40a chance de desenvolver

00:54:42então esses são erros

00:54:43grandes

00:54:43que eles cometeram

00:54:44ao longo do tempo

00:54:46né

00:54:46e por isso que eles estão

00:54:47nessa situação

00:54:47nesse momento

00:54:49então a forma

00:54:49como é feito

00:54:51o negócio

00:54:51que talvez

00:54:52precise de uma

00:54:53sabe

00:54:54de uma revisão

00:54:55alguma

00:54:56né

00:54:56uma autocrítica

00:54:58ali

00:54:58alguma coisa

00:54:59nesse sentido

00:55:00e tem outros

00:55:01novos aí

00:55:01que a gente pode citar

00:55:02mas como as coisas

00:55:04como você não pode

00:55:06voltar atrás

00:55:07daquilo que aconteceu

00:55:08e tudo mais

00:55:09o negócio

00:55:10é partir

00:55:11para uma

00:55:12para uma coisa

00:55:13diferente

00:55:14então assim

00:55:14nesse sentido

00:55:15como eles ainda

00:55:16não tem

00:55:17um outro

00:55:18Verstappen

00:55:19não tem

00:55:19um cara

00:55:21chegando

00:55:21tão forte

00:55:22assim

00:55:22embora tenha talentos

00:55:23muito importantes

00:55:24nas suas bases

00:55:25né

00:55:25ela vai precisar

00:55:27olhar

00:55:27para o

00:55:28para o mercado

00:55:29não tem jeito

00:55:30né

00:55:31vai ter que olhar

00:55:32para alguém

00:55:32com mais experiência

00:55:34com alguém

00:55:34que possa

00:55:35levar

00:55:36agregar mais

00:55:38né

00:55:38então assim

00:55:38e não cair

00:55:39em algumas armadilhas

00:55:41como ela caiu

00:55:42né

00:55:42com o Nick DeVries

00:55:43por exemplo

00:55:43mas principalmente

00:55:44com o Pérez

00:55:44né

00:55:45porque o Pérez

00:55:46eles estavam

00:55:47naquela dúvida

00:55:48entre o Pérez

00:55:49e o Huckenberg

00:55:50e era de fato

00:55:51uma dúvida

00:55:52razoável

00:55:53e o Pérez

00:55:53acabou levando

00:55:54porque venceu

00:55:56uma corrida

00:55:56foi uma

00:55:58de certa forma

00:55:59foi uma armadilha

00:56:00né

00:56:00mas

00:56:01é

00:56:02é

00:56:03é

00:56:04é uma coisa

00:56:04que a Red Bull

00:56:05precisa também

00:56:06de repente

00:56:07repensar um pouquinho

00:56:08né

00:56:09sabe

00:56:10ter uma

00:56:11uma visão um pouco

00:56:11mais crítica

00:56:12nesse

00:56:12nesse sentido

00:56:14também

00:56:14mas concordo

00:56:15100%

00:56:15vai ter

00:56:18em algum momento

00:56:18vai ter que olhar

00:56:19para esse mercado

00:56:19mas vai ter que olhar

00:56:20com um pouco mais

00:56:21de senso crítico

00:56:23é

00:56:26quem diria

00:56:27que uma vitória

00:56:29levou

00:56:29Sérgio Pérez

00:56:30a Red Bull

00:56:31e a Sérgio Pérez

00:56:32acreditar

00:56:33que poderia vencer

00:56:34o Max Verstappen

00:56:35ou Carol

00:56:36eu também quero te ouvir

00:56:38sobre

00:56:38sobre esse futuro

00:56:40da Red Bull

00:56:41sem Max Verstappen

00:56:42porque ela tem

00:56:43pilotos bons

00:56:44mas são novos ainda

00:56:45né

00:56:46é porque

00:56:47não é nem

00:56:48que eles não sejam

00:56:49capazes

00:56:50o problema

00:56:50é o que o peso

00:56:52de substituir

00:56:53Max Verstappen

00:56:54traz

00:56:55eu acho que a gente

00:56:56está vendo muito isso

00:56:57hoje na Mercedes

00:56:58com o Antonelli

00:56:58substituindo o Hamilton

00:57:00né

00:57:01porque

00:57:01tudo bem que você tem

00:57:02o George Russell lá

00:57:03mas o Antonelli

00:57:04entrou na vaga

00:57:05do Hamilton

00:57:06como o grande

00:57:08nome da nova geração

00:57:10e está apanhando

00:57:11bastante

00:57:12o que é natural

00:57:12para um piloto novato

00:57:14Exatamente

00:57:16esse

00:57:16o meu ponto

00:57:17Lu

00:57:18eu acho que

00:57:19eu concordo

00:57:20com tudo que a Evie

00:57:21disse da forma

00:57:22como eles lidaram

00:57:23com pilotos

00:57:23ao longo do tempo

00:57:24eu acho que

00:57:26primeiro

00:57:27que eu não concordo

00:57:28com o Herbert Marco

00:57:29falando

00:57:30nesse sentido

00:57:30ai eu não tenho

00:57:31não tenho remorso

00:57:32nenhum

00:57:33não

00:57:33chuta eles

00:57:34estão aqui

00:57:34para ganhar dinheiro

00:57:35calma

00:57:36muita calma

00:57:37nessa hora também

00:57:38porque se você

00:57:38tivesse dado tempo

00:57:39para os seus queridos

00:57:40pilotos se desenvolverem

