El primer circuito construido en una azotea en la capital francesa, escenario de un nuevo reto de CUPRA
El CUPRA Ateca prueba su potencia de 300 CV en una pista a 27 metros de altura y una curva especial de 21 grados de inclinación
El piloto del Mundial de Turismos WTCR, Mikel Azcona cambia el CUPRA TCR por el CUPRA Ateca en esta experiencia única
Es el símbolo de París, su monumento más conocido: la Torre Eiffel. Sus 324 metros de hierro se divisan prácticamente desde cualquier punto de la ciudad y durante unos días ha contado con un compañero en las alturas: el CUPRA Ateca circulando en la primera pista de carreras construida en la azotea de un octavo piso.
El CUPRA Ateca prueba su potencia de 300 CV en una pista a 27 metros de altura y una curva especial de 21 grados de inclinación
El piloto del Mundial de Turismos WTCR, Mikel Azcona cambia el CUPRA TCR por el CUPRA Ateca en esta experiencia única
Es el símbolo de París, su monumento más conocido: la Torre Eiffel. Sus 324 metros de hierro se divisan prácticamente desde cualquier punto de la ciudad y durante unos días ha contado con un compañero en las alturas: el CUPRA Ateca circulando en la primera pista de carreras construida en la azotea de un octavo piso.
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