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24H avec un pilote de chasse !
fitclaire
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il y a 1 an
Je voyage et je te partage chaque jour une nouvelle découverte voyage, astuce, bon plan, recette, spot...
Catégorie
🏖
Voyages
Transcription
Afficher la transcription complète de la vidéo
00:00
Aujourd'hui je vais passer une journée avec toi et découvrir ton métier.
00:02
C'est sur la base aérienne 709 de Cognac que je pars à la rencontre de Mathieu
00:06
qui va me faire découvrir le métier de pilote de chasse.
00:08
Je suis l'aspirant Mathieu, j'ai 24 ans et je suis élève pilote à l'école de l'aviation de chasse.
00:12
Je suis entré dans l'armée de l'air en 2020 et ça fait donc maintenant 4 ans que j'apprends à piloter les avions.
00:17
Je suis avec le colonel Thibault, bonjour.
00:20
Bonjour Claire, je suis le colonel Thibault, je commande l'école de l'aviation de chasse ici à Cognac
00:24
et c'est là qu'on forme tous les pilotes et les navigateurs de combat de l'armée de l'air et de l'espace.
00:27
C'est quoi les missions d'un pilote de chasse ?
00:29
Un pilote de chasse il sert sur Rafale ou sur Mirage 2000 au sein des escadrons de combat de l'armée de l'air et de l'espace.
00:34
Tout un tas de missions de protection de l'espace aérien ou de défense des intérêts de la nation aux 4 coins du globe.
00:39
Et quelles sont les qualités d'un bon pilote ?
00:41
Le plus important c'est la motivation, il faut quelqu'un qui sait pourquoi il est là
00:45
et qui ne lâche jamais le rêve auquel il s'est accroché.
00:48
Donc motivation en premier lieu et ensuite le pilote de combat le vrai.
00:52
Je dirais que la première des qualités qu'on recherche c'est la capacité à décider vite dans un environnement qui est difficile.
00:57
Comment se déroule une journée de type d'un stagiaire pilote de chasse ?
01:01
Une journée de type elle commence à 8 heures du matin,
01:03
on arrive à l'escadron, on présente un briefing qui va présenter la météo du jour et les particularités.
01:08
Ensuite on va préparer individuellement ou collectivement notre mission du jour.
01:11
Celle-ci peut être faite en simulateur ou dans un avion.
01:14
On va ensuite briefer la mission avec notre instructeur,
01:16
exécuter la mission, on va ensuite déjeuner au restaurant de la base.
01:19
A l'issue on va débriefer la mission et préparer la prochaine.
01:22
Qu'est-ce que l'école de l'aviation de chasse ?
01:23
L'école de l'aviation de chasse c'est le centre qui met en oeuvre ce PC-21 notamment et les simulateurs associés
01:29
et au sein duquel on forme l'ensemble des pilotes et des navigateurs de combat de l'armée de l'air et de l'espace.
01:34
Le Pilatus PC-21 est un avion fabriqué en Suisse qui est devenu en 2018
01:38
l'avion d'entraînement destiné à la formation avancée des pilotes et à leur perfectionnement.
01:42
Tout se trouve sur la base aérienne 709 de Cognac
01:45
où est également l'école de l'aviation de chasse qui forme les futurs pilotes.
01:48
Le PC-21 a une envergure de 9m11 et peut atteindre des facteurs de G allant de moins 4 à plus 8 G.
01:54
Tous les pilotes de l'armée de l'air et de l'espace sont formés sur ces avions avant de passer sur mirage ou sur rafale.
02:00
Pourquoi tu as choisi de devenir pilote de chasse ?
02:02
J'étais passionné par l'aéronautique depuis mon plus jeune âge.
02:05
Pendant mon adolescence l'envie de servir et d'être utile s'est manifestée
02:08
et c'est deux choses ensemble en fait que je me suis tourné vers l'armée de l'air et de l'espace.
02:11
C'est quoi le plus dur dans ta formation ?
02:13
Alors le plus dur c'est qu'on apprend à faire des choses qui ne sont pas forcément naturelles.
02:16
Donc il y a des périodes qui sont difficiles,
02:17
mais au moins il faut garder la motivation, serrer les dents et être sûr que ça va finir par marcher.
02:21
Et c'est quoi ce que tu préfères ?
02:23
Ce que je préfère c'est le vol en patrouille.
02:24
Ce n'est pas naturel de voler à quelques mètres seulement d'un autre avion
02:27
et les premiers vols de ce type sont assez magiques.
02:29
Quelle est la durée de la formation d'un pilote de chasse ?
02:31
Alors quand on commence sur PC-21, on est formé sur 350 heures de formation.
02:35
60% en vol et 40% au sein des simulateurs hyper modernes qu'on met en oeuvre.
02:40
Au bout de combien de temps un stagiaire passe du simulateur au vol réel ?
02:43
Alors très rapidement, les toutes premières missions sont au simu,
02:46
mais très vite, au bout de quelques jours, quelques semaines,
02:48
ils embarquent en vol pour découvrir la réalité de l'aventure aéronautique.
02:52
À l'issue de ma formation, je dois recevoir mon macaron de pilote de chasse.
02:55
À l'issue de ça, on sera envoyé dans les forces, donc sur Rafale ou Mirage 2000.
02:58
Un pilote de chasse a de multiples missions.
03:00
Ça peut aller de la sûreté aérienne,
03:01
donc vérifier que l'espace aérien français est bien en sécurité,
03:05
ou alors de l'appui de troupes au sol, AMI par exemple.
03:07
J'espère que cette vidéo t'a plu.
03:09
Si c'est le cas, n'oublie pas de me laisser un pouce en l'air et de t'abonner.
03:11
Et on se retrouve très très vite dans une prochaine vidéo.
03:14
À bientôt !
Commentaires
5
Anto
il y a 1 an
Encore un beau voyage
Like
Camille martin
il y a 1 an
Merci pour ce beau partage
Like
Romaindpt
il y a 1 an
Je veux voyager avec toi
Like
mathil2.ritze
il y a 1 an
whaaaa c est absolument fabuleux
Like
Zachari
il y a 1 an
J’adore le concept
Like
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