00:57:41talvez eles fossem

00:57:42capazes de conseguir

00:57:43alcançar os objetivos

00:57:45que você queria

00:57:46então eu já discordo

00:57:47por aí também

00:57:48dessa maluquice

00:57:49mas

00:57:50e ao mesmo tempo

00:57:51a gente tem

00:57:52a situação da Red Bull

00:57:54que

00:57:55eu também concordo

00:57:56com

00:57:57a Red Bull

00:57:58não tinha escolha

00:57:59a não ser focar

00:58:00todas as suas energias

00:58:01no Verstappen

00:58:02Verstappen é desses

00:58:03pilotos que não

00:58:04aparecem toda hora

00:58:05a gente tem

00:58:06um grid hoje

00:58:08com vários novatos

00:58:10mas

00:58:10eu não sinto

00:58:12que nenhum deles

00:58:13tem o nível

00:58:15de pilotos

00:58:16extraordinários

00:58:17como por exemplo

00:58:18o Verstappen

00:58:18quando chegou

00:58:19na Fórmula 1

00:58:20e todas essas coisas

00:58:21nenhum deles

00:58:22para mim se destaca

00:58:23a esse ponto

00:58:24de tipo

00:58:24nossa não

00:58:24esse vai realmente

00:58:26avacalhar

00:58:27toda a categoria

00:58:28quando conseguir

00:58:29quando tiver um carro

00:58:31vencedor

00:58:32e tudo mais

00:58:32então

00:58:33tem um peso

00:58:35muito diferente

00:58:36nessa história toda

00:58:38e

00:58:39a única questão

00:58:40e aí

00:58:41que para mim

00:58:41é o que foi

00:58:42o erro

00:58:43da Red Bull

00:58:43como um todo

00:58:44e que talvez

00:58:45eles tenham

00:58:45que começar

00:58:46a repensar

00:58:48a forma

00:58:48como lidam

00:58:49com isso

00:58:50e eu acho

00:58:50que 2025

00:58:51e o Lohan Menkies

00:58:52estando lá

00:58:53já é um passo

00:58:54nessa direção

00:58:55é a comparação

00:58:57desses dois caras

00:58:58porque a gente teve

00:58:59todos esses pilotos

00:59:00que passaram

00:59:01pela Red Bull

00:59:02desde que o Verstappen

00:59:03virou o principal piloto

00:59:05foram comparados

00:59:07com o Verstappen

00:59:08excepcional

00:59:08e assim

00:59:09eu não acho

00:59:10que é justo

00:59:10com todos esses caras

00:59:11que passaram por lá

00:59:12porque nenhum deles

00:59:13tem o mesmo nível

00:59:14do Verstappen

00:59:15então para mim

00:59:16a régua já está

00:59:17diferente

00:59:17desde o começo

00:59:18então

00:59:19o que a Red Bull

00:59:20precisa

00:59:20antes mesmo

00:59:23de perder

00:59:24Verstappen

00:59:24digamos

00:59:25porque

00:59:25ela não pode

00:59:26simplesmente

00:59:26deixar para fazer isso

00:59:28quando o Verstappen

00:59:28fala

00:59:29olha beijo

00:59:29tchau

00:59:29estou indo

00:59:30ela precisa se preparar

00:59:31para esse momento

00:59:32então

00:59:32é usar a régua certa

00:59:34para o piloto

00:59:35que está chegando

00:59:36sabe

00:59:36eu acho que

00:59:37não tem como você comparar

00:59:38por exemplo

00:59:39a gente está vendo

00:59:40o Tsunoda

00:59:40sofrendo loucamente

00:59:42cada final de semana

00:59:43porque ele não consegue

00:59:44se aproximar do Verstappen

00:59:45mas

00:59:46ninguém

00:59:47vai conseguir se aproximar

00:59:48do Verstappen

00:59:49nessas condições

00:59:50então

00:59:51para mim

00:59:52a comparação

00:59:52precisa ser diferente

00:59:54para os dois pilotos

00:59:55não tem como você fazer

00:59:56essa evolução

00:59:57nesse sentido

00:59:58se você seguir

00:59:59comparando todos os seus pilotos

01:00:01com um dos melhores pilotos

01:00:02que a gente tem na categoria

01:00:03não faz muito sentido

01:00:05você vai sempre estar medindo errado

01:00:07e você vai sempre

01:00:08achar que o outro piloto

01:00:09é muito mais incapaz

01:00:11do que ele de fato é

01:00:12porque a régua está errada

01:00:13o método

01:00:15que você está usando

01:00:16para comparar

01:00:16está errado

01:00:17então para mim

01:00:18esse é o principal

01:00:19que é

01:00:20o principal passo

01:00:21digamos que a Red Bull

01:00:22precisa dar

01:00:23em direção

01:00:25a

01:00:25começar a considerar

01:00:27que o Verstappen

01:00:28vai sair

01:00:28sabe

01:00:29eu acho que isso

01:00:30e até

01:00:32não pensando

01:00:34num curto prazo

01:00:34mas assim

01:00:35em algum momento

01:00:35o Verstappen

01:00:36vai sair da Fórmula 1

01:00:37ele não vai ficar ali

01:00:38para sempre

