LE MEXICAIN QUI A SAUVE FERRARI

  • il y a 8 mois
Hello boys and girls and the others !
J'ai découvert, il y a peu de temps, une histoire incroyable concernant Ferrari. La marque italienne est une valeur sûre aux Etats-Unis et ce pour une raison : une victoire en 1954. Si tu ne connais pas cette histoire, je te laisse la découvrir !
Alors faites chauffer les moteurs, mettez vos gants, votre casque et installez-vous confortablement dans votre baquet étroit !!

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Sports
Transcript
00:00 Si je te disais que Ferrari avait tout simplement failli disparaître, je pense que tu me croirais,
00:04 mais je suis pas sûr que tu me croirais si je te racontais que Ferrari avait été sauvé par un
00:08 mécanicien mexicain. Et pourtant j'ai découvert une histoire assez incroyable que je me devais
00:13 de vous partager. Donc on va repartir quelques années en arrière, en 1954. A cette époque,
00:18 le nom Ferrari est connu en Europe vraiment. Tout le monde connaît Ferrari, par contre,
00:22 niveau monde et surtout aux Etats-Unis, personne ne sait qui est Ferrari et qui est Enzo Ferrari.
00:28 De plus, l'entreprise ne peut pas espérer économiquement survivre parce que leur modèle
00:33 n'est pas du tout viable. La marque italienne doit absolument s'internationaliser et surtout
00:38 toucher les Etats-Unis pour essayer de gratter un peu un nouveau marché. Mais alors comment
00:41 faire pour justement se faire de la bonne pub aux Etats-Unis ? Et bien tout simplement en
00:45 montrant que vous êtes plus rapide, plus fiable et donc meilleur que les voitures américaines.
00:50 Pour ce faire, la meilleure des façons c'est peut-être de remporter l'une des courses les
00:53 plus difficiles de l'histoire de l'automobile, en tout cas en endurance, la Carrera Panamerica,
00:58 dit Pan Am. Non je te parle pas de Paris. Cette course se déroule au Mexique,
01:03 elle traverse le pays du nord au sud, elle fait plus de 3000km et se déroule sur 6 jours. Ferrari
01:09 décide de participer à l'édition 1954 et débarque avec une seule voiture pilotée par Umberto
01:15 Maglioli au départ au Mexique. Petite précision, la Ferrari qui y participe est la 375+. Après
01:22 3 bonnes étapes, pas de grandes difficultés pour la marque italienne, Maglioli est en tête du
01:26 classement et se lance tout simplement pour la 4ème étape en espérant augmenter son avance.
01:30 Cependant cette étape ne sera pas de tout repos. Et oui, la voiture rencontre un problème et a du
01:36 mal à atteindre la ligne d'arrivée. La voiture a des pertes d'huile et la fuite vient d'un trou
01:40 dans le carter tout simplement. Ça s'annonce mal. Les chances d'Umberto Maglioli semblent un peu
01:45 disparaître et la victoire lui fait coucou de loin. On se retrouve l'année prochaine mon pote. Il sait
01:50 qu'il a peu de chance de rallier l'arrivée de la 5ème étape mais bon, il se dit, avec un coup de
01:55 chance, la mécanique tient pour aller jusqu'au bout. Et c'est alors que par miracle, sur les
01:59 routes mexicaines, Umberto voit un petit atelier et il va décider de s'arrêter et d'aller demander
02:05 au propriétaire des lieux de l'aide. Renato Martinez, le propriétaire du El Milagro, le nom
02:11 de l'atelier, va alors accepter d'apporter son aide à Umberto en confirmant d'abord qu'il y a
02:16 bien une fuite d'huile et ensuite il va tout simplement dire à Umberto "mon pote, prends des
02:19 petits cocas, je m'occupe de ta voiture, fais moi confiance, j'ai une solution rapide et qui va te
02:24 permettre de finir l'étape". Umberto, un peu décontencé mais ne pouvant rien faire, décide
02:28 juste d'aller s'asseoir et de regarder Renato procéder. Le mexicain arrive avec un seau et un
02:33 savon, commence à démonter la Ferrari de Maglioli et frotte tout simplement le savon sur le carter.
02:39 Par friction, le savon commence à fondre, il crée une pâte qui permet de boucher le trou et en plus
02:44 bah ça adhère parfaitement au métal ce qui fait que quand le salon se solidifie, il devient dur
02:48 comme de la pierre. L'italien qui vient tout juste de finir son troisième coca est extrêmement
02:53 surpris et pour remercier Renato Martinez, il propose au mexicain de prendre une photo souvenir.
02:57 Une fois ces remerciements effectués, l'italien range vite ses affaires et reprend la course. Il
03:01 va réussir à terminer premier de l'étape et au final remporte la carrera panamericana. Cette
03:08 victoire apporte à Ferrari énormément de reconnaissance aux Etats-Unis et va booster
03:14 leurs ventes. Cette augmentation des ventes va permettre de sauver la marque, changeant
03:18 totalement l'histoire de la marque au cheval cabré. Pour finir une petite anecdote, Roberto Martinez
03:24 reçoit quelques semaines plus tard un courrier avec la photo qu'avait prise Umberto Maglioli
03:30 et en plus un petit mot avec marqué dessus "Renato, le miracle mexicain" signé par Enzo
03:37 Ferrari en personne. Voilà j'espère que cette petite histoire t'aura plu, je sais que je parle
03:42 pas de F1 dans cette histoire mais bon, vous me l'accorderez que Ferrari c'est quand même l'une
03:46 des écuries les plus mythiques de la catégorie reine du sport automobile et que cette histoire
03:50 bon bah voilà ça touche quand même un peu la F1 de près. Parce que sans cet épisode, bah c'est
03:55 pas sûr que Ferrari existerait toujours aujourd'hui. Si ça t'a plu, je t'invite à liker cette vidéo,
03:59 tu peux également penser à t'abonner. Dis-moi dans l'espace commentaire ce que t'as pensé de
04:03 cette petite histoire, je sais pas du tout si j'en ferai d'autres. N'hésite pas à faire un tour sur
04:07 mon compte TikTok où là je parle réellement de F1 et on se dit à la prochaine, salut !