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L'auto des voisins : la BMW 840 ci de Maxime
Caradisiac
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il y a 3 ans
L'auto des voisins : la BMW 840 ci de Maxime
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🚗
Auto
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00:00
Pour ce nouvel épisode de l'Auto des voisins, on ne va pas vous parler d'une auto, mais
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d'un paquebot.
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Enfin j'exagère, on ne va pas vous parler d'une voiture, mais c'est une grande voiture
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des années 90 où il n'y a pas une place phénoménale, qui est hyper confortable,
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qui est hyper jolie aussi parce que parfaitement dessinée, qui est ultra puissante aussi.
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Vous n'avez pas deviné, c'est une voiture allemande, c'est une BMW 840ci et on va en
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parler avec son propriétaire qui est Maxime.
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Bonjour Maxime.
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Bonjour Michel.
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Alors Maxime, la première question c'est pourquoi ce choix ? Je ne dirais pas que c'est
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une voiture de vieux, mais presque.
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Alors pourquoi ce choix ? En fait, à la base, je voulais acheter une Citroën XM.
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Ah oui, carrément la voiture du troisième âge.
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Voilà vraiment.
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Et en fait, je n'ai jamais assumé la Citroën XM.
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Et un ami à moi qui m'est très cher qui s'appelle Anthony m'a dit pourquoi ne pas
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essayer une série 8.
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J'ai regardé, effectivement, c'est une voiture qui m'attirait depuis longtemps.
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Oui, à cause de son look.
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Du son look, de sa puissance.
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Et du coup, j'ai essayé V8, j'ai essayé V12, je suis parti sur le V8 parce que plus
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fiable, un peu plus économique on va dire.
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C'est une manière de parler.
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C'est ça.
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Je voulais un aspect rareté en fait sur la voiture, une voiture qu'on ne voyait pas
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tous les jours et qui dégageait quelque chose.
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La XM, effectivement, elle dégage quelque chose, mais ce n'est pas forcément ce qu'il
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y a de plus positif.
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Du coup, une série 8, c'est beaucoup plus positif.
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Et vous l'avez cherchée longtemps cette série 8 ?
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Très sincèrement, en deux jours, je l'ai trouvée.
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Mais alors, parce que je le dis, mais parce qu'il m'a raconté un petit peu l'histoire
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de cette série 8.
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C'est une des premières séries 8 importées en France.
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Donc, c'est une immatriculation premièrement en France.
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Et elle appartenait à qui cette série 8 ?
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Elle appartenait à l'un des avocats de Bernard Tapie.
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Elle avait combien de kilomètres quand vous l'avez achetée ?
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Quand je l'ai achetée, elle en avait 180 000 à peu près.
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Elle en a aujourd'hui 232.
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Je l'ai achetée il y a six ans.
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Et c'est aussi une voiture dans laquelle j'aime bien aller faire de la piste, aller
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faire des rallies, aller partir en vacances.
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On a dit que c'est plutôt une GT, ce n'est pas une voiture de sport.
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Non.
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Mais quand même, vous l'emmenez sur la piste.
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Oui, de temps en temps, j'aime bien l'emmener sur l'autodrome de l'Inas Montlhéry.
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Ah, vous n'avez peur de rien.
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Peur de rien, oui et non.
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En fait, c'est-à-dire que ce qui est drôle, c'est que ça amuse la galerie de l'avoir
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sur la piste.
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J'imagine.
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Ce n'est pas votre voiture du quotidien.
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Non.
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Mais ça, c'est mon véhicule plaisir du week-end.
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Dès qu'il fait beau.
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C'est une voiture, elle est très spectaculaire et très bien dessinée de l'extérieur.
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Moi, j'aimerais bien voir comment elle est à l'intérieur et je vous invite à prendre
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place.
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Avec plaisir.
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On est quand même assis comme dans un vrai coupé.
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Et alors, je le rappelle, sans mon temps central, c'est une 2+2.
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Rassurez-moi, vous n'avez jamais emmené quelqu'un derrière parce qu'il n'y a absolument
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pas de place.
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Eh bien si, j'ai fait déjà des road trip avec des amis.
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On était trois.
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Celui qui était derrière était puni parce qu'il avait trop parlé.
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Alors, oui et non.
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C'est-à-dire que celui qui voulait dormir allait derrière.
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Mais quand il y avait les valises qui étaient derrière moi, finalement, on ne pouvait pas
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s'allonger.
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Donc, c'était plutôt les genoux dans le siège.
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Et c'était relativement inconfortable.
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Par contre, c'était quand même du plaisir.
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En tout cas pour moi.
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Après, pour les passagers, peut-être moins.
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Je suis en train de regarder parce qu'elle est plutôt bien équipée pour une voiture
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de 1993.
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Il y a la Klim Auto.
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Il y a la Klim Auto Bisonne.
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A Bisonne.
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De série.
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Elle est équipée d'un ABS obligatoire, d'un ESP.
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Elle a une boîte automatique 5 rapports.
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Avec une position S.
