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Financement du ferroviaire: "Faire payer la route pour financer des investissements, pourquoi pas", indique Sophie Primas (porte-parole du gouvernement)
BFM
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il y a 8 mois
Sophie Primas, porte-parole du gouvernement, était l’invitée du Face-à-face sur BFMTV et RMC. Elle évoque le financement de l'entretien des infrastructures ferroviaires et le retour de l'écotaxe dans les discussions à ce sujet.
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TV
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00:00
Le 5 mai dernier, il y a eu à Marseille le lancement d'un grand plan qui s'appelle France Ambition Transport,
00:05
sous l'égide du Premier ministre et du ministre des Transports,
00:08
avec un travail qui s'est engagé pour justement rechercher les sources de financement
00:13
et en particulier des grands projets ferroviaires et de rénovation du ferroviaire.
00:16
Le président Farandou fait cette proposition, ça sera donc dans le débat.
00:21
Moi j'étais là, j'étais parlementaire en 2013 au moment des bonnets rouges,
00:25
vous rappelez, qui avaient été initiés par ce péage et qui ont eu la peau de l'éco-taxe.
00:31
Réfléchir à comment aujourd'hui le routier consommateur, enfin créateur de carbone,
00:36
peut essayer de nous aider à financer du ferroviaire, pourquoi pas ?
00:42
Ça fait partie du débat, alors pas exactement l'éco-taxe probablement, probablement quelque chose d'autre.
00:47
Faire payer la route pour financer des investissements sur le ferroviaire, pourquoi pas ?
00:52
C'est dans le débat aujourd'hui et jusqu'à la fin du mois de juin,
00:54
on aura l'occasion de travailler et de faire des propositions à l'issue.
00:58
Donc vous n'y êtes pas du tout fermé, est-ce que vous pourriez trouver un moyen
01:02
de faire payer plutôt les camions étrangers et non pas les camions français ?
01:07
Avec évidemment une difficulté, c'est que l'Europe...
01:09
Libre circulation...
01:10
Avec la libre circulation, on aurait du mal éventuellement à l'accepter ?
01:13
Il faut faire quelque chose qui soit compatible avec le droit européen, bien évidemment.
01:17
Donc nous sommes en train de travailler, le ministre des Transports travaille avec les parties prônantes,
01:22
comme je vous l'ai dit dans le cadre du plan France Ambition Transports.
01:25
Il ne faut rien s'interdire, c'est un peu comme sur le budget,
01:28
il ne faut rien s'interdire de regarder, rien s'interdire comme piste de travail.
01:31
Et il faut trouver le milliard supplémentaire par an que demande le président Farandou.
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