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Mercedes EQA restylée : restyling précoce - En direct du salon de Munich 2023
Caradisiac
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il y a 2 ans
Dévoilé il y a tout juste deux ans, le Mercedes EQA passe déjà par la case restyling. Des modifications qui portent sur le plan esthétique mais également mécanique avec une autonomie augmentée.
Catégorie
🚗
Auto
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Apparu en 2021, le Mercedes EQA, le SUV compact électrique du constructeur allemand,
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bénéficie aujourd'hui d'un restyling.
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C'est à l'occasion de ce salon de Munich qu'on le découvre pour la première fois en public.
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[Musique]
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Comme on peut le constater, pas de grosses modifications esthétiques.
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Elle porte principalement sur la partie avant avec l'adoption de nouvelles calandres
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qui est frappée, comme vous pouvez le voir, de plein d'étoiles.
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Ce EQA copie donc ses frères EQS et EQE.
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Vous avez également un bandeau lumineux qui relie les projecteurs avant.
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Même chose à l'arrière avec des feux qui sont pour l'occasion redissonnés.
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À l'intérieur, bien sûr, ce n'est pas la révolution.
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Le seul changement concerne le système multimédia.
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Vous avez maintenant au niveau de la double dalle numérique,
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deux écrans de 10 pouces avec, pour le système multimédia,
01:01
la dernière génération d'MBUX avec, par exemple,
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la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
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Le design reste classique et connu chez Mercedes
01:11
avec notamment ces aérateurs en forme de turbine.
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La qualité du matériel est plutôt bonne.
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Pas de changement, bien sûr, au niveau des aspects pratiques,
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que ce soit concernant l'habitabilité arrière ou le volume de chargement.
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[Musique]
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Sur le plan technique, on retiendra principalement l'augmentation de l'autonomie
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qui atteint désormais 560 km contre 529 km auparavant.
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Pas de changement au niveau des blocs présents.
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Vous avez toujours un moteur de 190 ch sur les 250 et 250 plus
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et de 228 et 292 ch.
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La batterie aussi avait deux capacités, 66,5 kWh ou 70,5 kWh.
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Ce nouveau Mercedes EQA arrivera en concession au début 2024.
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Pour l'instant, les tarifs ne sont pas connus.
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Alors franchement, le EQA n'est pas un mauvais véhicule, mais je n'ai pas le coup de cœur.
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