01:00:38ele não vai correr

01:00:39até os 80 anos de idade

01:00:40então a Red Bull

01:00:40precisa começar

01:00:42a pensar nisso

01:00:43de um jeito ou de outro

01:00:44mesmo que seja a força

01:00:45com o Verstappen

01:00:46saindo

01:00:46em dois anos

01:00:48um ano

01:00:49então para mim

01:00:50o principal ponto

01:00:52é esse

01:00:52porque ela tem

01:00:53ótimos pilotos

01:00:54na sua base

01:00:54como vocês disseram

01:00:56o Adjar está aí

01:00:57para provar isso

01:00:57que ele conseguiu

01:00:58tendo um carro

01:01:00decente nas mãos

01:01:02ele consegue

01:01:02entregar o resultado

01:01:03eu também acho

01:01:04que o Lindblad

01:01:05vai ser muito parecido

01:01:06com isso

01:01:06então não é que a Red Bull

01:01:08não tem os seus pilotos

01:01:09ela tem

01:01:10e a gente tem os exemplos

01:01:11de Albon Gasly

01:01:12que também passaram por lá

01:01:14Carlos Sainz

01:01:15enfim

01:01:15tem diversos pilotos

01:01:16que passaram

01:01:17por ali

01:01:18e que são ótimos pilotos

01:01:19eles só não são

01:01:20o Verstappen

01:01:21e a régua

01:01:21precisa ser diferente

01:01:22então

01:01:23para mim

01:01:25para ter sucesso

01:01:26no futuro

01:01:26digamos

01:01:27a Red Bull

01:01:27precisa

01:01:28num futuro

01:01:29sem Verstappen

01:01:30a Red Bull

01:01:30precisa mudar

01:01:31um pouquinho

01:01:32a forma como ela

01:01:33entende

01:01:34a relação

01:01:35dos seus pilotos

01:01:36e o desempenho

01:01:38dos seus pilotos

01:01:38porque senão

01:01:39ela vai se frustrar

01:01:40para sempre

01:01:40e não vai ter

01:01:41um piloto capaz

01:01:41de preencher

01:01:43digamos

01:01:43a necessidade

01:01:44que ela está buscando

01:01:45pois é

01:01:48vamos observar

01:01:49aí então

01:01:49como é que vai ser

01:01:50essa Red Bull

01:01:51de 2026

01:01:52com todos esses

01:01:53desafios

01:01:54para convencer

01:01:56Max Verstappen

01:01:57que de fato

01:01:58ali

01:01:59é o melhor lugar

01:02:00para ele ficar

01:02:01lembrando que o Verstappen

01:02:03tem um contrato

01:02:04com a Red Bull

01:02:05até o final da temporada

01:02:062028

01:02:07mas é claro

01:02:08que

01:02:09cláusulas existem

01:02:10cláusulas de saída

01:02:12algumas

01:02:12já expiraram

01:02:13de acordo com

01:02:15a apuração

01:02:16da imprensa internacional

01:02:17então

01:02:18o Verstappen

01:02:19fica na Red Bull

01:02:21em 2026

01:02:22mas existe sim

01:02:24essa possibilidade

01:02:25dele deixar

01:02:26a equipe taurina

01:02:27e em 2027

01:02:29procurar

01:02:30novos áreas

01:02:31novos desafios

01:02:32tem lugar

01:02:33para o Verstappen

01:02:34nesse grid

01:02:34sem dúvida alguma

01:02:35o que resta saber

01:02:37é se terá

01:02:38cada um vencedor

01:02:39para ele

01:02:40vamos fechar então

01:02:41a tampa

01:02:42Red Bull

01:02:43e falar

01:02:44um pouquinho

01:02:45sobre o assunto

01:02:46que dominou

01:02:47essa semana

01:02:48os meninos

01:02:49repito

01:02:49do TTGT

01:02:50falaram bastante

01:02:51sobre a Cadillac

01:02:53sobre essa dança

01:02:54das cadeiras

01:02:55ali

01:02:55todas essas possibilidades

01:02:57na Cadillac

01:02:58porque

01:02:58recentemente

01:03:00a imprensa

01:03:01neerlandesa

01:03:02junto também

01:03:02com a imprensa

01:03:03húngara

01:03:03cravou

01:03:04que o Valtteri Bottas

01:03:05vai correr

01:03:06na Cadillac

01:03:07o anúncio

01:03:08vem na próxima semana

01:03:09que é a semana

01:03:10do retorno

01:03:12da Fórmula 1

01:03:13lá no GP

01:03:13dos Países Baixos

01:03:15o Sérgio Pérez

01:03:16também

01:03:16já está

01:03:17com vaga

01:03:19encaminhada

01:03:19e faz todo sentido

01:03:20porque o Pérez

01:03:21é um cara

01:03:22que leva

01:03:22um aporte financeiro

01:03:24muito grande

01:03:25e é importante

01:03:26para uma equipe nova

01:03:27você ter

01:03:28esse aporte financeiro

01:03:30que vai ajudar

01:03:30em estrutura

01:03:32em desenvolvimento

01:03:33então

01:03:33a Cadillac

01:03:35que corre

01:03:36nesses primeiros anos

01:03:37do regulamento novo

01:03:38com o motor

01:03:39Ferrari

01:03:40mas depois

01:03:40ela vai ter

01:03:41também esse desafio

01:03:42de ser

