Passer au playerPasser au contenu principal
Terre-net
  • il y a 1 an
[Vidéo] Tracteurs chinois

Catégorie

🗞
News
Transcription
00:00Est-ce que vous pouvez nous dire qui est ITO ?
00:09ITO, c'est le plus grand entreprise en Chine qui fabrique des machines agricoles.
00:16Donc on a une longue histoire, 60 ans d'histoire.
00:20C'est une société qui a été fondée en Chine en 1955.
00:25Notre activité principale, c'est la fabrication des tracteurs.
00:30La puissance des tracteurs peut commencer par 18 chevaux jusqu'à 300 chevaux.
00:38Bien sûr, ça contient les tracteurs à roues et les tracteurs à chenilles.
00:45En plus, on produit le moteur diesel et des véhicules spéciaux.
00:52Qu'est-ce qui est produit aujourd'hui dans l'usine de Saint-Dizier en France ?
00:56Actuellement, on fabrique les transmissions pour le tracteur à Saint-Dizier.
01:03Maintenant, on a déjà vendu les transmissions pour la Chine, pour ITO.
01:09ITO Chine a déjà monté ses transmissions sur leur propre tracteur pour le marché chinois.
01:16À l'avenir, on a aussi envisagé de chercher d'autres clients en Europe.
01:23Donc cette transmission représente une technologie très avancée, qui s'appelle ProShift.
01:32Vous êtes donc un gros producteur de tracteurs en Chine.
01:35Est-ce que vous avez prévu également de vendre des tracteurs en Europe ?
01:38C'est certain.
01:44Comme vous le savez, dans l'usine d'ITO Chine, on occupe une grande partie du marché.
01:50On envisage aussi le marché international.
01:53On a cinq installations partout dans le monde.
01:57Comme l'usine d'ITO France, c'est un pôle.
02:00Ou bien, on peut le considérer comme une tête de pont de l'usine d'ITO Group en Europe.
02:05Donc on a déjà commencé de tester des tracteurs fabriqués en Chine.
02:10Et après, la prochaine étape, c'est plutôt de mettre en place des améliorations, ou bien des modifications adaptatives.
02:18Et puis, une fois ce travail terminé, on peut commencer à vendre ces tracteurs en Europe.
02:25Et plus loin, si le volume des ventes de ce type de tracteurs augmente, jusqu'à atteindre un certain niveau,
02:33on envisage aussi de mettre en place une ligne d'assemblage de tracteurs en Europe.
02:39C'est prévu pour quand, ces tracteurs, en Europe ?
02:43En fait, la modification des tracteurs a été commencée depuis l'année dernière.
02:48Donc on a fait des tests.
02:50On pense que l'année prochaine, on peut essayer de vendre certaines quantités en Europe.
02:57En fait, ce qu'on parle de commencer à vendre certaines quantités de tracteurs l'année prochaine,
03:02il s'agit plutôt du marché européen ou est.
03:05En fait, si on regarde l'Europe globalement, chaque année, on vend quand même 200 tracteurs en Serbie.
03:14L'année prochaine, à Paris, donc à 200 km d'ici, il y a le salon international de la machine agricole.
03:22Est-ce que vous aurez un stand au CIMA l'année prochaine ?
03:25C'est certain qu'il y aura un stand.
03:27Parce que le CIMA, en tant qu'entreprise chinoise,
03:31comme vous le savez, le salon CIMA est l'un des quatre salons les plus importants en Europe.
03:36Donc, l'année prochaine, on va participer à ce salon.
03:40On va présenter surtout les produits fabriqués par Coteau France.
03:45En tant qu'entreprise chinoise,
03:51qui a 60 ans d'histoire dans le domaine machine agricole,
03:55nous sommes numéro un en Chine.
03:57Par contre, on vient de commencer pour le marché européen.
04:02Donc, on a des capacités.
04:04Et puis, on souhaite proposer une solution complète pour les clients finaux.
04:09Et puis aussi, tout en prenant en compte tous les éléments concernant les acronymes.
04:17Et on vous souhaite de fournir les meilleurs produits et les meilleurs services.
04:25Donc, par le biais de Coteau France,
04:28on va faire notre maximum pour fournir les meilleurs produits.
04:38Et puis aussi, un bon produit et un très bon rapport qualité-prix.
04:44Monsieur Zhao, merci.
04:47Merci.
Écris le tout premier commentaire
Ajoute ton commentaire

Recommandations

Pininfarina en a rêvé, Zetor l’a fait !
Terre-net
il y a 1 an
Un rétroviseur qui va de l'avant chez Lindner
Terre-net
il y a 1 an
McCormick renouvelle son haut de gamme
Terre-net
il y a 1 an
McCormick sort les chevaux avec le X8 !
Terre-net
il y a 1 an
Case IH Luxxum : un tracteur résolument élevage
Terre-net
il y a 1 an
Le Fastrac passe au Stage V et déboule en trombe dans les exploitations
Terre-net
il y a 1 an
A la conquête de la France
Terre-net
il y a 1 an
Sylvain Garnier : L'Optum, c'est le tracteur qui manquait à Case
Terre-net
il y a 1 an
Les T6 génération 2016 de New Holland débarquent en Gaule !
Terre-net
il y a 1 an
MF 7720 Dyna 6 : un tracteur polyvalent
Terre-net
il y a 1 an
Montez à bord de la cabine des McCormick X7
Terre-net
il y a 1 an
La puissance tranquille
Terre-net
il y a 1 an
« Un gros tracteur autonome ou une flotte de petits robots, il faudra choisir !»
Terre-net
il y a 1 an
New Holland T7 contre T7HD : l’avis de Jean-Philippe Pétillon, agriculteur
Terre-net
il y a 1 an
Une tablette tactile Isobus de 12'' dans la cabine des McCormick X7
Terre-net
il y a 1 an
Un tracteur polyvalent, efficace et confortable
Terre-net
il y a 1 an
Le Deutz CShift est un Warrior
Terre-net
il y a 1 an
Ça devient royal en cabine avec l'automatisation de l'attelage tracteur/outil !
Terre-net
il y a 1 an
Valtra S394 : le plus puissant et le plus moderne des tracteurs finlandais
Terre-net
il y a 1 an
Sa force : son rapport qualité/prix
Terre-net
il y a 1 an
Du jamais vu au parc des expositions de Paris-Nord Villepinte
Terre-net
il y a 1 an
Tracto Lock, attelage automatique en moins de 30 secondes
Terre-net
il y a 1 an
À la recherche des tracteurs perdus
Terre-net
il y a 1 an
Des tracteurs qui montent en gamme
Terre-net
il y a 1 an
Luxxum : compact et performant
Terre-net
il y a 1 an