00:00 (Générique)
00:03 Les initiatives positives à 7h10 sur Europe 1. Bonjour Jean Zed.
00:07 Bonjour Alexandre.
00:08 Ce matin vous nous dites que la France est championne du monde de recyclage des bouchons de liège.
00:13 Excusez-moi d'être léger après la feuille d'impôt.
00:16 Léger comme un bouchon de liège.
00:17 Exactement, passons aux bouchons de liège.
00:19 Alors c'est pas la France qui le dit, on ne pourra pas nous accuser d'avoir le boulard ou d'être arrogant.
00:22 L'affirmation "les champions du monde", voilà, la France champion du monde du recyclage des bouchons de liège,
00:27 elle vient du groupe portugais Amorim qui est justement le leader mondial dans la fabrication de ce fameux bouchon de liège.
00:32 Eh bien une matière première, 100% naturelle, 100% recyclable.
00:35 La branche française d'Amorim en recycle 200 tonnes par an, même si nous, Français, nous en consommons 650 millions de tonnes par an.
00:43 Donc 200, 650, eh bien voilà, il y a encore de la marge.
00:47 Le Liège, quand il n'est pas géré par cette filière de recyclage encore naissante, eh bien il termine tout simplement à l'incinérateur.
00:52 J'imagine qu'à l'échelle mondiale, la production est encore plus importante.
00:56 Oui, par exemple le groupe Amorim produit 6 milliards de bouchons sur une année, donc ça fait une masse.
01:00 Depuis 14 ans, sa filière France tente de faire grossir cette part du recyclage en mettant en place des points de collecte et de tri
01:06 dans la grande distribution, chez les associations et autres franchises.
01:09 Et puis tout ça part au Portugal pour y être recyclé dans l'unique usine européenne de ce type.
01:14 Un détail qui n'en est pas un, les associations qui travaillent avec cette firme, eh bien sont rémunérées pour cette tâche.
01:19 C'est le cas des bouchons d'amour, association située à la chapelle Saint-Luc dans l'Aube et qui est partenaire de ce réseau depuis quelques mois.
01:25 Si on parle du niveau de rémunération, Jean, quel est-il ?
01:28 Pour l'instant, c'est près de 3000 euros reversés pour 5 tonnes de bouchons récupérés.
01:32 Alors ça peut sembler peu, mais il faut savoir que les bouchons d'amour collectent depuis quelques années déjà ces bouchons en liège,
01:37 en les stockant, bah faute de partenaires pour les recycler tout simplement.
01:40 Ils les gardaient et ça a duré 8 ans quand même.
01:43 Donc il y a du stock ?
01:43 Oui, il y a du stock. Avec ce partenariat avec Amorim, à terme, cet argent sera reversé à des personnes porteuses de handicap.
01:50 On se demande aussi, il devient quoi tout ce liège recyclé ?
01:53 Ça fait pas mal de choses. C'est réutilisable, la liste des cas d'usage est impressionnante.
01:57 Les bouchons de liège peuvent être transformés en parquets, en terrains de sport, sur les sols des aires de jeux pour enfants dans les villes,
02:01 même en joint de culasse, en panneau d'isolation pour le ferroviaire, pour les fusées.
02:05 Il est illusant, isolant, malléable, in-fugé et pour arriver à ces transformations, il est transformé en granulé dans cette usine portugaise d'Amorim
02:13 avant de partir dans des secteurs plus variés, aussi variés que l'isolation, l'aménagement, la mécanique, l'aérospatiale, la SNCF, etc.
02:19 En espérant que cette filière de recyclage des bouchons de liège passe la vitesse supérieure dans les prochains mois.
02:26 - Vous nous avez appris quelque chose, les bouchons de liège qui terminent dans des fusées, c'est quelque chose !
02:30 - Il faut avoir confiance !
02:32 - Merci Jean Z, les initiatives positives, à demain !
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