01:03:43a fabricante

01:03:44das suas próprias

01:03:45unidades de potência

01:03:46então já começa

01:03:47a definir

01:03:48esse futuro

01:03:49e aí tem o que

01:03:50Filipe Drogovic

01:03:51de fora

01:03:52Filipe Drogovic

01:03:53mais uma vez

01:03:54no quase

01:03:55inclusive ele deu

01:03:57uma entrevista

01:03:58recente também

01:04:00à mídia húngara

01:04:02olha aqui

01:04:03entrevista que aconteceu

01:04:05ali

01:04:05em torno

01:04:06do GP da Hungria

01:04:08que foi o último

01:04:09antes da pausa

01:04:10para as férias de verão

01:04:11da Fórmula 1

01:04:12e ele falou justamente

01:04:13sobre todos

01:04:13esses momentos

01:04:15que ele bateu

01:04:16na trave

01:04:16que ele quase

01:04:17correu

01:04:18ele não tinha falado

01:04:19sobre isso também

01:04:20para o grande prêmio

01:04:21lá em Berlim

01:04:22quando ele participou

01:04:23do EP de Berlim

01:04:24da Fórmula E

01:04:25ele conversou

01:04:26com o grande prêmio

01:04:27e também disse

01:04:28sobre todos esses momentos

01:04:29que ele ficou

01:04:29no quase

01:04:30então ele teve

01:04:32por exemplo

01:04:32aquela oportunidade

01:04:34de participar

01:04:35da pré-temporada

01:04:37quando o Lance Stroll

01:04:37se lesionou

01:04:38mas acabou que

01:04:39ficou de fora

01:04:40porque o Stroll

01:04:41voltou

01:04:42para correr

01:04:43a primeira etapa

01:04:44da Fórmula 1

01:04:45e lá na Hungria

01:04:46dessa vez

01:04:46foi o Alonso

01:04:47que se lesionou

01:04:48virou dúvida

01:04:49só que

01:04:50acabou participando

01:04:52do GP da Hungria

01:04:53o Drogovic

01:04:54ficou de fora

01:04:55o Drogovic

01:04:55que já esteve

01:04:56em seis treinos livres

01:04:57na Fórmula 1

01:04:58e aí agora

01:05:00eu quero trazer

01:05:00esse assunto aqui

01:05:02para a gente poder

01:05:03debater

01:05:05porque eu acho

01:05:05importante

01:05:06primeiro

01:05:07essa

01:05:09essa tendência

01:05:10da Cadillac

01:05:11em fechar

01:05:12com uma dupla

01:05:13experiente

01:05:14o que nós achamos

01:05:16sobre isso

01:05:18se é o caminho

01:05:19certo

01:05:19caberia um novato

01:05:21ali

01:05:22eu acho que sim

01:05:23já vou adiantar

01:05:24aqui a minha opinião

01:05:25caberia um novato

01:05:27e aí nesse ponto

01:05:28Eberi

01:05:29eu já peguei

01:05:30um rancinho

01:05:31e não é pelo Drogovic

01:05:33ficar de fora não

01:05:33é porque

01:05:34o que Sérgio Pérez

01:05:36e Valtteri Bottas

01:05:38vão fazer

01:05:38de novo

01:05:39nesse grid

01:05:40da Fórmula 1

01:05:41me diga

01:05:42Olha

01:05:44ranço

01:05:45gigante

01:05:46e concordo com você

01:05:48eu acho que

01:05:49cabe sim

01:05:50uma dupla

01:05:51sabe

01:05:53assim

01:05:53eu acho que precisa

01:05:54de um

01:05:55de um piloto experiente

01:05:56se eu fosse a Cadillac

01:05:57né

01:05:58eu também

01:06:00procuraria

01:06:01um piloto experiente

01:06:02sim

01:06:03porque

01:06:03você

01:06:04você está entrando

01:06:06num mundo

01:06:06completamente novo

01:06:07né

01:06:08tudo muito

01:06:10muito diferente

01:06:10embora ela

01:06:11ela esteja

01:06:12se cercando

01:06:12de pessoas

01:06:13muito

01:06:13experientes

01:06:14no paddock

01:06:16tecnicamente

01:06:17e tudo mais

01:06:18mas você precisa

01:06:19realmente

01:06:20de um piloto

01:06:20também

01:06:21com um pouco

01:06:22mais de bagagem

01:06:22pra

01:06:23pelo menos

01:06:24te dar um norte

01:06:26ali

01:06:26inicial

01:06:26pra ver o que

01:06:27o que dá pra

01:06:29acontecer

01:06:29mas teria de ser

01:06:31alguém que

01:06:31não está parado

01:06:33há um ano

01:06:34já começa

01:06:36por aí

01:06:36um cara parado

01:06:38há um ano

01:06:38não tem como

01:06:40chegar aí

01:06:41eu acho que é um pouco

01:06:42é um pouco

01:06:44difícil

01:06:44é claro que

01:06:45o mercado

01:06:46está muito

01:06:47também

01:06:49estranho

01:06:51nesse momento

01:06:52a gente pode

01:06:52falar assim

01:06:53porque muita

01:06:54gente

01:06:54está

01:06:55ainda

01:06:57se preocupando

01:06:58um pouco mais

01:06:59com o que vai

01:06:59acontecer

01:06:59com esse

01:07:00novo regulamento

01:07:02e tudo mais

01:07:02eu até entendo

