Depuis 2005, le Mazda5 se frotte, non sans peine, à des rivaux européens intraitables qui lui concèdent à peine plus de 3 % du marché. Autant dire, les miettes du gâteau. Mais il occupe un poste clé chez Mazda, qui compte sur lui pour soutenir les progrès de ses ventes globales.
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