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INNOVER POUR LES APPRENTISSAGES - INNOVER POUR LES APPRENTISSAGES, 1er partie du 23 avril 2025
B SMART
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il y a 5 mois
Mercredi 23 avril 2025, retrouvez Lucie Repolt (Directrice des Ressources Humaines, Groupe Mauffrey) et Jessica Donsoy (Conductrice poids-lourds, Groupe Mauffrey) dans INNOVER POUR LES APPRENTISSAGES, une émission présentée par Yann Bouvier.
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00:00
Bienvenue dans Innover pour les apprentissages, chaque mois sur Bsmart4Change,
00:12
retrouver les innovations pour les entreprises, par les entreprises.
00:16
Et aujourd'hui j'accueille Lucie Repolt, DRH du groupe Meufray, Jessica, bonjour.
00:21
Bonjour.
00:22
Bonjour Lucie Repolt.
00:24
Alors aujourd'hui vous venez de nous parler d'une innovation qui s'appelle L, L-E-2-L-E-S.
00:30
Qu'est-ce que c'est que cette innovation ?
00:32
Alors, c'est un dispositif de préparation à l'apprentissage qu'on a développé au sein du groupe.
00:40
Je vais déjà peut-être reposer un peu le contexte avant de vous parler de cette innovation.
00:45
Le groupe Meufray, une ETI, entreprise de taille intermédiaire, avec 5000 collaborateurs en plein développement.
00:53
C'est-à-dire avec une croissance accélérée.
00:55
On est dans le transport.
00:57
Le transport connaît depuis plusieurs années une pénurie de conducteurs.
01:02
C'est une profession qui connaît des difficultés en termes de recrutement.
01:07
Et face à ces difficultés de recrutement et face à la croissance du groupe,
01:12
c'est-à-dire qu'on a besoin chaque année de recruter et de former plus de 200 conducteurs par an,
01:18
On s'est aperçu que finalement, les femmes ne représentaient que 3% de l'effectif,
01:26
alors qu'on a de nombreuses opportunités pour les femmes,
01:29
et notamment sur le métier de conducteur routier,
01:32
qui reste encore méconnu avec plein de préjugés.
01:36
Donc on a souhaité monter cette prépa apprentissage de manière à attirer davantage de femmes dans la profession,
01:46
de manière à leur faire découvrir le métier,
01:51
avec un mois consacré à la découverte de ce métier,
01:55
avec 15 jours de formation, 15 jours d'immersion terrain,
02:00
et puis à l'issue de cette formation, la possibilité de poursuivre en titre professionnel
02:06
pour devenir conducteur poids lourd.
02:10
Tout ça au sein de notre campus de formation, donc Mofra Académie,
02:14
qui prévoit des facilités en termes d'hébergement, de restauration,
02:20
et également en termes de garde d'enfants, puisqu'on a une crèche d'entreprise également.
02:25
C'est vraiment un projet clé en main que vous livrez.
02:28
Ce que je comprends, c'est que c'est tout d'abord d'une part un projet d'orientation,
02:32
ce qui permet à des jeunes femmes de découvrir des jeunes femmes ou des femmes en réorientation
02:37
le métier, les métiers du transport,
02:40
et après une possibilité de poursuite en formation, en alternance ?
02:44
Oui, tout à fait. L'objectif au départ, c'est de pouvoir susciter des vocations
02:49
auprès des publics féminins, exclusivement.
02:52
Et puis une fois qu'on a suscité la vocation,
02:54
mettre un pied dans le métier, de manière à se rendre compte que nos métiers sont accessibles à tous,
03:01
et c'est l'occasion de réaliser par soi-même.
03:05
Et puis derrière, la possibilité de poursuivre en apprentissage
03:09
le titre professionnel de conducteur poids lourd.
03:14
Et donc, vous vous adressez là pour le coup,
03:16
alors chez Mofra, vous vous adressez à des hommes et des femmes,
03:18
et là pour le coup, dans ce projet, vous vous adressez exclusivement à des femmes.
