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RaceFan96
  • il y a 8 mois
F2 2020_Manche 11_Bahrain International Circuit(Bahreïn)_Course 2 (en français - Canal+ Décalé - France) [RaceFan96]

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00:00:00Bonjour à toutes et à tous, dans quelques instants le départ de la course sprint sur
00:00:17ce circuit de Sakhir à Bahreïn au milieu du désert et il ne reste plus désormais
00:00:22après la première course d'hier que 6 pilotes en lice, c'est déjà pas mal pour le titre
00:00:27A3 course de la fin du championnat, on est avec bien sûr Renaud Derleau, bonjour Renaud,
00:00:32bonsoir Antoine, bonjour, bonjour Renaud, on va revoir ce qui s'est passé hier parce
00:00:37qu'on a assisté à une très belle course hier sur ce circuit de Sakhir et notamment
00:00:43un départ fracassant, on est avec Mick Schumacher, parti 10e sur la grille de départ, il a déjà
00:00:48dépassé une monoplace, 2, 3, il va arriver, vous allez le voir en bout de cette ligne
00:00:53droite à la 5e position, Mick Schumacher le leader du championnat des pilotes et puis
00:00:59belle remontée également pour la Red Bull, on la voit, enfin la carline, mais aux couleurs
00:01:03de Red Bull de Yuki Tsunoda, c'est lui qui était parti dernier, Yuki Tsunoda et qui
00:01:10a fait lui aussi une folle remontée pour terminer 6e de la course, Callum Aylott également
00:01:15n'a pas démérité, il était parti en pole position, il termine 2e, juste derrière
00:01:20Philippe Drugovic, c'est lui le vainqueur de cette course, la première victoire pour
00:01:25Philippe Drugovic cette saison sur une course longue pour le pilote brésilien, on a vu
00:01:32une belle course, de belles remontées et on va revenir une seconde quand même sur
00:01:35ce départ fracassant de Mick Schumacher, il s'est un petit peu raté en qualification
00:01:39Renaud mais il s'est plutôt bien rattrapé hier.
00:01:42Il a fait un super départ, évidemment un gros travail de préparation de la part de
00:01:48Préma et de Mick Schumacher parce que vous savez, quand vous partez du milieu de la
00:01:52ligne droite arrêté, votre point de frein au virage 1 n'est pas le même et les pneus
00:01:57peuvent être un petit peu moins chauds, etc, etc, et on a vu la différence par rapport
00:02:01à Daruvala, il a freiné 20 mètres plus tard que lui alors qu'il avait les pneus
00:02:06les plus durs et Daruvala les pneus jaunes, donc les pneus médiums, donc c'est assez
00:02:11surprenant mais ça montre simplement qu'il a énormément préparé son départ.
00:02:14On va l'écouter justement, Mick Schumacher, toujours zen, toujours calme, lui qui doit
00:02:19évidemment tenter de décrocher ce titre en F2 cette saison, pour l'instant il est
00:02:23toujours leader, Mick Schumacher donc, qui nous parle de la course à venir, la course
00:02:27sprint dans quelques instants ?
00:02:28Je vais juste faire ma course, à la fin on a encore un autre week-end la semaine prochaine
00:02:33du coup il faudra voir ce qui se passe là, mais à la fin, ce week-end et demain surtout
00:02:39c'est juste de finir la course, d'être peut-être sur le podium, peut-être même
00:02:43gagner la course si on veut, parce que je pense que la vitesse on l'a, du coup il faut
00:02:48juste mettre tout l'ensemble et puis après on dirait que tout va bien à la fin.
00:02:52Il parle dans un français impeccable, Mick Schumacher, c'est l'avantage quand on habite
00:02:56en Suisse.
00:02:57Et donc voilà, Mick Schumacher qui s'est exprimé en français, on va regarder un petit
00:03:02peu le classement justement des pilotes dont on en parlait, dont le leader est le pilote
00:03:07Préma, derrière on retrouve Caloum Ayllot et Yuki Tsunoda qui est 3ème, alors tout
00:03:13à l'heure, hier plutôt à la prise d'antenne sur la première course, les 9 premiers pilotes
00:03:17pouvaient être encore titrés alors qu'il reste 3 courses maintenant, il n'y en a plus
00:03:20que 6, c'est-à-dire jusqu'à Robert Schwartzman sur ce classement, Schumacher, Ayllot, Tsunoda,
00:03:26Matt Zeppin, Lundgaard et Schwartzman, Mick Schumacher qui a perdu un petit peu de terrain
00:03:32aussi sur Caloum Ayllot qui a fait une très belle course hier, il a marqué des points
00:03:37importants donc ce sera aussi important pour Mick Schumacher aujourd'hui de peut-être
00:03:42remettre cet écart un peu plus large.
00:03:44De toute façon pour Schumacher, l'objectif il est simple, c'est d'essayer de finir devant
00:03:48tout le monde en permanence, alors ce n'est pas si simple que ça, on sait que le niveau
00:03:52est relevé et puis la course 2 ici de Bahrain sort souvent des surprises, on se rappelle
00:04:00de l'an dernier le vainqueur qui s'était arrêté quand même, qui avait fait un arrêt
00:04:04au milieu de la course où en théorie il n'y a pas d'arrêt obligatoire, il avait néanmoins
00:04:08gagné donc il y a une forte dégradation des pneus ici, on l'a vu hier, elle va être
00:04:11là également aujourd'hui et voilà il y a une grosse partie stratégique pour tous
00:04:15ces pilotes.
00:04:16On va parler de nos pilotes français, Giuliano Alesi termine 17ème, un petit peu compliqué
00:04:21pour lui qu'il y ait eu des problèmes de puissance, de puissance moteur à la fin de
00:04:24la course parce qu'il avait fait plutôt une bonne première partie de course avec sa
00:04:27MP et puis Théo Pourchère aussi qui faisait sa première course en Formule 2, le vice-champion
00:04:33de Formule 3 cette saison, qui fait ses débuts en F2 à Bahrain ce week-end avec HWA, bon
00:04:39ben voilà c'était une course d'apprentissage pour Théo Pourchère, on va en parler dans
00:04:42un instant, on va l'écouter d'abord sur ce qu'il compte faire sur cette 2ème course,
00:04:48sur la course sprint.
00:04:49Pendant mon départ et ensuite voilà pourquoi pas doubler un maximum de voitures et je
00:04:56pense que si je peux arriver à prendre quelques points ce serait pas mal, c'est le top 8
00:05:02qui marque des points en course 2 donc ça va être un peu plus compliqué, mais bon
00:05:05on va essayer, on va tout donner et je pense qu'on va déjà s'amuser un maximum.
