00:00Sie sehen aus wie ganz normale Busse, doch sie fahren mit Wasserstoff.
00:05In Frankfurt am Main fährt Hatice Barak einen der 23 Busse,
00:09die mit dem alternativen Kraftstoff betrieben werden.
00:12Mit einer Ladung kann sie wie beim Dieselantrieb 400 km zurücklegen.
00:16Das reicht für einen ganzen Tag.
00:18Erstens umweltfreundlich, auf jeden Fall.
00:21Zweitens sehr leise, gegenüber zu den Dieselfahrzeugen, sage ich mal.
00:26Plus, der fährt sehr gut, sehr angenehm.
00:30Also ich finde es einfach toll.
00:32Haben die Fahrgäste auch schon mal reagiert?
00:34Ja, gerade schon auch einige.
00:36Die haben das überhaupt nicht gemerkt, dass der Bus halt läuft,
00:40also der Motor überhaupt läuft.
00:42Haben sie gesagt, fahren Sie mal, starten Sie mal oder so.
00:46Ich meinte, der läuft schon.
00:48Auf dem Betriebshof der Intercity-Busgesellschaft
00:51hat die dänische Firma Everfuel eine Ladestation für Wasserstoff aufgebaut.
00:55Noch ist er grau,
00:57stammt aus Industrieabfällen einer nahegelegenen Fabrik.
01:00Künftig aber soll hier grüner Wasserstoff getankt werden.
01:05Wasserstoff ist für uns eine interessante,
01:08zumindest Übergangstechnologie, weil er große Reichweiten bietet,
01:16die die Batterieantriebe momentan noch nicht bieten können.
01:20Da werden wir sehen, wie da die Entwicklung weitergeht.
01:23Und er fordert hier auf unseren bestehenden Betriebshöfen
01:26keine große Ladeinfrastruktur.
01:29Nahe einer großen Raffinerie im dänischen Frederikia
01:32befindet sich die Anlage High Synergy,
01:34wo der grüne Wasserstoff herkommen soll.
01:39Letzte Vorbereitungen laufen.
01:41In mehreren Schritten soll hier ab 2025 Wasserstoff
01:44für bis zu 300 Megawatt Energie produziert werden,
01:47später sogar mehr.
01:49Für ein Kilogramm davon schätzen sie den Stromverbrauch
01:52auf bis zu 65 Kilowattstunden.
01:54Die Energie soll dabei zu einem Großteil
01:56aus erneuerbaren Quellen generiert werden.
01:59Wir kommen der europäischen Forderung nach,
02:02den Übergang zu einer umweltfreundlichen Energieversorgung
02:05rasch zu vollziehen.
02:07Einer der wichtigsten Bestandteile der europäischen Strategie
02:10Repower EU ist die Verwendung von erneuerbar erzeugtem Wasserstoff
02:14im Verkehr und in der Industrie.
02:17Manche Industriebetriebe wie die benachbarte Raffinerie
02:20kann Everfuel direkt beliefern.
02:22Zu anderen Kunden wie der Busstation in Frankfurt
02:25muss das Unternehmen bisher Lkw einsetzen.
02:29Mit der europäischen Strategie Repower EU soll sich das ändern.
02:33Die EU will dafür in den nächsten Jahren
02:35mithilfe von 33 Energieinfrastrukturbetreibern
02:38einen Teil der bestehenden Erdgaspipelines umwidmen,
02:41aber auch neue Verbindungen über Land sowie unter Wasser errichten.
02:45Überwiegend für die Versorgung der mittel- und südeuropäischen Länder
02:48aus dem Norden Europas
02:50mit seinen vielen regenerativen Energiequellen.
02:53Was Dänemark bzw. auch Norwegen hat, ist unter anderem viel Wasserkraft.
02:58Es sind viele Ressourcen, die direkt genommen werden können,
03:03um das Ganze aufzubauen.
03:06Es sind energieproduzierende Länder.
03:10Das ist in Deutschland einfach nicht so.
03:13Wir haben eine ganz andere Auslegung.
03:17In Frederikia fehlen noch letzte Genehmigungen.
03:20Und es gibt weitere Hürden.
03:25Unsere Ambitionen und unsere Strategie auf Unternehmensebene
03:28sind vorhanden.
03:30Aber die Herausforderungen sind,
03:32dass die Produktion von grünem Wasserstoff teurer ist
03:35als die von grauem Wasserstoff.
03:37Daher müssen die Subventions- und Zertifikatsregelungen
03:40so gestaltet sein, dass es für meine Kunden attraktiv ist,
03:43grünen Wasserstoff zu kaufen.
03:45Sie sehen, liest auf den Start der Produktion in Dänemark.
03:51Grüner Wasserstoff ist natürlich das I-Tüpfelchen,
03:54wenn man schon Fahrzeuge hat mit alternativen Antrieben.
03:57Bei den Elektrofahrzeugen muss der Strom auch grün hergestellt werden.
04:01Das soll auch beim Wasserstoff passieren.
04:03Dann macht es Sinn und ist ein Beitrag zur Energiewende.
04:06Nicht nur hier stehen sie in den Startlöchern.
04:09In vielen europäischen Ländern hoffen sie,
04:11dass die Produktion von grünem Wasserstoff
04:13bald wieder startet,
04:15damit Städte wie Frankfurt wirklich grüner werden.
Kommentare