03:22
Comment vous y êtes pris ? Parce qu'il fallait avoir un message spécifique là-dessus, j'imagine.
03:26
Oui, le message spécifique, c'est nos métiers sont accessibles à tous,
03:29
et il faut sortir un peu des préjugés.
03:33
Le métier de conducteur n'est pas adressé en fait qu'aux hommes.
03:35
Et venez le voir, venez le voir par vous-même.
03:39
Et puis ça a été assez concluant, puisqu'en fait, jusqu'à présent,
03:42
le secteur du transport routier, c'est que les conducteurs poids lourds,
03:47
il n'y a que 3% de femmes qui sont conductrices,
03:49
dans le secteur du transport routier de marchandises.
03:52
Chez Mofra, aujourd'hui, on est à 4%.
03:53
En revanche, au sein de nos formations, au sein de Mofra Académie,
03:57
depuis qu'on a mis en place le programme,
03:59
on est à 22% sur la partie titre professionnel.
04:02
C'est-à-dire qu'on a 22% de stagiaires qui sont des femmes
04:05
au sein de nos titres professionnels conducteurs.
04:07
C'est un vrai accélérateur de féminisation des métiers pour votre groupe.
04:11
Merci beaucoup.
04:13
Alors justement, on a à côté de vous Jessica,
04:16
qui a fait l'expérience de ce programme et qui l'a fait avec succès.
04:21
Alors Jessica, parlez-nous un petit peu déjà de votre prise de contact
04:24
avec le projet L, comment ça s'est passé.
04:28
Quel était justement, avant de candidater,
04:30
parce que c'est ce qui s'est passé pour vous,
04:32
candidater dans ce programme, quelle était votre situation ?
04:36
Expliquez-nous un petit peu comment vous avez découvert ce programme
04:40
et comment vous l'avez vécu.
04:41
La vie a fait que je me suis retrouvée un petit peu au chômage
04:44
et je me suis demandé un petit peu ce que j'allais faire pour poursuivre.
04:49
Et j'avais toujours eu cette envie de passer mes permis poids lourds.
04:53
Et du coup, là, je me suis dit,
04:55
c'est peut-être l'occasion justement de le faire.
04:58
Et donc, je me suis renseignée auprès de France Travail.
05:01
Et en recherchant un petit peu les débouchés qu'il y avait dans ma région,
05:05
je suis tombée sur une annonce du coup de Mofray
05:09
qui parlait justement de cette préparation L.
05:14
Donc, j'ai pris contact sur le site internet
05:17
avec le formulaire qu'il y avait sur le formulaire de contact.
05:20
On m'a très vite répondu
05:22
et j'ai été à une réunion d'information à la Mofray Academy
05:27
qui nous présentait justement tout ce processus de préparation L.
05:32
Donc, on nous a expliqué que toute la durée,
05:35
comment ça allait se passer, etc.
05:37
Et j'ai postulé et on m'a recrutée du coup pour faire cette préparation L.
05:44
Et voilà, je me suis retrouvée donc un mois plongée.
05:48
Donc, j'ai été deux semaines à la Mofray Academy
05:51
où on suit vraiment les cours qu'il y a pendant les TP.
05:55
et deux semaines en immersion complète avec un chauffeur,
06:02
ce qui a vraiment permis de voir le fond du métier finalement
06:06
en tant que conducteur routier.
06:08
Et les perspectives que cela offrait.
06:10
Donc, si je comprends bien,
06:11
vous avez été sélectionnée pour pouvoir aller plus loin
06:14
et pouvoir faire une formation ensuite en alternance
06:16
et pour le coup passer vos permis,
06:18
ce qui était quelque part votre projet initial.
06:20
Oui, du coup, j'ai fait les tests de recrutement,
06:23
j'ai été prise et ça s'est enchaîné plutôt vite.
