Tesla Model X 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com - Vídeo Dailymotion

km77

Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Tesla Model X 2016 en: https://goo.gl/yinmxY  El Model X es un coche de orientación familiar por su tamaño y siete plazas. También es un coche con una capacidad de aceleración muy grande, gracias a los 612 CV que producen los dos motores que tiene esta versión P100D. Pero no nos ha parecido un coche confortable ni un deportivo.

Transcript

00:00Tesla Model X. Maniobra de esquiva.

00:13Como se puede ver en las siguientes imágenes, el Tesla Model X no es precisamente un modelo

00:19ágil. No hemos conseguido realizar la maniobra de esquiva a más de 70 km por hora, que es una

00:26velocidad baja. Cada vez que hemos intentado superar ese límite, no hemos sido capaces

00:38de regresar al carril inicial a tiempo. Cuando hemos intentado anticipar la maniobra en el

00:44primer giro para evitarlo, no hemos podido hacerlo sin derribar bien el último cono

00:48interior del primer pasillo o bien el primero del segundo.

00:56Los más de 2.500 kg que pesa el Model X parecen un obstáculo grande para que el eje delantero

01:02responda con inmediatez al giro. Lo que no nos hemos encontrado ha sido una reacción brusca.

01:11Slalom En el slalom hemos experimentado

01:15las mismas reacciones que en nuestras pruebas en carretera. El Model X gira casi plano, moviéndose

01:21muy poco a la carrocería y, si se intenta dar un pequeño golpe de gas para colocarlo entre cono

01:26y cono, se consigue la reacción contraria, un leve subviraje que lo aleja de la trayectoria deseada.

Tesla Model X 2016 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Categoría

Transcripción

Sé la primera persona en añadir un comentario

Recomendada