01:07:03isso

01:07:03que nesse

01:07:04momento

01:07:05o mercado

01:07:06está esquisito

01:07:07mas

01:07:08eu ainda

01:07:09iria atrás

01:07:09de alguém

01:07:10muito experiente

01:07:11assim

01:07:11que estivesse

01:07:12de fato

01:07:13o que entregar

01:07:15que estivesse

01:07:15no grid

01:07:16na ativa

01:07:17e tudo mais

01:07:18eu acho que é importante

01:07:19de fato

01:07:20pra quem

01:07:20está entrando

01:07:21nesse mundo novo

01:07:22da Fama 1

01:07:23que vai ser difícil

01:07:24que vai ser

01:07:25muito complexo

01:07:27e um novato

01:07:29alguém mais jovem

01:07:30e tudo mais

01:07:31pra trazer

01:07:32aquele frescor

01:07:33também

01:07:34e tudo mais

01:07:35então assim

01:07:35eu acho que

01:07:36essa combinação

01:07:36seria importante

01:07:38pra Cadillac

01:07:40nesse ponto

01:07:41mas eu entendo

01:07:42eu consigo entender

01:07:43quando os caras

01:07:45olham

01:07:46e pensam

01:07:47em dois caras

01:07:48experientes

01:07:49eu consigo entender

01:07:50isso

01:07:51porque

01:07:51também

01:07:52há um abismo

01:07:53ali

01:07:54entre quem

01:07:57está no grid

01:07:57e a Cadillac

01:07:58que está chegando

01:07:59ela não sabe

01:08:01muito bem

01:08:01como vai ser

01:08:03a única questão

01:08:04é que é um novo

01:08:06regulamento

01:08:06então está todo mundo

01:08:07começando do zero

01:08:08também

01:08:08mas o povo

01:08:10já está ali

01:08:11há um tempo

01:08:11já sabe

01:08:12como a banda top

01:08:13e eles estão chegando

01:08:14agora

01:08:14então assim

01:08:14desse ponto de vista

01:08:16você pode até

01:08:17justificar

01:08:18a escolha

01:08:19de dois pilotos

01:08:21experientes

01:08:22acho que não é

01:08:22tão maluco

01:08:25assim

01:08:25mas obviamente

01:08:27ter alguém

01:08:29mais jovem

01:08:30também

01:08:31seria interessante

01:08:32então assim

01:08:33eu consigo entender

01:08:35eu preferia alguém

01:08:36se fosse a minha equipe

01:08:38a combinação

01:08:39experiência

01:08:40juventude

01:08:41beleza

01:08:42mas eu consigo entender

01:08:43quando eles vão

01:08:44atrás de duas pessoas

01:08:45de dois caras

01:08:46experientes

01:08:47mas assim

01:08:47dois caras

01:08:49com boa experiência

01:08:51então assim

01:08:52aí você pensar

01:08:53no Pérez

01:08:54pensar no Bottas

01:08:55não sei

01:08:55é um pouco demais

01:08:57para mim

01:08:58para mim

01:08:59não faria

01:09:00essa ligação

01:09:01não faria

01:09:03essa ligação

01:09:04eu também

01:09:06então

01:09:07Carol

01:09:08é o momento

01:09:11da gente falar

01:09:12agora

01:09:12sobre

01:09:13Valtteri Bottas

01:09:15e Sérgio Pérez

01:09:16porque

01:09:17já falamos

01:09:18muito ao longo

01:09:19dessa vida

01:09:20sobre esses dois pilotos

01:09:22que sim

01:09:23entregaram

01:09:24quando foi necessário

01:09:26ali

01:09:26em suas respectivas

01:09:27equipes

01:09:27eu acho que

01:09:28o Valtteri Bottas

01:09:30de certa forma

01:09:31ele foi

01:09:32aquilo

01:09:33que a

01:09:34Mercedes

01:09:35precisava

01:09:36muito

01:09:36foi o perfeito

01:09:39segundo piloto

01:09:40para o Hamilton

01:09:41então

01:09:41mas é claro

01:09:43que é inegável

01:09:44toda a experiência

01:09:44que ele tem

01:09:45a bagagem

01:09:46mas eu acho

01:09:46que a Evelyn

01:09:47tocou no ponto

01:09:48certeiro

01:09:49que foi você

01:09:49ter

01:09:50dois pilotos

01:09:51parados

01:09:52há um ano

01:09:54e aí eu já

01:09:55te pergunto

01:09:55também

01:09:56Carol

01:09:56sobre o Felipe

01:09:57Drogovic

01:09:58a sua opinião

01:09:58Drogovic

01:09:59que inclusive

01:10:00falou também

01:10:01sobre

01:10:02o trabalho

01:10:03que ele desempenha

01:10:03na Aston Martin

01:10:04que ele fica

01:10:05muito satisfeito

01:10:06de ver que

01:10:07a Aston Martin

01:10:08leva a sério

01:10:09o trabalho dele

01:10:10que o Fernando Alonso

01:10:11confia no feedback dele

01:10:13então assim

01:10:14você tem um piloto

01:10:16que embora não tenha

01:10:17quilometragem

01:10:18também tem uma bagagem

01:10:19ali importante

01:10:20será que o Drogovic

01:10:21de fato

01:10:22não teria nada

01:10:23para agregar

01:10:24a essa Cadillac?

