00:00Salut, bienvenue pour une vidéo très très chill.
00:03On est l'été, je me suis dit que j'allais vous faire une petite vidéo qui sortait vraiment de l'ordinaire.
00:09J'avais fait un peu ça il y a quelques temps où je vous présentais un peu la vitrine derrière ma vidéo.
00:13Sur mes réseaux sociaux, je vous faisais des combats entre mes miniatures.
00:16J'avais d'ailleurs sorti une vidéo sur cette chaîne pour les miniatures de 2006.
00:20Et je me suis dit, allez, je vais faire une petite présentation de 5 miniatures que j'adore dans ma collection
00:25en vous donnant bien sûr quelques petites statistiques.
00:28Et on commence avec la Ferrari F310 de Michael Schumacher lors de la saison 1996.
00:34C'est tout simplement la première Ferrari dans laquelle a roulé Michael Schumacher.
00:40Et il va d'ailleurs obtenir un premier podium au Brésil après seulement deux Grands Prix
00:44et sa première victoire lors du Grand Prix d'Espagne.
00:47Un Grand Prix mythique dans l'histoire de la Formule 1.
00:49L'une de ses plus belles victoires avec Ferrari puisque sous des trompes d'eau, il va écraser toute la concurrence.
00:56Il va prendre deux autres victoires au cours de la saison en Belgique sur son circuit fétiche
01:01et surtout en Italie pour ce qui est la première victoire de Ferrari depuis 1988.
01:08Et je pense que tout fan de Formule 1 sait à quel point c'est important pour les tifosies
01:13de voir Ferrari remporter le Grand Prix d'Italie et à quel point un pilote Ferrari gagnant en Italie
01:18rentre dans une autre dimension.
01:20Et c'est comme ça que Schumacher a de suite imposé sa patte dans l'écurie italienne.
01:25En plus de ses trois victoires, il va monter cinq autres fois sur le podium en dix arrivées
01:30avec six abandons malgré tout au cours de la saison.
01:33Ce qui va l'empêcher de faire mieux que troisième au championnat du monde des pilotes.
01:38Outre ses trois victoires, il va monter sur cinq autres podiums en dix arrivées
01:42pour 16 Grands Prix disputés au cours de la saison.
01:46Ça veut dire qu'il y a eu quand même beaucoup d'abandons au cours de cette saison 96,
01:49ce qui va l'empêcher tout simplement de faire mieux que troisième au championnat du monde des pilotes.
01:54Pourquoi j'aime cette Ferrari ?
01:55Tout simplement parce que déjà c'est la première de Michael Schumacher chez Ferrari.
01:59Je ne sais pas, il y avait des formes très arrondies, un peu comme si elle avait des bourrelets un peu sur le côté.
02:03Je ne sais pas, c'est très étrange, mais que j'adore.
02:06Le rouge est magnifique et voilà pourquoi est-ce que c'est la Ferrari que je préfère.
02:10On passe à présent à celle qui est considérée comme la voiture la plus rapide de l'histoire de la Formule 1,
02:15la Mercedes W11 de 2020 pilotée par Lewis Hamilton, édition spéciale pour sa 91e victoire dans la catégorie.
02:24Pour beaucoup, elle est considérée comme la plus équilibrée, que ce soit en termes de vitesse de pointe et d'appui aérodynamique.
02:30Et pour les pilotes, elle était tout simplement posée sur un rail.
02:33Avec cette Formule 1, Hamilton va remporter 11 des 17 Grands Prix de cette saison,
02:38égalant puis battant le record de victoire de Michael Schumacher et remportant son 7ème titre de champion du monde au Grand Prix de Turquie,
02:47égalant alors Michael Schumacher.
02:48L'Anglais va réaliser une saison pleine avec 3 autres podiums en plus de ses 11 victoires.
02:54Et forcément, c'est l'une de mes voitures favorites du fait du petit casque de Schumacher et de l'importance dans l'histoire de la Formule 1 de cette voiture.
