00:00Un épais panache de fumée se dégage du Stena Immaculate.
00:04Ce pétrolier américain vient d'être percuté par un porte-conteneur portugais.
00:08Rapidement, des gardes-côtes affluent sur zone.
00:10Ils tentent de contenir l'incendie et arrosent le kérosène qui se consume.
00:15Hier matin, la météo était mauvaise en mer du Nord.
00:18Le brouillard était très dense.
00:21C'est sans doute l'un des éléments clés pour expliquer la collision.
00:24Il y avait des zones de restriction.
00:26C'est pour ça qu'on ne comprend pas pourquoi cette collision a pu se produire.
00:30La collision s'est produite au large des côtes du Yorkshire,
00:33à un estuaire particulièrement fréquenté.
00:36Même s'il y a du brouillard, les navires modernes sont équipés de systèmes anticollisions,
00:40de radars et d'autres équipements électroniques.
00:43Il n'y a aucune raison pour qu'au XXIe siècle, deux navires entrent en collision.
00:49Le Stena Immaculate est un pétrolier commercial
00:51réquisitionné par l'armée américaine pour ravitailler ses bâtiments.
00:54Le porte-conteneur portugais transportait quant à lui de l'alcool
00:57et 15 conteneurs de cyanure de sodium, un gaz inflammable et très toxique.
01:01Plusieurs ONG, dont Greenpeace, alertent sur un risque important de pollution.
01:05La combustion de ces matières dangereuses,
01:07ou leur déversement dans le milieu marin,
01:09peut aussi entraîner des collisions qui peuvent être beaucoup plus persistantes.
01:14D'autant plus si le produit dangereux est un produit qui est coulant,
01:18qui va se retrouver sur le fond de la mer.
01:21Après la collision, un membre d'équipage du cargo portugais a disparu.
01:2436 autres marins ont été sauvés.
01:26Une enquête a été ouverte pour comprendre les circonstances de cet accident.
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