01:10:26Olha

01:10:27no grande questionamento

01:10:28porque realmente

01:10:29falando

01:10:30acho que

01:10:31vou começar

01:10:31pelo Drogovic

01:10:32porque daí

01:10:33eu vou

01:10:34para os outros

01:10:34colegas

01:10:35eu acho que

01:10:37é muito legal

01:10:38a gente ver

01:10:39por exemplo

01:10:40um piloto

01:10:40como o Alonso

01:10:41elogiando

01:10:42esse lado

01:10:44do Drogovic

01:10:45de que

01:10:45ele confia

01:10:46em todos os feedbacks

01:10:48que o Drogovic

01:10:50passa

01:10:50ele sabe

01:10:51que dá para confiar

01:10:52nos testes

01:10:54de simulador

01:10:54enfim

01:10:54mostra que ele é

01:10:56um piloto

01:10:57muito capaz

01:10:58de entregar

01:10:59pelo menos

01:10:59o que a equipe

01:11:00está precisando

01:11:01de ajustes

01:11:02e tudo mais

01:11:02todas as vezes

01:11:03em que ele fez

01:11:04e esteve na pista

01:11:06com a Fórmula 1

01:11:07a gente só

01:11:08ouve elogios

01:11:10vindo da parte

01:11:10da equipe

01:11:11e de quem

01:11:12de fato

01:11:12ele está substituindo

01:11:13eu acho que

01:11:14no sentido

01:11:16de que

01:11:17dava para ele ter

01:11:18feito mais

01:11:19alguma coisa

01:11:20para tentar

01:11:20mostrar um pouco

01:11:22mais

01:11:22não sei se tem

01:11:24muita margem

01:11:24para isso

01:11:25porque

01:11:25sabe

01:11:26que jeito

01:11:27ele ia fazer isso

01:11:28não tem como

01:11:28ele vai quebrar a perna

01:11:30do Fernando Alonso

01:11:31de propósito

01:11:31para substituir

01:11:33não faz sentido

01:11:34então todas as oportunidades

01:11:35que ele teve

01:11:37de estar ali no carro

01:11:38eu acho que ele fez

01:11:39o que dava para fazer

01:11:40acho que sim

01:11:42a Cadillac

01:11:43deveria

01:11:44ter escolhido

01:11:46ter escolhido

01:11:47a gente

01:11:47a confirmação

01:11:49a gente terá em breve

01:11:50mas

01:11:50eu sinto que

01:11:52seria muito mais interessante

01:11:53para ela

01:11:54para se

01:11:55enriquecer

01:11:57mesmo na categoria

01:11:57ter um piloto

01:11:59mais experiente

01:12:00e aí

01:12:00daqui a pouco

01:12:02eu falo sobre

01:12:02sobre esses dois

01:12:03postulantes

01:12:04mas ter um piloto

01:12:05novato

01:12:06para se desenvolver

01:12:07junto com a equipe

01:12:08eu acho que isso

01:12:09é muito importante

01:12:12para a construção

01:12:12da relação

01:12:13da equipe

01:12:14mesmo com a categoria

01:12:15e tudo mais

01:12:16eu acho que ter um piloto

01:12:17mais novo

01:12:18um piloto estreante

01:12:19ali

01:12:19seria muito interessante

01:12:21para a construção

01:12:22dessa relação

01:12:22mesmo

01:12:23e daí você ter um piloto

01:12:24meio

01:12:25né

01:12:26ela vai chegar

01:12:27no novo regulamento

01:12:28então é um piloto

01:12:29que não tem vício

01:12:29algum na categoria

01:12:30um piloto que tem

01:12:32por exemplo

01:12:33no caso do Drogovic

01:12:35tem

01:12:36a gente sabe

01:12:37que ele é um bom piloto

01:12:38a gente sabe

01:12:39ele obviamente

01:12:40não ganhou

01:12:40os tiros da base

01:12:41à toa

01:12:42ele faz

01:12:42as suas

01:12:43as suas visitas

01:12:44em outras categorias

01:12:45ele sempre tem

01:12:46as condições

01:12:47ali para

01:12:48entregar os resultados

01:12:49para as equipes

01:12:50em que ele

01:12:51compete

01:12:52né

01:12:53então alguém

01:12:54como o Drogovic

01:12:55por exemplo

01:12:55a gente já ouviu

01:12:56tantos nomes

01:12:57para isso

01:12:58a gente já ouviu

01:12:58o Mick Schumacher

01:12:59a gente já ouviu

01:12:59o Tal Puchet

01:13:00que no caso

01:13:02por exemplo

01:13:02do Mick

01:13:03não seria um piloto

01:13:04estreante

01:13:04mas ainda assim

01:13:05é um piloto mais novo

01:13:06enfim

01:13:06eu acho que

01:13:07este piloto mais novo

01:13:09faria diferença

01:13:10para a equipe

01:13:10nesse sentido

01:13:11e aí a gente chega

01:13:13que estamos em

01:13:1521 de agosto

01:13:16e estamos ouvindo

01:13:17que o line-up

01:13:18da Cadillac

01:13:19é Valtteri Bottas

01:13:20e Sérgio Pérez

01:13:20eu

01:13:21é aquele

01:13:22exato aquele meme

01:13:23eu só acredito vendo

01:13:24eu vendo

01:13:25não acredito

01:13:26é exatamente isso

01:13:27porque

01:13:27a gente

01:13:29até difícil de elaborar

01:13:31porque é realmente

