Retrouvez les émissions en intégralité sur https://www.france.tv/france-2/telematin/toutes-les-videos/ Dans « le grand témoin » Télématin reçoit Yannick Alléno, chef étoilé et cofondateur de l'association Antoine Alléno.
00:00France l'année dernière, plus de sécurité, de vigilance pour faire baisser le nombre de victimes, c'est le combat de notre grand témoin.
00:06Bonjour Yannick Allénaud, merci d'être avec nous ce matin.
00:09Vous mettez toutes vos forces, toute votre ténacité dans ce combat depuis la mort d'Antoine, votre fils, c'était en 2022.
00:16Antoine qui a été fauché par un chauffard récidiviste en état d'ivresse, drogué au volant d'une voiture volée.
00:23Antoine qui marchait aussi sur Vautras et qui brillait en cuisine, il avait 24 ans et votre association porte son nom.
00:29Yannick Allénaud, cet engagement, c'est votre façon de transcender la douleur ?
00:34C'est surtout une façon de regarder la vérité en face et de regarder à quel point on est défaillant pour aider les jeunes.
00:41En tout cas, quand arrive un drame comme ça, les familles sont complètement explosées et souvent on oublie de regarder ceux qui restent.
00:47Et pour moi, ce qui est très important, c'est de faire attention aux jeunes justement qui restent,
00:51parce qu'ils sont complètement déséquilibrés dans leur vie, leur vie scolaire, leur vie alimentaire, leur vie psychologique.
00:57Et donc, on a créé l'association pour mettre vraiment l'accent sur l'aide aux victimes et les considérer comme des co-victimes en fait.
01:03Voilà, et vous avez à ce jour accompagné plus de 250 familles. On va la regarder en face cette vérité.
01:08La sécurité routière en chiffre aujourd'hui, c'est quoi ?
01:11Écoutez, on éteindra la lumière ce soir de nos appartements, il manquera trois jeunes demain matin.
01:17La vérité, elle est dramatique, c'est 700 jeunes qui partent par an.
01:20Et je crois qu'il est temps de prendre les choses à bras-le-corps, notamment au niveau législatif.
01:27Je vous rappelle qu'on a présenté un texte de loi qui a été accepté à la majorité, d'une façon transpartisane d'ailleurs, d'une façon unanime pardon, à l'Assemblée.
01:36C'est parti au Sénat, le texte a été revu et voilà, la dissolution est arrivée le jour où on devait présenter le texte.
01:44Alors ce texte, il est important parce que selon vous, et vous avez raison, il faut mieux qualifier pour mieux juger et vous l'a absolument créé, le délit d'homicide routier.
01:55On ne peut pas parler indéfiniment d'accident de la route.
01:57Non, surtout quand on parle d'individus comme ça qui font n'importe quoi et qui à la fin tuent nos jeunes en fait.
02:03Non mais moi je trouve ça impressionnant, il faudrait deux heures en fait dans l'hémicycle pour que le texte soit abordé et soit validé.
02:12Le premier ministre François Bayrou est pour, le général Darmanin est pour, Bruno Retailleau est pour, Braun-Pivet est pour.
02:21Il suffirait deux heures pour qu'enfin le texte soit adopté et qu'on puisse regarder ces choses en face.
02:29Il faut de la responsabilité politique dans l'histoire.
02:32Donc nous ce qu'on demande c'est que ce texte passe enfin et qu'on dise aux gens,
02:36le jour où vous allez conduire sous emprise que vous allez tuer quelqu'un, vous n'allez plus le faire par accident,
02:42vous allez être conscient de ce que vous allez faire et donc vous allez être considéré par la justice comme un criminel de la route.
02:48Ça va changer globalement tout et nous sommes convaincus que cette prévention est aujourd'hui nécessaire.
02:53Donc on en appelle évidemment aux pouvoirs politiques d'enfin acter ce truc.
02:57Voilà et il y a urgence, martelez-vous et vous avez raison.
03:01Et puis vous lancez aussi le mouvement Impact.
03:03Je voudrais qu'on en parle parce que dans toutes les initiatives que vous prenez, il y a celle-ci.
03:07En fait l'idée c'est de mettre les nouvelles technologies au service de la sécurité routière.
03:11Vous avez fait en fait un appel à candidatures d'idées qui sont hyper innovantes.
03:15Oui, on voit que la prévention évidemment est nécessaire et moi je voulais passer en mode prévaction.
03:20C'est-à-dire que je crois qu'aujourd'hui avec les technologies que nous avons à notre disposition,
03:26on peut faire améliorer la situation en France.
03:29Donc on a eu l'idée de lancer un salon qui s'appelle Impact à Vivatech au mois de juin.
03:35C'est quatre jours de salon avec une demande des startups de nous proposer des choses.
03:43Donc on a eu déjà une réponse de 70 startups avec des présentations innovantes.
03:48Qu'est-ce que vous avez vu qui vous a époustouflé ?
03:51Parmi les 70, on a déjà relevé des capteurs sur les ondes du cerveau
03:58capables de comprendre la somnolence d'un conducteur.
04:04On a eu un jean airbag.
04:09C'est important parce que j'ai une amie qui a perdu son pied sur une moto.
04:13Je pense que ce jean aurait pu éviter qu'elle perde sa jambe.
04:16Vous savez les sudations sur la voiture, sur le volant,
04:21qui permet de savoir si on a consommé de l'alcool.
04:24On a eu aussi une solution aquatique pour éviter l'aquaplaning.
04:27On a des choses qui sont vraiment hyper intéressantes.
04:29Donc on va les mettre en avant au cœur de Vivatech au mois de juin.
04:33Qu'est-ce que ça vous inspire, Anna Reinhardt,
04:36les nouvelles technologies au service de la sécurité ?
04:39Je pense que c'est essentiel, mais qu'avant tout c'est à nous tous.
04:43En effet, prendre conscience qu'on a pris un verre de trop ou fait un peu trop la fête,
04:51c'est quand même la base de la sécurité de tous sur les routes, évidemment.
04:55Il n'y a pas que les constructeurs dans votre salon.
04:57C'est parce qu'on pourrait se dire que la nouvelle technologie égale constructeur,
04:59il faut améliorer les voitures, etc.
05:01Mais non, c'est aussi côté conducteur, éventuellement passager,
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