00:05:10Voilà alors qu'on voit toujours ce circuit de Sakhir, Théo Pourchère, qui a fait un
00:05:17départ un peu compliqué, c'est normal, il y a quand même beaucoup de changements par
00:05:20rapport à la F3, vous allez nous en parler, et ensuite les arrêts au stand, il a ralenti
00:05:24peut-être un peu trop tôt au moment de s'arrêter mais c'était plutôt une course
00:05:27propre.
00:05:28Oui mais vous savez pour lui c'est l'objectif d'apprendre, c'est pas l'objectif de gagner
00:05:31la course, évidemment s'il est en position de la gagner il va aller la gagner, mais
00:05:35c'est quand même un gros step pour lui et il a plutôt fait une bonne course, quelques
00:05:42petites erreurs, un peu de marge par-ci par-là, il va falloir qu'il affine au fur et à mesure
00:05:46et qu'il essaye de faire mieux à la longue course de Bahrain la semaine prochaine.
00:05:50Mais en tout cas c'est évidemment important pour l'apprentissage pour Théo Pourchère
00:05:55qui devrait, même si pour l'instant il n'y a rien d'annoncé, mais faire une saison
00:05:58complète en F2 la saison prochaine et pourquoi pas avec Arte qui était son équipe en Formule
00:06:043 pour Théo Pourchère.
00:06:06Ce circuit donc long de 5,4 km, Renault 23 tours à parcourir.
00:06:11Les fameux 23 tours de Sakhir.
00:06:14Oui c'est beaucoup d'interrogations, on l'a vu hier notamment d'Hams qui a eu du mal
00:06:21vraiment en milieu de course au moment de la dégradation.
00:06:26On sait que c'est vraiment un championnat d'interprétation de la piste, il roule peu,
00:06:30donc il faut que les ingénieurs mesurent et anticipent à mort les changements de température
00:06:37de piste, température d'air.
00:06:38Ils ont fait les essais libres en plein cagnard, ils ont fait la qualif au début de la nuit
00:06:44ils ont fait la course une, donc voilà c'est pas facile et évidemment il y a vraiment
00:06:50là un jeu d'ingénieurs et il faut aussi des pilotes très très fins en pilotage pour
00:06:56essayer d'emmener les pneus le plus loin possible.
00:06:57On voit qu'on rafraîchit Mick Schumacher sur la grille de départ, il est cinquième
00:07:01donc cinquième position, la température plus élevée qu'hier, ce serait important,
00:07:05il faut surveiller ça aussi, hier le ciel était un petit peu bouché, là c'est plein
00:07:08soleil, 27,6°C dans l'air, 34,4°C sur la piste alors qu'il est 2h de plus.
00:07:13On est à la mi-journée à Bahreïn actuellement, ça aussi c'est quelque chose d'important.
00:07:17Bah oui on est à la mi-journée à Bahreïn, donc le soleil au plus haut, donc oui encore
00:07:23une fois une remise à zéro, la gestion des pneus pour tous les pilotes.
00:07:29La grille de départ c'est donc Robert Schwarzmann et sa Préma qui va partir en pôle avec Marcus
00:07:34Armstrong derrière Tsunoda et Nikita Mazepin, deux pilotes qu'on devrait revoir en Formule
00:07:381 l'année prochaine.
00:07:39Mick Schumacher et Daru Vala sur la troisième ligne de cette grille de départ, quatrième
00:07:44ligne Calum Aylot et Felipe Drugovic qui a donc gagné hier, mais grille inversée bien
00:07:49sûr aujourd'hui pour cette course sprint, Ticktoum et Jake Aitken.
00:07:53Ensuite pour cette cinquième ligne suivie par Pedro Piquet et Lucas Guioto qui a signé
00:07:58le meilleur tour en course hier mais il ne marque pas les points parce qu'il était au-delà
00:08:00de la dixième place, Sean Gelahel et Zu pour les treizièmes et quatorzièmes positions,
00:08:06Denis Sagné et Louis Deletrasse ensuite pour les quinzièmes et seizièmes places
00:08:10sur cette grille de départ, neuvième ligne Giuliano Alesi et Théo Pourchers, une neuvième
00:08:15ligne 100% française et Christiane Loutegarde, Marino Sato ensuite et derrière sur la dernière
00:08:21ligne de cette grille et bien ce sera Guilherme Samaya et Artem Markelov, le coéquipier justement
00:08:27on en a parlé de Théo Pourchers, Robert Schwarzmann donc en pôle position aujourd'hui
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00:27:10difficiles, les plus difficiles, les plus difficiles, les plus difficultes ...
00:27:13Et derrière lui c'est Calum Aélot ...
00:27:16et ces deux-là ne vont pas se faire
00:27:19de cadeaux, les deux pilotes pensionnaires
00:27:22de la Ferrari Driver Academy !
00:27:25C'est incroyable Watch, Mike Schumacher, vous allez le voir,
00:27:28il est très patient sur les remises de gaz ...
00:27:32Derrière, attention, c'est Calum Aêlot, il a fait le ménage ...
00:27:35On va revoir l'action, et il a embarqué...
00:27:43On met là, évidemment, le drapeau jaune.
00:27:45De toute façon, à mon avis, il ne va pas pouvoir finir la course.
00:27:49Calomailot a vraiment fait une erreur. Il n'a vraiment pas été malin.
00:27:53On va revoir l'action. Je ne l'ai pas vue, mais je la devine.
00:27:56Très certainement, il a voulu aller surprendre Mick Schumacher au frein.
00:27:59Il s'est loupé.
00:28:00Il va falloir voir aussi si tout va bien sur la monoplace de Schumacher.
00:28:02Ça a l'air d'aller, mais il s'est quand même fait dépasser par piquette.
00:28:05Virtual Safety Car dans un premier temps.
00:28:10Virtual Safety Car pour retirer cette voiture de Daruvala.
00:28:13Il s'est fait harponner.
00:28:15C'est terrible pour Daruvala, qui faisait un bon week-end.
00:28:18Lui qui fait une saison compliquée.
00:28:21Il était quatrième, et là, on voit son...
00:28:24Voyez, il est loin. Il va vouloir aller surprendre.
00:28:29Il se loupe, tout simplement.
00:28:31L'aileron est cassé.
00:28:33Il se loupe complètement.
00:28:35Tout le monde freine tard.
00:28:39Mick Schumacher, il est bon.
00:28:41Vous avez vu, il a vraiment ouvert le volant pour ne pas faire l'aileron.
00:28:45On va le revoir. Il ouvre le volant.
00:28:47Il va tourner vers la droite.
00:28:50À la bonne anticipation de Schumacher.
00:28:52Est-ce que ça touche ? Peut-être que ça touche.
00:28:54Ça frôle.
00:28:56Il va falloir...
00:28:59Il va falloir changer l'aileron.
00:29:01Ça, c'est normal.
00:29:03On va pouvoir être pénalisé aussi.
00:29:05On a changé la roue. Il va être pénalisé, c'est sûr.
00:29:11Évidemment, là, il est en train de tout perdre.