01:13:31uma coisa

01:13:32incrível

01:13:33a gente achou

01:13:34que a gente teria

01:13:34uma equipe a mais

01:13:36no grid

01:13:36nossa né

01:13:3722 lugares

01:13:38uma coisa que vai

01:13:39movimentar muito bem

01:13:40e a gente está vendo

01:13:41esses dois caras

01:13:42voltando

01:13:43provavelmente

01:13:44juntos ainda

01:13:45se fosse um só

01:13:46já teria muita coisa

01:13:48os dois ainda

01:13:49vai ser realmente

01:13:50um desafio

01:13:51para a categoria

01:13:51eu entendo

01:13:52a coisa

01:13:55de serem

01:13:55pilotos experientes

01:13:57e de que tem

01:13:58uma bagagem

01:13:59muito grande

01:13:59na categoria

01:14:00que podem ajudar

01:14:01a equipe

01:14:02a se desenvolver

01:14:02eu obviamente

01:14:03entendo tudo isso

01:14:04eu só não concordo

01:14:05mas

01:14:06então a gente

01:14:08vai ter

01:14:08provavelmente

01:14:09esses dois caras

01:14:10voltando

01:14:10como

01:14:12como vocês

01:14:13destacaram

01:14:14Pérez

01:14:15inclusive

01:14:16foi uma escolha

01:14:17da Red Bull

01:14:17porque ganhou

01:14:18uma corrida

01:14:18que se você

01:14:19se a gente

01:14:20para para lembrar

01:14:20como foi aquela corrida

01:14:21foi um caos absoluto

01:14:23foi

01:14:23se eu não me engano

01:14:24foi a corrida

01:14:25que o Russell

01:14:25substituiu o Hamilton

01:14:27sabe

01:14:27foi uma corrida

01:14:28bem movimentada

01:14:29aquela

01:14:30que

01:14:30e a Red Bull

01:14:33acabou se apegando

01:14:34no fato de que ele vence

01:14:35também

01:14:35foi assim com o De Vries

01:14:37que não venceu

01:14:38mas teve um final de semana

01:14:39interessante

01:14:39então a gente já mostra

01:14:41também um pouco

01:14:42esqueci de falar disso

01:14:43inclusive na hora

01:14:43de cutucar o Hamilton

01:14:44o quanto ele se ilude

01:14:46um pouco com as pessoas

01:14:47nesses resultados

01:14:48mas

01:14:49então

01:14:50acho que

01:14:51a gente

01:14:52infelizmente

01:14:53vai ter que aceitar

01:14:54a gente pode não concordar

01:14:55mas a gente vai ter que aceitar

01:14:56que esses dois caras

01:14:57estão voltando

01:14:58é

01:14:59é aquela

01:15:00e aí fica aquela sensação

01:15:01quanto tempo eles vão ficar

01:15:02nesse grid

01:15:03a gente vai ter a Cadillac

01:15:04ah, dois anos

01:15:05para se ajustar

01:15:06e aí depois chuta os dois

01:15:07e aí vai trazer gente nova

01:15:08como vai ser esse processo

01:15:10da equipe na categoria

01:15:11para mim

01:15:12né

01:15:13para mim faria muito mais sentido

01:15:14ela contar com o piloto experiente

01:15:15por um tempo

01:15:16enquanto desenvolve-se

01:15:17o novato

01:15:18e aí depois trocar esse piloto

01:15:20e aí

01:15:20e desenvolvendo aos poucos

01:15:23os seus pilotos ali

01:15:24mas aí

01:15:24não somos nós

01:15:26que estamos despejando dinheiro

01:15:28na categoria

01:15:28né

01:15:29então fica só aí

01:15:30a nossa opinião

01:15:31verdade é que desandou tudo

01:15:35quando mudou

01:15:36de Andretti

01:15:37para Cadillac

01:15:38é verdade é

01:15:39é isso ainda

01:15:41não era para ser Cadillac

01:15:44com todo respeito

01:15:44para ser Andretti Cadillac

01:15:47mas aí pegaram a penimba

01:15:49com Andretti

01:15:51e desandou completamente a maionese

01:15:55porque ali você via

01:15:57de certa forma

01:15:59um

01:16:00digamos assim

01:16:01um projeto

01:16:02com

01:16:04um objetivo

01:16:05até mesmo

01:16:06para os pilotos

01:16:07ainda que fossem

01:16:08a gente quer um piloto americano

01:16:09mas você tinha

01:16:10oportunidade

01:16:11de abrir essa vaga

01:16:12para um piloto norte-americano

01:16:14jovem

01:16:15e eu acho que

01:16:16a gente precisa

01:16:17realmente sempre

01:16:18colocar em pauta

01:16:20em debate

01:16:20o fato da Fórmula 1

01:16:22não conseguir

01:16:23desapegar

01:16:24de certos nomes

01:16:25por mais significado

01:16:27por mais contribuição

01:16:28que tenha dado

01:16:29a categoria

01:16:30mas aquela

01:16:31aquela fala

01:16:33de que ciclos

01:16:34se encerram

01:16:34ela é muito verdadeira

01:16:36e de certa forma

01:16:38eu me pergunto

01:16:40será que

01:16:41vai ser mais um murro

01:16:43em ponta de faca

01:16:44espera-se tanto

01:16:45de uma dupla experiente

01:16:46então essa dupla

