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  • il y a 2 ans
Essai tracteur Massey Ferguson

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00:00bonjour à tous bienvenue sur ternet aujourd'hui je suis donc avec benoît
00:21guéroux agriculteur dans l'ouase pour tester le tout nouveau massey fergusson
00:26série 6700 s est une série équipée de moteurs 4 cylindres développant jusqu'à
00:33200 chevaux tu viens de tester ce tracteur durant quelques jours en termes
00:38de puissance qu'est ce que tu peux nous dire est-ce que les chevaux sont bien en
00:41rendez-vous oui effectivement on peut dire que la puissance annoncée par le
00:47constructeur est vraiment présente et il sort vraiment les chevaux
00:55alors toi benoît t'es habitué à un tracteur 6 cylindres tu es actuellement
01:00équipé d'un fiat 160 90 bon certes il ya quelques générations d'écart mais
01:07si on doit comparer avec un 6 cylindres finalement ce tracteur qu'est ce que tu
01:11en penses ce tracteur n'a pas à pas lire de
01:16les anciennes générations et ils sont vraiment comparables à tout niveau même
01:22que ce soit sur route ou dans les chambres t'as pu le tester au labour dans
01:29des parcelles un petit peu pentu comment s'est comporté le tracteur on peut dire
01:35qu'il s'est vraiment bien comporté que toute la puissance a été transmise au
01:41sol de par les pneus ainsi qu'à une bonne répartition des masses du tracteur
01:47qui est vraiment bien équilibré donc a priori niveau adhérence pas de
01:52soucis qu'est ce qu'il en est du confort au niveau route
01:56il y en a un réel confort avec la boîte power shift automatique au niveau
02:03suspension avec le pont avant suspendu la cabine on est vraiment bien porté dans
02:09ce tracteur là avec même un outil porté comme la charrue sur la route même à
02:16grande vitesse il n'y a pas de ballon et tout est vraiment confortable
02:21après au champ tous les dispositifs d'automatisme de gestion de foyer
02:27à bout de champ c'est vraiment agréable on peut faire des heures sans fatigue
02:33et vraiment très très bien à conduire si on se penche sur la partie consommation
02:40régime moteur etc au niveau gestion comment ça se passe
02:44avec la gestion automatique des vitesses la consommation est vraiment réduite le
02:53tracteur gère lui même la vitesse qui correspond au travail donc on peut
03:00vraiment malgré que ce soit un 4 cylindres on travaille sur des régimes
03:04qui sont assez faibles là au labour à 6 km 6 km heure et demi à 1650
03:14tours le tracteur se comportait ce que tu me dis c'est qu'il ya une plage de
03:19coupe qui est disponible assez tôt dans en termes de régime moteur et que ça se
03:24retrouve sur la consommation oui oui oui la consommation est faible
03:31même inférieur largement inférieur à mon gros tracteur de 6 cylindres le gros
03:39le 160 était autour de 25 26 litres par hectare et là on tourne autour de à
03:48peu près 18 litres au niveau de la maniabilité il est vraiment très
03:52appréciable il ya vraiment un rayon de braquage très très court on a une bonne
03:56visibilité en général de la cabine à part pour atteler un peu les outils à
04:02l'arrière notamment ben et pander où il manquerait peut-être un petit
04:07rétroviseur sur sur le la vitre arrière pour pouvoir aisément atteler
04:12un outil pour la nuit au niveau éclairage il est vraiment parfait après
04:16en cabine il ya des rangements mais je trouve qu'ils sont un peu mal disposés
04:22il pourrait y avoir des petits rangements côté droit pour pouvoir reposer un
04:27calepin ou même le téléphone pour pouvoir toujours avoir l'oeil sur le
04:32téléphone le joystick il est vraiment très bien d'une prise en main facile et
04:39rapide c'est vraiment très pratique pour la
04:43gestion en bout de champ des différentes manœuvres au niveau de la gestion des
04:48automatismes elle est vraiment simple simple et facile à mettre en place
04:53facile à utiliser aussi si on le désire on peut reprendre la main assez
04:57facilement et rapidement pour faire une manœuvre différente de celles
05:03programmées on peut aussi modifier les programmes en cours de route
05:11notamment la gestion du régime moteur ou de la vitesse des différentes
05:19fonctions ce qui en fait un tracteur assez vraiment
05:25appréciable à conduire donc si je résume selon toi juste deux petits
05:30bémols qui seraient au niveau visibilité sur l'attelage et agencement de la
05:34cabine quoi mais sinon c'est un tracteur globalement qui est satisfaisant
05:39dernière petite question Benoît tu as un projet d'achat de tracteur
05:43bon on sait que le contexte est un peu difficile mais clairement est-ce que ce
05:48tracteur pourrait répondre demain à tes besoins
05:51oui on peut dire que ce tracteur conviendrait parfaitement à mes besoins
05:56oui et écoute Benoît merci beaucoup pour ton temps et pour tous ces
06:01commentaires et je vous invite à nous retrouver très prochainement sur
06:05Ternet.fr
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