00:29:13Parce que ça, plus une probable pénalité.
00:29:17Cet arrêt long de Kaluwaila.
00:29:19Changement de pneumatique et changement d'aileron avant.
00:29:22Il est complètement cassé, bien sûr.
00:29:25Et on voit Schoengelael qui sort maintenant de la voie d'Estaing sur sa Dams.
00:29:28C'est bizarre, cette erreur de Kaluwaila.
00:29:31Parce que, vraiment, il n'avait pas la course en main.
00:29:35Mais il est derrière son adversaire principal.
00:29:37Il faut...
00:29:39Dans ce genre de situation, il reste quand même pas mal de tours.
00:29:42Donc, il n'y a pas péril en la demeure.
00:29:45Il aurait pu...
00:29:46Alors, on va essayer de voir l'aileron avant. Est-ce qu'il bouge ?
00:29:49Dominic Schumacher.
00:29:51Non, ça a l'air d'aller. Ça a l'air d'aller.
00:29:53Ça a l'air d'aller pour Mick Schumacher.
00:29:57Et c'est Piquet qui en a profité.
00:30:01Piquet-Schumacher qui ont été équipés chez Benetton.
00:30:05Ce sont des pilotes, évidemment, des pilotes-fils de grands pilotes.
00:30:11Que ce soit Pedro Piquet ou Mick Schumacher.
00:30:17Allez, là, vite, tu vois le safety car qui va prendre fin.
00:30:21On va libérer évidemment tous ces pilotes.
00:30:24On voit une très belle course.
00:30:25Ça y est, c'est terminé. C'est reparti.
00:30:27Robert Schwarzmann toujours en tête.
00:30:29Armstrong, Matt Zeppelin, Piquet et Schumacher qui est cinquième.
00:30:33Et toujours cette bagarre.
00:30:35Cette bagarre entre Armstrong et Robert Schwarzmann
00:30:38qui n'aura pas été tranquille très longtemps.
00:30:41Alors, peut-être que vous vous demandez pourquoi ils n'attaquent pas dans ce dernier tour,
00:30:45dans ce dernier virage.
00:30:46C'est tout simplement, à l'endroit de suivante, vous avez le DRS.
00:30:49Donc, on voit rarement des pilotes défendre sur le freinage du dernier virage.
00:30:52Tout simplement parce qu'ils savent que le pilote derrière eux a très peu de chances d'aller déboîter.
00:31:007 pilotes qui se sont arrêtés sur les deux derniers soucis.
00:31:04Que ce soit dans la safety car ou la virtual safety car pour changer les pneumatiques.
00:31:11Allez, Schwarzmann qui va tenter de refaire son avance
00:31:13parce qu'il avait une avance relativement confortable avant la safety car.
00:31:20Et Giuliano Alesi qui est dixième maintenant de la course.
00:31:23Lui ne s'est pas arrêté.
00:31:25Oui, il a eu raison, Giuliano.
00:31:27Profiter justement du safety car et du virtual safety car pour refroidir ses pneus
00:31:32et essayer de préserver un petit peu l'énergie des pneus.
00:31:35Et finalement, ça le met à la dixième place.
00:31:37Markeloff qui partait dernier, attention, il est neuf aussi.
00:31:41Et bon, c'est sûr que maintenant, les pilotes derrière eux vont avoir des pneus frais.
00:31:44Donc, attention.
00:31:45Et on voit sur le classement en direct du championnat
00:31:49que Tsunoda ne fait pas forcément la bonne opération, lui.
00:31:54Tsunoda, il faut qu'il fasse aussi attention pour avoir une super licence la saison prochaine
00:31:58pour être en Formule 1 chez Alfa Tauri.
00:32:07Il doit finir dans le top 5 pour l'avoir dans le top 5 du championnat.
00:32:10Oui, mais Tsunoda...
00:32:14Tsunoda, malheureusement, il cumule un petit peu...
00:32:16Vous voyez, c'est important de dire ça aussi pour les jeunes pilotes, Antoine.
00:32:19Une toute petite erreur, malgré la performance qu'il a,
00:32:22une toute petite erreur en téléphone, on l'a commenté ensemble.
00:32:25Vous avez vu les conséquences pour votre week-end.
00:32:28D'où l'importance de vraiment être toujours en alerte quand vous êtes pilote et jeune pilote.
00:32:33Faire le moins d'erreurs possible, ça coule de source.
00:32:36Mais c'est tellement facile de la faire, l'erreur.
00:32:39Et regardez, Tsunoda, il court après le score depuis le début du gré.
00:32:42Oh, il a perdu le...
00:32:44Attention, parce que Nikita Mazepin, lui, va en profiter.
00:32:47Il a perdu la voiture sur le frein.
00:32:49Et Nikita Mazepin qui passe deuxième de cette course.
00:32:53Schwarzmann, Mazepin, Armstrong, Pickett, Schumacher, 5e.
00:33:00Il manque du rythme dans la voiture de Mick Schumacher.
00:33:02Meilleur temps pour Louis de Traz.
00:33:04Ça, c'est une bonne nouvelle, le pilote suisse.
00:33:09C'est...
00:33:10C'est Lukaku.
00:33:11Ah oui, c'est Lukaku.
00:33:12Le pilote high-tech.
00:33:14Et on a vu aussi la bagarre entre Pickett et Armstrong.
00:33:19Voilà, elle est là.
00:33:20Armstrong, c'est marqué dessus.
00:33:22C'est la voiture, la première, numéro 5, qui est derrière.
00:33:25Pedro Pickett.
00:33:27Ah, Pedro Pickett, qui a du rythme.
00:33:29Alors, évidemment,
00:33:31Armstrong, il vient de s'envoyer une énorme glisse,
00:33:33donc il s'est peut-être fait une chaleur.
00:33:35Mais Pickett, il est là.
00:33:36Regardez, il a le DRS.
00:33:39Ah, il peut peut-être y aller, là.
00:33:41Il peut peut-être y aller.
00:33:46Ça, c'est pas bon signe, parce qu'il dit que la voiture est inconduisible.
00:33:51Il ne s'est pas arrêté.
00:33:53Il faut aussi...
00:33:54Armstrong, lui, n'a pas profité de cette voiture de sécurité.
00:33:5811 tours par courure.
00:33:59On est dans le 11e tour dans cette course, sur 23.
00:34:02On est donc à la mi-course.
00:34:04Et donc, Robert Schwarzmann, toujours en tête de cette course.
00:34:07Derrière, on a Marcus Armstrong, Nikita Mazepin,
00:34:10qui a, on le voit, l'impression de Pedro Pickett.
00:34:13Et Mick Schumacher, toujours 5e, 6e, Zou, 6e Lundgaard.
00:34:17Ensuite, Drugovic, Markeloff.
00:34:18Allez-y, 10e.
00:34:20On rappelle que, malheureusement, Théo Pochère a dû...
