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Nuevo Tesla Model Y 2025: estas son las novedades de este SUV eléctrico
EL ESPAÑOL
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hace 11 meses
El nuevo Tesla Model Y llega en marzo y se caracteriza por su diseño, mejoras en equipamiento y acabados.
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Estamos en el corazón de Tesla en Madrid, para conocer una de las mayores novedades
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del sector automovilístico.
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Hablamos del Tesla Model Y, un coche que llegó al mercado hace 5 años y que se acaba de
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actualizar.
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Desde entonces se han fabricado más de 3,5 millones de unidades en las gigafactorías
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de la marca.
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De hecho, una, que se ubica en Berlín, acaba de comenzar la producción del nuevo modelo.
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El éxito del Tesla Model Y es innegable, ya que en 2023 se alzó con el título del
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coche más vendido en el mundo.
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Es decir, por primera vez en la historia del automóvil, un coche eléctrico encabezó
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este ranking.
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¿Volverá a serlo en 2024?
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Habrá que esperar un poco más para saberlo.
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Acompañadme para conocer todas las novedades del nuevo Model Y.
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Tenemos aquí con nosotros tanto el anterior como el nuevo modelo para poder apreciar
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las diferencias exteriores.
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En el anterior se insertaba el logotipo de la firma, mientras que en el nuevo desaparece.
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Otra de las grandes diferencias entre ambos es el paragolpes, ya que en el nuevo se inserta
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de una forma mucho más puntiaguda, más aerodinámica para mejorar la eficiencia.
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Y también podemos observar que los grupos ópticos cambian considerablemente, ya que
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en el nuevo se inserta mediante una tira lumínica en una sola pieza, recalcando bien el ancho
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del vehículo.
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Ahora vamos a repasar las novedades de la saga y podemos ver una nueva barra de luz
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que recorre también todo el ancho del vehículo y de hecho es una de las más grandes de la
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industria con 1,6 metros de largo.
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Aquí en la parte de arriba encontramos un nuevo spoiler con nuevos materiales que mejoran
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la aerodinámica del vehículo y en la parte trasera un deflector que ayuda a canalizar
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mejor el aire.
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Todas estas medidas mejoran considerablemente la eficiencia del Tesla Model Y.
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Si repasamos los consumos del anterior modelo, tenía un gasto de unos 17 kilovatios, frente
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a los 15 del nuevo Model Y.
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Esto mejora el gasto en unos 2 kilovatios, aumentando también la autonomía hasta los
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568 kilómetros.
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Ahora acompáñame a conocer los cambios del interior, como estos nuevos asientos perforados
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para mejorar la ventilación en verano, elementos de aluminio, materiales de mayor calidad y
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mejor tacto, así como la palanca de los intermitentes que se mantiene y sin embargo se quitó en
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el Tesla Model 3.
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Ya sentados en la parte trasera, como podréis ver es súper amplio con un piso plano propio
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de un coche eléctrico, con una pantalla de 8 pulgadas con juegos, música y diversos
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entretenimientos, así como el techo que mejora la climatización en verano porque mantiene
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de una manera más óptima la temperatura interior.
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El nuevo Tesla Model Y ya está a la venta por un precio de 60.990 euros, es decir 9.000
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euros más caro que su antecesor.
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Hablamos de la edición de lanzamiento Gran Autonomía Tracción Total.
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Será en marzo cuando lleguen las primeras unidades y más adelante llegarán otras variantes.
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Muchas gracias por vernos en el canal del Español.
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