01:16:47precisa entregar resultados

01:16:48a gente não está falando

01:16:49aqui que a Cadillac

01:16:50vai chegar ano que vem

01:16:53já brigando ali

01:16:54no meio pelotão

01:16:55eu duvido muito

01:16:55que isso aconteça até

01:16:57eu acho que a Cadillac

01:16:58vai ter um início

01:16:59muito semelhante

01:17:00por exemplo

01:17:01o que a gente viu

01:17:02com a Haas

01:17:02e aí a Haas

01:17:04hoje é que está conseguindo

01:17:06ali

01:17:06um resultado

01:17:08ou outro melhor

01:17:09uma pontuação melhor

01:17:11já se dá o luxo

01:17:12de ter pilotos

01:17:13aliando experiência

01:17:15e juventude

01:17:17também de uma forma

01:17:18que tem casado muito bem

01:17:20na temporada 2025

01:17:21com um bom chefe

01:17:22de equipe ali

01:17:23eu acho que a Cadillac

01:17:25vai ter um caminho

01:17:25muito semelhante

01:17:27a esse que a gente

01:17:28viu com a Haas

01:17:29por exemplo

01:17:30mas não tem

01:17:31a menor garantia

01:17:32de que de fato

01:17:33pés ou botas

01:17:35sejam a solução

01:17:36eu não vejo

01:17:37dessa forma

01:17:37não vejo

01:17:38os dois

01:17:39sendo a solução

01:17:40da Cadillac

01:17:41que um novato

01:17:42vai atrapalhar

01:17:43os nossos planos

01:17:44fazer o que

01:17:45vamos observar

01:17:48as cenas

01:17:48dos próximos capítulos

01:17:50mas olha

01:17:51passando aqui

01:17:52então a programação

01:17:53do fim de semana

01:17:54porque a gente

01:17:55tem a MotoGP

01:17:56correndo

01:17:57na Hungria

01:17:57inclusive

01:17:58tem a Indy

01:18:00já com seu campeão

01:18:01definido

01:18:01Alex Palu

01:18:02mas a Indy

01:18:03vai cumprir

01:18:04tabela

01:18:04nesse fim de semana

01:18:05então a Indy

01:18:06também corre

01:18:07e a gente tem

01:18:08claro as transmissões

01:18:09da AGP TV

01:18:11então a gente tem

01:18:12quatro horas

01:18:13de Spa

01:18:13para o Corchamps

01:18:15no European

01:18:16Aleman Series

01:18:17tem a etapa

01:18:18do INSA Sports Car

01:18:19em Virgínia

01:18:20e tem também

01:18:21a NASCAR

01:18:22em Daytona

01:18:23o Xfinity Series

01:18:25e a NASCAR Cup

01:18:26em Daytona

01:18:29deixa eu só passar

01:18:29aqui direitinho

01:18:30a programação

01:18:31a NASCAR

01:18:31corre na sexta-feira

01:18:33às oito da noite

01:18:34a NASCAR

01:18:35em Xfinity

01:18:36depois você tem

01:18:37a NASCAR Cup Series

01:18:39correndo no sábado

01:18:40às oito da noite

01:18:41European Aleman Series

01:18:43no sábado

01:18:44a classificação

01:18:45às sete e vinte e cinco

01:18:46da manhã

01:18:47e aí a corrida

01:18:48é no domingo

01:18:49às sete e trinta e cinco

01:18:51da manhã

01:18:51alargada

01:18:52quer dizer

01:18:52nossa transmissão

01:18:53abre às sete e trinta e cinco

01:18:55o INSA Sports Car

01:18:56corre no domingo

01:18:57a transmissão abre

01:18:58na GPTV

01:18:59a partir das três e cinco

01:19:01da tarde

01:19:02então você já anota

01:19:03aí na sua agenda

01:19:04para não perder

01:19:05essa programação

01:19:06linda e recheada

01:19:07da GPTV

01:19:08para você

01:19:09acompanhe o noticiário

01:19:11do Grande Prêmio

01:19:12acompanhe toda a movimentação

01:19:13do mercado

01:19:14da Fórmula 1

01:19:15e claro

01:19:15se você chegou até aqui

01:19:17e ainda não deixou

01:19:17o seu like

01:19:18eu peço

01:19:18para você deixar

01:19:19o seu like

01:19:20aqui no nosso programa

01:19:21no nosso canal

01:19:22comenta aí

01:19:23o que você acha

01:19:24que vai acontecer

01:19:25com a Red Bull

01:19:25ano que vem

01:19:26Verstappen fica

01:19:27Verstappen sai

01:19:28a Ford

01:19:28vai salvar a Red Bull

01:19:30me conta aí

01:19:31deixa nos comentários

01:19:32fala também

01:19:32sobre Drogovic

01:19:33Cadillac

01:19:34e é isso

01:19:35pessoal

01:19:35a gente vai ficando

01:19:36por aqui

01:19:36eu agradeço

01:19:37a Evelyn Guimarães

01:19:38e a Carol Vergil

01:19:39pela companhia de sempre

01:19:41nesse programa

01:19:42lindo

01:19:42pessoal

01:19:43beijo

01:19:44para todo mundo

01:19:45ótimo fim de semana

01:19:46e até a próxima

01:19:47tchau tchau

01:19:47Tchau

01:19:48Tchau

01:19:49Tchau

01:19:50Tchau

RED BULL JÁ ENCARA FUTURO SEM VERSTAPPEN NA F1? MAS AINDA RESTA ESPERANÇA! | WGP

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