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  • il y a 1 an
[Vidéo Essai Tracteur]

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Transcription
00:00Mon sentiment par rapport aux deux tracteurs de Cheyenne New Holland, c'est que c'est
00:12des tracteurs qui sont un peu différents quand même par rapport déjà au poids, qui
00:17sont en termes de montres de pneumatiques bien différents l'un de l'autre.
00:22Et voilà, c'est des tracteurs, un qui est je dirais de nouvelle génération, je dirais
00:29tout ce qui est partie ergonomie, tout ce qui est partie éclairage nocturne, qui est
00:35en LED par rapport à l'ancien.
00:37Moi mon tracteur est de 2011, donc voilà c'est un tracteur qui a 2400 heures, donc
00:42il a travaillé un petit peu, là celui que j'ai eu par New Holland France il a 200 heures
00:48et donc c'est un tracteur qui est tout neuf, j'ai pu le tester au déchômage hier comme
00:53on a pu le voir, et donc c'est vrai que c'est un tracteur qui en termes de traction
00:59est supérieur au 270, là dessus il n'y a pas fauteux.
01:04Alors la grosse différence sur le nouveau HD c'est surtout le siège, la partie siège
01:12qui est supérieure à ce que j'ai actuellement sur le 270 et puis la suspension du pont
01:16avant.
01:17Maintenant je pense que personnellement, je pense que ce tracteur, la priorité c'est
01:24pas un tracteur pour faire du transport, malgré qu'il est apte à le faire, mais
01:29en termes de confort, je m'attendais à beaucoup mieux sur la route.
01:35Par rapport à la puissance, les deux tracteurs sont quasiment identiques en répartition
01:42de charge entre l'avant et l'arrière, il ne doit pas y avoir une grosse différence
01:44sauf que le HD a un poids supérieur parce que la conception n'est pas la même, il
01:48y a un pont arrière qui n'a rien à voir avec le 270, et puis il y a un pont avant
01:53aussi qui est bien différent.
01:55Je pense que puisque ce qu'on a vu hier, c'est sûr que le tracteur dans les conditions
02:00où il déchaumait avec des terres qui étaient secs, dures, en terre rouge, le HD s'est
02:07défendu bien mieux que si c'était le 270, là dessus c'est sûr qu'en termes de traction
02:11il n'y a pas fauteux.
02:13Par rapport au 270, je n'étais pas habitué à un automatisme comme il est sur le HD,
02:19il est assez simple et c'est vrai que sur le 270 aujourd'hui je ne le pratique pas
02:25parce que c'est tellement complexe qu'on ne l'utilise pas, que sur le nouveau c'est
02:30clair qu'on peut l'utiliser très facilement et ce que j'ai apprécié c'est que dans
02:34l'automatisme on peut tout mettre, on peut le paramétrer en secondes pour les manœuvres
02:40comme en mettant des mètres.
02:42En termes de consommation, c'est bien dommage que les gens de chez Newland France n'ont
02:46pas pu paramétrer le HD, j'avais préparé un petit circuit transport sympathique pour
02:53voir un peu la consommation, tout ça a duré et malheureusement on n'a pas pu avoir ces
02:59informations sur leur ordinateur de bord que moi j'ai sur mon 270, alors là ça remonte
03:05depuis longtemps mais je trouve que leur boîte à outils en plastique ils pourraient faire
03:08100 fois mieux quand même, parce qu'avoir un tracteur comme ça pour mettre très peu
03:13de clés ou d'affaires dedans ça manque et en plus en plastique je pense qu'ils pourraient
03:18faire mieux.
03:19Je ne sais pas si ça sera un T7 315 que je changerai dans l'avenir mais c'est sûr
03:24que dans l'avenir j'avais prévu de revendre le 270, alors j'ai hésité si c'était
03:31chez Newland de reprendre le 270 ou justement les nouveaux et c'est vrai qu'aujourd'hui
03:35je ne connais pas les prix, je ne sais pas ce que ça vaut et quel est l'écart entre
03:40un 270 et un 290 ou un 315, je ne le connais pas, mais bon c'est toujours bon d'étudier
03:46voir la différence et s'il n'y a pas une grosse différence je pense qu'il faut passer
03:51le pas pour passer à un HD, je suis toujours preneur de le garder mais bon il faudrait
03:59qu'on se mette d'accord.
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