A KTM decidiu adotar uma nova política para a temporada 2025 da MotoGP e ignorar os pilotos reservas Dani Pedrosa e Pol Espargaró ao longo do campeonato, tirando as presenças esporádicas neste ano. E, por incrível que pareça, não tem qualquer relação com a grave crise que a montadora enfrenta.
A mudança radical afeta Pedrosa, crucial no desenvolvimento da moto RC16, além do também experiente Pol Espargaró. E o motivo usado, colocando os reservas como problemas diante dos titulares, faz a decisão da KTM parecer ainda mais absurda. Pedro Luis Cuenca analisa.
A mudança radical afeta Pedrosa, crucial no desenvolvimento da moto RC16, além do também experiente Pol Espargaró. E o motivo usado, colocando os reservas como problemas diante dos titulares, faz a decisão da KTM parecer ainda mais absurda. Pedro Luis Cuenca analisa.
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EsportesTranscrição
00:00Fala galera ligada no Grande Prêmio, tudo bem com vocês? Pedro Luiz Cuenca aqui, mais uma semana.
00:05Mais um vídeo falando sobre o Mundial de Moto Velocidade, sobre a MotoGP,
00:09que ainda vive todo o clima de apreensão por conta da recente queda, mais nova queda,
00:16de Jorge Martim, que já saiu do hospital depois de uma semana,
00:19e que vai ser desfalque não apenas no GP da Espanha, mas também em outras etapas do calendário.
00:25E quem também vai ser desfalque nessa temporada 2025 é a dupla de pilotos reservas da KTM.
00:34Dani Pedrosa e Paul Espargaró não vão disputar corridas em 2025.
00:40E aí você se pergunta, ué, por que não?
00:43A KTM é conhecida por explorar esses wild cards, esses convidados em algumas etapas da temporada.
00:52Faz muito isso, especialmente em determinadas corridas.
00:56Pedrosa costuma correr nas provas espanholas, e a etapa de Jerez está chegando.
01:03Espargaró costuma correr na Áustria, que é a casa da montadora.
01:06Então ficou todo esse clima de apreensão quando o Pete Bayer, diretor esportivo,
01:10disse que a KTM não vai realizar esses wild cards em 2025.
01:15Mas por que não? O nosso primeiro pensamento é a crise financeira da equipe,
01:22que tem sido destaque nos noticiários nesses últimos meses.
01:26A montadora austríaca passou por uma recuperação judicial,
01:30teve as contas aprovadas recentemente, um plano de recuperação aprovado recentemente.
01:36Então as finanças poderiam ser essa desculpa perfeita para a KTM.
01:42Mas não é bem isso. Segundo o Pete Bayer, é porque quando os pilotos reservas entram na pista,
01:49os titulares, tanto de KTM quanto de TEC 3, ficam mais, digamos assim, empolgados,
01:55e querem bater os reservas, querem superar os convidados.
02:00E nisso eles acabam perdendo muito do desenvolvimento da moto ao longo do final de semana,
02:05perdendo muito dos ajustes e acabam atrapalhando, eles acabam atrapalhando todo o desenvolvimento da RC16.
02:13É uma justificativa curiosa, que deve ter o sentido deles, dela ali dentro da fábrica, dentro da KTM,
02:22mas que, para quem ouve de fora, é muito esquisito e é pouco comum, digamos assim.
02:27O que acontece é que a KTM, no fim, acaba dando, pelo menos de forma temporária,
02:36um pé na bunda de Pedrosa e Espargaró, que são peças importantes dentro da equipe.
02:41O Pedrosa é claramente um dos grandes responsáveis pelo desenvolvimento da RC16,
02:48um dos grandes nomes dessa subida que a KTM teve nos últimos anos,
02:52mas, e até quando ele correu, ele foi bem.
02:57Ele conseguiu um quarto lugar em San Marino, em 2023,
03:00ano passado, na corrida sprint em Jerez, ele conseguiu um pódio,
03:04então ele é um piloto que entrega na pista, além do desenvolvimento,
03:08ele entrega resultados para a KTM, então é uma perda muito grande
03:12não ter o Pedrosa, por exemplo, nesse próximo final de semana.
03:17Quanto ao Espargaró, também é um piloto experiente,
03:19também é um piloto com história dentro da KTM,
03:21com pódios, com pôles, então é uma perda que vai ser sentida ao longo da temporada.
03:28É como se a KTM te desse dando um gelo neles,
03:31porque os pilotos titulares não sabem se comportar ao longo do final de semana.
03:35Não faz o menor sentido, é um escanteio desnecessário e uma falta de tato.
03:42É uma moto a mais no grid que pode expor patrocinador,
03:46que pode buscar resultados, que pode ajudar no desenvolvimento.
03:49Colocar Pedrosa e Espargaró, dois veteranos, numa geladeira apenas em testes,
03:54apenas para andarem em circuitos fechados, em sessões privadas,
04:00não faz o menor sentido e faz todo mundo, de fato, imaginar que é por conta da questão financeira da KTM.
04:07Mesmo que a montadora não tente fugir desse assunto,
04:12tente colocar que não é bem esse e aí deixa a situação, as finanças ali de canto.
04:20É uma perda grande, é uma perda desnecessária,
04:23seria uma ajuda muito grande para Binder e para a costa,
04:27já que a KTM começou muito mal a temporada.
04:29Ainda que o Vinales tenha conseguido um pódio no Qatar e depois perdido por punição,
04:34a KTM começou muito mal a temporada.
04:37E se ela tem a oportunidade de correr com Wildcard,
04:39assim como a Prilha, Honda e Yamaha, ela deve usar.
04:43A Ducati, por exemplo, não pode usar Wildcard ao longo da temporada.
04:48E com certeza ela adoraria usar um Andréa Noni de vez em quando,
04:52um Michelle Pirro.
04:53Com certeza a Ducati adoraria usar para desenvolver a moto.
04:57Como o Yamaha vai usar, como a Prilha vai usar ao longo do ano,
05:02como a Honda vai usar nessa etapa de Jerez,
05:05com o Alexis Pargaró, ex-piloto da Prilha,
05:09e que vai correr com a Honda para ajudar no desenvolvimento da moto,
05:13que já deu um bom salto de qualidade para 2025
05:16e hoje ocupa a vice-liderança do Mundial.
05:19Então não faz muito sentido a justificativa da KTM.
05:22É uma perda gigantesca não ter um Dani Pedrosa na pista,
05:26por toda a experiência, por toda a performance que ele entrega.
05:31Então fica um sentimento de que a KTM esconde, na verdade, o jogo
05:36e perde muito para a temporada 2025, sem os seus reservas na pista.
05:41Faz parte, é uma escolha da montadora.
05:44Cabe a nós ter uma opinião diferente ou não.
05:48A MotoGP volta neste fim de semana com o GP da Espanha,
05:51a primeira das etapas em solo espanhol, lá em Jerez.
05:55Teremos treinos livres na sexta,
05:58no sábado tem classificação e corrida sprint,
06:01e no domingo tem a prova principal.
06:03O Grande Prêmio acompanha todos os detalhes,
06:05não apenas da MotoGP, mas também de Moto2 e Moto3,
06:09ao longo de todo o fim de semana.
06:10Você acompanha em nossos canais,
06:12nas redes sociais e também, claro,
06:14em grandepremio.com.br.
06:16Então venha com a gente lá para curtir as emoções de Jerez.
06:21Nos vemos na próxima.
06:22Até lá.
06:22Transcrição e Legendas por Quintena Coelho
06:28Transcrição e Legendas por Quintena Coelho