00:34:26Malheureusement, Théo Pochère a dû s'arrêter.
00:34:29Il a eu un problème dans sa monoplace avec l'extincteur.
00:34:33Attention, c'est la gare de Pickett et Armstrong.
00:34:37Armstrong en difficulté, on l'a entendu dans sa radio.
00:34:42Et Pedro Pickett, qui voudrait bien en profiter.
00:34:44Je me demande si Mick Schumacher n'a pas un problème,
00:34:47parce qu'il est revenu fort sur les freins,
00:34:49mais comme s'il avait du mal sur les motricités,
00:34:52parce que ça bagarre devant lui.
00:34:54Il faut qu'il en profite, Mick Schumacher.
00:34:56Mick Schumacher qui va peut-être en profiter,
00:34:58mais pour l'instant, c'est Pedro Pickett qui tente de profiter des soucis.
00:35:01Armstrong, c'est passé.
00:35:02Est-ce qu'Armstrong va tenter ?
00:35:04Non, c'est bien passé cette fois.
00:35:05Il faut juste fermer ici, parce qu'Armstrong pourrait se jeter.
00:35:08Non, il n'y va pas.
00:35:09Pour le pilote Charles, effectivement, Mick Schumacher qui se rapproche,
00:35:12mais il a plutôt intérêt à se rapprocher,
00:35:13parce qu'il y a moins d'une seconde entre lui et Zou.
00:35:15Derrière le pilote univertueux aux 10,
00:35:18c'est la voiture noire et jaune qui le suit.
00:35:25Vous l'avez vu, il met tout de suite la seconde.
00:35:28Tiktoum, sans surprise.
00:35:31Cinq secondes de pénalité.
00:35:33Ah, il note, pardon.
00:35:36Ah non, c'est vain de Tiktoum.
00:35:38Oui, c'est Tiktoum de ne pas avoir respecté la certitude.
00:35:42Très certainement, il a ou ralenti trop tard
00:35:45ou réarmé la voiture trop tôt.
00:35:49Je pense que Mick Schumacher est très limite avec la dégradation de ses pneus.
00:35:54Parce qu'on l'a entendu, à la sortie de l'épingle,
00:35:56l'entrée de la ligne droite opposée, il rentre en première.
00:36:00Mais avant même d'accélérer, il met la 2.
00:36:03Et Zou, il y a une demi-seconde.
00:36:05Il faut qu'il fasse attention.
00:36:06Mais bon, il est également dans la seconde d'Armstrong,
00:36:10donc il bénéficiait également du DRS.
00:36:13Donc ça va être dur pour Zou de venir prendre l'aspiration et de se décaler.
00:36:16On a bien vu qu'il avait utilisé la voiture rouge de Mick Schumacher,
00:36:19la numéro 20, sur sa Préma.
00:36:24Schumacher-Armstrong, six dixièmes.
00:36:26Oui, et Zou derrière lui.
00:36:28Huit.
00:36:29Zou derrière lui avec la voiture jaune du Renault.
00:36:34La Calibre des Jeunes Pilotes, ouais, du Renault.
00:36:36La Calibre des Jeunes Pilotes.
00:36:37La Calibre des Jeunes Pilotes.
00:36:38La Calibre des Jeunes Pilotes.
00:36:39La Calibre des Jeunes Pilotes.
00:36:41La Calibre des Jeunes Pilotes, ouais, du Renault.
00:36:42L'Académie des Jeunes Pilotes.
00:36:46Ilon qui essaye de revenir à l'attaque sur Giuliano Alesi.
00:36:51Ah non, c'était Giuliano...
00:36:53C'était, attention, Kelou Maïlhot.
00:36:55Drive-through pour Kelou Maïlhot.
00:36:59Là, c'est sans surprise.
00:37:01Donc il va devoir passer dans la voie des stands.
00:37:05Avant la fin de cette course,
00:37:06pour évidemment cette collision avec Darouvala tout à l'heure.
00:37:11Kelou Maïlhot qui est 17ème maintenant.
00:37:14Il va repasser dernier.
00:37:16On va revoir.
00:37:17Mais malheureusement, c'est une énorme erreur de la part du Kelou Maïlhot.
00:37:27Ouais, il n'y a pas de...
00:37:31Il n'y a pas de...
00:37:32On ne peut pas dire que ça soit...
00:37:36Vous allez le voir arriver à côté de Mick Schumacher
00:37:38et venir harponner Darouvala.
00:37:48On en a la remontre.
00:37:51On veut la comprendre.
00:37:52Et puis les conséquences sont aussi importantes pour le championnat évidemment.
00:37:55Kelou Maïlhot poursuivant de Mick Schumacher.
00:37:57Donc Schumacher, il n'a pas forcément intérêt
00:38:00à tenter trop de choses aussi sur cette fin de course.
00:38:06Parce que derrière lui, avant cette course, c'était Ayriloth et Tsunoda.
00:38:12Donc il est plutôt tranquille, Mick Schumacher.
00:38:36Bon là, Tsunoda, il va avoir du mal à nous refaire le coup
00:38:39alors que Kelou Maïlhot effectue sa pénalité.
00:38:42Son drive-through pour le pilote Univertuosi.
00:38:46Une catastrophe pour Kelou Maïlhot.
00:38:49Évidemment...
00:38:52Course catastrophe pour Kelou Maïlhot.
00:38:54Course catastrophe pour Yuki Tsunoda,
00:38:57l'autre poursuivant de Mick Schumacher.
00:39:01Parce que Yuki Tsunoda, évidemment, il est à l'attaque maintenant
00:39:03mais il va avoir du mal à moins de dix tours de l'arrivée
00:39:06de nous refaire le coup d'hier.
00:39:09Tsunoda, c'est fini. Ayriloth, c'est fini.
00:39:11Titoum, c'est fini.
00:39:13Ils n'arriveront pas à remonter dans les points
00:39:17sauf vraiment énorme catastrophe.
00:39:25Markeloff qui fait une belle course Antoine.
00:39:27Il partait dernier après le Markeloff. Il est neuvième.
00:39:30Et vous n'oubliez pas évidemment le Grand Prix de Formule 1 à 15h05
00:39:34tout à l'heure sur Canal+.
00:39:38Et la grille ce sera dès 14h05 sur Canal décalé.
00:39:44La grille 14h05 décalé.
00:39:46La course 15h05 Canal+.
00:39:49Évidemment Formule 1 derrière.
00:39:53Pour revenir...
00:39:54Zouk qui va pouvoir attaquer Mick Schumacher.
00:39:57Schumacher qui défend.
00:39:58La bonne défense de Mick Schumacher.
00:40:00Mick Schumacher a perdu le contact avec Armstrong.
00:40:04Il n'a plus le DRS.
00:40:07Là aussi, regardez.
00:40:08Zouk qui va pouvoir ouvrir son DRS derrière avec la voiture jaune.