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Avec une position sport économique et neige.
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Pas mal.
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Elle a aussi un airbag.
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Mais alors, il y a un truc totalement collector.
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Ce téléphone.
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C'était des téléphones Motorola à l'époque.
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Et BMW équipait ses véhicules avec cette option de téléphone.
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Mais vous ne l'utilisez plus, rassure-moi.
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Alors non, le téléphone a malheureusement été débranché.
03:43
Et les cartes à puce ne se trouvent plus.
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Vu que ce sont des grosses cartes à puce.
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Et donc, c'est juste pour le gimmick d'avoir le téléphone dans la voiture.
03:52
Et cette autoradio qui a l'air d'époque, mais qui est flambant neuf en même temps.
03:56
C'est un Bluepunkt Bremen que j'ai acheté il y a deux ans aujourd'hui.
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Et qui a un look rétro.
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Sauf qu'en fait, il est totalement moderne.
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Avec le Bluetooth, les clés USB, la carte SD et le port jack.
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Donc j'ai finalement un poste radio moderne dans la voiture avec un look d'époque.
04:13
Vous faites un peu de piste avec.
04:14
Comment ça se passe quand vous conduisez au niveau des suspensions ?
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Ce n'est pas trop souple ?
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Alors elle prend pas mal de roulis.
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Oui, vu la taille.
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Vu la taille et le poids, elle pèse 1800 kg.
04:24
Donc ça reste très lourd.
04:26
On dit "pack boat" ou "love boat" avec mes amis.
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Parce qu'effectivement, c'est un peu la croisière Samuse.
04:31
C'est ça.
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Quand même le moteur, il sort 280 chevaux.
04:34
Oui.
04:34
C'est ça, c'est un V8.
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Au niveau consommation, ça donne quoi ?
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Alors très sincèrement, je ne regarde pas.
04:40
Je ne regarde pas.
04:42
C'est-à-dire que quand j'ai fait 400 ou 500 km au compteur au journélier sur la voiture,
04:46
je refais le plein.
04:47
Je sais que j'ai 91 litres.
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Je peux aller à peu près loin.
04:51
Puis vu que c'est une voiture plaisir,
04:53
je ne regarde pas vraiment à la dépense au niveau carburant.
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Écoutez, on va parler de sous.
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On a commencé à en parler, mais on va s'éloigner un peu de cette vieille dame
05:02
maintenant pour parler un peu de sous.
05:10
On l'a dit, cette 840 CI appartenait à l'un des avocats de Bernard Tapie.
05:16
Est-ce qu'il négociait comme son patron ?
05:18
Alors ça, c'est une bonne question.
05:19
En tout cas, je peux dire qu'il était assez pingre.
05:21
Ah oui.
05:22
C'est une version plutôt basique de la voiture,
05:24
c'est-à-dire que le cuir est de série, les sièges écrits sont de série.
05:28
Mais il n'a pas pris l'équipement des sièges chauffants.
05:30
Il n'a pas pris non plus le rideau par soleil à l'arrière,
05:33
qui est pourtant très pratique sur cette voiture.
05:35
Et non plus la mémoire des sièges.
05:37
Il vous l'a vendue combien ? Parce qu'elle a été quand même kilométrée.
05:40
Alors, elle a été kilométrée.
05:42
C'est une voiture, c'est un héritage.
05:43
Donc, je l'ai acheté aux héritiers.
05:45
D'accord.
05:46
Et je l'ai acheté 15 000 euros.
05:48
15 000 euros.
05:48
Elle était dans cet état-là ?
05:49
Non, pas du tout.
05:51
Elle tournait sur quatre cylindres.
05:52
Ah oui ?
05:52
Elle tournait sur quatre cylindres.
05:54
Et donc, avec mon ami Anthony, on a refait tout le haut moteur de la voiture.
05:58
Votre ami Anthony ne travaille pas chez BMW par hasard ?
06:02
C'est possible.
06:02
C'est possible, effectivement, qu'il travaille depuis quelques années là-bas.
06:04
Ça fait des économies, mais du coup, ça vous a coûté combien de la remettre parfaitement en état ?
06:09
La remettre en état roulante, correcte, fiable, ça m'a coûté à peu près 6 000 euros.
06:14
Donc, l'addition, on arrive à 21 000 euros.
06:18
Vous en êtes content ?
06:19
Ah ben oui, complètement, oui.
06:20
Bon, écoutez, j'ai regardé les cotes avant de venir.
06:23
À 15 000 euros, je vous fais le chèque.
06:26
Ça vous va ?
06:27
On tope là ?
06:28
Demain.
06:29
Demain, évidemment.
06:29
Ah bon, demain.
06:30
Bon, j'ai piscine demain, mais on va y arriver.
06:33
On va y arriver, même si c'est un paquebot, même si elle a tous les défauts, même si elle consomme trop.
06:38
C'est une auto magnifique.
06:39
Vous êtes tous d'accord ?
06:41
En attendant de vous retrouver, je vous salue.
06:42
Sous-titrage ST' 501
06:44
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