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Salon de l'Auto de Paris : à la recherche des voitures les moins chères
Caradisiac
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il y a 1 an
Vous aurez remarqué que les prix des voitures sont devenus totalement exorbitants depuis la crise sanitaire en 2020. Pas fataliste pour un sou, Caradisiac a décidé de partir à la recherche des modèles les moins chers du Mondial.
Catégorie
🚗
Auto
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Vous aurez remarqué que les tarifs des voitures sont devenus exorbitants depuis la crise sanitaire
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en 2020, car Adisiac a donc décidé de partir à la recherche des voitures les moins chères
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du salon.
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Alors, avant même de nous rendre chez les marques low cost bien connues, on va déjà
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passer chez Citroën, parce que là, il y a des voitures pas chères, notamment la nouvelle
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Citroën C3, qui vous pouvez le voir, prend l'allure d'un petit SUV, la Citroën C3,
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c'est 14 990 euros en version d'entrée de gamme, donc avec un moteur 1,2 litres de
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turbo-essence, 200 chevaux.
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Bon, c'est un moteur qu'on connaît, le 1,2 litres de pure-tech, malheureusement pour
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un certain manque de fiabilité à cause de sa courbe à distribution qui se détériore
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dans l'huile, mais rien ne vous empêche de prendre une extension garantie.
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Et puis les proportions garantissent quand même une vie plutôt facile pour une famille
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de trois personnes.
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Si les proportions ne vous suffisent pas, vous pouvez toujours opter pour le C3 Aircross,
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le nouveau C3 Aircross, qui se place en concurrent direct du Dacia Duster, parce qu'il s'est
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copieusement allongé, le C3 Aircross, il fait maintenant 4,39 mètres de long, vous
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avez la même motorisation en entrée de gamme que la petite C3, donc le 1,2 litres de turbo-essence,
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200 chevaux, et on est à 19 400 euros.
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Et ce qui est génial avec le C3 Aircross, c'est qu'on a désormais une option, cette
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place, ce qui en fait le SUV cette place le moins chère du marché, on est à 22 350
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euros, toujours avec ce petit moteur.
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Le seul grief avec un véhicule de cette dimension, c'est qu'effectivement, quand les sept places
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sont déployées, il ne reste plus beaucoup de volume de chargement, il faudra donc un
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coffre de toit.
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Bien entendu, un passage chez Dacia s'impose, on y trouvera évidemment le nouveau Duster
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qui s'affiche à moins de 20 000 euros en entrée de gamme, avec une motorisation GPL
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s'il vous plaît.
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On a aussi le nouveau Bigster, bien plus grand, plus pratique également, que Dacia annonce
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à moins de 25 000 euros en version d'entrée de gamme et à moins de 30 000 euros en hybride.
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Et puis surtout, il faudra considérer la Sandero qui reste de loin la moins chère
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du marché, puisqu'on est à 12 240 euros avec le moteur d'entrée de gamme, le petit
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1 litre atmosphérique de 65 chevaux.
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Et puis, il y aura aussi le Jogger, qui est une sorte de grand break sur base de Sandero
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qui offre jusqu'à cette place 18 000 euros en entrée de gamme.
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Si vous recherchez un diesel, hélas, ça s'annonce très compliqué, mais Renault
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persiste avec sa Clio DCI 100, un super moteur parce qu'il est très disponible à bas
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régime.
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Il consomme moins de 5 litres au 100 et c'est 22 600 euros en prix d'appel, donc ça reste
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très raisonnable.
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Si vous voulez un format un peu plus important, il faudra passer sur une compacte, notamment
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la Peugeot 308.
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Et là, c'est plus de 30 000 euros.
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Alors, si vous voulez un véhicule électrique, il y a bien entendu la nouvelle Dacia Spring
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qui vient de sortir.
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Mais vous avez également la Litmotor T03 qui s'affiche au même prix, 18 900 euros.
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C'est imbattable sur le marché parce que même la petite C3 est plus chère dans sa
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version électrique, 19 300 euros, malgré le bonus de 4 000 euros.
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Alors, si vous avez besoin de plus de place, il y a une nouveauté importante chez Skoda,
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c'est le SUV Elroc, donc voiture 100 % électrique également.
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Et l'Elroc, il commence à 29 300 euros en prix de base.
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Une fois qu'on a déduit le bonus écologique de 4 000 euros, soit peu ou prou le tarif
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d'une Renault 5.
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Et pour ce prix, on n'a pas une citadine, non, on a un SUV compact avec de vraies prestations
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familiales.
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En revanche, l'autonomie restera un peu juste, mais pour ceux qui n'envisagent pas de voyager
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avec, ça peut être un bon plan.
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Enfin, si vous êtes en quête d'une puce facile à garer, pensez à la Kia Picanto
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qui vient en plus d'être renouvelée récemment.
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La Kia Picanto, elle s'affiche à 15 990 euros.
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Alors, c'est sûr, ça peut paraître un petit peu cher quand on compare aux marques low
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cost précitées, mais en fait, ça ne l'est pas tant que ça.
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C'est même un peu difficile de trouver des petites citadines à ce tarif.
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Et puis, pour ce prix, on a quand même une dotation très généreuse avec deux écrans,
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le régulateur de vitesse Apple CarPlay sans fil.
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Enfin, j'en passe et des meilleurs.
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Et puis, c'est sûr, ça peut paraître un petit peu cher quand on compare aux marques
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low cost précitées, mais en fait, c'est même un peu cher quand on compare aux marques
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low cost précitées, mais en fait, c'est même un peu cher quand on compare aux marques
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low cost précitées, mais en fait, c'est même un peu cher quand on compare aux marques
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low cost précitées, mais en fait, c'est même un peu cher quand on compare aux marques
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low cost précitées, mais en fait, c'est même un peu cher quand on compare aux marques
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low cost précitées, mais en fait, c'est même un peu cher quand on compare aux marques
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low cost précitées, mais en fait, c'est même un peu cher quand on compare aux marques
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