00:40:11DRS ouvert pour Zouk.
00:40:13Schumacher il se sent fort aussi au frein ici.
00:40:16A l'externe.
00:40:17C'est pour ça qu'il n'a pas fermé.
00:40:18Schumacher qui pouvait se défendre aussi.
00:40:20Mais derrière, Zouk est passé en cinquième position.
00:40:22Sixième Mick Schumacher.
00:40:24Sixième Mick Schumacher.
00:40:27Zouk le pilote de la Renault Driver Academy.
00:40:32Il y a quelque chose qui ne va pas dans la voiture de Mick Schumacher.
00:40:35Je ne sais pas ce que c'est Antoine.
00:40:38On a l'impression de retrouver plutôt le Mick Schumacher du début du week-end de vendredi
00:40:43qui n'était pas très à l'aise avec sa voiture.
00:40:46Je suis en train de me demander s'il n'y a pas eu un petit contact avec la roue avant
00:40:50et s'il n'a pas peut-être une biellette de pince à l'avant gauche un petit peu tordue
00:40:57dans l'accrochage avec Colomailo.
00:41:00L'angle ne nous a pas permis de voir s'il y avait eu vraiment contact.
00:41:04Il sort au milieu de la route.
00:41:05Vous voyez la voiture est assez instable.
00:41:13Et maintenant il est sur la pression de Christian Lundgaard, le pilote A.
00:41:21Mick Schumacher, on va le surveiller cette fin de course, on va l'entendre.
00:41:34On lui dit de pousser jusqu'à la fin de la course
00:41:38mais il y a un petit souci sur la voiture de Mick Schumacher
00:41:41parce qu'on lui dit qu'il ne pourra rien faire d'ici la fin de la course.
00:41:45C'est évident qu'il y a un petit souci, il ne peut pas perdre de la performance comme ça d'un seul coup.
00:41:51Derrière, Lundgaard qui s'emballe un peu, qui est parti de loin.
00:41:57Finalement, dans ces soucis, Mick Schumacher a eu la chance, si on peut le dire,
00:42:03de voir Tsunoda et Ayotte en difficulté, même si, attention, Schwarzmann est aussi dans la course pour le titre.
00:42:07Comme s'il n'y avait pas de puissance au moment où il accélérait.
00:42:10Attention, ils se sont frôlés, les deux pilotes, Lundgaard et Schumacher.
00:42:15Lundgaard qui est juste derrière la rouge, la voiture grise et blanche, numéro 6 de Lundgaard.
00:42:22Philippe Edrugovic, est-ce qu'il va en profiter ?
00:42:26Philippe Edrugovic qui a gagné hier la course Londres, toujours huitième.
00:42:31Vous voyez, Antoine, la différence de course pour Edrugovic.
00:42:34Quand vous partez devant et que vous avez ce qu'on appelle le clean air,
00:42:38vous n'avez pas du tout la même physionomie de course.
00:42:42Je pense qu'il a le rythme, Edrugovic, mais vous êtes dans le trafic.
00:42:49Edrugovic, Lundgaard, cette bagarre encore.
00:42:53C'est bon pour Mick Schumacher.
00:42:56Schumacher qui peut en profiter parce que là, il va quand même falloir qu'il marque des points.
00:43:00Les huit premiers marquent des points sur cette course sprit.
00:43:03Il est sixième maintenant, Mick Schumacher.
00:43:10Sixième, c'est quatre points dans cette course sprit.
00:43:14On refera un point évidemment tout à l'heure sur le classement du championnat,
00:43:17mais ce sera toujours Mick Schumacher en tête.
00:43:24Il restera un week-end de course derrière.
00:43:27Ce sera toujours ici à Bahreïn.
00:43:29Le week-end prochain, bien sûr.
00:43:33Le week-end prochain, c'est le week-end d'aujourd'hui.
00:43:36Le week-end prochain, c'est le week-end d'aujourd'hui.
00:43:39Le week-end prochain, c'est le week-end d'aujourd'hui.
00:43:43Mais sur un tracé différent, sur l'Oval.
00:43:46Le circuit est plus court.
00:43:51Le circuit est différent, le pneu différent aussi, plus tendre.
00:43:54Puis, finalement, un tracé que personne n'aura emprunté.
00:43:58Encore une fois, on va voir les pilotes qui s'adaptent vite ou non.
00:44:05Kedrugovic qui va essayer de prendre le meilleur sur Lundgaard.
00:44:09C'était chaud, attention de ne pas toucher,
00:44:11Pas mettre les doigts avant dans les pneumatiques de Lundgård.
00:44:16Pour l'instant, Lundgård reste devant.
00:44:22Lundgård, comme vous le voyez, protégé de chez Renault également.
00:44:28Odegovic qui se jette à l'épingle.
00:44:30Et ça passe, mais attention derrière, il va peut-être reprendre sa position, Lundgård.
00:44:35Et oui, il l'a repris.
00:44:37Il l'a repris derrière.
00:44:38Quelle bagarre ! Quelle bagarre entre ces deux pilotes.
00:44:41On se voit deux rookies cette saison.
00:44:58Et derrière, la HWA de Mark Elhoff avec Louis Deletra devant.
00:45:03On n'en parle pas de Louis Deletra, mais il fait une super course s'il est en train de revenir.
00:45:07Il a un rythme vraiment supérieur aux autres.
00:45:10Et ce n'est pas par hasard qu'il est pour l'instant propriétaire du meilleur tour en course.
00:45:17Et Deletra fait partie des rares pilotes.
00:45:19Je crois qu'il n'y a que Drunovic également à ne pas avoir fini toutes les courses depuis le début de la saison.
00:45:31Et ce n'est malheureusement pas le cas de Juliano Alesi qui a cassé trois moteurs.
00:45:36Il était encore en panne hier.
00:45:41Et là derrière, c'est une autre bagarre entre Marino Sato, le pilote Trident.
00:45:50On est plus derrière, c'est pour la douzième place.
00:45:57Jake Aitken, c'est lui.
00:46:01Schwarzmann, lui, file vers la victoire.
00:46:03Il pourrait encore y avoir des soucis évidemment pour le pilote Préma.
00:46:06Mais il a un matelas relativement confortable de trois secondes.
00:46:09Sur Nikita Mazepin.
00:46:11Derrière, on a deux secondes d'écart pour Piquet qui est troisième.
00:46:21Ce serait le premier podium d'ailleurs de Piquet cette saison.
00:46:24S'il se maintenait à cette troisième position.
00:46:28Et ça c'était Louis Deletrasse.
00:46:30Il est revenu comme un avion Louis Deletrasse.
00:46:32Et vous avez vu, Drugovic, deux ou trois attaques.
00:46:35Un petit peu de hors-piste pour essayer de gagner une place sur l'une-garde.
00:46:39Et tout de suite, manque de performance.
00:46:42C'est en train de s'écouler pour Drugovic.