03:02Et puis la livrée noire sur la Mercedes, ça fait toute la différence.
03:05Allez, on reparle d'une Ferrari, la Ferrari 512 de la saison 1964, pilotée par Lorenzo Bandini.
03:13Alors pour beaucoup, cette voiture ne va peut-être pas forcément vous parler, surtout le nom du pilote.
03:17Mais en fait, elle est particulière tout simplement parce que lors de cette période, Ferrari n'a pas forcément roulé sous licence italienne.
03:25Là, il y en a quelques-uns qui sont en train de bugger, mais oui, effectivement, il y a eu une discorde entre Ferrari et la fédération italienne de l'automobile.
03:33Et je ne vais pas forcément rentrer dans les détails puisque dans pas longtemps, je vais vous faire une vidéo sur ce sujet.
03:38Mais du coup, Ferrari a tout simplement décidé de rouler sous licence américaine.
03:42Et l'écurie ne s'appelait pas Ferrari, mais North America Racing Team, dit NART.
03:48Les voitures Ferrari n'étaient pas rouges, mais blanches et bleues comme vous pouvez le voir.
03:52Et les pilotes Surtis et Bandini ont roulé avec ces couleurs lors des deux derniers Grand Prix de la saison, aux USA et au Mexique.
04:00Et si Bandini monte sur la troisième marche du podium lors du Grand Prix du Mexique,
04:03ce podium est totalement éclipsé par le titre pilote remporté par son coéquipier John Surtis.
04:09Cette livrée va être aussi employée lors de la saison 1965 avant que tout rentre dans l'ordre.
04:14Et en même temps, une Ferrari bleue, qui aurait pu imaginer ça un jour ?
04:19Eh bien, Enzo Ferrari.
04:20Et c'est pour ça que j'adore cette livrée.
04:21Est-ce que je suis obligé de vous expliquer pourquoi l'Alpine A521 est dans cette vidéo ?
04:26Forcément, cette voiture va parler à tout le monde du fait de la victoire d'Esteban Ocon lors du Grand Prix de Hongrie.
04:33Et c'est justement pour cette raison que j'ai acheté cette voiture.
04:35C'est la première saison d'Alpine en Formule 1.
04:38Et en plus, Alpine va terminer cinquième du championnat grâce à la victoire d'Esteban Ocon
04:42et à l'impressionnante régularité de Fernando Alonso.
04:46Et quand on voit les livrées dégueulasses d'Alpine aujourd'hui, je suis obligé de vous montrer cette magnifique voiture.
04:52Pas de voiture pour l'infant, mais bien un casque, histoire de changer un petit peu.
04:56Et parce que c'est le casque de l'un de mes pilotes préférés, Sterling Moss.
04:59Vous avez fait une vidéo sur lui et depuis, en fait, je suis un grand fan de Sir Sterling Moss.
05:04Alors, c'est le casque qu'il a porté en 1961, sa dernière dans la catégorie reine du sport automobile,
05:11avant son crash qui a failli lui prendre la vie en 1962.
05:14Et c'est une saison au cours de laquelle il roule avec le Walker Racing Team.
05:18Il va prendre deux victoires sur deux circuits mythiques du sport automobile.
05:24Monaco, en tout début de saison.
05:26Et le Grand Prix d'Allemagne sur le circuit de la Nordschleife, le tour complet qui fait 20 km.
05:30Ce sera ses deux dernières victoires en Formule 1.
05:33Et ça va lui permettre de terminer pour la troisième année consécutive, troisième du championnat.
05:42C'est la fin de cette vidéo.
05:43J'espère qu'elle t'aura plu.
05:45N'hésite pas à la liker si c'est le cas.
05:47N'hésite pas à t'abonner à ce compte également.
05:49C'est une petite vidéo chill pendant l'été.
05:51Je te souhaite de passer du coup de bonnes vacances.
05:53Et je te donne rendez-vous prochainement sur YouTube pour la sortie de la F1Q.
05:57Ciao.
Commentaires