06:26
J'ai intégré l'ETP à la Mofray Academy en mai 2024
06:31
et la formation dure cinq mois et demi.
06:35
J'ai eu mes examens le 17 octobre
06:38
et le 13 novembre 2024,
06:41
j'ai commencé à rouler parce que j'ai eu mes permis en main.
06:44
Bravo, félicitations, parce que ce n'est pas donné à tout le monde.
06:48
Je pense que c'est quand même une épreuve aussi.
06:51
Et alors, qu'est-ce que vous pouvez nous dire ?
06:53
Parce qu'aujourd'hui, vous êtes autonome.
06:54
Oui.
06:55
Vous êtes non seulement salarié,
06:58
salarié CDI au sein de Mofray,
07:00
mais vous êtes depuis quelques mois sur les routes de France.
07:03
Oui, tout à fait.
07:04
Ça se passe plutôt bien.
07:05
On a des conducteurs référents qui nous accompagnent
07:07
les premiers jours.
07:09
Et puis après, l'exploitation est toujours présente
07:11
de toute façon pour nous guider.
07:13
Donc, non, ça se passe plutôt bien.
07:16
Très bien.
07:17
Et comment vous regardez, Lucie,
07:20
ce témoignage de Jessica ?
07:24
Comment vous voyez la suite de ce programme à elle ?
07:27
Comment vous envisagez les choses ?
07:29
Avec ce projet, vous l'avez dit tout à l'heure,
07:30
qui est quand même un projet RH assez colossal,
07:32
puisque pour une ETI recrutée de 100 collaborateurs par an,
07:35
c'est quand même un vrai beau projet.
07:38
Comment vous voyez les choses pour ce programme à elle
07:40
et pour la suite ?
07:41
Déjà, je suis très admirative.
07:43
On en parlait ce matin dans la voiture.
07:44
Je suis très admirative.
07:45
Donc, félicitations pour ce parcours,
07:47
puisqu'en quelques mois, en fait,
07:49
Jessica est devenue conductrice poids lourd.
07:53
Donc, déjà, c'est un beau parcours.
07:56
Et puis après, pour la suite,
07:57
moi, je suis totalement convaincue de la suite de ce programme,
07:59
dans la mesure où, en fait,
08:01
on démontre que le métier de conducteur
08:04
ne s'adresse pas uniquement aux hommes
08:06
et qu'il est accessible à tous,
08:07
hommes et femmes,
08:08
qu'on a un dispositif, en fait,
08:12
qui est efficace avec une formation
08:14
au sein d'un campus exceptionnel,
08:16
avec des professionnels issus, en fait,
08:18
de notre entreprise
08:20
qui savent, en fait,
08:21
accompagner des stagiaires
08:22
tout au long de leur cursus
08:24
et qui les amènent, en fait,
08:25
à la réussite.
08:27
Et puis, en termes de politique RH,
08:30
on a, en fait, un enjeu
08:32
qui est de faire face
08:33
au renouvellement des compétences
08:36
face à la pénurie, en fait,
08:37
de conducteurs routiers.
08:39
Et bien là, on a, en fait,
08:40
on a devant nous
08:43
une manne importante
08:45
avec tout un public, en fait,
08:47
de femmes
08:47
qu'il faut qu'on arrive à convaincre.
08:50
Donc, aujourd'hui, c'est un succès
08:53
qui demande, en fait,
08:54
à être pérennisée
08:55
et à être développée, en fait, davantage.
08:57
Merci beaucoup.
08:58
Merci, Jessica.
08:59
Merci, Lucie.
09:00
Si vous aussi voulez partager
09:03
vos innovations pour les apprentissages,
09:05
et bien, il n'y a rien de plus simple.
09:06
Vous pouvez scanner le QR code
09:08
qui s'affiche sur votre écran.
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Rendez-vous le mois prochain
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pour des nouvelles innovations
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