00:46:46En revanche, pour Louis Deletrasse, ça fonctionne.
00:46:48Oui, Louis Deletrasse c'est important aussi.
00:46:50D'ailleurs, pour l'instant, il fait le meilleur tour en course Louis Deletrasse.
00:46:57Et huitième position.
00:46:59C'est le point de la huitième position sur cette course sprint.
00:47:02Donc il y a des points marqués aussi pour le pilote Suisse.
00:47:05De l'écurie Charrouze.
00:47:07Et c'est le point de la huitième position.
00:47:09C'est le point de la huitième position.
00:47:11C'est le point de la huitième position.
00:47:13C'est le point de la huitième position.
00:47:15Donc, les points marqués aussi pour le pilote Suisse.
00:47:17De l'écurie Charrouze.
00:47:23Et maintenant, c'est Lungard qui va tenter de passer.
00:47:27On le voit extrêmement proche.
00:47:28Trois dixièmes d'écart entre les deux.
00:47:36Et ça y est, il va essayer de passer.
00:47:39Maintenant, c'est passé pour Louis Deletrasse.
00:47:45Fin de course, Ganon-Louis De Laetrase.
00:47:53Avec des pneumatiques plus frais aussi, parce qu'il s'était arrêté tout à l'heure.
00:47:56Il a fait partie des pilotes qui se sont arrêtés pour changer de pneumatiques, Louis De Laetrase.
00:48:03Oui, il a des pneus plus frais, mais il s'est quand même bien conduit de la part de Louis De Laetrase.
00:48:11Il est patient, il est doux avec son accélérateur.
00:48:14Il va très certainement revenir sur Christian Lundgaard.
00:48:17Il était parti 16ème sur la grille, Louis De Laetrase, donc il montre que sa stratégie est en train de payer.
00:48:29Maintenant, c'est Schumacher qu'il a devant lui.
00:48:32Ce qui est étonnant, Antoine, c'est que c'est le seul à avoir réussi, finalement, la stratégie.
00:48:37Quand on regarde au classement, le premier à avoir fait un arrêt au milieu de la course, grâce au safety car, c'est Louis De Laetrase.
00:48:47Le suivant est seulement 12ème, lui il est actuellement 7ème.
00:48:52Et finalement, derrière, c'est Etken.
00:48:56Il est quand même super loin Etken.
00:48:57Les autres sont carrément à la ramasse.
00:49:00C'est assez surprenant comment il a réussi à se...
00:49:05Et là, c'est Mick Schumacher qui pourrait en faire les frais et perdre une position parce que Louis De Laetrase a des pneumatiques beaucoup plus performants.
00:49:12Et il passe sans trop de problème Mick Schumacher.
00:49:15Louis De Laetrase lancé dans une folle remontée.
00:49:18Louis, à ce rythme-là, il peut...
00:49:21Il roule à peu près deux secondes plus vite que tout le monde.
00:49:24À part le leader, une seconde plus vite que le leader et deux secondes plus vite que le reste.
00:49:29Il pourrait... Il reste trois tours.
00:49:32Il pourrait remonter pas loin du podium.
00:49:36Et une nouvelle fois ici à Bahrein.
00:49:38Comme la saison dernière, on voit que c'était une stratégie intéressante de s'arrêter.
00:49:42Alors l'année dernière, ça avait provoqué la victoire de Lukia Giotto.
00:49:46Là, Robert Schwarzmann est quand même assez tranquille.
00:49:48Mais on voit quand même que cette stratégie était intéressante.
00:49:53Et Louis De Laetrase qui pourrait marquer des points importants pour lui.
00:49:57Pour son avenir.
00:49:59Nissani je crois.
00:50:01Nissani Markeloff.
00:50:02Oui absolument, c'est Nissani Markeloff.
00:50:06Et on voit la monoplace là de Louis De Laetrase qui revient sur Zou.
00:50:14L'university Aussie jaune et noir de Zou.
00:50:18Une demi-seconde entre les deux.
00:50:20Même pas.
00:50:22Et il pourrait n'en faire qu'une bouchée de Zou, Louis De Laetrase.
00:50:27Il ne va en faire qu'une bouchée.
00:50:28Normalement là, il ne faut pas qu'il l'attaque ici.
00:50:34Parce que sinon il va attendre.
00:50:35Il va bien motricer.
00:50:36Bien prendre le DRS.
00:50:39Voilà.
00:50:43Voilà, partir de la ligne ici.
00:50:44Hop, il ouvre son DRS.
00:50:45Et vous allez voir l'écart de vitesse d'un coup.
00:50:47Regardez comme il va remonter sur le pilote chinois de la Renault Academy.
00:50:52Le pilote chinois qui ne déboîte même pas.
00:50:54Il ne peut pas se défendre lui avec le DRS.
00:50:56Parce qu'il est trop loin de la monoplace qui est devant lui.
00:50:59Celle de Armstrong.
00:51:00Et donc Louis De Laetrase.
00:51:02Sans problème.
00:51:03Qui passe devant Zou.
00:51:06Et puis vous avez vu, il ne peut même pas aller lutter sur les freins.
00:51:08Il laisse...
00:51:11Il a tellement de grip, Louis De Laetrase, que même sur les freins, il n'y a rien à discuter.
00:51:17Là c'est Markeloff que l'on voit qui est 11ème avec Jack Etkine.
00:51:21La monoplace orange de Jack Etkine.
00:51:26Ils vont essayer de revenir.
00:51:27Pour accrocher les points, ça risque d'être un petit peu compliqué.
00:51:33Louis De Laetrase, il va peut-être manquer un tour quand même pour jouer le podium.
00:51:37S'il arrive à...
00:51:40S'il arrive à l'entrée de l'avant dernier tour dans le...
00:51:44Dans l'aileron arrière d'Armstrong, ça devrait le faire pour Armstrong.
00:51:47Mais...
00:51:51Là on voit Jack Etkine.
00:51:53La bataille Etkine-Markeloff.
00:51:55Evidemment, Markeloff est sous la pression de tous ceux qui ont fait un arrêt pour des pneus plus frais.
00:52:05Ça c'est Schwarzmann.
00:52:08Qui n'a aucun souci sur cette course.
00:52:10Ours tranquille, course bien gérée.
00:52:12Départ bien géré également de Robert Schwarzmann.
00:52:154,6 secondes d'avance sur Nikita Mazepin et sa high tech.
00:52:20Pedro Piquet troisième, Armstrong donc quatrième.
00:52:22Louis De Laetrase toujours meilleur tour et ça ne devrait pas évoluer.
00:52:26Voilà, il y a un drapeau jaune et ça revient à un drapeau vert.
00:52:29Louis De Laetrase dans le fond de l'écran qui est dans l'aspiration de Armstrong.
00:52:34Est-ce qu'il va y aller ?
00:52:36Il va y aller, il va y aller Louis De Laetrase.
00:52:38Il est beaucoup plus fort sur les freins évidemment.
00:52:41Vous avez vu d'où il est parti, il peut lâcher les freins.
00:52:43Il va vous éclater quand vous êtes dans la voiture.
00:52:45Vous remontez un à un et vous allez, pourquoi pas essayer d'aller jouer le podium.
00:52:49Bon, ça va être compliqué quand même.
00:52:51Il est tellement plus rapide.
00:52:53Il y a trois secondes, ça va être court.
00:52:55Mais il va peut-être pouvoir faire quelque chose.
00:53:01C'est qui là ?
00:53:02C'est l'ambulance.
00:53:03C'est l'ambulance.
00:53:04C'est l'ambulance.
00:53:05C'est l'ambulance.
00:53:06C'est l'ambulance.
00:53:07C'est l'ambulance.
00:53:08C'est l'ambulance.
00:53:09C'est l'ambulance.
00:53:10C'est l'ambulance.
00:53:11C'est l'ambulance.
00:53:12C'est qui qui est en panne là ?
00:53:14Ah non.
00:53:15J'ai cru que c'était Schwarzmann, mais non.
00:53:18C'est l'autre voiture charrouse qui est à un tour.
00:53:24Oui, Délétrasse, 4 podiums cette saison, pourquoi pas un 5e.
00:53:27Et c'est Pedro Piquet.
00:53:30Ah bah ça y est, c'est bien ça.
00:53:33C'est Piquet.
00:53:34Donc Délétrasse est sur le podium.
00:53:35Et Délétrasse qui monte 3e parce que Piquet vient derrière, il est au ralenti.
00:53:38Ah oui, c'est bien ce qui me...
00:53:40Et ça va provoquer en plus, pour évidemment évacuer cette voiture qui est...
00:53:44Ah non, il arrive.
00:53:46Il arrive à aller se garer.
00:53:49Mais drapeau jaune, donc pas d'amélioration évidemment dans ce secteur.
00:53:55Donc Délétrasse sur le podium.
00:53:57Et surtout une place de mieux pour Schumacher.
00:53:59Pas de possibilité de déplacement dans ce secteur.
00:54:01Schwarzmann, Mazepin, Louis Délétrasse sur le podium.
00:54:05On a l'impression que tout s'ouvre devant Louis Délétrasse.
00:54:08Délétrasse, toutes les portes s'ouvrent.
00:54:12Et regardez, il a le volant de travers.
00:54:14Regardez, il a le volant de travers Mick Schumacher.
00:54:16Et c'est bien ce que je pensais.
00:54:17Il a dû y avoir un contact.
00:54:18Il y a eu un contact sur la roue avant gauche.
00:54:20Et c'est pour ça qu'il n'a plus de rythme.
00:54:22Regardez, dès qu'il est dans la ligne droite.
00:54:24Regardez la voiture, quand il accélère, il a beaucoup de vis.
00:54:27Et regardez le volant, il est à droite.
00:54:29Et c'est bien ce que je me disais.
00:54:31J'attendais avec impatience la cam' embarquée.
00:54:34Et c'est évident que ça s'est touché un tout petit peu.
00:54:37Et il doit avoir...
00:54:38Regardez la roue avant gauche face à nous.
00:54:41On a l'impression qu'elle est vraiment rentrée vers l'intérieur.
00:54:44Bien vu, bien vu.
00:54:46C'est évident qu'il y avait quelque chose.
00:54:49C'est pas possible qu'il perde comme ça d'un seul coup de la performance.
00:54:56Et surtout dans un secteur où il est très fort, c'est-à-dire sur les freins.
00:54:59On l'a vu en début de course, il était très très fort sur les freins.
00:55:02Et là d'un seul coup, plus du tout d'agressivité sur les freins.
00:55:05Il n'arrivait pas à défendre.
00:55:07Allez, on rentre dans le dernier tour.
00:55:10Pour Robert Schwarzmann, pour le leader.
00:55:13Le 23ème et dernier tour.
00:55:15Et derrière, par contre, c'est bien en grande difficulté Mick Schumacher
00:55:18qui aimerait rester accroché à sa 6ème position.
00:55:21Allez, ça va être dur pour Mick Schumacher.
00:55:23Il va falloir vraiment faire un beau dernier tour.
00:55:25Mais on voit que c'est de pire en pire pour Mick Schumacher.
00:55:29Vous voyez, il va tôt à la corde comme s'il avait peur de louper le virage.
00:55:33Et puis regardez, il ne peut pas accélérer.
00:55:35Et puis là, il utilise évidemment le DRS derrière Lundgaard.
00:55:39Et Lundgaard qui passe sans problème.
00:55:41Mick Schumacher.
00:55:43C'était une petite erreur pour le pilote Prémat.
00:55:47Il s'est dit, je vais essayer de le recroiser pour le surprendre, mais c'est fini.
00:55:51Alors, il a peut-être une opportunité s'il arrive à rester dans la seconde,
00:55:54mais il a l'air quand même vraiment vraiment mal.
00:55:577ème, bon là, je pense qu'il est à peu près...
00:56:00Alors que derrière, on termine pour Robert Schwarzmann.
00:56:02Robert Schwarzmann qui va passer, évidemment, le doigt levé pour Robert Schwarzmann
00:56:06qui s'impose à Bahein pour cette course sprint.
00:56:09Le pilote Prémat, on l'applaudit sur le mur à l'estompe.
00:56:12Sa troisième, sa quatrième victoire de la saison pour Robert Schwarzmann,
00:56:18suivie de Nikita Mazepin.
00:56:19Louis Deletrasse, quelle course stratégique aussi de Louis Deletrasse
00:56:23qui a profité de l'abandon de son coéquipier chez Scharruz.
00:56:28Et derrière, Armstrong, sous Lundgaard qui a donc dépassé.
00:56:31On l'a vu, Mick Schumacher.
00:56:33Ça c'est Etienne qui était à l'arrêt et Schumacher en septième.
00:56:37Deux points de plus seulement pour Mick Schumacher.
00:56:39Heureusement pour lui, ça ne s'est pas très bien passé pour deux de ses poursuivants.
00:56:45Je ne sais pas ce qu'il s'est passé.
00:56:53Yeah boy !
00:56:55Yes, another one, another one.
00:56:58Nice job guys.
00:56:59Nice job guys.
00:57:00Finally getting better with the car balance and the speed.
00:57:03We're getting there.
00:57:04Come on guys, we're going to beat them.
00:57:06Il félicite son équipe évidemment très heureux, Robert Schwarzmann, de cette nouvelle victoire.
00:57:13Quatrième victoire de la saison pour Robert Schwarzmann,
00:57:16le rookie de chez Préma.
00:57:21Et qui réalise une excellente saison, Robert Schwarzmann.
00:57:29Et là c'est Nikita Mazepin que l'on voit.
00:57:31Deuxième Nikita Mazepin.
00:57:34Son sixième podium de la saison pour le pilote russe.
00:57:40Et Louis Deletra sur le podium, le pilote suisse aussi.
00:57:45Mick Schumacher reste un leader du championnat,
00:57:48mais il n'enregistre que deux petits points sur cette course là.
00:58:00On va écouter Deletra.
00:58:12Allez, on l'a fait, on l'a fait.
00:58:14Merci les gars, voilà ce qu'il dit à son équipe, Louis Deletra.
00:58:17Et puis il dit qu'on a fait un coup de poker et ça a marché.
00:58:24Ne vous inquiétez pas si vous ne reconnaissez pas la pitlane de Baran.
00:58:27C'est la deuxième pitlane, celle qui est au milieu du circuit.
00:58:29C'est à dire qu'ici à Baran il y a deux pitlanes.
00:58:32Et les F2 sont installés dans les stands.
00:58:35Et regardez le volant.
00:58:38Ça aurait été cool qu'on reste dans la voiture pour voir un peu.
00:58:45Et donc voilà, on était dans la deuxième pitlane et là ils vont dans la pitlane F1.
00:58:49Pour le podium.
00:58:51On a aperçu le classement qui confirme bien sûr que Mick Schumacher est toujours en tête.
00:58:58Comme toujours, les pilotes en fin de course qui ont le taux de décélération
00:59:04vont chercher les marbles pour évidemment alourdir la voiture.
00:59:10Et ça y est, il arrive justement dans la zone des stands des F1.
00:59:14Robert Schwartzmann.
00:59:17Et il va venir arrêter sa monoplace sur la première position.
00:59:29Une superbe course aussi de Nikita Mazepin.
00:59:35Mazepin qui montre quand même qu'il a sa place pour la F1.
00:59:38Évidemment il est énormément, énormément décrié.
00:59:41Parce que son papa, un peu comme Lance Troll, arrive avec un coût de millions de dollars.
00:59:46Mais il fait quand même des courses assez incroyables Nikita Mazepin.
00:59:50C'est pas volé.
00:59:52Et Robert Schwartzmann qui se relance aussi grâce à cette victoire dans la course au titre.
00:59:56Il est toujours dans cette course au titre.
00:59:58Alors là ça devient un petit peu loin de Mick Schumacher.
01:00:01Mais tout de même, il fallait être dans les 49 points.
01:00:06C'est le cas au classement général pour Robert Schwartzmann.
01:00:11Grâce à cette victoire, cette très belle victoire, ce très beau week-end,
01:00:15cette très belle course pour Robert Schwartzmann.
01:00:17Parti de la pôle position après sa 8ème place hier.
01:00:23La pesée.
01:00:24Je félicite ses ingénieurs Robert Schwartzmann bien sûr.
01:00:26Je vous donne le programme de la suite évidemment de l'après-midi.
01:00:30La grille à 14h05 sur canal.
01:00:33La course ensuite à 15h05.
01:00:37La course à 20h00.
01:00:40La course à 22h00.
01:00:42La course à 22h00.
01:00:44La course à 22h00.
01:00:46La course à 22h00.
01:00:49La course à 22h00.
01:00:51La course ensuite à 15h05 c'est la Formule 1 bien sûr et Formule 1 ensuite après le Grand Prix de Bahrein avec Julien Febvreau et Jacques Villeneuve.
01:01:11On va écouter les pilotes, voir le podium pourquoi pas aussi sur cette course.
01:01:16Avec Guillaume Capetto, le directeur technique français de chez Préma qui va venir dire un petit mot à Robert Schwartzman.
01:01:29Et qui est aussi un pilote Ferrari, vous voyez le logo bien sûr de la Scuderia sur sa combinaison, il est aussi sur sa voiture d'ailleurs.
01:01:36Ah oui un autre pensionnaire et finalement la Ferrari Driver Académique avec des super pilotes cette année.
01:01:44Et derrière il va falloir évidemment placer en Formule 1, bon c'est plutôt Michou Marreur on vous l'annonce chez A.A.S.
01:01:51Allez Louis Deletrasse, vous voyez lui il est soutenu par A.A.S.
01:01:58C'était une course incroyable.
01:02:00On est parti avec les médiums, l'équipe a fait un super travail, on a été un petit peu chanceux mais c'est une super course, je dois évidemment féliciter tout le monde.
01:02:16Avec le Safety Car, c'était un peu compliqué au début avec Kepto mais le Safety Car nous a permis de changer les pneumatiques.
01:02:31On va écouter Nikita Mazepin maintenant, Nikita Mazepin.
01:02:51On voit sur le classement que Tsunoda est 5ème, il est encore dans la course au titre.
01:02:56On est dans la bonne bulle, Nikita Mazepin 2ème.
01:03:02On a fait évidemment une super course, c'était compliqué d'aller chercher Robert Schwartman.
01:03:11Je dois travailler dur sur les départs, sur les débuts.
01:03:41On a eu des petits soucis sur le départ, on l'a vu effectivement pour Mazepin, des petits soucis sur la grille.
01:03:53Mais finalement je passe de la 4ème à la 2ème place.
01:04:04Félicitations à Nikita Mazepin.
01:04:12Ce n'est jamais facile pour Robert Schwartman mais on a fait une bonne course, il a beaucoup travaillé.
01:04:24Je suis vraiment fier de mon équipe qui a fait du super travail.
01:04:28J'ai gardé toujours un mécanique confortable.
01:04:35Après il y a eu bien sûr la voiture de sécurité, il a fallu faire un bon restart.
01:04:44Et puis c'est parti pour la course.
01:04:47Il a fallu faire attention avec l'automatique.
01:04:53Mais on avait un bon rythme, on a bien géré.
01:05:03Je suis très content de ce que j'ai pu accomplir.
01:05:08Je suis très content de ce que j'ai pu accomplir.
01:05:12Je suis très content de ce que j'ai pu accomplir.
01:05:17Et tout peut encore se jouer évidemment, on lui dit à Schwartman.
01:05:27On n'a pas toujours été chanceux dans les courses cette année.
01:05:32Maintenant il faut continuer de pousser et qu'on améliore la voiture.
01:05:35Félicitations bien sûr au vainqueur Robert Schwartman dans cette course suivie de Mazepin et d'Eletra.
01:05:42Juliano Alizi pour les Français termine 13ème et on rappelle évidemment l'abandon de Théo Pourchere.
01:05:46Merci beaucoup Renaud de nous avoir accompagné dans ce week-end de course.
01:05:52Et bien sûr on retrouve la Formule 2 dès la semaine prochaine sur les antennes de Canal+.
01:05:59Et on sera toujours ici à Bahreïn pour la course au titre.
01:06:02Bonne journée à tous et n'oubliez pas la Formule 1 sur les antennes de Canal cet après-midi.
01:06:05A bientôt, bye bye.
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